{"id":566823,"date":"2026-07-19T23:47:15","date_gmt":"2026-07-19T23:47:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/566823\/"},"modified":"2026-07-19T23:47:15","modified_gmt":"2026-07-19T23:47:15","slug":"kimi-antonelli-znow-zwycieski-szosty-raz-w-tym-sezonie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/566823\/","title":{"rendered":"Kimi Antonelli zn\u00f3w zwyci\u0119ski. Sz\u00f3sty raz w tym sezonie"},"content":{"rendered":"<p>Drugi by\u0142 Monakijczyk Charles Leclerc z Ferrari, a trzeci \u2014 Holender Max Verstappen z Red Bulla, czterokrotny mistrz \u015bwiata. Antonelli umocni\u0142 si\u0119 na prowadzeniu w klasyfikacji generalnej F1.<\/p>\n<p> Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo <\/p>\n<p>Wy\u015bcigu w Belgii nie uko\u0144czy\u0142 Brytyjczyk George Russell z Mercedesa. Po kolizji z Lewisem Hamiltonem na pierwszym okr\u0105\u017ceniu wypad\u0142 z toru, utkn\u0105\u0142 w \u017cwirze i musia\u0142 si\u0119 wycofa\u0107. Na tor wyjecha\u0142 samoch\u00f3d bezpiecze\u0144stwa, kt\u00f3ry prowadzi\u0142 stawk\u0119 przez kilka okr\u0105\u017ce\u0144, bo s\u0142u\u017cby porz\u0105dkowe musia\u0142y uprz\u0105tn\u0105\u0107 nawierzchni\u0119.<\/p>\n<p>Na starcie na torze Spa-Francorchamps najlepiej wystartowa\u0142 Verstappen, kt\u00f3ry wyprzedzi\u0142 Antonelliego. Ale liderem by\u0142 bardzo kr\u00f3tko \u2014 odpowied\u017a W\u0142ocha by\u0142a natychmiastowa. Kilka chwil p\u00f3\u017aniej dosz\u0142o do kolizji Russella z Hamiltonem. Verstappena wyprzedzi\u0142 Leclerc, a czo\u0142owa tr\u00f3jka utrzymywa\u0142a si\u0119 na prowadzeniu przez kilka kolejnych okr\u0105\u017ce\u0144. Wkr\u00f3tce Antonelli pokaza\u0142, \u017ce jest w doskona\u0142ej formie i uzyska\u0142 1,5 sek., a potem 2 sek. przewagi nad Monakijczykiem. Monakijczyk troch\u0119 zaspa\u0142 na sz\u00f3stym okr\u0105\u017ceniu, gdy da\u0142 si\u0119 wyprzedzi\u0107 Verstappenowi.<\/p>\n<p>Podczas 10. okr\u0105\u017cenia s\u0119dziowie og\u0142osili, \u017ce Hamilton otrzyma\u0142 kar\u0119 pi\u0119ciu sekund za kolizj\u0119 z Russellem. W efekcie Brytyjczyk straci\u0142 szans\u0119 na walk\u0119 o czo\u0142owe lokaty i ostatecznie by\u0142 w Belgii czwarty.<\/p>\n<p>Problemy Maxa Verstappena. &#8222;Co si\u0119 dzieje?&#8221;<\/p>\n<p>Antonelli zmieni\u0142 opony na 19. okr\u0105\u017ceniu, wr\u00f3ci\u0142 na tor na pi\u0105tej pozycji i wydawa\u0142o si\u0119, \u017ce szybko odzyska pozycj\u0119 lidera, gdy tak\u017ce rywale b\u0119d\u0105 musieli odby\u0107 pit stop. Tak si\u0119 jednak nie sta\u0142o, bo dyrekcja wy\u015bcigu og\u0142osi\u0142a wirtualn\u0105 neutralizacj\u0119, z kt\u00f3rej skorzysta\u0142 Leclerc. Zmieni\u0142 opony w czasie jej obowi\u0105zywania i wr\u00f3ci\u0142 na tor jako lider, maj\u0105c 2 sek. przewagi nad Antonellim.<\/p>\n<p>Na p\u00f3\u0142metku wy\u015bcigu prowadzi\u0142 Leclerc, a za nim jechali Antonelli i Verstappen. Kierowca Mercedesa stopniowo odrabia\u0142 strat\u0119 do Monakijczyka, a Holender traci\u0142 dystans do czo\u0142owej dw\u00f3jki.<\/p>\n<p>\u2014 Moje opony nie dzia\u0142aj\u0105. Co si\u0119 dzieje? \u2014 pyta\u0142 przez radio Verstappen.