{"id":575068,"date":"2026-07-23T18:03:25","date_gmt":"2026-07-23T18:03:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/575068\/"},"modified":"2026-07-23T18:03:25","modified_gmt":"2026-07-23T18:03:25","slug":"krakow-z-nowym-bezposrednim-polaczeniem-do-warszawy-czeski-przewoznik-chce-wjechac-na-polskie-tory","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/575068\/","title":{"rendered":"Krak\u00f3w z nowym bezpo\u015brednim po\u0142\u0105czeniem do Warszawy. Czeski przewo\u017anik chce wjecha\u0107 na polskie tory"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Czeski Leo Express z\u0142o\u017cy\u0142 do Urz\u0119du Transportu Kolejowego wniosek o otwarty dost\u0119p na trasie Krak\u00f3w \u2013 Radom \u2013 Warszawa Wschodnia. Je\u015bli regulator wyda zgod\u0119, od grudnia 2027 roku z Krakowa do stolicy b\u0119dzie mo\u017cna pojecha\u0107 nawet o\u015bmioma nowymi poci\u0105gami dziennie.<\/p>\n<p>Cztery kursy dziennie z Krakowa<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zgodnie z planem przewo\u017anika poci\u0105gi z Krakowa G\u0142\u00f3wnego maj\u0105 wyrusza\u0107 cztery razy na dob\u0119, o sta\u0142ych godzinach: 6.00, 10.00, 14.00 i 18.00. Tyle samo kurs\u00f3w w przeciwnym kierunku zaplanowano z Warszawy Wschodniej, co \u0142\u0105cznie daje osiem nowych po\u0142\u0105cze\u0144 dziennie na linii kolejowej numer 8.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/kr24.pl\/krakow\/rekrutacja-do-liceow-w-krakowie-jeszcze-sie-nie-skonczyla-uczniowie-i-rodzice-pytaja-co-dalej\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reklama: Rekrutacja do lice\u00f3w w Krakowie jeszcze si\u0119 nie sko\u0144czy\u0142a. Uczniowie i rodzice pytaj\u0105: \u201eCo dalej?\u201d<\/a><\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sk\u0142ad zatrzyma si\u0119 po drodze w Kielcach, Skar\u017cysku-Kamiennej, Radomiu, Warce i Piasecznie. Dzi\u0119ki temu z poci\u0105gu skorzystaj\u0105 te\u017c mieszka\u0144cy mniejszych miejscowo\u015bci le\u017c\u0105cych wzd\u0142u\u017c trasy, a nie tylko pasa\u017cerowie jad\u0105cy na d\u0142u\u017cszych odcinkach.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nowe po\u0142\u0105czenie mo\u017ce te\u017c u\u0142atwi\u0107 dojazd do Portu Lotniczego Warszawa-Radom, przydatny zw\u0142aszcza wtedy, gdy loty s\u0105 przekierowywane z innych lotnisk.<\/p>\n<p>Wi-Fi, catering i elastyczne bilety<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leo Express dzia\u0142a na rynku od 2010 roku i obs\u0142uguje obecnie po\u0142\u0105czenia w Czechach, na S\u0142owacji, w Polsce, Austrii i na Ukrainie. Na trasie Krak\u00f3w \u2013 Warszawa przewo\u017anik zamierza wykorzysta\u0107 nowoczesny tabor. Pasa\u017cerowie maj\u0105 mie\u0107 do dyspozycji bezprzewodowy internet, stref\u0119 gastronomiczn\u0105 z cateringiem oraz elastyczny system zakupu bilet\u00f3w.<\/p>\n<p>Ostateczna decyzja nale\u017cy do UTK<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wniosek Leo Express trafi\u0142 teraz do analizy Urz\u0119du Transportu Kolejowego. Regulator musi sprawdzi\u0107, jak nowy przewo\u017anik wp\u0142ynie na sytuacj\u0119 firm, kt\u00f3re ju\u017c obs\u0142uguj\u0105 t\u0119 tras\u0119 w ramach um\u00f3w o \u015bwiadczenie us\u0142ug publicznych. Dopiero po tej ocenie UTK zdecyduje, czy czeski operator dostanie zielone \u015bwiat\u0142o na regularne kursy przez Radom i Wark\u0119 od grudnia 2027 roku.<\/p>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sprawa ma znaczenie tak\u017ce dla regionu radomskiego. R\u00f3wnolegle miejscowi radni jednog\u0142o\u015bnie poparli starania o przywr\u00f3cenie plan\u00f3w budowy linii kolejowej numer 84 na odcinku Radom \u2013 Kun\u00f3w \u2013 Ostrowiec \u015awi\u0119tokrzyski do Zintegrowanej Sieci Kolejowej.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Czeski Leo Express z\u0142o\u017cy\u0142 do Urz\u0119du Transportu Kolejowego wniosek o otwarty dost\u0119p na trasie Krak\u00f3w \u2013 Radom \u2013&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":575069,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51606],"tags":[1205,1304,12634,42,1811,38,40,39,41],"class_list":["post-575068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-krakow","tag-kolej","tag-krakow","tag-leo-express","tag-pl","tag-pociag","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116970612648362318","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/575068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=575068"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/575068\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/575069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=575068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=575068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=575068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}