{"id":57086,"date":"2025-10-19T12:09:10","date_gmt":"2025-10-19T12:09:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/57086\/"},"modified":"2025-10-19T12:09:10","modified_gmt":"2025-10-19T12:09:10","slug":"nowy-suv-ze-swietnym-wyposazeniem-za-niecale-80-tysiecy-zlotych-polacy-szturmuja-salony","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/57086\/","title":{"rendered":"Nowy SUV ze \u015bwietnym wyposa\u017ceniem za nieca\u0142e 80 tysi\u0119cy z\u0142otych. Polacy szturmuj\u0105 salony"},"content":{"rendered":"

Nowy SUV w takiej cenie? To nie zdarza si\u0119 cz\u0119sto<\/p>\n

Chi\u0144scy producenci szturmem zdobywaj\u0105 europejski rynek. Ich SUV-y prezentuj\u0105 wysoki poziom bezpiecze\u0144stwa, zaawansowane technologie, bardzo dobre wyposa\u017cenie, ale jednocze\u015bnie kosztuj\u0105 o wiele mniej, ni\u017c ich bezpo\u015brednia konkurencja w segmencie. Auta z Pa\u0144stwa \u015arodka to wci\u0105\u017c pewna nowo\u015b\u0107, natomiast sytuacja bardzo szybko zaczyna si\u0119 zmienia\u0107. Jak grzyby po deszczu wyrastaj\u0105 nowe salony i serwisy. Zach\u0119caj\u0105 swoj\u0105 ofert\u0105 a Polacy coraz cz\u0119\u015bciej decyduj\u0105 si\u0119 na ten \u2013 mog\u0142oby si\u0119 wydawa\u0107 \u2013 nieoczywisty wyb\u00f3r. <\/p>\n

\"BAIC<\/a>fot. BAIC<\/p>\n

We\u017amy tutaj za przyk\u0142ad model BAIC<\/a> Beijing 3. To najmniejszy SUV w polskim cenniku producenta. Jest przedstawicielem segmentu, kt\u00f3ry w Europie cieszy si\u0119 aktualnie bardzo du\u017cym zainteresowaniem, bo dzi\u0119ki swoim rozmiarom nadaje si\u0119 nie tylko w dalek\u0105 tras\u0119, ale przede wszystkim do miasta. Jak twierdzi sam producent, \u0142\u0105czy komfort z wydajno\u015bci\u0105, oferuj\u0105c przy tym najnowsze technologie i systemy. Nie tylko z zakresu bezpiecze\u0144stwa, ale i chocia\u017cby infotainmentu.<\/p>\n

\n\t\t\tZobacz r\u00f3wnie\u017c\n\t\t<\/p>\n

To podstawowa zaleta<\/p>\n

Cho\u0107 to najmniejszy SUV w ofercie producenta, kierowcy cz\u0119sto podkre\u015blaj\u0105, \u017ce wn\u0119trze jest wygodne i przestronne. Samoch\u00f3d jest oferowany z benzynowym silnikiem 1.5T o mocy 136 koni mechanicznych. Nie jest najci\u0119\u017cszy, wi\u0119c taka moc wci\u0105\u017c zapewnia w miar\u0119 zadowalaj\u0105ce osi\u0105gi i wzgl\u0119dn\u0105 dynamik\u0119 jazdy. Natomiast jednostka ta gwarantuje przede wszystkim spore oszcz\u0119dno\u015bci, przy zachowaniu wysokiej kultury pracy. Silnik w Polsce cz\u0119sto wymieniany jest jako jedna z g\u0142\u00f3wnych zalet BAIC<\/a> Beijing 3. <\/p>\n

\"BAIC<\/a>fot. BAIC<\/p>\n

Przejd\u017amy jednak do tego, co w ca\u0142ej dyskusji wydaje si\u0119 kwesti\u0105 absolutne najwa\u017cniejsz\u0105 i fundamentaln\u0105. Ceny nowego BAIC Beijing 3 rozpoczynaj\u0105 si\u0119 w tym momencie od 78\u00a0900 z\u0142. Polecam ka\u017cdemu z was pewn\u0105 zabaw\u0119. Zach\u0119cam do tego, aby wej\u015b\u0107 na cenniki wybranych europejskich producent\u00f3w i sprawdzi\u0107, ile kosztuj\u0105 w tym momencie konkurencyjne modele. Gwarantuj\u0119 wam, \u017ce wnioski b\u0119d\u0105 zdumiewaj\u0105ce.<\/p>\n

Zdj\u0119cia: BAIC<\/p>\n

Copyright \u00a9 WRC Media. Redakcja zastrzega wykorzystywanie niniejszej tre\u015bci w zewn\u0119trznych publikacjach, bez podania \u017ar\u00f3d\u0142a (link do artyku\u0142u). Takie dzia\u0142anie b\u0119dzie traktowane jako naruszenie praw autorskich i praw do w\u0142asno\u015bci intelektualnej.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nowy SUV w takiej cenie? To nie zdarza si\u0119 cz\u0119sto Chi\u0144scy producenci szturmem zdobywaj\u0105 europejski rynek. Ich SUV-y…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57087,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[15072,15073,113,112,42,38,40,39,41],"class_list":["post-57086","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-baic","tag-baic-beijing-3","tag-biznes","tag-business","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57086"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57086\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}