{"id":602577,"date":"2026-08-05T13:19:14","date_gmt":"2026-08-05T13:19:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/602577\/"},"modified":"2026-08-05T13:19:14","modified_gmt":"2026-08-05T13:19:14","slug":"rozbiora-oblegana-polska-autostrade-trasa-zostanie-zbudowana-od-podstaw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/602577\/","title":{"rendered":"Rozbior\u0105 oblegan\u0105 polsk\u0105 autostrad\u0119. Trasa zostanie zbudowana od podstaw"},"content":{"rendered":"

\n\t\t\tGeneralna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad zarz\u0105dzi\u0142a gruntown\u0105\u00a0 napraw\u0119 jednego z najbardziej zniszczonych odcink\u00f3w autostrady A1. Kierowcy musz\u0105 by\u0107 gotowi na du\u017ce utrudnienia.\n\t\t<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t
\nGDDKiA zam\u00f3wi\u0142a napraw\u0119 pierwszego fragmentu autostrady A1. Prace obejm\u0105 ponad 3 km obleganej trasy.
\nDzia\u0142ania maj\u0105 wyeliminowa\u0107 deformacje nawierzchni i korpusu drogowego. Problem dotyczy 16-kilometrowego odcinka A1, na kt\u00f3rym obowi\u0105zuj\u0105 ograniczenia pr\u0119dko\u015bci, ze wzgl\u0119du na silne pofa\u0142dowanie nawierzchni.
\nWykonawca musi zrealizowa\u0107 ca\u0142kowit\u0105 rozbi\u00f3rk\u0119 konstrukcji nawierzchni wraz z g\u00f3rn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 nasypu drogowego.
\n
\nGDDKiA zleci\u0142a napraw\u0119 pierwszego fragmentu autostrady A1 <\/p>\n

Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad zam\u00f3wi\u0142a napraw\u0119 ponadtrzykilometrowego fragmentu autostrady A1 na wysoko\u015bci miejscowo\u015bci Dobieszowice (\u015al\u0105skie), jednego z najbardziej uszkodzonych miejsc na 16-kilometrowym odcinku Pyrzowice-Piekary \u015al\u0105skie. Dyrekcja og\u0142osi\u0142a te\u017c przetarg na napraw\u0119 kolejnego fragmentu.<\/p>\n

<\/p>\n

\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\"61
\n\t\t\t<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Prace ma wykona\u0107 za 36,3 mln z\u0142 konsorcjum firm Colas Polska oraz Antex II. Obejm\u0105 one ponad 3 km jezdni autostrady w kierunku Gliwic – od ok. 150 m za wiaduktem nad ul. Ko\u015bciuszki w Siemoni do MOP Dobieszowice Zach\u00f3d.<\/p>\n


\nAsfalt p\u0119cznieje i jest zdeformowany. Nawierzchnia autostrady A1 idzie do remontu <\/p>\n

Wykonawca ma na realizacj\u0119 umowy 11 miesi\u0119cy (z wy\u0142\u0105czeniem okresu zimowego). B\u0119dzie to pocz\u0105tek dzia\u0142a\u0144, kt\u00f3re maj\u0105 wyeliminowa\u0107 deformacje nawierzchni i korpusu drogowego tego \u015bl\u0105skiego odcinka A1, powsta\u0142e wskutek p\u0119cznienia jednego z materia\u0142\u00f3w u\u017cytych do budowy.<\/p>\n


\n <\/p>\n

Problem dotyczy 16-kilometrowego odcinka A1, na kt\u00f3rym obowi\u0105zuj\u0105 ograniczenia pr\u0119dko\u015bci do 110 km\/h, a lokalnie do 80 km\/h, ze wzgl\u0119du na silne pofa\u0142dowanie nawierzchni<\/p>\n


\n <\/p>\n

– informuje GDDKiA.<\/p>\n


\n„Fale Dunaju” na autostradzie. Nawierzchnia trasy zostanie rozebrana <\/p>\n

W ostatnich latach charakterystyczne nier\u00f3wno\u015bci doczeka\u0142y si\u0119 potocznego okre\u015blenia „fale Dunaju”. Remont ma przywr\u00f3ci\u0107 w\u0142a\u015bciwe parametry autostrady na co najmniej nast\u0119pne 30 lat. Ca\u0142y zdeformowany odcinek zosta\u0142 podzielony na 13 niezale\u017cnych zada\u0144 realizacyjnych.<\/p>\n

<\/p>\n

\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Droga
\n\t\t\t<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

GDDKiA przewiduje ca\u0142kowit\u0105 rozbi\u00f3rk\u0119 konstrukcji nawierzchni wraz z warstw\u0105 mrozoochronn\u0105 i g\u00f3rn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 nasypu drogowego. Nowa konstrukcja zostanie wykonana w technologii bitumicznej z zastosowaniem warstwy antypo\u015blizgowej z piasku r\u00f3wnoziarnistego, geomembrany uszczelniaj\u0105cej oraz geomateraca z kruszywa stabilizowanego georusztem.<\/p>\n


