{"id":568056,"date":"2026-07-20T14:56:13","date_gmt":"2026-07-20T14:56:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/568056\/"},"modified":"2026-07-20T14:56:13","modified_gmt":"2026-07-20T14:56:13","slug":"polska-fabryka-orlen-oil-osiagnela-spektakularna-wydajnosc-teraz-jest-najnowoczesniejsza-w-europie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/568056\/","title":{"rendered":"Polska fabryka ORLEN OIL osi\u0105gn\u0119\u0142a spektakularn\u0105 wydajno\u015b\u0107. Teraz jest najnowocze\u015bniejsza w Europie"},"content":{"rendered":"

Artyku\u0142 powsta\u0142 w ramach p\u0142atnej wsp\u00f3\u0142pracy z ORLEN OIL.<\/p>\n

Rewolucja zacz\u0119\u0142a si\u0119 14 lat temu<\/p>\n

Szereg innowacji w rafinerii ORLEN OIL w Trzebini (ORLEN Po\u0142udnie) umo\u017cliwia produkcj\u0119 nawet 500 ton oleju dziennie. W teorii oznacza to oko\u0142o 600 tys. litr\u00f3w (dok\u0142adna warto\u015b\u0107 zale\u017cy m.in. od g\u0119sto\u015bci produktu). W efekcie polski zak\u0142ad ma mo\u017cliwo\u015b\u0107 zaopatrywania w oleje a\u017c 80 pa\u0144stw na \u015bwiecie.<\/p>\n

\n\t\t\tZobacz r\u00f3wnie\u017c\n\t\t<\/p>\n

\"Rafineria<\/a>fot. materia\u0142y prasowe<\/p>\n

Nie by\u0142oby to mo\u017cliwe, gdyby przed laty nie przeprowadzono wielkiej modernizacji, kt\u00f3ra zautomatyzowa\u0142a du\u017c\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 procesu produkcyjnego. Inwestycja, kt\u00f3ra odmieni\u0142a fabryk\u0119 ORLEN OIL w Trzebini, mia\u0142a miejsce ju\u017c 14 lat temu. Od 2012 r. systematycznie pojawiaj\u0105 si\u0119 tam kolejne innowacje, zwi\u0119kszaj\u0105ce wydajno\u015b\u0107 zak\u0142adu w Ma\u0142opolsce.<\/p>\n

Jednak zaawansowanie technologiczne by\u0142o potrzebne tak\u017ce do zwi\u0119kszania jako\u015bci olej\u00f3w. Fabryka, o kt\u00f3rej wspominamy mo\u017ce produkowa\u0107 oleje o wysokiej klasie czysto\u015bci w niezwykle higienicznych warunkach. Dzi\u0119ki temu ORLEN OIL od lat m\u00f3g\u0142 wej\u015b\u0107 tak\u017ce do bran\u017cy lotniczej, gdzie wymagania s\u0105 znacznie wy\u017csze ni\u017c w bran\u017cy moto. Podobnie w sportach motorowych, bo oleje z gamy Max Power s\u0105 testowane m.in. w drifcie, a Max Expert rekomenduje trzykrotny rajdowy mistrz Europy, Kajetan Kajetanowicz.<\/p>\n

\"Olej<\/a>fot. materia\u0142y prasowe
\nNajnowocze\u015bniejsza taka fabryka w Europie<\/p>\n

Obecnie to w\u0142a\u015bnie fabryk\u0119 w Trzebini uznaje si\u0119 za najnowocze\u015bniejszy zak\u0142ad w Europie. Zastosowany osprz\u0119t jest taki sam jak w topowych blendowaniach na \u015bwiecie. Infrastruktura jest w stanie z pe\u0142n\u0105 powtarzalno\u015bci\u0105 wyrabia\u0107 gotowe produkty o perfekcyjnych recepturach do r\u00f3\u017cnego rodzaju zbiornik\u00f3w. Od litrowych \u201ebaniek\u201d oleju silnikowego przez 1000-litrowe zbiorniki IBC a\u017c po zape\u0142nienie autocysterny. W jedn\u0105 godzin\u0119 mo\u017cna zala\u0107 4,8 tys. litrowych butelek oleju.<\/p>\n

Ca\u0142y proces etykietowania i pakowania do kartonu odbywa si\u0119 bez fizycznej pracy cz\u0142owieka. Mocno zautomatyzowano nawet weryfikacj\u0119 produkt\u00f3w. Maszyny sprawdzaj\u0105 wag\u0119 i wiele innych parametr\u00f3w, aby mie\u0107 pewno\u015b\u0107, \u017ce ka\u017cdy produkt jest dok\u0142adnie taki sam. Je\u017celi jaka\u015b \u201eba\u0144ka\u201d nie b\u0119dzie mie\u0107 korka lub nie b\u0119dzie zgadza\u0107 si\u0119 waga, taka butelka trafia automatycznie na boczny tor ta\u015bmy produkcyjnej. W efekcie jako\u015b\u0107 produkt\u00f3w ORLEN OIL ceni si\u0119 coraz bardziej na ca\u0142ym \u015bwiecie.<\/p>\n

Copyright \u00a9 WRC Media. Redakcja zastrzega wykorzystywanie niniejszej tre\u015bci w zewn\u0119trznych publikacjach, bez podania \u017ar\u00f3d\u0142a (link do artyku\u0142u). Takie dzia\u0142anie b\u0119dzie traktowane jako naruszenie praw autorskich i praw do w\u0142asno\u015bci intelektualnej.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Artyku\u0142 powsta\u0142 w ramach p\u0142atnej wsp\u00f3\u0142pracy z ORLEN OIL. Rewolucja zacz\u0119\u0142a si\u0119 14 lat temu Szereg innowacji w…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":568057,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[52097],"tags":[2185,3370,111980,774,42,38,40,39,41],"class_list":["post-568056","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-orlen","tag-fabryka","tag-nowe-technologie","tag-olej-silnikowy","tag-orlen","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116952891467312691","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/568056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=568056"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/568056\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/568057"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=568056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=568056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=568056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}