{"id":577572,"date":"2026-07-24T20:40:23","date_gmt":"2026-07-24T20:40:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/577572\/"},"modified":"2026-07-24T20:40:23","modified_gmt":"2026-07-24T20:40:23","slug":"chinski-suv-zablokowany-po-wyjezdzie-z-kraju-pan-liu-nie-mogl-zatankowac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/577572\/","title":{"rendered":"Chi\u0144ski SUV zablokowany po wyje\u017adzie z kraju. Pan Liu nie m\u00f3g\u0142 zatankowa\u0107"},"content":{"rendered":"<p>P\u00f3\u0142 roku temu pan Liu kupi\u0142 luksusowego chi\u0144skiego SUV-a za 500 tys. juan\u00f3w \u2014 w przeliczeniu wyda\u0142 na niego nieco ponad 280 tys. z\u0142. By\u0142 zachwycony swoim Zeekrem 9X a\u017c do momentu, w kt\u00f3rym postanowi\u0142 wyjecha\u0107 nim z Chin. Kiedy by\u0142 ju\u017c na terytorium Kazachstanu, producent zdalnie zablokowa\u0142 mu system inforozrywki \u2014 informuje chi\u0144ski dziennik ekonomiczny &#8222;National Business Daily&#8221;. Pan Liu straci\u0142 dost\u0119p niemal do wszystkiego \u2014 <a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/ev\/porady\/awaryjne-otwarcie-klapki-wlewu-paliwa-praktyczny-poradnik-dla-kierowcow\/6dphtsh\" id=\"7e55768f-9e1a-41d4-830d-c9c5fca98456\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">w tym otwierania klapki wlewu paliwa<\/a> i schowka przed pasa\u017cerem. To za\u015b sprawi\u0142o, \u017ce SUV zosta\u0142 uziemiony na ponad 30 godzin. Absurd? Witamy w \u015bwiecie &#8222;inteligentnej&#8221; chi\u0144skiej motoryzacji!          <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/V13k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9hMzdmNzc3YjE2NzNlNmZhZjljMWYxZjBkYTMxYzc3ZS5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Zeekr 9X jest nazywany chi\u0144skim Rolls-Royce'em Cullinanem\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Zeekr<\/p>\n<p>  Zeekr 9X jest nazywany chi\u0144skim Rolls-Royce&#8217;em Cullinanem  <\/p>\n<p>   Zablokowali mu chi\u0144skiego SUV-a \u2014 co si\u0119 sta\u0142o?<\/p>\n<p>Po kilku miesi\u0105cach bezproblemowej eksploatacji pan Liu postanowi\u0142 zrealizowa\u0107 swoje odwieczne marzenie, czyli podr\u00f3\u017c na ko\u0142ach przez Azj\u0119 \u015arodkow\u0105 a\u017c do Europy. W \u015brod\u0119 8 lipca wyjecha\u0142 z prowincji Henan, a w czwartek 16 lipca przekroczy\u0142 ju\u017c granic\u0119 z Kazachstanem. System multimedialny jego SUV-a zareagowa\u0142 na to bezwzgl\u0119dnym komunikatem o zablokowaniu dost\u0119pu do ekranu.<\/p>\n<p>W wielu nowoczesnych samochodach \u2014 nie tylko chi\u0144skich, ale zw\u0142aszcza w nich \u2014 oznacza to znacznie wi\u0119ksze niedogodno\u015bci ni\u017c utrat\u0119 dost\u0119pu do streamingowanej muzyki czy mapy nawigacji. Zeekr 9X pana Liu pozwala\u0142 co prawda na kontynuowanie jazdy, ale wszystkie inteligentne funkcje przesta\u0142y dzia\u0142a\u0107. My\u015blicie mo\u017ce, \u017ce chodzi o asystent\u00f3w jazdy czy sterowanie komputerem pok\u0142adowym albo klimatyzacj\u0105? Te\u017c, ale nie tylko, wszak mowa tu o absolutnych podstawach.<\/p>\n<p>     <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1MLk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82NWY5ODZjZDliMDZlMWRmZTdhMzk5MGVmMjJkMjc0Yy5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Ekrany z \u0142adnego katalogowego zdj\u0119cia Zeekra przestaj\u0105 dzia\u0142a\u0107 po przekroczeniu granicy\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Zeekr<\/p>\n<p>  Ekrany z \u0142adnego katalogowego zdj\u0119cia Zeekra przestaj\u0105 dzia\u0142a\u0107 po przekroczeniu granicy  <\/p>\n<p>W\u0142a\u015bciciel SUV-a najad\u0142 si\u0119 sporo stresu, bo nie m\u00f3g\u0142 dosta\u0107 si\u0119 nawet do dokument\u00f3w, kt\u00f3re zosta\u0142y uwi\u0119zione w schowku otwieranym przyciskiem na wy\u015bwietlaczu. Z tego samego powodu nie m\u00f3g\u0142 te\u017c zatankowa\u0107 auta, by kontynuowa\u0107 podr\u00f3\u017c \u2014 klapk\u0119 wlewu paliwa otwiera si\u0119 w ten sam spos\u00f3b. Poirytowany pan Liu stwierdzi\u0142, \u017ce kupi\u0142 &#8222;p\u00f3\u0142z\u0142om&#8221;, a chi\u0144skie media zacz\u0119\u0142y rozpisywa\u0107 si\u0119 o tej sprawie.<\/p>\n<p>     Dlaczego w chi\u0144skim SUV-ie uruchomi\u0142a si\u0119 zdalna blokada?<\/p>\n<p>Zapytany o t\u0119 kwesti\u0119 producent wyja\u015bni\u0142 gazecie &#8222;National Business Daily&#8221;, \u017ce po wykryciu obcej lokalizacji w aucie uruchomi\u0142 si\u0119 wbudowany mechanizm bezpiecze\u0144stwa. Przedstawiciel Zeekra twierdzi, \u017ce to standardowa procedura w bran\u017cy stosowana po to, \u017ceby chroni\u0107 informacje w\u0142a\u015bcicieli i zapobiega\u0107 ryzykom zwi\u0105zanym z kradzie\u017c\u0105 i przemytem pojazd\u00f3w.