![](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2026072818385620260729TrasaKonstytucyjnaLodzGrafikafotUML.jpg\"\/)
<\/p>\nPrzynajmniej od roku maj\u0105 trwa\u0107 tr\u00f3jstronne rozmowy pomi\u0119dzy Urz\u0119dem Miasta \u0141odzi, \u0142\u00f3dzkim Uniwersytetem Medycznym i Ministerstwem Infrastruktury. Chodzi o budow\u0119 Trasy Konstytucyjna \u2013 wschodniej obwodnicy miasta. Resort infrastruktury i uczelnia, pytane o post\u0119py rozm\u00f3w, milcz\u0105. A co z magistratem? <\/p>\n
Trasa Konstytucyjna to projekt drogowy w \u0141odzi, kt\u00f3ry zar\u00f3wno w przestrzeni publicznej, jak i w dokumentach planistycznych miasta funkcjonuje od dekad. \u017beby mo\u017cna by\u0142o przeprowadzi\u0107 t\u0119 inwestycj\u0119 w przysz\u0142o\u015bci, ca\u0142y czas utrzymywana jest rezerwa terenowa. <\/p>\n
Do tej pory nowa arteria po wschodniej stronie miasta, by\u0142a traktowana bardziej jako miejska obwodnica. Jednak wraz z rozwojem Centrum Kliniczno-Dydaktycznego Uniwersytetu Medycznego przy ul. Pomorskiej oraz z notorycznym korkowaniem si\u0119 ul. Niciarnianej, wymiana jest jako wa\u017cna alternatywa w doje\u017adzie do szpitala \u201egiganta\u201d. <\/p>\n
Trasa Konstytucyjna – pierwsze ponad 2 km wa\u017cnej drogi w \u0141odzi <\/p>\n
Trasa Konstytucyjna wed\u0142ug dokument\u00f3w planistycznych wytyczona jest od skrzy\u017cowania z ul. Strykowsk\u0105 przez ulice: Brzezi\u0144sk\u0105, Smutn\u0105, Telefoniczn\u0105, Pomorsk\u0105, Ma\u0142achowskiego, Pi\u0142sudskiego, Milionow\u0105, Przybyszewskiego, D\u0105browskiego, \u015al\u0105sk\u0105, J\u0119drzejowsk\u0105, Ba\u0142tyck\u0105 do ul. Kolumny i dalej do ul. Rzgowskiej. To w sumie ok. 12 kilometr\u00f3w nowej ulicy. <\/p>\n
W kontek\u015bcie tej inwestycji mowa jest na razie o 2,5-kilometrowym odcinku od ul. Telefonicznej do Al. Pi\u0142sudskiego wraz z po\u0142\u0105czeniem z Al. Grohman\u00f3w. R\u00f3\u017cnica b\u0119dzie jednak taka, \u017ce zamiast dw\u00f3ch jezdni z dwoma pasami ruchu mia\u0142aby to by\u0107 jedna jezdnia z jednym pasa\u017cem ruchu w ka\u017cdym kierunku. Do tego chodniki i droga rowerowa. Nie wiadomo czy porusza\u0142aby si\u0119 tam komunikacja miejska, bo w\u00f3wczas niezb\u0119dne by\u0142yby zatoki przystankowe.<\/p>\n
Kwestia budowy Trasy Konstytucyjna wr\u00f3ci\u0142a ponownie wiosn\u0105 ubieg\u0142ego roku. Tomasz Piotrowski, wiceprezydent \u0141odzi nawi\u0105za\u0142 do tego w rozmowie w Radiu \u0141\u00f3d\u017a. W\u00f3wczas miasto by\u0142o po pierwszych rozmowach z Ministerstwem Infrastruktury i Uniwersytetem Medycznym w \u0141odzi.<\/p>\n
<\/p>\n
Materia\u0142y Urz\u0119du Miasta \u0141odzi | Przebieg Trasy Konstytucyjna na odcinku przeznaczonym do realizacji<\/p>\n
\u2013 Mamy pomys\u0142 jak to poprowadzi\u0107, ale potrzebujemy jeszcze troszeczk\u0119 czasu, \u017ceby te wszystkie elementy formalne dogra\u0107 mi\u0119dzy sob\u0105 i z t\u0105 inwestycj\u0105 wystartowa\u0107 \u2013 wyja\u015bni\u0142 Piotrowski. Zaznaczy\u0142 jednak, \u017ce miasta nie sta\u0107 na samodzielne sfinansowanie budowy Trasy Konstytucyjna. W sprawie projektowania i budowy mia\u0142o zosta\u0107 podpisane tr\u00f3jstronne porozumienie. <\/p>\n
Uniwersytet Medyczny i Ministerstwo Infrastruktury milcz\u0105 <\/p>\n
Najwi\u0119kszym zainteresowanym budow\u0105 Trasy Konstytucyjna b\u0119dzie naturalnie Uniwersytet Medyczny. Odcinek pomi\u0119dzy ul. Telefoniczn\u0105 a Al. Pi\u0142sudskiego na pewno poprawi\u0142by dojazd do plac\u00f3wki, kt\u00f3ra dysponuje liczb\u0105 ponad 1,1 tys. \u0142\u00f3\u017cek na oddzia\u0142ach, kilkoma poradniami oraz du\u017cym Szpitalnym Oddzia\u0142em Ratunkowym. <\/p>\n
