{"id":568831,"date":"2026-07-20T23:14:10","date_gmt":"2026-07-20T23:14:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/568831\/"},"modified":"2026-07-20T23:14:10","modified_gmt":"2026-07-20T23:14:10","slug":"krakow-oglasza-przetarg-przedprojektowy-o-wartosci-43-mln-euro-na-planowany-system-metra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/568831\/","title":{"rendered":"Krak\u00f3w og\u0142asza przetarg \u201eprzedprojektowy\u201d o warto\u015bci 43 mln euro na planowany system metra"},"content":{"rendered":"<p>Planowana sie\u0107 metra w Krakowie, drugim co do wielko\u015bci mie\u015bcie w Polsce, zbli\u017cy\u0142a si\u0119 o krok po tym, jak w\u0142adze og\u0142osi\u0142y przetarg o warto\u015bci 188 mln z\u0142 (43 mln euro) na \u201ewst\u0119pny projekt\u201d projektu.<\/p>\n<p>W\u0142adze miasta twierdz\u0105, \u017ce plany \u2013 kt\u00f3re obejm\u0105 studium wykonalno\u015bci, raport \u015brodowiskowy, badania geologiczne i ocen\u0119 wp\u0142ywu projektu na istniej\u0105ce budynki \u2013 stanowi\u0105 kamie\u0144 milowy w rozwoju dopiero drugiej sieci podziemnej kolei w Polsce.<\/p>\n<p lang=\"pl\" dir=\"ltr\">#Krak\u00f3w #metro #projektowanie #przetargi <br \/>\ud83d\ude87Krak\u00f3w og\u0142asza przetarg na opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla budowy metra. W ramach uruchomionego post\u0119powania powsta\u0142ego m. in. dokumenty, analizy i decyzje, kt\u00f3re zawieraj\u0105 preparat do finalnego\u2026 <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/t.co\/0jcYL4HGRq\">pic.twitter.com\/0jcYL4HGRq<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Krak\u00f3w (@krakow_pl) 13 lipca 2026<\/p>\n<p>O idei budowy metra w Krakowie m\u00f3wi si\u0119 od kilkudziesi\u0119ciu lat, a w 2014 roku za t\u0105 inwestycj\u0105 g\u0142osowa\u0142o 55% mieszka\u0144c\u00f3w, kt\u00f3rzy wzi\u0119li udzia\u0142 w referendum. Jednak dopiero w 2024 roku \u00f3wczesny prezydent miasta Aleksander Miszalski og\u0142osi\u0142 plany budowy sieci.<\/p>\n<p>We wrze\u015bniu ubieg\u0142ego roku miasto ujawni\u0142o planowan\u0105 tras\u0119 metra, obejmuj\u0105c\u0105 dwie linie przebiegaj\u0105ce przez historyczne centrum miasta, od po\u0142udniowo-zachodnich i po\u0142udniowo-wschodnich przedmie\u015b\u0107 po wschodnie obrze\u017ca.<\/p>\n<p>W maju tego roku Miszalski, kt\u00f3ry w swojej kampanii wyborczej w 2023 roku umie\u015bci\u0142 rozw\u00f3j metra, zosta\u0142 usuni\u0119ty ze stanowiska burmistrza w referendum w sprawie odwo\u0142ania. Niemniej jednak projekt jest kontynuowany, a w\u0142adze miejskie og\u0142osi\u0142y w zesz\u0142ym tygodniu przetarg na wst\u0119pny projekt metra.<\/p>\n<p>Prace obejm\u0105 potwierdzenie planowanej struktury systemu oraz lokalizacji stacji, tuneli i pozosta\u0142ej infrastruktury. W bud\u017cecie na lata 2026-2031 miasto przeznaczy\u0142o na prace przedprojektowe 188 mln z\u0142.<\/p>\n<p>Studia wykonalno\u015bci i wp\u0142ywu s\u0105 szczeg\u00f3lnie wa\u017cne, bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce planowana trasa metra przewiduje, \u017ce b\u0119dzie ono przebiega\u0107 wok\u00f3\u0142 krakowskiego Starego Miasta, wpisanego na List\u0119 \u015awiatowego Dziedzictwa UNESCO i zawieraj\u0105cego wiele obiekt\u00f3w historycznych.<\/p>\n<p>Przetarg to efekt wielomiesi\u0119cznych prac przygotowawczych, wst\u0119pnych konsultacji rynkowych, analiz i rozm\u00f3w z ekspertami \u2013 powiedzia\u0142a Maria Wojtacha, dyrektor krakowskiego wydzia\u0142u rob\u00f3t publicznych.<\/p>\n<p>\u201eCho\u0107 proces ten nie oznacza jeszcze rozpocz\u0119cia budowy, to jest to jeden z najwa\u017cniejszych krok\u00f3w, jakie miasto mo\u017ce podj\u0105\u0107 samodzielnie\u201d \u2013 doda\u0142 Wojtacha. \u201eNaszym celem jest przygotowanie Krakowa do kolejnego etapu \u2013 fazy \u201eprojektuj i buduj\u201d.<\/p>\n<p id=\"caption-attachment-84483\" class=\"wp-caption-text\">Planowany przebieg obu linii metra zosta\u0142 ods\u0142oni\u0119ty we wrze\u015bniu 2025 roku.<\/p>\n<p>Do\u015bwiadczenia innych du\u017cych projekt\u00f3w infrastrukturalnych w Polsce, takich jak nowy du\u017cy port lotniczy i w\u0119ze\u0142 komunikacyjny oraz druga linia metra w Warszawie, pokazuj\u0105, \u017ce procedury \u015brodowiskowe i przetargowe nie musz\u0105 spowalnia\u0107 inwestycji \u2013 powiedzia\u0142 Marek Grochowicz z wydzia\u0142u strategii i funduszy europejskich miasta.