{"id":592646,"date":"2026-07-31T17:40:17","date_gmt":"2026-07-31T17:40:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/592646\/"},"modified":"2026-07-31T17:40:17","modified_gmt":"2026-07-31T17:40:17","slug":"wielki-remont-mostu-grunwaldzkiego-potrwa-dwa-lata-znamy-dokladny-termin-prac-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/592646\/","title":{"rendered":"Wielki remont Mostu Grunwaldzkiego potrwa dwa lata! Znamy dok\u0142adny termin prac"},"content":{"rendered":"<p>Most Grunwaldzki we Wroc\u0142awiu.<\/p>\n<p>Fot: RW <\/p>\n<p>Zapad\u0142a decyzja o kompleksowym remoncie Mostu Grunwaldzkiego we Wroc\u0142awiu. Opr\u00f3cz prac konstrukcyjnych odtworzone maj\u0105 zosta\u0107 historyczne detale zniszczone po II wojnie \u015bwiatowej. Prace przy remoncie Mostu Grunwaldzkiego potrwaj\u0105 dwa lata. Opr\u00f3cz niego zostan\u0105 wyremontowane inne wroc\u0142awskie przeprawy, w tym Most Piaskowy, Mosty Osobowickie i Trzebnickie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zarz\u0105d Dr\u00f3g i Utrzymania Miasta og\u0142osi\u0142 dzisiaj (pi\u0105tek, 31 lipca), \u017ce Most Grunwaldzki w ci\u0105gu kilku najbli\u017cszych lat przejdzie generalny remont. Jedna z najbardziej charakterystycznych przepraw we Wroc\u0142awiu ma nie tylko przej\u015b\u0107 niezb\u0119dne prace techniczne, ale r\u00f3wnie\u017c odzyska\u0107 sw\u00f3j przedwojenny wygl\u0105d. Jak nieoficjalnie ustali\u0142o Radio Wroc\u0142aw, prace maj\u0105 rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 w styczniu 2028 roku i potrwa\u0107 do grudnia 2029 roku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dotychczas przedstawiony projekt zak\u0142ada odtworzenie charakterystycznych kopu\u0142, ozdobnych p\u0142askorze\u017ab, historycznych latarni oraz napisu <a href=\"https:\/\/www.radiowroclaw.pl\/articles\/view\/152329\/Most-Grunwaldzki-ma-odzyskac-przedwojenny-wyglad-Kiedy-bedzie-gotowy-projekt\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">&#8222;Kaiser Br\u00fccke&#8221;, widniej\u0105cego na mo\u015bcie przed 1945 rokiem. Na realizacj\u0119 tych prac zgod\u0119 wyda\u0142 ju\u017c wojew\u00f3dzki konserwator zabytk\u00f3w, o czym pisali\u015bmy na portalu Radia Wroc\u0142aw<\/a>.<\/p>\n<p>Zwi\u0119kszenie no\u015bno\u015bci mostu nawet o 10 ton<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jak poinformowa\u0142 w\u00f3wczas Tomasz Staruchowicz, dyrektor Zarz\u0105du Dr\u00f3g i Utrzymania Miasta we Wroc\u0142awiu, przygotowywana dokumentacja projektowa uwzgl\u0119dni\u0142a nie tylko kwestie techniczne, ale r\u00f3wnie\u017c walory estetyczne i historyczne obiektu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; Realizuj\u0105c projekt jego remontu, opr\u00f3cz aspekt\u00f3w technicznych, typowo in\u017cynierskich, zwr\u00f3cili\u015bmy uwag\u0119 r\u00f3wnie\u017c na walory estetyczne i architektoniczne, aby dokumentacja zawiera\u0142a przywr\u00f3cenie tych element\u00f3w. Zak\u0142adamy, \u017ce &#8211; o ile b\u0119dzie to technicznie mo\u017cliwe \u2013 podniesiemy jego no\u015bno\u015b\u0107 z 30 ton, jak ma to miejsce dzi\u015b, do 40 ton &#8211;\u00a0przekaza\u0142 Tomasz Staruchowicz.