O katastrofie awionetki informowali\u015bmy 25 czerwca<\/a>. Spad\u0142a ona na teren Wojew\u00f3dzkiego O\u015brodka Ruchu Drogowego przy ulicy Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich, kt\u00f3ry s\u0105siaduje z lotniskiem Warszawa-Babice. Zgin\u0119\u0142y dwie osoby. <\/p>\nPrzedstawiciele komisji odtworzyli przebieg lotu, wypadku i akcji ratunkowej. W poniedzia\u0142ek opublikowali wst\u0119pny raport. <\/p>\n
Nie by\u0142o sygna\u0142u „Mayday”<\/p>\n
Jak ustali\u0142a komisja, samolot Cirrus SR22TT wystartowa\u0142 o godzinie 10.03 z lotniska Wroc\u0142aw-Starachowice. Pilotowa\u0142 go 54-latek. Po godzinie mia\u0142 wyl\u0105dowa\u0107 na lotnisku Warszawa-Babice. Z raportu wynika, \u017ce do momentu zbli\u017cania si\u0119 do stolicy wszystko przebiega\u0142o zgodnie z planem lotu i przepisami. Do ostatnich chwil pilot nie zg\u0142osi\u0142 s\u0142u\u017cbie naziemnej stanu niebezpiecze\u0144stwa („Mayday”) lub stanu nag\u0142ego („Pan-Pan”).<\/p>\n
O godzinie 11.04 pilot po\u0142\u0105czy\u0142 si\u0119 ze S\u0142u\u017cb\u0105 Informacji Powietrznej lotniska Babice. „Po uzyskaniu informacji o aktualnie wykorzystywanej drodze startowej, ci\u015bnieniu oraz po\u0142o\u017ceniu innych statk\u00f3w powietrznych w strefie ruchu lotniskowego, pilot podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o wykonaniu podej\u015bcia do l\u0105dowania z prawym kr\u0119giem” – czytamy w raporcie.<\/p>\n
Pilot podchodzi\u0142 do l\u0105dowania od strony po\u0142udniowej, oznacza to, \u017ce samolot lecia\u0142 po lewej stronie lotniska. O 11.08 skr\u0119ca\u0142 w lewo, \u017ceby wyj\u015b\u0107 na prost\u0105 do l\u0105dowania. W\u00f3wczas maszyna utraci\u0142a wysoko\u015b\u0107 i zacz\u0119\u0142a spada\u0107. <\/p>\n
![\"Katastrofa](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1785370174_665_WEBP_LANDSCAPE_1024.webp\")
<\/p>\n
Katastrofa ma\u0142ego samolotu na lotnisku Bemowo<\/p>\n
\u0179r\u00f3d\u0142o zdj\u0119cia: Artur W\u0119grzynowicz.\/tvnwarszawa.pl<\/p>\n
Upadek i po\u017car<\/p>\n
„Samolot lec\u0105cy w lewym przechyleniu zderzy\u0142 si\u0119 lewym skrzyd\u0142em z betonow\u0105 nawierzchni\u0105 placu manewrowego o\u015brodka WORD, nast\u0119pnie silnikiem i kad\u0142ubem z drewnian\u0105 wiat\u0105, stoj\u0105c\u0105 obok pola manewrowego, niszcz\u0105c j\u0105 ca\u0142kowicie i spychaj\u0105c jej szcz\u0105tki na teren trawiasty w odleg\u0142o\u015bci oko\u0142o 30 metr\u00f3w, gdzie zatrzyma\u0142 si\u0119” – opisuje PKWBL.<\/p>\n
Elementy samolotu i wiaty zosta\u0142y rozrzucone wzd\u0142u\u017c toru przemieszczania si\u0119 maszyny. Samolot zapali\u0142 si\u0119 w wyniku zderzenia z ziemi\u0105. Zatrzyma\u0142 si\u0119 na lewym boku i by\u0142 odwr\u00f3cony silnikiem w kierunku przeciwnym do kierunku uderzenia w ziemi\u0119. Jego prawe skrzyd\u0142o by\u0142o uniesione, lewe oderwa\u0142o si\u0119 i le\u017ca\u0142o obok. <\/p>\n
