{"id":601147,"date":"2026-08-04T21:00:13","date_gmt":"2026-08-04T21:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/601147\/"},"modified":"2026-08-04T21:00:13","modified_gmt":"2026-08-04T21:00:13","slug":"kierowca-przewozu-osob-przejechal-tuz-przed-osoba-z-hulajnoga-grozna-sytuacja-drogowa-w-lublinie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/601147\/","title":{"rendered":"Kierowca przewozu os\u00f3b przejecha\u0142 tu\u017c przed osob\u0105 z hulajnog\u0105. Gro\u017ana sytuacja drogowa w Lublinie"},"content":{"rendered":"<p>Do zdarzenia dosz\u0142o 4 sierpnia 2026 roku oko\u0142o godziny 00:16 na skrzy\u017cowaniu Alei Rac\u0142awickich z Alej\u0105 Jana D\u0142ugosza. Sytuacj\u0119 zarejestrowa\u0142a kamera znajduj\u0105ca si\u0119 w samochodzie jad\u0105cym prawym pasem Alei Rac\u0142awickich.<\/p>\n<p>Jak relacjonuje autor nagrania, zauwa\u017cy\u0142 osob\u0119 wchodz\u0105c\u0105 z prawej strony na oznakowane przej\u015bcie i prowadz\u0105c\u0105 hulajnog\u0119 elektryczn\u0105. Rozpocz\u0105\u0142 w\u00f3wczas hamowanie, aby umo\u017cliwi\u0107 jej bezpieczne przekroczenie jezdni.<\/p>\n<p>W tym samym czasie s\u0105siednim, lewym pasem porusza\u0142o si\u0119 ciemne Renault Clio oznaczone jako taks\u00f3wka. Jego kierowca przejecha\u0142 obok zwalniaj\u0105cego samochodu i wjecha\u0142 na przej\u015bcie oraz przejazd dla rower\u00f3w. Osoba prowadz\u0105ca hulajnog\u0119 znajdowa\u0142a si\u0119 ju\u017c w\u00f3wczas na oznakowanej cz\u0119\u015bci jezdni.<\/p>\n<p>Nie podj\u0105\u0142 hamowania<\/p>\n<p>Z przekazanej relacji wynika, \u017ce kierowca Renaulta nie zatrzyma\u0142 si\u0119 ani nie podj\u0105\u0142 widocznej pr\u00f3by hamowania. Kontynuowa\u0142 jazd\u0119, przeje\u017cd\u017caj\u0105c przed osob\u0105 przemieszczaj\u0105c\u0105 si\u0119 od prawej strony jezdni w kierunku jej \u015brodka.<\/p>\n<p>\u2013 Manewr by\u0142 gro\u017any i kierowca powinien ponie\u015b\u0107 konsekwencje \u2013 ocenia autor nagrania, kt\u00f3ry przekaza\u0142 spraw\u0119 policji.<\/p>\n<p>Na filmie oraz wykonanych z niego klatkach tablica rejestracyjna jest cz\u0119\u015bciowo rozmyta. To efekt ruchu samochodu, nocnych warunk\u00f3w oraz o\u015bwietlenia ulicznego. Zg\u0142aszaj\u0105cy dysponuje jednak informacjami pozwalaj\u0105cymi na identyfikacj\u0119 pojazdu.<\/p>\n<p>Sygnalizacja pracowa\u0142a w trybie pulsacyjnym<\/p>\n<p>W chwili zdarzenia sygnalizacja \u015bwietlna na skrzy\u017cowaniu dzia\u0142a\u0142a w trybie pulsacyjnym. Oznacza\u0142o to konieczno\u015b\u0107 zachowania szczeg\u00f3lnej ostro\u017cno\u015bci i stosowania og\u00f3lnych zasad ruchu drogowego.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug autora zg\u0142oszenia zachowanie kierowcy taks\u00f3wki mo\u017ce zosta\u0107 ocenione jako wyprzedzanie albo omijanie. Dok\u0142adna kwalifikacja b\u0119dzie zale\u017ca\u0142a mi\u0119dzy innymi od ustalenia, czy samoch\u00f3d jad\u0105cy prawym pasem w chwili przejazdu taks\u00f3wki jeszcze minimalnie si\u0119 porusza\u0142, czy by\u0142 ju\u017c zatrzymany w celu ust\u0105pienia pierwsze\u0144stwa.<\/p>\n<p>Przepisy zabraniaj\u0105 wyprzedzania pojazdu na przej\u015bciu dla pieszych i bezpo\u015brednio przed nim, z wyj\u0105tkiem przej\u015b\u0107, na kt\u00f3rych ruch jest kierowany. Analogiczne ograniczenia dotycz\u0105 przejazd\u00f3w dla rower\u00f3w. Zabronione jest r\u00f3wnie\u017c omijanie samochodu, kt\u00f3ry zatrzyma\u0142 si\u0119 przed przej\u015bciem, aby ust\u0105pi\u0107 pierwsze\u0144stwa.<\/p>\n<p>Ostateczna ocena zachowania kierowcy Renault oraz decyzja o ewentualnych konsekwencjach nale\u017c\u0105 do policji. Funkcjonariusze b\u0119d\u0105 mogli przeanalizowa\u0107 nagranie, spos\u00f3b poruszania si\u0119 obu samochod\u00f3w i sytuacj\u0119 osoby prowadz\u0105cej hulajnog\u0119.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Do zdarzenia dosz\u0142o 4 sierpnia 2026 roku oko\u0142o godziny 00:16 na skrzy\u017cowaniu Alei Rac\u0142awickich z Alej\u0105 Jana D\u0142ugosza.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":601148,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51612],"tags":[118752,58042,23146,1081,116818,42,38,414,40,39,41,51118,32534],"class_list":["post-601147","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lublin","tag-aleje-raclawickie","tag-bezpieczenstwo-drogowe","tag-hulajnoga-elektryczna","tag-lublin","tag-niebezpieczny-manewr","tag-pl","tag-poland","tag-policja","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-przejscie-dla-pieszych","tag-taksowka"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117039256622052403","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/601147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=601147"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/601147\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/601148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=601147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=601147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=601147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}