<\/p>\n<p>B\u0119d\u0105 du\u017ce utrudnienia w ruchu<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sam remont b\u0119dzie wi\u0105za\u0142 si\u0119 z utrudnieniami dla kierowc\u00f3w i pasa\u017cer\u00f3w komunikacji miejskiej, jednak ca\u0142kowite zamkni\u0119cie przeprawy nie by\u0142o brane pod uwag\u0119. &#8211; Podczas prac b\u0119dzie utrudniony ruch ko\u0142owy i tramwajowy. To jest naturalna kolej rzeczy, natomiast absolutnie nie przewidujemy zamkni\u0119cia tego obiektu. To jest niemo\u017cliwe &#8211; m\u00f3wi\u0142 w rozmowie z Radiem Wroc\u0142aw Tomasz Staruchowicz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">B\u0119dzie to pierwszy tak kompleksowy projekt, kt\u00f3rego celem stanie si\u0119 nie tylko zabezpieczenie konstrukcji jednej z najwa\u017cniejszych przepraw we Wroc\u0142awiu, ale r\u00f3wnie\u017c przywr\u00f3cenie jej historycznego charakteru z pocz\u0105tku XX wieku.<\/p>\n<p>ZDiUM wyremontuje w sumie 8 most\u00f3w<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">ZDiUM poinformowa\u0142, \u017ce do 2032 roku zostanie wyremontowanych 8 kluczowych przepraw we Wroc\u0142awiu, w tym r\u00f3wnie\u017c Most Pokoju i Mosty Trzebnickie.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Plan jest ambitny, bo urz\u0119dnicy licz\u0105 na to, \u017ce w 5 najbli\u017cszych lat uda si\u0119 odnowi\u0107 przeprawy w centrum miasta. To najwa\u017cniejsze arterie \u2014 przekaza\u0142 jednemu z naszych reporter\u00f3w Tomasz Staruchowicz, dyrektor ZDiUM:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; M\u00f3wimy o Mo\u015bcie Sikorskiego, Mo\u015bcie Piaskowym, Mo\u015bcie Grunwaldzkim, Mo\u015bcie Zwierzynieckim, Mo\u015bcie O\u0142awskim, Mostach Trzebnickich i Mostach Osobowickich. To s\u0105 jedne z najd\u0142u\u017cszych przepraw w mie\u015bcie. B\u0119dziemy zaczyna\u0107 od Mostu Piaskowego.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAby ods\u0142ucha\u0107 za\u0142\u0105czonego d\u017awi\u0119ku zaktualizuj przegl\u0105dark\u0119 lub\/i wtyczk\u0119 Adobe Flash Player.&#13;\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Remont Mostu Piaskowego ma rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 ju\u017c po zako\u0144czeniu przebudowy skrzy\u017cowania Dubois i Drobnera, a wi\u0119c p\u00f3\u017an\u0105 wiosn\u0105 2027 roku. Prace budowlane na mo\u015bcie mog\u0105 potrwa\u0107 nawet dwa lata.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tomasz Staruchowicz, dyrektor ZDiUM, wyja\u015bnia, \u017ce prace na zabytkowych obiektach b\u0119d\u0105 wymaga\u0142y wykorzystania technik u\u017cywanych przesz\u0142o 100 lat temu:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; Technologie, kt\u00f3re by\u0142y w nich zastosowane ponad 100 lat temu, dzisiaj &#8211; z poszanowaniem dla historycznego kszta\u0142tu i ducha tych obiekt\u00f3w &#8211; r\u00f3wnie\u017c b\u0119dziemy zachowywa\u0107. To rzeczy, kt\u00f3rych dzisiaj na co dzie\u0144 ju\u017c si\u0119 nie realizuje przy budowie nowych obiekt\u00f3w. My b\u0119dziemy musieli si\u0119gn\u0105\u0107 po te stare technologie.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAby ods\u0142ucha\u0107 za\u0142\u0105czonego d\u017awi\u0119ku zaktualizuj przegl\u0105dark\u0119 lub\/i wtyczk\u0119 Adobe Flash Player.&#13;\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>Trzeba czeka\u0107 na decyzj\u0119 konserwatora zabytk\u00f3w<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mosty Trzebnickie mog\u0142y by\u0107 remontowane ju\u017c obecnie, r\u00f3wnolegle z ulic\u0105 Trzebnick\u0105, ale Dolno\u015bl\u0105ski Wojew\u00f3dzki Konserwator Zabytk\u00f3w nie wyrazi\u0142 zgody na poszerzenie przeprawy o drogi dla rower\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Powodem by\u0142 projekt, kt\u00f3ry zak\u0142ada\u0142 odci\u0119cie oryginalnych, ponad stuletnich wspornik\u00f3w i zast\u0105pienie ich