![\"Katastrofa](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1785370174_603_WEBP_LANDSCAPE_1024.webp\")
<\/p>\n
Katastrofa samolotu na Bemowie <\/p>\n
\u0179r\u00f3d\u0142o zdj\u0119cia: archiwum prywatne<\/p>\n
W maszynie wci\u0105\u017c znajdowa\u0142 si\u0119 z\u0142o\u017cony spadochron i rakieta systemu balistycznego CAPS, s\u0142u\u017c\u0105ca do jego aktywacji. „Ta sytuacja nios\u0142a realne zagro\u017cenie dla os\u00f3b pracuj\u0105cych na miejscu zdarzenia, dlatego po wyznaczeniu bezpiecznej strefy oczekiwano na przybycie ekipy pirotechnicznej, celem w\u0142a\u015bciwego zabezpieczenia \u0142adunku pirotechnicznego” – czytamy w raporcie PKBWL.<\/p>\n
Po\u017car strawi\u0142 niemal ca\u0142y samolot. Kad\u0142ub i silnik uleg\u0142y zniszczeniu, ocala\u0142y jedynie ko\u0144c\u00f3wki skrzyde\u0142 i ogona. Sp\u0142on\u0119\u0142a tak\u017ce drewniana wiata. Stra\u017c po\u017carna rozpocz\u0119\u0142a akcj\u0119 ga\u015bnicz\u0105 10 minut po upadku maszyny na ziemi\u0119. Zd\u0142awienie ognia zaj\u0119\u0142o p\u00f3\u0142torej minuty, kolejne sze\u015b\u0107 i p\u00f3\u0142 minuty trwa\u0142o dogaszanie po\u017caru.<\/p>\n
Na miejsce skierowano te\u017c b\u0142yskawicznie za\u0142og\u0119 Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, kt\u00f3ra stacjonowa\u0142a na lotnisku oraz inne s\u0142u\u017cby ratunkowe.<\/p>\n
Zgin\u0119li pilot i \u017co\u0142nierz szkol\u0105cy si\u0119 w automobilklubie <\/p>\n
W katastrofie zgin\u0119\u0142y dwie osoby. Pilot oraz osoba postronna, znajduj\u0105ca si\u0119 na terenie automobilklubu. Przypomnijmy, \u017ce wed\u0142ug prokuratury drug\u0105 ofiar\u0105 by\u0142 kursant jednodniowego szkolenia na kierowanie pojazdami uprzywilejowanymi. <\/p>\n
Jak ustalili\u015bmy, m\u0142ody m\u0119\u017cczyzna by\u0142 \u017co\u0142nierzem 10. Pu\u0142ku Samochodowego. „To ogromnie trudne pogodzi\u0107 si\u0119 z losem jaki Ci\u0119 spotka\u0142. By\u0142e\u015b pe\u0142ny ch\u0119ci do \u017cycia, zawsze u\u015bmiechni\u0119ty. By\u0142e\u015b jednym z nas w \u017bo\u0142nierskiej Rodzinie. Dumnie s\u0142u\u017cy\u0142e\u015b Ojczy\u017anie ale B\u00f3g mia\u0142 dla Ciebie inne plany” – pisz\u0105 o nim koledzy z jednostki. <\/p>\n
Z ustale\u0144 komisji wynika, \u017ce obra\u017cenia odnios\u0142y r\u00f3wnie\u017c dwie dodatkowe osoby oraz pies. <\/p>\n
Badaj\u0105 wrak, analizuj\u0105 zapisy rejestrator\u00f3w<\/p>\n
Samolot by\u0142 w\u0142asno\u015bci\u0105 firmy leasingowej. Korzysta\u0142a z niego osoba prywatna. Zosta\u0142 zarejestrowany w czerwcu 2023 roku. <\/p>\n
Przedstawiciele PKBWL przeprowadzili ogl\u0119dziny wraku i miejsca wypadku, zweryfikowali wst\u0119pnie ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 uk\u0142ad\u00f3w sterowania lotem, zabezpieczyli dokumentacj\u0119 techniczn\u0105 samolotu i dokumentacj\u0119 osobist\u0105 i medyczn\u0105 pilota. <\/p>\n
![\"Katastrofa](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1785370176_17_WEBP_LANDSCAPE_1024.webp\")
