{"id":569797,"date":"2026-07-21T10:13:13","date_gmt":"2026-07-21T10:13:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/569797\/"},"modified":"2026-07-21T10:13:13","modified_gmt":"2026-07-21T10:13:13","slug":"w-porcie-gdansk-zapowiada-sie-rekordowy-rok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/569797\/","title":{"rendered":"W Porcie Gda\u0144sk zapowiada si\u0119 rekordowy rok"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\"Paliwa<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\u0141\u0105czny wolumen prze\u0142adunk\u00f3w osi\u0105gn\u0105\u0142 poziom 41,7 mln ton, a\u00a0to oznacza wzrost o\u00a03,4 mln ton, czyli 9 proc. rok do roku. Struktura prze\u0142adunk\u00f3w pozostaje stabilna, z\u00a0dominuj\u0105c\u0105 rol\u0105 paliw p\u0142ynnych, kt\u00f3re stanowi\u0105 45 proc. ca\u0142o\u015bci – Port Gda\u0144sk podsumowa\u0142 wyniki operacyjne za pierwsze p\u00f3\u0142rocze 2026 roku.<\/p>\n

Dynamicznie rozwijaj\u0105cy si\u0119 segment drobnicy w\u00a0Porcie Gda\u0144sk zanotowa\u0142 istotny wzrost o\u00a017 proc. rok do roku, z\u00a0prze\u0142adunkami na poziomie 15,2 mln ton, przy czym sam Baltic Hub Container Terminal prze\u0142adowa\u0142 13,8 mln ton – o\u00a02 mln ton (18 proc.) wi\u0119cej ni\u017c w\u00a0pierwszym p\u00f3\u0142roczu 2025 roku. Je\u015bli chodzi o\u00a0liczb\u0119 kontener\u00f3w terminal ten obs\u0142u\u017cy\u0142 prawie 1,6 mln TEU – o\u00a023 proc. wi\u0119cej. <\/p>\n


\n \"220,6
\n 220,6 mln z\u0142 z Unii dla Baltic Hub
\n<\/a><\/p>\n

Ze wzgl\u0119du na surow\u0105 zim\u0119 znacz\u0105cy wzrost odnotowano r\u00f3wnie\u017c w\u00a0prze\u0142adunkach w\u0119gla, kt\u00f3re osi\u0105gn\u0119\u0142y 4,3 mln ton – o\u00a051 proc. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej. Rekordowy wzrost (o 178 proc.) dotyczy\u0142 za\u015b niskowolumenowego drewna, kt\u00f3re osi\u0105gn\u0119\u0142o warto\u015b\u0107 81 tys. ton.<\/p>\n


\n Wi\u0119cej w serwisie Og\u0142oszenia
\n (15864)<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Pozosta\u0142e grupy \u0142adunk\u00f3w utrzymuj\u0105 stabilne poziomy. W\u00a0ci\u0105gu pierwszych 6 miesi\u0119cy tego roku prze\u0142adunki paliw osi\u0105gn\u0119\u0142y wolumen 18,8 mln ton (98 proc. wolumenu osi\u0105gni\u0119tego w\u00a0pierwszym p\u00f3\u0142roczu roku ubieg\u0142ego). Prze\u0142adunki towar\u00f3w innych masowych wynios\u0142y 1,8\u00a0mln ton, osi\u0105gaj\u0105c 95 proc. ubieg\u0142orocznego wolumenu, zbo\u017ca osi\u0105gn\u0119\u0142y poziom blisko<\/a> 1,3 mln ton (wzrost o\u00a013 proc.), a\u00a0ruda 173 tys. ton (wzrost o\u00a07 proc.).<\/p>\n

\n <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

W\u00a0pierwszym p\u00f3\u0142roczu 2026 roku do Portu Gda\u0144sk zawin\u0119\u0142y 2193 statki (o 6 proc. wi\u0119cej ni\u017c w\u00a0analogicznym okresie ub. r.), w\u00a0tym 1793 jednostki handlowe. Obs\u0142u\u017cono 126 prom\u00f3w przewo\u017c\u0105cych 46 tys. pasa\u017cer\u00f3w oraz 16 wycieczkowc\u00f3w, na pok\u0142adach kt\u00f3rych przyp\u0142yn\u0119\u0142o ponad 11 tys. os\u00f3b.<\/p>\n