\u201eRynek Infrastruktury\u201d zapyta\u0142 wi\u0119c, jakie wnioski p\u0142yn\u0119\u0142y po spotkaniach z Ministerstwem Infrastruktury i \u0142\u00f3dzkim magistratem. Interesowa\u0142o nas tak\u017ce, czy i ewentualnie w jakiej wysoko\u015bci uczelnia medyczna b\u0119dzie partycypowa\u0142a w kosztach budowy ulicy? <\/p>\n
O spraw\u0119 zapytali\u015bmy tak\u017ce w Ministerstwie Infrastruktury. Chcieli\u015bmy si\u0119 tak\u017ce dowiedzie\u0107, jakie \u015brodki i z jakiego \u017ar\u00f3d\u0142a zostan\u0105 przekazane miastu na budow\u0119 Trasy Konstytucyjna. Do czasu publikacji tego tekstu odpowiedzi z resortu infrastruktury i Uniwersytetu Medycznego w \u0141odzi nie nadesz\u0142y.<\/p>\n
![](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2026072818385420260729TrasaKonstytucyjnaLodzfotDSiwak.jpg\"\/)
<\/p>\n
Fot. Daniel Siwak | Skrzy\u017cowanie ulic Pomorskiej i Konstytucyjnej przez kt\u00f3re przejdzie Trasa Konstytucyjna<\/p>\n
Nieco wi\u0119cej, chocia\u017c nadal niewiele, s\u0142yszymy ze strony miasta, kt\u00f3re b\u0119dzie g\u0142\u00f3wnym inwestorem. Znajdujemy potwierdzenie ch\u0119ci realizacji wspomnianego wcze\u015bniej 2,5-kilometrowego odcinka. <\/p>\n
\u2013 Trasa Konstytucyjna to wa\u017cna dla miasta inwestycja. Zapewni odpowiedni\u0105 obs\u0142ug\u0119 Centralnego Szpitala Klinicznego oraz roz\u0142aduje ruch na Widzewie odci\u0105\u017caj\u0105c ulic\u0119 Niciarnian\u0105 czy skrzy\u017cowanie \u201eMarsza\u0142k\u00f3w”, daj\u0105c kolejne mo\u017cliwo\u015bci przejazdu \u2013 t\u0142umaczy Tomasz Andrzejewski ze sp\u00f3\u0142ki \u0141\u00f3dzkie Inwestycje. <\/p>\n
Dok\u0142adne parametry ulicy poznamy w ramach przygotowywania inwestycji. \u2013 Obecnie prowadzimy ci\u0105g\u0142e rozmowy na poziomie ministerialnym i krajowym. Kluczowym aspektem jest znalezienie \u017ar\u00f3d\u0142a finansowania \u2013 dodaje Andrzejewski. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Przynajmniej od roku maj\u0105 trwa\u0107 tr\u00f3jstronne rozmowy pomi\u0119dzy Urz\u0119dem Miasta \u0141odzi, \u0142\u00f3dzkim Uniwersytetem Medycznym i Ministerstwem Infrastruktury. Chodzi…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":587971,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51608],"tags":[7648,7650,71874,2624,47130,54135,7651,2995,3652,3113,7649,7653,2801,42,38,40,39,41,6228,7647,10584,7646,7652,116027,66366,54133,60074],"class_list":["post-587970","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lodz","tag-autostrada","tag-cieplownictwo","tag-drogi-w-lodzi","tag-energetyka","tag-inwestycje-drogowe","tag-inwestycje-miejskie","tag-linie-kolejowe","tag-lotnisko","tag-lodz","tag-ministerstwo-infrastruktury","tag-obwodnica","tag-operatorzy","tag-pkp-plk","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-porty","tag-porty-lotnicze","tag-przepustowosc","tag-stocznie","tag-telekomunikacja","tag-trasa-konstytucyjna","tag-uniwersytet-medyczny-w-lodzi","tag-urzad-miasta-lodzi","tag-zarzad-drog-i-transportu-w-lodzi"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117004590343742557","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/587970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=587970"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/587970\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/587971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=587970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=587970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=587970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}