{"id":573818,"date":"2026-07-23T05:13:11","date_gmt":"2026-07-23T05:13:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/573818\/"},"modified":"2026-07-23T05:13:11","modified_gmt":"2026-07-23T05:13:11","slug":"przeladunki-w-porcie-gdansk-417-mln-ton-w-pierwszym-polroczu-2026-roku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/573818\/","title":{"rendered":"Prze\u0142adunki w Porcie Gda\u0144sk: 41,7 mln ton w pierwszym p\u00f3\u0142roczu 2026 roku"},"content":{"rendered":"

Port Gda\u0144sk prze\u0142adowa\u0142 w pierwszym p\u00f3\u0142roczu 2026 roku 41,7 mln ton \u0142adunk\u00f3w, o 9 proc. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej. Najwi\u0119kszy wzrost przynios\u0142y drobnica, kontenery i w\u0119giel.<\/p>\n

Paliwa nadal najwi\u0119ksz\u0105 grup\u0105 \u0142adunk\u00f3w<\/p>\n

Paliwa p\u0142ynne odpowiada\u0142y za 45 proc. wszystkich prze\u0142adunk\u00f3w w Porcie Gda\u0144sk. W ci\u0105gu sze\u015bciu miesi\u0119cy obs\u0142u\u017cono 18,8 mln ton, czyli o 2 proc. mniej ni\u017c w analogicznym okresie ubieg\u0142ego roku.<\/p>\n

Drug\u0105 najwi\u0119ksz\u0105 grup\u0105 by\u0142a drobnica, kt\u00f3rej prze\u0142adunki wzros\u0142y o 17 proc., do 15,2 mln ton. Odpowiada\u0142a ona za 36 proc. obrot\u00f3w portu<\/a>.<\/p>\n

Najwi\u0119kszy udzia\u0142 w tym wyniku mia\u0142 terminal Baltic Hub. W pierwszym p\u00f3\u0142roczu prze\u0142adowa\u0142 13,8 mln ton \u0142adunk\u00f3w, o 2 mln ton wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej. Terminal obs\u0142u\u017cy\u0142 r\u00f3wnie\u017c prawie 1,6 mln TEU, co oznacza wzrost o 23 proc.<\/p>\n

\nZOBACZ TE\u017b<\/p>\n

Wi\u0119cej w\u0119gla i drewna<\/p>\n

Wyra\u017anie zwi\u0119kszy\u0142y si\u0119 prze\u0142adunki w\u0119gla. W pierwszych sze\u015bciu miesi\u0105cach roku osi\u0105gn\u0119\u0142y 4,3 mln ton, o 51 proc. wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem. Zarz\u0105d portu wi\u0105\u017ce ten wynik mi\u0119dzy innymi z wi\u0119kszym zapotrzebowaniem po surowej zimie.<\/p>\n

Najwi\u0119ksz\u0105 dynamik\u0119 odnotowano w przypadku drewna. Jego prze\u0142adunki<\/a> wzros\u0142y o 178 proc., jednak nadal by\u0142a to niewielka grupa \u0142adunk\u00f3w \u2013 \u0142\u0105cznie obs\u0142u\u017cono 81 tys. ton.<\/p>\n

Port prze\u0142adowa\u0142 ponadto 1,8 mln ton pozosta\u0142ych \u0142adunk\u00f3w masowych, blisko 1,3 mln ton zb\u00f3\u017c oraz 173 tys. ton rudy. W por\u00f3wnaniu z pierwszym p\u00f3\u0142roczem 2025 roku prze\u0142adunki zb\u00f3\u017c wzros\u0142y o 13 proc., a rudy o 7 proc.<\/p>\n

Do Portu Gda\u0144sk zawin\u0119\u0142o ponad 2 tys. statk\u00f3w<\/p>\n

W ci\u0105gu pierwszych sze\u015bciu miesi\u0119cy do Portu Gda\u0144sk zawin\u0119\u0142y 2193 statki, o 6 proc. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej. W tej liczbie znalaz\u0142y si\u0119 1793 statki handlowe.<\/p>\n

Port obs\u0142u\u017cy\u0142 r\u00f3wnie\u017c 126 prom\u00f3w, kt\u00f3rymi podr\u00f3\u017cowa\u0142o 46 tys. pasa\u017cer\u00f3w. Do Gda\u0144ska zawin\u0119\u0142o ponadto 16 wycieczkowc\u00f3w<\/a> z ponad 11 tys. os\u00f3b na pok\u0142adach.<\/p>\n

W strukturze obrot\u00f3w zdecydowanie przewa\u017ca\u0142 import, kt\u00f3ry osi\u0105gn\u0105\u0142 27,8 mln ton. Najwi\u0119ksz\u0105 grup\u0119 stanowi\u0142y paliwa p\u0142ynne \u2013 12,6 mln ton. Eksport wyni\u00f3s\u0142 8,3 mln ton, w tym 5,9 mln ton drobnicy. Kolejne 5,6 mln ton przypad\u0142o na tranzyt.<\/p>\n

\nZOBACZ TE\u017b<\/p>\n

Port liczy na kolejny rekord<\/p>\n

Prezes Zarz\u0105du Morskiego Portu Gda\u0144sk Dorota Py\u0107 ocenia, \u017ce utrzymanie obecnego tempa mo\u017ce przynie\u015b\u0107 kolejny rekordowy rok. Sp\u00f3\u0142ka nie przedstawi\u0142a jednak konkretnej prognozy prze\u0142adunk\u00f3w na koniec 2026 roku.<\/p>\n

Wyniki pierwszego p\u00f3\u0142rocza pokazuj\u0105, \u017ce dalszy wzrost portu coraz mocniej zale\u017cy od terminali kontenerowych. Paliwa nadal odpowiadaj\u0105 za najwi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 obrot\u00f3w, ale to Baltic Hub nadaje obecnie prze\u0142adunkom najwi\u0119ksz\u0105 dynamik\u0119.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Port Gda\u0144sk prze\u0142adowa\u0142 w pierwszym p\u00f3\u0142roczu 2026 roku 41,7 mln ton \u0142adunk\u00f3w, o 9 proc. wi\u0119cej ni\u017c rok…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":573819,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51610],"tags":[1048,113266,42,38,40,39,41,22749,72606],"class_list":["post-573818","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-gdansk","tag-gdansk","tag-ladunki-masowe","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-port-gdansk","tag-przeladunki"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116967584954475429","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/573818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=573818"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/573818\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/573819"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=573818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=573818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=573818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}