{"id":572213,"date":"2026-07-22T11:48:17","date_gmt":"2026-07-22T11:48:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/572213\/"},"modified":"2026-07-22T11:48:17","modified_gmt":"2026-07-22T11:48:17","slug":"warszawa-aktywisci-czekaja-na-montaz-fotoradarow-akustycznych-petycja-zajmie-sie-kolejna-sejmowa-komisja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/572213\/","title":{"rendered":"Warszawa. Aktywi\u015bci czekaj\u0105 na monta\u017c fotoradar\u00f3w akustycznych. Petycj\u0105 zajmie si\u0119 kolejna sejmowa komisja"},"content":{"rendered":"

\"Radar<\/p>\n

Akcja sto\u0142ecznej policji wymierzona w rycz\u0105ce silniki i nielegalne wy\u015bcigi<\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o wideo: KSP<\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o zdj. g\u0142.: Materia\u0142y prasowe\/Viginoiz<\/p>\n

Petycja w sprawie monta\u017cu fotoradar\u00f3w akustycznych (mierz\u0105 ha\u0142as – red.) na ulicach polskich miast trafi do sejmowej komisji infrastruktury. Skierowali j\u0105 tam pos\u0142owie z komisji do spraw petycji. Ich zdaniem mo\u017cliwo\u015b\u0107 korzystania z takich urz\u0105dze\u0144 w walce z ha\u0142asem powinna zosta\u0107 uregulowana. <\/p>\n

W lutym stowarzyszenie Miasto Jest Nasze skierowa\u0142o petycj\u0119 w tej sprawie do Sejmu.<\/a> Podpisa\u0142o si\u0119 pod ni\u0105 20 tysi\u0119cy os\u00f3b. Autorzy domagaj\u0105 si\u0119 uregulowania w polskim prawie mo\u017cliwo\u015bci korzystania z fotoradar\u00f3w akustycznych. Takie urz\u0105dzenia s\u0105 ju\u017c testowane mi\u0119dzy innymi w Pary\u017cu, Berlinie czy Nowym Jorku. <\/p>\n

Podczas lipcowego posiedzenia, pismem aktywist\u00f3w zaj\u0119\u0142a si\u0119 komisja do spraw petycji. O jej decyzji stowarzyszenie poinformowa\u0142o w mediach spo\u0142eczno\u015bciowych. <\/p>\n

„Petycja stowarzyszenia Miasto Jest Nasze w sprawie wprowadzenia fotoradar\u00f3w akustycznych nie zosta\u0142a odrzucona i trafia do dalszego procedowania w Komisji Infrastruktury” – przekazali aktywi\u015bci. I podkre\u015blili, \u017ce pos\u0142owie byli w tej sprawie jednog\u0142o\u015bni, mimo negatywnych opinii sejmowych ekspert\u00f3w. <\/p>\n

„Temat powinien by\u0107 uregulowany”<\/p>\n

Podczas posiedzenia komisji pose\u0142 Marcin J\u00f3zefaciuk (niezrzeszony) przypomnia\u0142, \u017ce ekspert w sejmowym Biurze Ekspertyz i Oceny Skutk\u00f3w Regulacji rekomendowa\u0142 nieuwzgl\u0119dnienie \u017c\u0105dania przedstawionego w petycji. <\/p>\n

– Natomiast ja si\u0119 tutaj nie zgodz\u0119 z ekspertem. Problem jest coraz wi\u0119kszy, co r\u00f3wnie\u017c wida\u0107 w li\u015bcie poparcia i w petycji, kt\u00f3ra przysz\u0142a do nas z ponad 20 tysi\u0105cami podpis\u00f3w. Czyli problem jest. Dlatego sugerowa\u0142bym zako\u0144czenie dyskusji na temat tej petycji na poziomie naszej komisji, natomiast przekierowanie jej do komisji infrastruktury, kt\u00f3ra jest merytoryczn\u0105 komisj\u0105 – powiedzia\u0142. <\/p>\n

Cz\u0142onkowie komisji poparli t\u0119 propozycj\u0119. Przewodnicz\u0105cy pose\u0142 Rafa\u0142 Bochenek (Prawo i Sprawiedliwo\u015b\u0107) wyja\u015bni\u0142, \u017ce przekazanie petycji nie jest r\u00f3wnoznaczne z jej odrzuceniem. <\/p>\n

– Sam fakt przekazania petycji do komisji merytorycznej za naszym po\u015brednictwem wskazuje, \u017ce my, jako komisja, popieramy zaj\u0119cie si\u0119 tym tematem. Uwa\u017camy, \u017ce ten temat powinien by\u0107 jako\u015b uregulowany – doda\u0142. <\/p>\n

