{"id":583970,"date":"2026-07-28T00:56:34","date_gmt":"2026-07-28T00:56:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/583970\/"},"modified":"2026-07-28T00:56:34","modified_gmt":"2026-07-28T00:56:34","slug":"port-gdansk-i-port-gdanski-eksploatacja-zyskuja-nowe-mozliwosci-obslugi-ladunkow-rolnych-to-maly-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/583970\/","title":{"rendered":"Port Gda\u0144sk i Port Gda\u0144ski Eksploatacja zyskuj\u0105 nowe mo\u017cliwo\u015bci obs\u0142ugi \u0142adunk\u00f3w rolnych. \u201eTo ma\u0142y s"},"content":{"rendered":"<p>                              Inwestycja \u0142\u0105cz\u0105ca trzy strategiczne filary pa\u0144stwa<\/p>\n<p>\u2013 Dzisiejsza uroczysto\u015b\u0107 ma szczeg\u00f3lne znaczenie. Port Gda\u0144ski Eksploatacja oddaje dzisiaj inwestycj\u0119, kt\u00f3ra \u0142\u0105czy trzy strategiczne filary pa\u0144stwa: polskie rolnictwo, polski handel i polsk\u0105 gospodark\u0119 morsk\u0105 \u2013 m\u00f3wi\u0142a Dorota Py\u0107, prezes Zarz\u0105du Morskiego Portu Gda\u0144sk SA.<\/p>\n<p>Jak podkre\u015bli\u0142a, Gda\u0144ski Agro Terminal wzmacnia konkurencyjno\u015b\u0107 kraju, bezpiecze\u0144stwo \u017cywno\u015bciowe oraz znaczenie Portu Gda\u0144sk dla obs\u0142ugi polskich produkt\u00f3w rolno-spo\u017cywczych.<\/p>\n<p>\u2013 Gda\u0144ski Agro Terminal to projekt, kt\u00f3ry wzmacnia konkurencyjno\u015b\u0107 kraju, bezpiecze\u0144stwo \u017cywno\u015bciowe i rol\u0119 Portu Gda\u0144sk dla polskich produkt\u00f3w rolno-spo\u017cywczych oraz wa\u017cne ogniwo europejskich, ale dla nas z punktu widzenia Portu Gda\u0144sk przede wszystkim \u015bwiatowych \u0142a\u0144cuch\u00f3w dostaw \u2013 m\u00f3wi\u0142a.<\/p>\n<p>Prezes Portu Gda\u0144sk przypomnia\u0142a, \u017ce zbo\u017ca i produkty rolno-spo\u017cywcze od lat s\u0105 wa\u017cnym elementem prze\u0142adunk\u00f3w realizowanych w <a href=\"https:\/\/www.gospodarkamorska.pl\/porty-morskie-terminale-logistyka-morska-transport-morski\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">porcie<\/a>.<\/p>\n<p>\u2013 Zbo\u017ca i produkty rolno-spo\u017cywcze od lat stanowi\u0105 istotny element prze\u0142adunk\u00f3w realizowanych w Porcie Gda\u0144sk. Realizacja Gda\u0144skiego Agro Terminalu oznacza dla naszego <a href=\"https:\/\/www.gospodarkamorska.pl\/porty-morskie-terminale-logistyka-morska-transport-morski\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">portu<\/a> zwi\u0119kszenie mo\u017cliwo\u015bci prze\u0142adunkowych oraz dalsz\u0105 dywersyfikacj\u0119 obs\u0142ugiwanych grup towarowych \u2013 powiedzia\u0142a.<\/p>\n<p>Prezes Zarz\u0105du Morskiego Portu Gda\u0144sk podkre\u015bli\u0142a, \u017ce w obecnych realiach gospodarczych i geopolitycznych rozw\u00f3j infrastruktury rolno-logistycznej nabiera szczeg\u00f3lnego znaczenia.<\/p>\n<p>\u2013 W czasach, w kt\u00f3rych dzisiaj \u017cyjemy, czyli w czasach niestabilno\u015bci geopolitycznej, bezpiecze\u0144stwo \u017cywno\u015bciowe staje si\u0119 r\u00f3wnie wa\u017cne jak bezpiecze\u0144stwo energetyczne. Dlatego rozw\u00f3j nowoczesnej infrastruktury agrologistycznej nie jest tylko decyzj\u0105 biznesow\u0105, ale r\u00f3wnie\u017c decyzj\u0105 strategiczn\u0105 \u2013 zaznaczy\u0142a.<\/p>\n<p>Jak doda\u0142a, inwestycja ma wspiera\u0107 polskich producent\u00f3w i eksporter\u00f3w przez kolejne dekady.<\/p>\n<p>\u2013 To inwestycja, kt\u00f3ra b\u0119dzie wspiera\u0107 polskich producent\u00f3w, eksporter\u00f3w i gospodark\u0119 na kolejne dekady. To nowoczesna infrastruktura budowana przez polski podmiot w polskim porcie z my\u015bl\u0105 o polskich producentach i eksporterach \u2013 m\u00f3wi\u0142a.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug prezes Portu Gda\u0144sk, dzi\u0119ki realizacji GAT polskie produkty rolno-spo\u017cywcze b\u0119d\u0105 mog\u0142y sprawniej trafia\u0107 na \u015bwiatowe rynki.