<\/p>\n<p>Rzecznik wyja\u015bnia, \u017ce najpierw wyskakuje powiadomienie, a dopiero po chwili system si\u0119 blokuje. Co wi\u0119cej, okresowe odebranie u\u017cytkownikowi dost\u0119pu nie wp\u0142ywa na prac\u0119 uk\u0142adu nap\u0119dowego \u2014 moc czy wspomaganie kierownicy i hamulc\u00f3w pozostaj\u0105 w pe\u0142ni wydajne. Zeekr przewidzia\u0142 te\u017c awaryjn\u0105 procedur\u0119 otwierania pokrywy portu \u0142adowania (fizycznym przyciskiem) i wlewu paliwa.<\/p>\n<p> M\u00f3wi\u0105, \u017ce nie ma cz\u0119\u015bci do chi\u0144skich aut poza ASO. Mit czy prawda?  <\/p>\n<p class=\"ods-o-frame-in-text__paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/porady\/czesci-do-chinskich-aut-jak-z-dostepnoscia-da-sie-cos-kupic-poza-aso\/d2gg0fv\" id=\"3c82e20d-88ac-4d0f-92fb-72294da69f37\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Sprawdzi\u0142em, ile kosztuj\u0105 cz\u0119\u015bci do chi\u0144skich aut w niezale\u017cnych sklepach<\/a><\/p>\n<p>   <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/yQAk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82NTlhYWI5Yjg5MDJhZDkxMzQxYjA2ZGRmNDc4YTcxYy5wbmeRlQLNA.jpeg\" height=\"253\" width=\"450\" alt=\"Sprawdzi\u0142em, ile kosztuj\u0105 cz\u0119\u015bci do chi\u0144skich aut w niezale\u017cnych sklepach\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"low\" decoding=\"async\"\/>  <\/p>\n<p>Sk\u0105d jednak pan Liu mia\u0142 wiedzie\u0107, \u017ce po pi\u0119ciu sekundach przytrzymywania przycisku \u015bwiate\u0142 awaryjnych b\u0119dzie w stanie zatankowa\u0107 auto? M\u00f3g\u0142 akurat nie mie\u0107 dost\u0119pu do sieci w telefonie, a papierow\u0105 instrukcj\u0119 pewnie trzyma\u0142 w schowku&#8230;<\/p>\n<p>     Czy chi\u0144skie samochody nie mog\u0105 wyje\u017cd\u017ca\u0107 z Chin?<\/p>\n<p>Z odpowiedzi nades\u0142anej do redakcji &#8222;National Business Daily&#8221; wynika, \u017ce w taki mechanizm ochronny wyposa\u017cana jest wi\u0119kszo\u015b\u0107 nowych samochod\u00f3w w chi\u0144skiej specyfikacji, kt\u00f3re nie s\u0105 przeznaczone na eksport. Czy to oznacza, \u017ce w og\u00f3le nie mo\u017cna nimi opuszcza\u0107 kraju? Zeekr m\u00f3wi, \u017ce kierowcy planuj\u0105cy podr\u00f3\u017c za granic\u0119 mog\u0105 zg\u0142osi\u0107 ten zamiar w ASO i zawczasu usun\u0105\u0107 blokad\u0119, przeprowadzaj\u0105c procedur\u0119 autoryzacyjn\u0105.<\/p>\n<p>     <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/AyDk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83OTg4MDM3OTk4YTQzZDc3ODQ5M2JmYjRkZmY4N2VhMC5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Zeekr 9X na pustyni\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Zeekr<\/p>\n<p>  Zeekr 9X na pustyni  <\/p>\n<p>Gorzej jest z autami, kt\u00f3re znajduj\u0105 si\u0119 ju\u017c poza Chinami, ale i ten problem Zeekrowi uda\u0142o si\u0119 rozwi\u0105za\u0107 \u2014 samoch\u00f3d pana Liu przeszed\u0142 dok\u0142adn\u0105 weryfikacj\u0119 i po 30 godzinach zosta\u0142 w pe\u0142ni odblokowany. Do czasu, bo producent nie wyklucza, \u017ce po przekroczeniu kolejnej granicy na trasie do Europy pan Liu&#8230; mo\u017ce zn\u00f3w do\u015bwiadczy\u0107 tego samego. W\u0142a\u015bciciel Zeekra 9X nie kryje poirytowania, wszak \u2014 jak twierdzi \u2014 przed wyczekiwanym wyjazdem odda\u0142 samoch\u00f3d na przegl\u0105d do ASO i poinformowa\u0142 personel o swoim planie podr\u00f3\u017cy, ale nie dosta\u0142 w zwi\u0105zku z tym \u017cadnych wytycznych.<\/p>\n<blockquote class=\"ods-o-quote\">\n<p class=\"ods-o-quote__paragraph\">Utrzymujemy \u015bcis\u0142y kontakt z u\u017cytkownikami, aktywnie pomagamy w rozwi\u0105zywaniu kolejnych spraw i stale pracujemy nad optymalizacj\u0105 procedur bezpiecze\u0144stwa na podstawie opinii klient\u00f3w. Chcemy poprawi\u0107 do\u015bwiadczenie podr\u00f3\u017cy mi\u0119dzynarodowych naszymi samochodami<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u2014 zapewnia rzecznik Zeekra.<\/p>\n<p>Na kanwie tego wydarzenia warto wspomnie\u0107 o jeszcze jednym aspekcie, kt\u00f3ry jest skrz\u0119tnie pomijany przez chi\u0144skie media. Chodzi o problem zanikaj\u0105cych fizycznych przycisk\u00f3w i przenoszenia obs\u0142ugi wszystkich funkcji na ekran. Los pana Liu mo\u017ce podzieli\u0107 ka\u017cdy u\u017cytkownik takiego auta i to nawet bez przekraczania granicy kraju \u2014 wystarczy awaria ekranu i problem gotowy.