{"id":58436,"date":"2025-10-20T08:46:07","date_gmt":"2025-10-20T08:46:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/58436\/"},"modified":"2025-10-20T08:46:07","modified_gmt":"2025-10-20T08:46:07","slug":"pendolino-pojechalo-z-warszawy-do-zakopanego-burza-w-komentarzach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/58436\/","title":{"rendered":"Pendolino pojecha\u0142o z Warszawy do Zakopanego. Burza w komentarzach"},"content":{"rendered":"<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Inauguracyjny przejazd poci\u0105giem z Warszawy do Zakopanego mia\u0142 miejsce 18 pa\u017adziernika i trwa\u0142 4 godz. 19 minut. Z kolei osoby jad\u0105ce z Krakowa dostan\u0105 si\u0119 na Podhale w ci\u0105gu 1 godz. 57 minut. Regularne po\u0142\u0105czenia wystartuj\u0105 jednak dopiero 14 grudnia bie\u017c\u0105cego roku.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Jak opisywali\u015bmy na \u0142amach Onetu, pendolino z Warszawy do Zakopanego by\u0142o prawie pe\u0142ne. Na ogromne zainteresowanie prze\u0142o\u017cy\u0142a si\u0119 promocyjna pula bilet\u00f3w za zaledwie 1 z\u0142. Je\u015bli chodzi o zapowiadane ceny na po\u0142\u0105czenia, kt\u00f3re wystartuj\u0105 w grudniu, bilet z Krakowa b\u0119dzie mo\u017cna kupi\u0107 ju\u017c od 9 z\u0142, z Warszawy od 49 z\u0142, a z Gdyni od 59 z\u0142. W sezonie letnim poci\u0105g pojedzie a\u017c do Ko\u0142obrzegu.<\/p>\n<ul class=\"OchatFollowUps_wrapper__1ry7X\">\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Kiedy odby\u0142 si\u0119 inauguracyjny przejazd pendolino?<\/li>\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Jak d\u0142ugo trwa\u0142 przejazd z Warszawy do Zakopanego?<\/li>\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Jakie s\u0105 ceny bilet\u00f3w na regularne po\u0142\u0105czenia?<\/li>\n<li class=\"OchatFollowUps_item__Dhyly OchatFollowUps_itemDesktop__R6aBv\">Jakie plany ma wiceminister infrastruktury dotycz\u0105ce trasy Warszawa-Zakopane?<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Rzecznik prasowy PKP Intercity Maciej Dutkiewicz opublikowa\u0142 kilka wpis\u00f3w na portalu X na temat najnowszego po\u0142\u0105czenia pendolino.<\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">&#8222;Prawie p\u00f3\u0142 kilometra poci\u0105gu. 800 pasa\u017cer\u00f3w na pok\u0142adzie. Powr\u00f3t pierwszego Pendolino z Zakopanego&#8221;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">\u2014 brzmi jeden z post\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Pod wpisem pojawi\u0142a si\u0119 fala komentarzy. Niekt\u00f3rzy stwierdzili, \u017ce \u015brednia pr\u0119dko\u015b\u0107 pendolino na odcinku Krak\u00f3w-Zakopane wynosi zaledwie 55 km na godz., jednak rzecznik PKP szybko zaprzeczy\u0142 tym doniesieniom.<\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">&#8222;Matematyka bywa trudna. D\u0142ugo\u015b\u0107 trasy Krak\u00f3w-Zakopane: 137 km, czas przejazdu 1h 57 minut. Jaka jest \u015brednia pr\u0119dko\u015b\u0107?&#8221;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">\u2014 napisa\u0142 na portalu X Maciej Dutkiewicz.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Jednak i pod tym wpisem wywi\u0105za\u0142a si\u0119 zaci\u0119ta dyskusja na temat pr\u0119dko\u015bci pendolino na wspominanej trasie. &#8222;No ale \u015brednia pr\u0119dko\u015b\u0107 rz\u0119du 70 km na godz&#8230;. to osi\u0105galna jest dla ka\u017cdego chyba poci\u0105gu osobowego w Polsce? Po co tam jest pendolino?&#8221;, &#8222;\u015arednia pr\u0119dko\u015b\u0107 to 70 km na godz&#8230; Wi\u0119c anga\u017cowanie pendolino to \u015bmiech na sali&#8221;, &#8222;Czyli ok. 70 km na godz. ma by\u0107 sensacj\u0105 na miar\u0119 XXI w.?&#8221;, &#8222;No niesamowite, faktycznie, 70 km na godz. robi kolosaln\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0119! To\u017c to prawie pr\u0119dko\u015b\u0107 \u015bwiat\u0142a&#8221; \u2014 czytamy komentarze.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Podczas oficjalnego powitania pasa\u017cer\u00f3w na stacji ko\u0144cowej w Zakopanem wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak opowiedzia\u0142 o dalszych planach wobec Pendolino na trasie Warszawa-Zakopane.<\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Dojechali\u015bmy dzisiaj 20 minut szybciej ni\u017c s\u0142ynna Luxtorpeda. I chcemy t\u0119 tras\u0119 skraca\u0107 dalej. Ju\u017c za dwa lata czas przejazdu skr\u00f3cimy do 3 godz. 50 min. To dopiero b\u0119dzie alternatywa dla ruchu samochodowego<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">\u2014 wyjawi\u0142.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_desktopParagraph__U31Gm\">Kultowa Luxtorpeda to aerodynamiczny spalinowy poci\u0105g, kt\u00f3ry kursowa\u0142 na trasie do Zakopanego i w roku 1936 ustanowi\u0142 rekord szybko\u015bci przejazdu na trasie Krak\u00f3w \u2014 Zakopane \u2014 przejecha\u0142 ten odcinek w 2 godz. 18 min. Jednak by\u0142 to wyj\u0105tek \u2014 zwykle je\u017adzi\u0142 troch\u0119 d\u0142u\u017cej. Dzisiaj, po modernizacji trasy, rekord zdecydowanie nale\u017cy do pendolino, kt\u00f3ry odcinek pokonuje w 1 godz. 57 min.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Inauguracyjny przejazd poci\u0105giem z Warszawy do Zakopanego mia\u0142 miejsce 18 pa\u017adziernika i trwa\u0142 4 godz. 19 minut. Z&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":58437,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[32,33,244,105,36,37,27,1267,34,35,15393,28,31,53,25,52,68,51,1305,55,1303,42,38,40,39,41,47,29,30,50,424,26,1570],"class_list":{"0":"post-58436","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-polska","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-ctr_tst","11":"tag-ekonomia","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-krakow_miasto","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-luxtorpeda_zespol","19":"tag-naglowki","20":"tag-najwazniejsze-artykuly","21":"tag-new_header","22":"tag-news","23":"tag-onet3","24":"tag-onet3d","25":"tag-onet3d_2i","26":"tag-pendolino","27":"tag-phx","28":"tag-pkp_intercity","29":"tag-pl","30":"tag-poland","31":"tag-polish","32":"tag-polska","33":"tag-polski","34":"tag-screening_general","35":"tag-top-stories","36":"tag-topstories","37":"tag-v2021","38":"tag-warszawa_miasto","39":"tag-wiadomosci","40":"tag-zakopane"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58436"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58436\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}