<\/p>\n
Katastrofa ma\u0142ego samolotu na lotnisku Bemowo<\/p>\n
\u0179r\u00f3d\u0142o zdj\u0119cia: Artur W\u0119grzynowicz.\/tvnwarszawa.pl<\/p>\n
Jak wyliczaj\u0105, dysponuj\u0105 zapisami z monitoringu, radiostacji i lotniskowych radar\u00f3w oraz rejestratorem samolotu. Wrak zosta\u0142 zabezpieczony przez policj\u0119 i usuni\u0119ty z miejsca katastrofy. Rejestrator maszyny trafi\u0142 do laboratorium PKBWL, gdzie zostanie podj\u0119ta pr\u00f3ba odtworzenia jego ostatnich zapis\u00f3w. W raporcie znalaz\u0142o si\u0119 zastrze\u017cenie, \u017ce by\u0142 on wystawiony na dzia\u0142anie wysokiej temperatury. \u00a0<\/p>\n
Przyczyna katastrofy nie jest jeszcze znana. Raport wst\u0119pny nie s\u0142u\u017cy jej okre\u015bleniu, przedstawia jedynie okoliczno\u015bci i przebieg zdarzenia lotniczego. \u015aledztwo w sprawie wypadku prowadzi prokuratura<\/a>. Dotyczy ono naruszenia na terenie automobilkubu zasad bezpiecze\u0144stwa w ruchu powietrznym. <\/p>\n\u0179r\u00f3d\u0142o: tvnwarszawa.pl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Katastrofa samolotu na\u00a0Bemowie \u0179r\u00f3d\u0142o wideo: Artur W\u0119grzynowicz, tvnwarszawa.pl \u0179r\u00f3d\u0142o zdj. g\u0142.: archiwum prywatne Pa\u0144stwowa Komisja Badania Wypadk\u00f3w Lotniczych…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":588525,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51605],"tags":[116180,3206,24236,6389,116183,48488,25718,116184,59996,2942,35189,1469,60004,116179,23548,83979,17901,116182,6365,4968,53011,81339,1372,7067,116181,5388,14384,1369,42,38,40,39,41,435],"class_list":["post-588524","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-warszawa","tag-keywordbabice","tag-keywordgodzina","tag-keywordkatastrofa","tag-keywordkomisja","tag-keywordladowac","tag-keywordlot","tag-keywordlotnisko","tag-keywordlotnisko-warszawa-babice","tag-keywordmaszyna","tag-keywordmiejsce","tag-keywordminuta","tag-keywordosoba","tag-keywordpilot","tag-keywordpkbwl","tag-keywordpozar","tag-keywordprzebieg","tag-keywordraport","tag-keywordrejestrator","tag-keywordruch","tag-keywordsamolot","tag-keywordsilnik","tag-keywordskrzydlo","tag-keywordsluzba","tag-keywordteren","tag-keywordwrak","tag-keywordwypadek","tag-keywordziemia","tag-maintrue","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-warszawa"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/588524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=588524"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/588524\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/588525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=588524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=588524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=588524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"Katastrofa](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1785370172_459_WEBP_LANDSCAPE_480.webp\")
<\/p>\n