Narodowy przewo\u017anik notuje wzrost frekwencji w swoich poci\u0105gach na trasie pomi\u0119dzy dwoma najwi\u0119kszymi miastami centralnej Polski. Wyniki przewozowe wreszcie s\u0105 wy\u017csze ni\u017c w roku 2019, ostatnim przed wybuchem pandemii COBID-19. Pasa\u017cerowie musz\u0105 jednak liczy\u0107 si\u0119 z nadchodz\u0105cymi utrudnieniami na terenie stolicy, co mo\u017ce prze\u0142o\u017cy\u0107 si\u0119 w pewnej mierze na zainteresowanie us\u0142ugami kolei. <\/p>\n
W ostatnich latach PKP Intercity notowa\u0142o kolejne rekordy w zakresie liczby przewo\u017conych podr\u00f3\u017cnych. O ile jednak zainteresowanie us\u0142ugami sp\u00f3\u0142ki w skali kraju ros\u0142o, na linii z \u0141odzi do Warszawy d\u0142ugo nie powt\u00f3rzy\u0142 si\u0119 wynik z roku 2019. Co oczywiste, pasa\u017cer\u00f3w uby\u0142o wraz z wybuchem pandemii COVID-19. <\/p>\n
Inaczej ni\u017c na wi\u0119kszo\u015bci tras, nie wszyscy klienci wr\u00f3cili po zniesieniu obostrze\u0144 zwi\u0105zanych z przemieszczaniem si\u0119 i spadkiem ryzyka rozprzestrzeniania si\u0119 choroby. Jeszcze w zesz\u0142ym roku operator informowa\u0142 nas, \u017ce pomi\u0119dzy \u0141odzi\u0105 a Warszaw\u0105 przewozi mniej os\u00f3b ni\u017c sze\u015b\u0107 lat wcze\u015bniej. Teraz nieosi\u0105galna przez lata bariera wreszcie zosta\u0142a przekroczona. <\/p>\n
Dane s\u0105 tajne, ale tendencja jest dobra
\u2013 Wzrost liczby podr\u00f3\u017cnych w por\u00f3wnaniu do okresu sprzed pandemii jest widoczny \u2013 informuje Biuro Prasowe PKP Intercity. Nie podaje przy tym konkretnych danych o frekwencji, zas\u0142aniaj\u0105c si\u0119 tajemnic\u0105 przedsi\u0119biorstwa. W\u015br\u00f3d przyczyn zwi\u0119kszenia popularno\u015bci swoich us\u0142ug sp\u00f3\u0142ka wymienia rozszerzenie oferty o trzy dodatkowe pary kurs\u00f3w w grudniu 2024 r. <\/p>\n
Wej\u015bcie w \u017cycie nowego rocznego rozk\u0142adu 2026\/2027 raczej nie przyniesie uruchomienia kolejnych nowych po\u0142\u0105cze\u0144. Cho\u0107 przewo\u017anik zastrzega, \u017ce wci\u0105\u017c opracowuje grafik obowi\u0105zuj\u0105cy od po\u0142owy grudnia tego roku, nie planuje aktualnie wprowadzania dodatkowych kurs\u00f3w. Jest to zwi\u0105zane z przewidywanymi utrudnieniami na czas zapowiedzianej przebudowy stacji Warszawa Wschodnia. <\/p>\n
Sp\u00f3\u0142ki b\u0119d\u0105 rozmawia\u0107 o zasadach honorowania bilet\u00f3w
Nie jest natomiast jasne, czy w przysz\u0142ym roku posiadacze bilet\u00f3w okresowych b\u0119d\u0105 mogli bez dop\u0142at podr\u00f3\u017cowa\u0107 poci\u0105gami POLREGIO i \u0141\u00f3dzkiej Kolei Aglomeracyjnej. \u2013 Jeste\u015bmy przed rozmowami z tymi przewo\u017anikami \u2013 t\u0142umacz\u0105 s\u0142u\u017cby prasowe PKP Intercity. O ewentualnym utrzymaniu obecnych zasad honorowania sp\u00f3\u0142ka poinformuje wkr\u00f3tce. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Narodowy przewo\u017anik notuje wzrost frekwencji w swoich poci\u0105gach na trasie pomi\u0119dzy dwoma najwi\u0119kszymi miastami centralnej Polski. Wyniki przewozowe…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":565147,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51608],"tags":[8050,111496,1201,1205,1203,111495,111494,111493,3652,18499,1200,1195,42,38,40,39,41,1202,1204,1206,60830],"class_list":["post-565146","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lodz","tag-frekwencja","tag-frekwencja-w-pociagach","tag-intercity","tag-kolej","tag-koleje-mazowieckie","tag-linia-17","tag-linia-lodzka","tag-linia-nr-1","tag-lodz","tag-pandemia","tag-pkp","tag-pkp-intercity","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-przewozy-regionalne","tag-rozklady-jazdy-pkp","tag-rynek-kolejowy","tag-wyniki-przewozowe"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116944035043510956","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/565146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=565146"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/565146\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/565147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=565146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=565146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=565146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}