<\/p>\n<p>Na 34. okr\u0105\u017ceniu sytuacja na torze wr\u00f3ci\u0142a do tej z pocz\u0105tku wy\u015bcigu. Antonelli wyprzedzi\u0142 Leclerca, a trzeci Verstappen coraz bardziej traci\u0142 do nich dystans. W\u0142och utrzyma\u0142 pozycj\u0119 lidera do mety, a Monakijczyk straci\u0142 do niego 1,952 s. Verstappen, kt\u00f3ry ca\u0142y czas narzeka\u0142 na opony, zameldowa\u0142 si\u0119 na mecie trzeci ze strat\u0105 11,586 s do zwyci\u0119zcy.<\/p>\n<p>W klasyfikacji generalnej Antonelli umocni\u0142 si\u0119 na pozycji lidera. Ma ju\u017c 45 pkt przewagi nad drugim Hamiltonem.<\/p>\n<p>Jedenasta runda mistrzostw \u015bwiata F1 \u2014 Grand Prix W\u0119gier na torze Hungaroring \u2014 odb\u0119dzie si\u0119 26 lipca.<\/p>\n<p>     1. Kimi Antonelli (W\u0142ochy\/Mercedes)1:24.42,479  2. Charles Leclerc (Monako\/Ferrari)strata 1,952 s  3. Max Verstappen (Holandia\/Red Bull Racing)11,586  4. Lewis Hamilton (W. Brytania\/Ferrari)17,245  5. Oscar Piastri (Australia\/McLaren)18,988  6. Isack Hadjar (Francja\/Red Bull Racing)23,307  7. Lando Norris (W. Brytania\/McLaren)24,014  8. Gabriel Bortoleto (Brazylia\/Audi)49,140  9. Arvid Lindblad (W. Brytania\/Racing Bulls)50,406  10. Franco Colapinto (Argentyna\/Alpine)1.16,037    1. Kimi Antonelli (W\u0142ochy\/Mercedes)204 pkt  2. Lewis Hamilton (W. Brytania\/Ferrari)159  3. George Russell (W. Brytania\/Mercedes)154  4. Charles Leclerc (Monako\/Ferrari)126  5. Lando Norris (W. Brytania\/McLaren)103  6. Oscar Piastri (Australia\/McLaren)92  7. Max Verstappen (Holandia\/Red Bull Racing)91  8. Isack Hadjar (Francja\/Red Bull Racing)60  9. Pierre Gasly (Francja\/Alpine)42  10. Liam Lawson (Nowa Zelandia\/Racing Bulls)39    1. Mercedes358 pkt  2. Ferrari285  3. McLaren195  4. Red Bull Racing151  5. Alpine61  6. Racing Bulls61   <\/p>\n<p>PAP<\/p>\n<p>\u0179r\u00f3d\u0142o informacji: Polska Agencja Prasowa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Drugi by\u0142 Monakijczyk Charles Leclerc z Ferrari, a trzeci \u2014 Holender Max Verstappen z Red Bulla, czterokrotny mistrz&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":566824,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[52122],"tags":[61195,2857,55433,48,46,6010,752,42,38,40,39,41,47],"class_list":["post-566823","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-pko-bank-polski","tag-bottomfeed_styl","tag-formula_1","tag-kimi_antonelli","tag-nat_styl","tag-omp","tag-pko-bank-polski","tag-pko-bp","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-screening_general"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116949316261001328","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/566823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=566823"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/566823\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/566824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=566823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=566823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=566823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}