G\u0142o\u015bny problem na polskich drogach<\/p>\n

Petycja MJN jest odpowiedzi\u0105 na problem, kt\u00f3rego do\u015bwiadczaj\u0105 nie tylko mieszka\u0144cy stolicy. Ryk silnik\u00f3w modyfikowanych aut i motocykli burzy ich spok\u00f3j o r\u00f3\u017cnych porach dnia i nocy. Aktywi\u015bci m\u00f3wi\u0105 wprost o „terroryzowaniu ha\u0142asem” gigantycznej liczby obywateli i obywatelek. Wielokrotnie apelowali o ustawienie fotoradar\u00f3w akustycznych w centrum miasta, gdzie dochodzi do nielegalnych wy\u015bcig\u00f3w. Spotykali si\u0119 jednak z odpowiedzi\u0105, \u017ce polskie prawo nie przewiduje mo\u017cliwo\u015bci monta\u017cu tego typu urz\u0105dze\u0144.\u00a0<\/p>\n

\"Radar<\/p>\n

Radar akustyczny (zdj\u0119cie ilustracyjne) <\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o zdj\u0119cia: Materia\u0142y prasowe\/Viginoiz<\/p>\n

„W kr\u00f3tkim czasie pod nasz\u0105 petycj\u0105 podpisa\u0142o si\u0119 ponad 20 tysi\u0119cy os\u00f3b z ka\u017cdej cz\u0119\u015bci kraju. To jasny i pot\u0119\u017cny sygna\u0142 dla rz\u0105dz\u0105cych: problem potwornego ha\u0142asu nie jest tylko lokalnym warszawskim wymys\u0142em, ale powszechn\u0105 plag\u0105, kt\u00f3ra wymaga natychmiastowych dzia\u0142a\u0144 na poziomie parlamentarnym. Ludzie maj\u0105 do\u015b\u0107 bezkarno\u015bci tych, kt\u00f3rzy dla w\u0142asnej rozrywki niszcz\u0105 zdrowie i spok\u00f3j innych” – podkre\u015bla stowarzyszenie we wpisie. <\/p>\n

Przypomnijmy, \u017ce badania przeprowadzone w g\u0142\u00f3wnych warszawskich arteriach przez Instytut Ekologii Akustycznej<\/a> pokaza\u0142y, \u017ce w najg\u0142o\u015bniejszych lokalizacjach \u015bredni poziom d\u017awi\u0119ku przekracza 80 decybeli. To jak nieustanne brz\u0119czenie m\u0142ynka do kawy lub blendera. Z raportu „Ha\u0142as w mie\u015bcie: Warszawa 2024-2025” wynika, \u017ce przy ruchliwej arterii mieszkaniec stolicy jest nara\u017cony na przynajmniej 15-30 ekstremalnych zdarze\u0144 akustycznych (powy\u017cej 100 dB) dziennie. Chodzi przede wszystkim o przejazdy g\u0142o\u015bnych aut i motocykli z modyfikowanymi wydechami. „Organizm nie odr\u00f3\u017cnia ryku silnika od ryku drapie\u017cnika – reaguje tak samo” – pisali autorzy opracowania.<\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: tvnwarszawa.pl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Akcja sto\u0142ecznej policji wymierzona w rycz\u0105ce silniki i nielegalne wy\u015bcigi \u0179r\u00f3d\u0142o wideo: KSP \u0179r\u00f3d\u0142o zdj. g\u0142.: Materia\u0142y prasowe\/Viginoiz…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":572214,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51605],"tags":[5377,109828,80365,23224,6389,112974,12148,49853,12157,54549,6441,19041,1455,112975,1499,7011,1483,1444,24189,1369,42,38,40,39,41,435],"class_list":["post-572213","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-warszawa","tag-keywordekspert","tag-keywordfotoradar","tag-keywordhalas","tag-keywordinfrastruktura","tag-keywordkomisja","tag-keywordkomisja-sprawa-petycja","tag-keywordmiasto","tag-keywordmontaz","tag-keywordmozliwosc","tag-keywordpetycja","tag-keywordposel","tag-keywordpoziom","tag-keywordproblem","tag-keywordryk","tag-keywordsprawa","tag-keywordstowarzyszenie","tag-keywordtemat","tag-keywordtysiac","tag-keywordurzadzenie","tag-maintrue","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-warszawa"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/572213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=572213"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/572213\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/572214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=572213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=572213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=572213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}