\n <\/p>\n

Taka technologia rob\u00f3t ma zabezpieczy\u0107 autostrad\u0119 przed przedostawaniem si\u0119 wody opadowej i roztopowej do korpusu drogi<\/p>\n


\n <\/p>\n

– wyja\u015bnia GDDKiA.<\/p>\n


\nRoboty budowlane na A1 na podstawie opracowanej ekspertyzy <\/p>\n

W planach jest te\u017c\u00a0wymiana i remont element\u00f3w systemu odwodnienia, przebudowa kanalizacji deszczowej, odtworzenie kraw\u0119\u017cnik\u00f3w, wpust\u00f3w, oznakowania poziomego i pionowego, a tak\u017ce monta\u017c nowych barier ochronnych.<\/p>\n

<\/p>\n

Roboty budowlane na A1 prowadzone b\u0119d\u0105 na podstawie opracowanej ekspertyzy naukowej, programu naprawczego oraz dokumentacji przetargowej dla naprawy autostrady A1. Prace projektowe w tym zakresie zrealizowa\u0142a firma Trakt z Katowic we wsp\u00f3\u0142pracy z Politechnik\u0105 \u015al\u0105sk\u0105.<\/p>\n


\nGDDKiA og\u0142osi\u0142a przetarg na remont kolejnego odcinka autostrady A1 <\/p>\n

Dyrekcja og\u0142osi\u0142a te\u017c przetarg na remont kolejnego odcinka A1 o d\u0142ugo\u015bci blisko 1,7 km w rejonie w\u0119z\u0142a Pyrzowice. Zam\u00f3wienie obejmuje kompleksow\u0105 napraw\u0119 obu jezdni autostrady z robotami towarzysz\u0105cymi.<\/p>\n

<\/p>\n

Wykonawca b\u0119dzie mia\u0142 na to 18 miesi\u0119cy (bez wliczania okres\u00f3w zimowych) na zako\u0144czenie prac. Na oferty GDDKiA czeka do 11 sierpnia br.<\/p>\n


\nKoszt naprawy obu jezdni na autostradzie przekracza 700 mln z\u0142 <\/p>\n

O przygotowaniach do naprawy uszkodzonego odcinka autostrady A1 informowa\u0142 w maju 2025 r. premier Donald Tusk. Minister infrastruktury Dariusz Klimczak poda\u0142 w\u00f3wczas, \u017ce szacunkowy koszt naprawy obu jezdni przekracza 700 mln z\u0142.<\/p>\n

<\/p>\n

\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Autostrada
\n\t\t\t<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Ca\u0142a naprawa b\u0119dzie dotyczy\u0142a 16-kilometrowego odcinka autostrady A1 Piekary \u015al\u0105skie – Pyrzowice. Do tego dochodzi zbudowany r\u00f3wnolegle odcinek drogi ekspresowej S1 w obszarze w\u0119z\u0142a Pyrzowice-Lotnisko. Wykonawc\u0105 w latach 2009-12 by\u0142 Budimex w konsorcjum z Mostostalem Warszawa. Budowa kosztowa\u0142a w\u00f3wczas 1,5 mld z\u0142.<\/p>\n


\nGwarancja si\u0119 zako\u0144czy\u0142a. GDDKiA musi naprawi\u0107 uszkodzenia z w\u0142asnych \u015brodk\u00f3w <\/p>\n

Okres gwarancyjny ju\u017c si\u0119 zako\u0144czy\u0142. Nier\u00f3wno\u015bci, kt\u00f3re pojawia\u0142y si\u0119 w okresie gwarancyjnym, by\u0142y przez wykonawc\u0119 naprawiane. Obecne uszkodzenia musz\u0105 zosta\u0107 naprawione przez GDDKiA w ramach w\u0142asnych \u015brodk\u00f3w. W ostatnich latach okresowo niwelowano tam najwi\u0119ksze, narastaj\u0105ce ci\u0105gle nier\u00f3wno\u015bci.<\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad zarz\u0105dzi\u0142a gruntown\u0105\u00a0 napraw\u0119 jednego z najbardziej zniszczonych odcink\u00f3w autostrady A1. Kierowcy musz\u0105…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":602578,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[664,1178,38990,107411,14022,1695,3250,3244,107409,38988,1693,65633,3248,3242,42,38,40,39,41,3243,107410,38989,1694,66988,3249],"class_list":["post-602577","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-typedefinedterm","tag-0-html","tag-10878-html","tag-19265-html","tag-257-html","tag-4971-html","tag-78-html","tag-3244","tag-namea1","tag-nameautostrada","tag-namedariusz-klimczak","tag-namedonald-tusk","tag-namegddkia","tag-nameserwis-drogi","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-inwestycje-podserwis-serwis-drogi","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-a1","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-autostrada","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-dariusz-klimczak","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-donald-tusk","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-gddkia"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=602577"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/602577\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/602578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=602577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=602577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=602577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}