Wojew\u00f3dztwo \u0141\u00f3dzkie opublikowa\u0142o wst\u0119pne og\u0142oszenie informacyjne dotycz\u0105ce \u015bwiadczenia us\u0142ug publicznych w wojew\u00f3dzkich przewozach kolejowych. Planowana umowa ma obowi\u0105zywa\u0107 od 1 stycznia 2029 roku do 8 grudnia 2035 roku.<\/p>\n
Przewozy maj\u0105 by\u0107 realizowane na liniach komunikacyjnych \u0142\u0105cz\u0105cych \u0141\u00f3d\u017a mi\u0119dzy innymi z \u0141owiczem, Kutnem, Sieradzem, Tomaszowem Mazowieckim, Opocznem, Piotrkowem Trybunalskim, Radomskiem, Drzewic\u0105, Spa\u0142\u0105, Wieluniem, Wieruszowem oraz Be\u0142chatowem.<\/p>\n
Po\u0142\u0105czenia wewn\u0105trz wojew\u00f3dztwa i trasy mi\u0119dzyregionalne<\/p>\n
Zakres planowanych us\u0142ug dotycz\u0105cych Pakietu 1 obejmuje po\u0142\u0105czenia na trasach:<\/p>\n
\u0141\u00f3d\u017a \u2013 \u0141owicz,\u0141\u00f3d\u017a \u2013 Koluszki \u2013 Skierniewice \u2013 Warszawa, jako po\u0142\u0105czenia weekendowe,Kutno \u2013 \u0141owicz \u2013 Skierniewice,\u0141\u00f3d\u017a \u2013 Sieradz,\u0141\u00f3d\u017a \u2013 Sieradz \u2013 granica wojew\u00f3dztwa wielkopolskiego w kierunku Poznania, jako po\u0142\u0105czenia weekendowe,\u0141\u00f3d\u017a \u2013 Kutno,\u0141\u00f3d\u017a \u2013 Kutno \u2013 granica wojew\u00f3dztwa mazowieckiego w kierunku P\u0142ocka,\u0141\u00f3d\u017a \u2013 \u0141owicz \u2013 granica wojew\u00f3dztwa mazowieckiego w kierunku Warszawy, jako po\u0142\u0105czenia weekendowe,\u0141\u00f3d\u017a \u2013 Tomasz\u00f3w Mazowiecki \u2013 Opoczno,\u0141\u00f3d\u017a \u2013 Tomasz\u00f3w Mazowiecki \u2013 Opoczno \u2013 granica wojew\u00f3dztwa \u015bwi\u0119tokrzyskiego w kierunku Skar\u017cyska-Kamiennej,\u0141\u00f3d\u017a \u2013 Piotrk\u00f3w Trybunalski \u2013 Radomsko \u2013 granica wojew\u00f3dztwa \u015bl\u0105skiego w kierunku Cz\u0119stochowy,\u0141\u00f3d\u017a \u2013 Koluszki \u2013 Tomasz\u00f3w Mazowiecki \u2013 Drzewica \u2013 granica wojew\u00f3dztwa mazowieckiego w kierunku Radomia,\u0141\u00f3d\u017a \u2013 Tomasz\u00f3w Mazowiecki \u2013 Spa\u0142a,\u0141\u00f3d\u017a \u2013 Zdu\u0144ska Wola \u2013 Podd\u0119bice \u2013 granica wojew\u00f3dztwa wielkopolskiego w kierunku Ko\u0142a,\u0141\u00f3d\u017a \u2013 Zdu\u0144ska Wola \u2013 Chorzew Siemkowice \u2013 Wielu\u0144 \u2013 Wierusz\u00f3w \u2013 granica wojew\u00f3dztwa wielkopolskiego w kierunku K\u0119pna,\u0141\u00f3d\u017a \u2013 Zdu\u0144ska Wola \u2013 Chorzew Siemkowice \u2013 Bia\u0142a Szlachecka \u2013 granica wojew\u00f3dztwa \u015bl\u0105skiego w kierunku Cz\u0119stochowy,\u0141\u00f3d\u017a \u2013 Piotrk\u00f3w Trybunalski \u2013 Be\u0142chat\u00f3w oraz Be\u0142chat\u00f3w \u2013 linia kolejowa nr 131.<\/p>\n
Drugi pakiet dotyczy wykonywania wojew\u00f3dzkich przewoz\u00f3w kolejowych na siedmiu liniach komunikacyjnych. Obejmuje on po\u0142\u0105czenia:<\/p>\n
\u0141\u00f3d\u017a \u2013 Koluszki \u2013 Skierniewice \u2013 Warszawa, realizowane w dni robocze,\u0141\u00f3d\u017a \u2013 Sieradz \u2013 granica wojew\u00f3dztwa wielkopolskiego w kierunku Poznania,\u0141\u00f3d\u017a \u2013 Kutno \u2013 granica wojew\u00f3dztwa kujawsko-pomorskiego w kierunku Torunia,\u0141\u00f3d\u017a \u2013 Piotrk\u00f3w Trybunalski \u2013 Radomsko \u2013 granica wojew\u00f3dztwa \u015bl\u0105skiego w kierunku Cz\u0119stochowy,Zdu\u0144ska Wola \u2013 Podd\u0119bice \u2013 granica wojew\u00f3dztwa wielkopolskiego w kierunku Ko\u0142a,Zdu\u0144ska Wola \u2013 Chorzew Siemkowice \u2013 Bia\u0142a Szlachecka \u2013 granica wojew\u00f3dztwa \u015bl\u0105skiego w kierunku Cz\u0119stochowy,\u0141\u00f3d\u017a \u2013 Koluszki \u2013 Tomasz\u00f3w Mazowiecki \u2013 Drzewica \u2013 granica wojew\u00f3dztwa mazowieckiego w kierunku Radomia.<\/p>\n
