Zarz\u0105d Dr\u00f3g Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy zako\u0144czy\u0142 kolejny etap przebudowy torowiska wzd\u0142u\u017c ulicy Toru\u0144skiej. Gotowe s\u0105 tory przy zajezdni, mi\u0119dzy ulicami Kazimierza Wielkiego i R\u00f3wn\u0105. <\/p>\n
Trwaj\u0105 jeszcze prace na ostatnim odcinku od ul. R\u00f3wnej do p\u0119tli Stomil.<\/p>\n
Trzykilometrowa inwestycja
Zako\u0144czony etap inwestycji pozwoli\u0142 zmodernizowa\u0107 blisko trzy kilometry toru pojedynczego w ci\u0105gu ul. Toru\u0144skiej. Powsta\u0142o tak\u017ce pi\u0119\u0107 peron\u00f3w tramwajowych dostosowanych do potrzeb os\u00f3b s\u0142abowidz\u0105cych i z niepe\u0142nosprawno\u015bciami oraz taboru niskopod\u0142ogowego, dwa perony autobusowe oraz dwa przej\u015bcia dla pieszych wyposa\u017cone w sygnalizacj\u0119 \u015bwietln\u0105. Przebudowano te\u017c trzy wjazdy do zajezdni tramwajowej, kt\u00f3ra obecnie r\u00f3wnie\u017c jest modernizowana<\/p>\n
\u2013 Na drugim wje\u017adzie dodano relacj\u0119 umo\u017cliwiaj\u0105c\u0105 wjazd na teren zajezdni. Wcze\u015bniej wjazd i wyjazd mo\u017cliwy by\u0142 tylko przez pierwszy w\u0119ze\u0142. Wszystkie rozjazdy wyposa\u017cono te\u017c w system Vetra, umo\u017cliwiaj\u0105cy zdalne sterowanie rozjazdami z pulpitu motorniczego, a na w\u0119z\u0142ach zamontowano sygnalizacj\u0119 \u015bwietln\u0105 \u2013 powiedzia\u0142 zast\u0119pca Dyrektora ZDMiKP w Bydgoszczy Maciej Gust.<\/p>\n
Dodatkowo m.in. przebudowano ca\u0142e odwodnienie ulicy Toru\u0144skiej na tym odcinku, wybudowano drena\u017c pod ca\u0142ym torowiskiem, wybudowano blisko kilometr ci\u0105g\u00f3w pieszo-rowerowychoraz przebudowano sie\u0107 trakcyjn\u0105 i ponad 20 zjazd\u00f3w do posesji.<\/p>\n
Modernizacja w trzech krokach
Przebudowa ulicy Toru\u0144skiej to jedna z najwi\u0119kszych inwestycji w ramach modernizacji torowisk w Bydgoszczy. Zosta\u0142a podzielona na trzy etapy o \u0142\u0105cznej warto\u015bci 131 mln z\u0142.<\/p>\n
W pierwszym etapie zmodernizowano m.in. torowisko pomi\u0119dzy Rondem Toru\u0144skim i ul. Spokojn\u0105, w drugim wspomniany odcinek od ul. Kazimierza Wielkiego do R\u00f3wnej, a w trzecim trwaj\u0105 prace od R\u00f3wnej do p\u0119tli Stomil.<\/p>\n
W ramach trzeciego etapu modernizowanych jest ponad 4,5 km toru, przebudowywane jest skrzy\u017cowanie z ul. Sporn\u0105 i Kieleck\u0105, a tak\u017ce m.in. powstaj\u0105 chodniki i droga rowerowa. ZDMiKP zleci\u0142 te\u017c wykonawcy, kt\u00f3rym jest firma Trakcja, prace dodatkowe. Podstawowe roboty powinny zao\u0144czy\u0107 si\u0119 do ko\u0144ca roku.<\/p>\n
Na realizacj\u0119 inwestycji Miasto pozyska\u0142o dofinansowanie z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-27 w kwocie prawie 34 mln z\u0142. Po zako\u0144czeniu wszystkich prac ca\u0142a trasa do \u0141\u0119gnowa b\u0119dzie mog\u0142a by\u0107 obs\u0142ugiwana przez nowoczesny tabor niskopod\u0142ogowy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zarz\u0105d Dr\u00f3g Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy zako\u0144czy\u0142 kolejny etap przebudowy torowiska wzd\u0142u\u017c ulicy Toru\u0144skiej. Gotowe s\u0105…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":576791,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51613],"tags":[7648,7132,7650,2624,7651,2995,7649,7653,2801,42,38,40,39,41,6228,7647,54136,7646,7652,13314,52107],"class_list":["post-576790","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bydgoszcz","tag-autostrada","tag-bydgoszcz","tag-cieplownictwo","tag-energetyka","tag-linie-kolejowe","tag-lotnisko","tag-obwodnica","tag-operatorzy","tag-pkp-plk","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-porty","tag-porty-lotnicze","tag-przebudowa-torowisk","tag-stocznie","tag-telekomunikacja","tag-trakcja","tag-zdmikp-bydgoszcz"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/576790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=576790"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/576790\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/576791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=576790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=576790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=576790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}