Obiekt, kt\u00f3ry w tym roku obchodzi swoje 24-lecie, wymaga\u0142 podj\u0119cia dzia\u0142a\u0144 naprawczych ze wzgl\u0119du na pofa\u0142dowan\u0105 i zniszczon\u0105 powierzchni\u0119 chodnik\u00f3w oraz \u015bcie\u017cek rowerowych. Zakres prac, zapocz\u0105tkowanych na pocz\u0105tku lipca, przewiduje wymian\u0119 niemal ca\u0142ej konstrukcji ci\u0105g\u00f3w pieszo-rowerowych po obu stronach przeprawy, w tym monta\u017c nowych kraw\u0119\u017cnik\u00f3w i gzyms\u00f3w. Dodatkowo drogowcy zajm\u0105 si\u0119 renowacj\u0105 pasa dziel\u0105cego jezdnie mostu, co pozytywnie wp\u0142ynie na og\u00f3lny stan techniczny ca\u0142ej przeprawy. Prace prowadzone s\u0105 w spos\u00f3b etapowy, co umo\u017cliwia zachowanie ci\u0105g\u0142o\u015bci ruchu dla pieszych i rowerzyst\u00f3w, kt\u00f3rzy na czas rob\u00f3t korzystaj\u0105 z wyznaczonej trasy zast\u0119pczej.\u00a0<\/p>\n
Obecnie prace tocz\u0105 si\u0119 po stronie p\u00f3\u0142nocnej konstrukcji. Ekipa remontowa rok po kroku \u2013 zaczynaj\u0105c od strony Pragi, tu\u017c przy zje\u017adzie z Wa\u0142u Miedzeszy\u0144skiego \u2013 za pomoc\u0105 ci\u0119\u017ckiego sprz\u0119tu zrywa zu\u017cyt\u0105 i zniszczon\u0105 nawierzchni\u0119. Roboty potrwaj\u0105 tutaj do ko\u0144ca wakacji, po czym wykonawca przeniesie si\u0119 na drug\u0105 stron\u0119 mostu\u00a0\u2013 przekazuje sto\u0142eczny urz\u0105d.\u00a0<\/p>\n
Modernizacja wi\u0105\u017ce si\u0119 r\u00f3wnie\u017c z czasowymi zmianami w organizacji ruchu ko\u0142owego, o kt\u00f3rych kierowcy powinni pami\u0119ta\u0107, planuj\u0105c swoje podr\u00f3\u017ce. W nadchodz\u0105cych dniach zaplanowano dodatkowe zw\u0119\u017cenia jezdni, kt\u00f3re s\u0105 niezb\u0119dne do wykonania prac przy dylatacjach mostu oraz na w\u0119\u017ale z Wa\u0142em Miedzeszy\u0144skim. W okresie od 21 do 24 lipca kierowcy poruszaj\u0105cy si\u0119 w stron\u0119 Mokotowa musz\u0105 liczy\u0107 si\u0119 ze zw\u0119\u017ceniem do jednego pasa ruchu na wysoko\u015bci Wa\u0142u Zawadowskiego. Z kolei od 23 do 28 lipca prace obejm\u0105 wygrodzenie lewych pas\u00f3w obu jezdni na w\u0119\u017ale z Wa\u0142em Miedzeszy\u0144skim, co ograniczy przepustowo\u015b\u0107 trasy w obu kierunkach.\u00a0<\/p>\n
Szczeg\u00f3\u0142owe informacje dotycz\u0105ce bie\u017c\u0105cych utrudnie\u0144 oraz wskaz\u00f3wki dla podr\u00f3\u017cuj\u0105cych komunikacj\u0105 miejsk\u0105 s\u0105 na bie\u017c\u0105co aktualizowane, co pozwala na sprawne planowanie przejazd\u00f3w w trakcie trwania tej inwestycji drogowej.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
fot. ZDM\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Obiekt, kt\u00f3ry w tym roku obchodzi swoje 24-lecie, wymaga\u0142 podj\u0119cia dzia\u0142a\u0144 naprawczych ze wzgl\u0119du na pofa\u0142dowan\u0105 i zniszczon\u0105…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":565634,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51605],"tags":[54791,94369,61357,47130,79371,111578,42,38,40,39,41,70548,8948,111579,61253,19273,111580,435,55490],"class_list":["post-565633","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-warszawa","tag-alicja-jaryczewska","tag-bezpieczenstwo-ruchu-drogowego","tag-infrastruktura-rowerowa","tag-inwestycje-drogowe","tag-modernizacja-chodnikow","tag-most-siekierkowski","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-prace-remontowe","tag-przebudowa","tag-remont-ciagu-pieszo-rowerowego-na-moscie-siekierkowskim","tag-remont-nawierzchni","tag-utrudnienia-w-ruchu","tag-wal-miedzeszynski","tag-warszawa","tag-zarzad-drog-miejskich"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116945627635919604","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/565633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=565633"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/565633\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/565634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=565633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=565633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=565633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}