<\/p>\n<p>     1  \/  10   Zeekr 9X       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/V13k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9hMzdmNzc3YjE2NzNlNmZhZjljMWYxZjBkYTMxYzc3ZS5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Zeekr 9X\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Zeekr<\/p>\n<p>           2  \/  10   Zeekr 9X       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/PiRk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83NTBiODRiZDk3NjdmOWVlZjFhOGU2NmU1OTUyMDYwZS5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Zeekr 9X\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Zeekr<\/p>\n<p>                  3  \/  10   Zeekr 9X       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1MLk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82NWY5ODZjZDliMDZlMWRmZTdhMzk5MGVmMjJkMjc0Yy5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Zeekr 9X\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Zeekr<\/p>\n<p>           4  \/  10   Zeekr 9X       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/GCCk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82MGQzZTBlYmZkZDVmNWIwN2NlNTZlNzVlNjkzYWY3Ny5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Zeekr 9X\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Zeekr<\/p>\n<p>                  5  \/  10   Zeekr 9X       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/F1mk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9hNjMyZGI3OTE2Yzg0NjVmYmZiNjA2OWRiM2FkYzg2MS5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Zeekr 9X\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Zeekr<\/p>\n<p>           6  \/  10   Zeekr 9X       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/AyDk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83OTg4MDM3OTk4YTQzZDc3ODQ5M2JmYjRkZmY4N2VhMC5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Zeekr 9X\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Zeekr<\/p>\n<p>                  7  \/  10   Zeekr 9X       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/bB4k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84NzI5ZWQ2MTNlNzlhMjE1MjFjZDc1NzZjNzM0ZDY2OC5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Zeekr 9X\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Zeekr<\/p>\n<p>           8  \/  10   Zeekr 9X       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/bILk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9jMDU0MjNhM2VlMTdiZWIyMjFiODExYjJlZDlmZGEwZi5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Zeekr 9X\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Zeekr<\/p>\n<p>                  9  \/  10   Zeekr 9X       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/5idk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy83MTJkZWQ4YjM4YzNiODBjN2M1ZmE1ODUzMTJjMzYzYy5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Zeekr 9X\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Zeekr<\/p>\n<p>           10  \/  10   Zeekr 9X       <img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/jqdk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9hNmVlYjg4ODM5YjQyYTliOGZjZmRjMjRlYTA0ZTAxZS5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"627\" width=\"940\" alt=\"Zeekr 9X\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\"\/>    <\/p>\n<p>Zeekr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"P\u00f3\u0142 roku temu pan Liu kupi\u0142 luksusowego chi\u0144skiego SUV-a za 500 tys. juan\u00f3w \u2014 w przeliczeniu wyda\u0142 na&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":577573,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[210,1833,113,61195,112,846,405,48,46,42,38,40,39,41,47,2261,26,113860],"class_list":["post-577572","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-aktualnosci","tag-auta_z_chin","tag-biznes","tag-bottomfeed_styl","tag-business","tag-chinskie_auta","tag-multimedia","tag-nat_styl","tag-omp","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-screening_general","tag-suv","tag-wiadomosci","tag-zeekr"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116976893733279493","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/577572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=577572"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/577572\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/577573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=577572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=577572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=577572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}