<\/p>\n<p>\u2013 Dzi\u0119ki tej inwestycji polskie zbo\u017ce i inne produkty rolno-spo\u017cywcze b\u0119d\u0105 mog\u0142y jeszcze sprawniej trafia\u0107 na \u015bwiatowe rynki, a znaczna cz\u0119\u015b\u0107 warto\u015bci generowanej przez ten eksport pozostanie w polskiej gospodarce \u2013 podkre\u015bli\u0142a.<\/p>\n<p>Z kolei Ma\u0142gorzata Gromadzka, sekretarz stanu w Ministerstwie Rolnictwa i Rozwoju Wsi pokre\u015bli\u0142a, \u017ce Gda\u0144ski Agro Terminal jest przyk\u0142adem inwestycji realizowanej przez polskie podmioty.<\/p>\n<p>\u2013 Cz\u0119sto s\u0142yszeli\u015bmy: gdzie s\u0105 polskie porty, gdzie s\u0105 porty z polskim kapita\u0142em? I tu jest przyk\u0142ad takiego portu, kt\u00f3ry jest budowany na bazie \u015brodk\u00f3w finansowych i realizowany przez sp\u00f3\u0142ki Skarbu Pa\u0144stwa. Jest to bardzo znamienna dla mnie i dla naszego ministerstwa chwila \u2013 m\u00f3wi\u0142a, zwracaj\u0105c uwag\u0119 na plany zwi\u0105zane z eksportem polskiego zbo\u017ca.<\/p>\n<p>\u2013 W tej chwili walczymy o uruchomienie pierwszego transportu do Egiptu, walczymy o uruchomienie transport\u00f3w kolejnych do Indonezji, do Singapuru, do Malezji, do Wietnamu. Widzimy tam olbrzymi potencja\u0142 \u2013 powiedzia\u0142a.<\/p>\n<p>Podkre\u015bli\u0142a r\u00f3wnie\u017c konieczno\u015b\u0107 wzmacniania systemu kontroli jako\u015bci.<\/p>\n<p>\u2013 Do tego potrzebne jest te\u017c wzmocnienie inspekcji sanitarnych, ale r\u00f3wnie\u017c Inspektoratu Jako\u015bci Handlowej Artyku\u0142\u00f3w Rolno-Spo\u017cywczych. Niejednokrotnie rozmawiali\u015bmy o wzmocnieniu inspekcji tak, aby ten transport by\u0142 odpowiednio sprawdzony, zweryfikowany, aby nie by\u0142 reklamowany, aby nie wraca\u0142 \u2013 m\u00f3wi\u0142a.<\/p>\n<p>Jak doda\u0142a, inwestycja pozwoli r\u00f3wnie\u017c budowa\u0107 zaplecze strategiczne.<\/p>\n<p>\u2013 Staramy si\u0119 odbudowa\u0107 wsp\u00f3lnie z Ministerstwem Aktyw\u00f3w Pa\u0144stwowych potencja\u0142 w taki spos\u00f3b, aby\u015bmy mieli jako sp\u00f3\u0142ki Skarbu Pa\u0144stwa wp\u0142yw na oddzia\u0142ywanie na rynek, na cen\u0119 zbo\u017ca, na to, co si\u0119 dzieje na tym rynku, tak aby te\u017c by\u0142o miejsce do przechowywania rezerw surowcowych, rezerw strategicznych \u2013 podkre\u015bli\u0142a.<\/p>\n<p>Zbo\u017ca w\u00a0Porcie Gda\u0144sk<\/p>\n<p>W\u00a0Porcie Gda\u0144sk zbo\u017ca s\u0105\u00a0obs\u0142ugiwane przez o\u015bmiu operator\u00f3w: Port Gda\u0144ski Eksploatacja (PGE), GBT, Magrol, Gda\u0144skie M\u0142yny, Handel i\u00a0Minera\u0142y, Jargut, Speed oraz\u00a0Fast Track. W 2025 roku wolumen prze\u0142adunk\u00f3w produkt\u00f3w agro wyni\u00f3s\u0142 2,5 mln ton. Dane za pierwsze p\u00f3\u0142rocze bie\u017c\u0105cego roku wskazuj\u0105 na dalszy wzrost \u2013 do poziomu 1,3 mln ton, co oznacza zwi\u0119kszenie o 13,3 proc. w por\u00f3wnaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Inwestycja \u0142\u0105cz\u0105ca trzy strategiczne filary pa\u0144stwa \u2013 Dzisiejsza uroczysto\u015b\u0107 ma szczeg\u00f3lne znaczenie. Port Gda\u0144ski Eksploatacja oddaje dzisiaj inwestycj\u0119,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":583971,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51610],"tags":[98905,1048,115118,2607,42,38,40,39,41,22749,115119,72606,22748,22403],"class_list":["post-583970","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-gdansk","tag-gat","tag-gdansk","tag-gdanski-agro-terminal","tag-pge","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-port-gdansk","tag-port-gdanski-eksploatacja","tag-przeladunki","tag-zarzad-morskiego-portu-gdansk","tag-zboza"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/116994886103697116","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/583970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=583970"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/583970\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/583971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=583970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=583970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=583970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}