now\u0105 platform\u0105. Marcin Ruchniak z Zarz\u0105du Dr\u00f3g i Utrzymania miasta wyja\u015bnia, \u017ce teraz trzeba ponownie zebra\u0107 dokumenty i poczeka\u0107 na decyzje:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; Zrobili\u015bmy dokumentacj\u0119, kt\u00f3ra poszerza\u0142a obiekt. Konserwator jej nie przyj\u0105\u0142. Konsekwencj\u0105 tego, \u017ce konserwator jej nie przyj\u0105\u0142, jest konieczno\u015b\u0107 wypracowania nowej dokumentacji, remontowej ju\u017c, kompleksowego remontu, a nie przebudowy, tak jak to by\u0142o powiedziane.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAby ods\u0142ucha\u0107 za\u0142\u0105czonego d\u017awi\u0119ku zaktualizuj przegl\u0105dark\u0119 lub\/i wtyczk\u0119 Adobe Flash Player.&#13;\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kiedy mosty Trzebnickie przejd\u0105 wyczekiwany remont? Dok\u0142adnych dat jeszcze nie ma. Wiceprezydent Wroc\u0142awia Grzegorz Roman zwraca uwag\u0119, \u017ce ingerencje w konstrukcje musz\u0105 by\u0107 uzgadniane z Dolno\u015bl\u0105skim Wojew\u00f3dzkim Konserwatorem Zabytk\u00f3w i dlatego b\u0119dzie si\u0119 to przed\u0142u\u017ca\u0107:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; Niewiele mo\u017cemy zrobi\u0107 wi\u0119cej ni\u017c wyremontowa\u0107 te mosty w kszta\u0142cie i w takich mo\u017cliwo\u015bciach komunikacyjnych, jakie one dzisiaj s\u0105, czy jakie by\u0142y projektowane. Mamy to, co mamy. Cieszmy si\u0119, \u017ce znalezione zosta\u0142y na to pieni\u0105dze.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAby ods\u0142ucha\u0107 za\u0142\u0105czonego d\u017awi\u0119ku zaktualizuj przegl\u0105dark\u0119 lub\/i wtyczk\u0119 Adobe Flash Player.&#13;\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dyrektor ZDiUM Tomasz Staruchowicz wyja\u015bnia, \u017ce remont ka\u017cdego z most\u00f3w b\u0119dzie liczony w dziesi\u0105tkach milion\u00f3w z\u0142otych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W pierwszej kolejno\u015bci brane s\u0105 pod uwag\u0119 \u015brodki gminy Wroc\u0142aw, ale ze wzgl\u0119du na strategiczny charakter przepraw, urz\u0119dnicy nie wykluczaj\u0105, \u017ce uda si\u0119 zorganizowa\u0107 dodatkowe wsparcie finansowe spoza bud\u017cetu miasta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Most Grunwaldzki we Wroc\u0142awiu. Fot: RW Zapad\u0142a decyzja o kompleksowym remoncie Mostu Grunwaldzkiego we Wroc\u0142awiu. Opr\u00f3cz prac konstrukcyjnych&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":592647,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51607],"tags":[64700,116846,53192,116845,32320,111038,42,38,40,39,41,73578,58980,3813,11540,1853,68640],"class_list":["post-592646","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-wroclaw","tag-wielki","tag-dokladny","tag-dwa","tag-grunwaldzkiego","tag-lata","tag-mostu","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-potrwa","tag-prac","tag-remont","tag-termin","tag-wroclaw","tag-znamy"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117015820999005983","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/592646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=592646"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/592646\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/592647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=592646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=592646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=592646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}