W odr\u00f3\u017cnieniu od pierwszego pakietu po\u0142\u0105czenia na trasie \u0141\u00f3d\u017a \u2013 Koluszki \u2013 Skierniewice \u2013 Warszawa maj\u0105 by\u0107 realizowane w dni robocze. Drugi pakiet przewiduje r\u00f3wnie\u017c przewozy z \u0141odzi przez Kutno do granicy wojew\u00f3dztwa kujawsko-pomorskiego w kierunku Torunia.<\/p>\n
Konieczne porozumienia z innymi wojew\u00f3dztwami<\/p>\n
W przypadku po\u0142\u0105cze\u0144 wykraczaj\u0105cych poza granice wojew\u00f3dztwa \u0142\u00f3dzkiego uruchomienie przewoz\u00f3w b\u0119dzie zale\u017ca\u0142o od zawarcia odpowiednich porozumie\u0144 lub uzgodnie\u0144 z w\u0142a\u015bciwymi wojew\u00f3dztwami.<\/p>\n
Uzgodnienia dla d\u0142u\u017cszych tras<\/p>\n
Dotyczy to tras prowadz\u0105cych dalej ni\u017c do najbli\u017cszej stacji w s\u0105siednim wojew\u00f3dztwie, umo\u017cliwiaj\u0105cej przesiadk\u0119, techniczne odwr\u00f3cenie biegu poci\u0105gu i przew\u00f3z powrotny, a tak\u017ce po\u0142\u0105cze\u0144 do stacji po\u0142o\u017conych dalej ni\u017c 30 km od granicy wojew\u00f3dztwa.<\/p>\n
Ostateczny przebieg takich przewoz\u00f3w ma zosta\u0107 okre\u015blony w drodze uzgodnie\u0144 pomi\u0119dzy Wojew\u00f3dztwem \u0141\u00f3dzkim a pozosta\u0142ymi organizatorami publicznego transportu zbiorowego.<\/p>\n
Mo\u017cliwe kr\u00f3tsze relacje<\/p>\n
Wojew\u00f3dztwo zastrzeg\u0142o mo\u017cliwo\u015b\u0107 kursowania poci\u0105g\u00f3w jedynie na kr\u00f3tszych odcinkach wskazanych linii, a tak\u017ce tworzenia relacji sk\u0142adaj\u0105cych si\u0119 z r\u00f3\u017cnych linii komunikacyjnych lub ich fragment\u00f3w.<\/p>\n
Ostateczny przebieg zale\u017cny od mo\u017cliwo\u015bci technicznych<\/p>\n
Ostateczne relacje poci\u0105g\u00f3w b\u0119d\u0105 zale\u017ca\u0142y od technicznych mo\u017cliwo\u015bci uruchomienia po\u0142\u0105cze\u0144, w tym od prac prowadzonych obecnie lub w przysz\u0142o\u015bci przez zarz\u0105dc\u0119 infrastruktury kolejowej albo operatora stacji pasa\u017cerskich.<\/p>\n
Post\u0119powanie ma zosta\u0107 przeprowadzone w trybie negocjacyjnym bez uprzedniej publikacji zaproszenia do ubiegania si\u0119 o zam\u00f3wienie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wojew\u00f3dztwo \u0141\u00f3dzkie opublikowa\u0142o wst\u0119pne og\u0142oszenie informacyjne dotycz\u0105ce \u015bwiadczenia us\u0142ug publicznych w wojew\u00f3dzkich przewozach kolejowych. Planowana umowa ma obowi\u0105zywa\u0107…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":604757,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51608],"tags":[38356,3652,17395,42,38,40,757,39,41,43585],"class_list":["post-604756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lodz","tag-lka","tag-lodz","tag-lodzkie","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polregio","tag-polska","tag-polski","tag-urzad-marszalkowski-wojewodztwa-lodzkiego"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117048630808861829","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/604756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=604756"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/604756\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/604757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=604756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=604756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=604756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}