<\/p>\n<p>Wiadomo jednak, \u017ce wcze\u015bniej nakre\u015blony harmonogram budowy krakowskiego metra ulega przesuni\u0119ciu. We wrze\u015bniu ubieg\u0142ego roku miasto wyrazi\u0142o nadziej\u0119, \u017ce budowa rozpocznie si\u0119 w 2030 r., a instalacja zostanie uko\u0144czona do 2035 r.<\/p>\n<p>Jednak obecny pe\u0142ni\u0105cy obowi\u0105zki burmistrza Stanis\u0142aw Kracik og\u0142osi\u0142 w zesz\u0142ym miesi\u0105cu, \u017ce budowa nie rozpocznie si\u0119 wcze\u015bniej ni\u017c w latach 2040-2045. Nawet obecny przetarg na prace \u201eprzedprojektowe\u201d przewiduje czas do 50 miesi\u0119cy na same prace.<\/p>\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Warszawa zapowiedzia\u0142a 56 mln z\u0142 na prace \u201eprzedprojektowe\u201d na czwartej linii metra.<\/p>\n<p>Burmistrz twierdzi, \u017ce poprawa transportu publicznego jest \u201eabsolutnym priorytetem\u201d. Ale jego rywal w przysz\u0142omiesi\u0119cznych wyborach twierdzi, \u017ce burmistrz w ramach kampanii odkopuje zapomniane plany https:\/\/t.co\/lg3zkNeW2E<\/p>\n<p>Rafa\u0142 Solecki, szef krakowskiego wydzia\u0142u strategii i funduszy europejskich, r\u00f3wnie\u017c w zesz\u0142ym tygodniu da\u0142 do zrozumienia, \u017ce \u200b\u200b\u201ebudowa metra przekracza mo\u017cliwo\u015bci finansowe samorz\u0105d\u00f3w\u201d, w zwi\u0105zku z czym konieczne b\u0119dzie wsparcie finansowe rz\u0105du i UE.<\/p>\n<p>\u201eMetro nale\u017cy traktowa\u0107 jako narodow\u0105 inwestycj\u0119 strategiczn\u0105, na wz\u00f3r du\u017cych projekt\u00f3w kolejowych, drogowych, lotniczych i metropolitalnych realizowanych w innych cz\u0119\u015bciach kraju przy udziale pa\u0144stwa\u201d \u2013 doda\u0142.<\/p>\n<p>Miasto poinformowa\u0142o tak\u017ce, \u017ce otrzyma\u0142o propozycj\u0119 utworzenia konsorcjum siedmiu lokalnych uczelni i instytucji badawczych, kt\u00f3re zapewni wsparcie naukowe i eksperckie projektu metra na ca\u0142ym etapie jego przygotowania i realizacji.<\/p>\n<p>\u201eBudowa metra w historycznym mie\u015bcie to przedsi\u0119wzi\u0119cie niezwykle z\u0142o\u017cone, wymagaj\u0105ce szczeg\u00f3lnej dba\u0142o\u015bci o ochron\u0119 dziedzictwa kulturowego\u201d \u2013 powiedzia\u0142 Andrzej Szarata, rektor Politechniki Krakowskiej. \u201eDlatego wsparcie spo\u0142eczno\u015bci naukowej\u2026 ma ogromne znaczenie\u201d.<\/p>\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Krak\u00f3w zosta\u0142 uznany przez cz\u0142onk\u00f3w @WhichUK za najlepsze miejsce na wypad do miasta w Europie.<\/p>\n<p>Jedzenie i napoje w tym mie\u015bcie zosta\u0142y ocenione lepiej ni\u017c w Pary\u017cu i Rzymie, a tak\u017ce uzyska\u0142y najwy\u017csze oceny za zakwaterowanie, \u0142atwo\u015b\u0107 poruszania si\u0119 i stosunek jako\u015bci do ceny https:\/\/t.co\/U1P1QkQCm4<\/p>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Planowana sie\u0107 metra w Krakowie, drugim co do wielko\u015bci mie\u015bcie w Polsce, zbli\u017cy\u0142a si\u0119 o krok po tym,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":568832,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51606],"tags":[7943,1304,112099,71660,68730,42,112100,38,40,39,41,112101,1052,2085,112102],"class_list":["post-568831","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-krakow","tag-euro","tag-krakow","tag-metra","tag-mln","tag-oglasza","tag-pl","tag-planowany","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-przedprojektowy","tag-przetarg","tag-system","tag-wartosci"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116954848736851034","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/568831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=568831"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/568831\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/568832"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=568831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=568831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=568831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}