\n Katalog.trojmiasto.pl \u2013
\n Szukasz pracy jako marynarz?
\n <\/a><\/p>\n


\n wi\u0119cej<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

– Tak znacz\u0105cy wzrost wynik\u00f3w prze\u0142adunkowych potwierdza rosn\u0105c\u0105 skal\u0119 dzia\u0142alno\u015bci operacyjnej Portu Gda\u0144sk oraz jego strategiczne znaczenie dla gospodarki. To efekt strategii rozwoju infrastruktury, zwi\u0119kszania efektywno\u015bci operacyjnej oraz dostosowywania oferty portu do zmieniaj\u0105cych si\u0119 potrzeb rynku i\u00a0partner\u00f3w biznesowych, realizowanej konsekwentnie i\u00a0w spos\u00f3b pragmatyczny. Perspektywy na kolejne miesi\u0105ce s\u0105 r\u00f3wnie\u017c optymistyczne. Utrzymuj\u0105cy si\u0119 trend<\/a> wzrostowy, wspierany stabilnym popytem na us\u0142ugi portowe oraz dalszym rozwojem kluczowych segment\u00f3w prze\u0142adunkowych, mo\u017ce prze\u0142o\u017cy\u0107 si\u0119 na kolejny rekordowy rok dla Portu Gda\u0144sk. Widzimy r\u00f3wnie\u017c du\u017cy potencja\u0142 w\u00a0dalszym umacnianiu pozycji Portu Gda\u0144sk – sz\u00f3stego najwi\u0119kszego portu w\u00a0Unii Europejskiej, odgrywaj\u0105cego coraz istotniejsz\u0105 rol\u0119 w\u00a0globalnej gospodarce morskiej i\u00a0mi\u0119dzynarodowych \u0142a\u0144cuchach dostaw – m\u00f3wi Dorota Py\u0107, prezes Zarz\u0105du Morskiego Portu Gda\u0144sk.
Istotnym elementem struktury obrot\u00f3w portowych pozostaje kierunek przep\u0142ywu \u0142adunk\u00f3w. Import osi\u0105gn\u0105\u0142 poziom 27,8 mln ton, z\u00a0czego najwi\u0119kszy udzia\u0142 mia\u0142y paliwa p\u0142ynne – 12,6 mln ton. Eksport wyni\u00f3s\u0142 8,3 mln ton, przy czym dominuj\u0105c\u0105 grup\u0105 by\u0142a drobnica na poziomie 5,9 mln ton. Z\u00a0kolei tranzyt ukszta\u0142towa\u0142 si\u0119 na poziomie 5,6 mln ton.\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u0141\u0105czny wolumen prze\u0142adunk\u00f3w osi\u0105gn\u0105\u0142 poziom 41,7 mln ton, a\u00a0to oznacza wzrost o\u00a03,4 mln ton, czyli 9 proc. rok…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":569798,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51610],"tags":[210,113,30352,388,4041,1048,1064,4043,4040,1265,4039,5021,42,23213,38,40,39,41,50606,22749,30179,1756,383,37199,6061,4036,2435,1063,4042,35297,4038,42229,26,42230,11550,10554],"class_list":["post-569797","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-gdansk","tag-aktualnosci","tag-biznes","tag-calosc","tag-finanse","tag-firmy","tag-gdansk","tag-gdynia","tag-gospodarka-morska","tag-ludzie-sukcesu","tag-operacja","tag-osoby-biznesu","tag-paliwo","tag-pl","tag-plyn","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-polrocze","tag-port-gdansk","tag-poziom","tag-praca","tag-prawo","tag-przeladunek","tag-rekord","tag-rok","tag-rola","tag-sopot","tag-spolki-gieldowe","tag-struktura","tag-sylwetki","tag-tona","tag-wiadomosci","tag-wolumen","tag-wynik","tag-wzrost"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116957441253425754","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/569797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=569797"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/569797\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/569798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=569797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=569797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=569797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}