Coraz cz\u0119\u015bciej dochodzi do sytuacji, w kt\u00f3rych kierowcy ignoruj\u0105 podstawowe zasady ruchu drogowego. Jazda pod pr\u0105d, przeje\u017cd\u017canie na czerwonym \u015bwietle, wymuszanie pierwsze\u0144stwa czy niebezpieczne wyprzedzanie przestaj\u0105 by\u0107 pojedynczymi przypadkami, a staj\u0105 si\u0119 powa\u017cnym problemem wp\u0142ywaj\u0105cym na bezpiecze\u0144stwo wszystkich uczestnik\u00f3w ruchu.<\/p>\n
Z pewno\u015bci\u0105 jednym z g\u0142\u00f3wnych powod\u00f3w jest brak logicznego my\u015blenia podczas jazdy. Trudno bowiem inaczej wyt\u0142umaczy\u0107 fakt wjechania pod pr\u0105d na drog\u0119 szybkiego ruchu i dalsze poruszanie si\u0119 w ten spos\u00f3b, nie zwracaj\u0105c uwagi na klaksony innych pojazd\u00f3w czy znaki dawane przez pozosta\u0142ych kierowc\u00f3w. Taki przypadek mia\u0142 miejsce m.in. wczoraj na drodze ekspresowej S17 Lublin \u2013 Warszawa. Tego typu osoby cz\u0119sto s\u0105 niezwykle zdziwione, kiedy zostaj\u0105 zatrzymane przez policjant\u00f3w.<\/p>\n
Z kolei dzi\u015b po po\u0142udniu kieruj\u0105ca Skod\u0105 wjecha\u0142a pod pr\u0105d na al. Witosa w Lublinie. Zdarzenie mia\u0142o miejsce oko\u0142o godziny 13. Kobieta poruszaj\u0105c si\u0119 ul. Hutnicz\u0105 zjecha\u0142a we wjazd na wiadukt, nast\u0119pnie skierowa\u0142a si\u0119 nim w stron\u0119 Felina. Konsternacja nast\u0105pi\u0142a na dole, kiedy to nie wiedzia\u0142a jak dosta\u0107 si\u0119 na dwupasmow\u0105 drog\u0119. Tu tak\u017ce nie zwraca\u0142a \u017c\u0105dnej uwagi na klaksony.<\/p>\n
Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce jazda pod pr\u0105d nale\u017cy do jednych z najgro\u017aniejszych wykrocze\u0144 drogowych. Kierowca poruszaj\u0105cy si\u0119 niew\u0142a\u015bciwym pasem ruchu stwarza ogromne zagro\u017cenie nie tylko dla siebie, ale r\u00f3wnie\u017c dla wszystkich innych uczestnik\u00f3w ruchu. Chwila nieuwagi, b\u0142\u0119dna decyzja lub lekkomy\u015blno\u015b\u0107 mog\u0105 doprowadzi\u0107 do tragicznego w skutkach wypadku.<\/p>\n
Najwi\u0119kszym zagro\u017ceniem jest ryzyko czo\u0142owego zderzenia. Kierowca jad\u0105cy prawid\u0142owo cz\u0119sto ma bardzo ma\u0142o czasu na reakcj\u0119, poniewa\u017c pojazdy poruszaj\u0105ce si\u0119 naprzeciw siebie z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 zbli\u017caj\u0105 si\u0119 do siebie w kr\u00f3tkim czasie.<\/p>\n
Szczeg\u00f3lnie niebezpieczne jest to na autostradach i drogach ekspresowych. Tam samochody osi\u0105gaj\u0105 wysokie pr\u0119dko\u015bci, a kierowcy nie spodziewaj\u0105 si\u0119 pojazdu jad\u0105cego w przeciwnym kierunku. Nawet kr\u00f3tka chwila jazdy pod pr\u0105d mo\u017ce doprowadzi\u0107 do powa\u017cnej kolizji lub wypadku ze skutkiem \u015bmiertelnym.<\/p>\n
Wideo \u2013 nades\u0142ane Jakub<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Coraz cz\u0119\u015bciej dochodzi do sytuacji, w kt\u00f3rych kierowcy ignoruj\u0105 podstawowe zasady ruchu drogowego. Jazda pod pr\u0105d, przeje\u017cd\u017canie na…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":578932,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51612],"tags":[114168,1081,42,85257,38,40,39,41,93113],"class_list":["post-578931","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lublin","tag-jechala-pod-prad","tag-lublin","tag-pl","tag-pod-prad","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-witosa"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116980675212172452","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/578931","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=578931"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/578931\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/578932"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=578931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=578931"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=578931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}