Przychody Grupy Orlen w II kwartale 2026 r. osi\u0105gn\u0119\u0142y 76,5 mld z\u0142, zysk operacyjny LIFO 13,9 mld z\u0142, a wynik netto 7,7 mld z\u0142. Grupa zamkn\u0119\u0142a kwarta\u0142 rekordowymi zyskami wypracowanymi przez jej zagraniczne stacje paliw, a kierowcy w Polsce tankowali najtaniej w Unii Europejskiej.<\/p>\n
\u2013 Nasze decyzje o obni\u017ceniu mar\u017cy detalicznej do niezb\u0119dnego minimum, wsparte promocj\u0105 i dobrze zaprojektowanym pakietem CPN sprawi\u0142y, \u017ce w II kwartale Polacy kupowali najta\u0144sze paliwo w Unii Europejskiej \u2013 m\u00f3wi Ireneusz F\u0105fara, prezes Orlenu.<\/p>\n
Szef koncernu kontynuuje: \u2013 Jednocze\u015bnie maksymalizowali\u015bmy zyski naszej mi\u0119dzynarodowej sieci. W efekcie tylko w ci\u0105gu ostatniego roku zwi\u0119kszyli\u015bmy udzia\u0142 stacji zagranicznych w zyskach segmentu paliwowego o 18 p.p. Odpowiedzialne i profesjonalne zarz\u0105dzanie pozwala nawigowa\u0107 z korzy\u015bci\u0105 dla akcjonariuszy i klient\u00f3w nawet w czasie najwi\u0119kszego globalnego kryzysu na rynku paliw p\u0142ynnych. Wypracowali\u015bmy wyniki finansowe pozwalaj\u0105ce na finansowanie najwi\u0119kszego programu inwestycyjnego w historii polskiej energetyki i wyp\u0142at\u0119 rekordowej dywidendy.<\/p>\n
Rekordowe inwestycje w rozw\u00f3j<\/p>\n
Grupa Orlen konsekwentnie realizuje najwi\u0119kszy w historii polskiej energetyki program inwestycyjny. Pierwsze p\u00f3\u0142rocze 2026 r. to rekordowe nak\u0142ady inwestycyjne, kt\u00f3re si\u0119gn\u0119\u0142y 14,7 mld z\u0142. Ich efektem jest wzmocnienie bezpiecze\u0144stwa energetycznego oraz rozw\u00f3j nowoczesnej infrastruktury.<\/p>\n
W obszarze Upstream & Supply koncern koncentruje si\u0119 na zwi\u0119kszaniu niezale\u017cno\u015bci surowcowej. Efektem jest dalsze zwi\u0119kszanie zasob\u00f3w na Norweskim Szelfie Kontynentalnym. Zakup udzia\u0142\u00f3w w z\u0142o\u017cu Goliat oraz decyzja o zagospodarowaniu z\u0142o\u017ca Cerisa to dodatkowe niemal 70 mln bary\u0142ek ekwiwalentu ropy. Te dzia\u0142ania zwi\u0119kszaj\u0105 odporno\u015b\u0107 koncernu i wspieraj\u0105 d\u0142ugoterminowe bezpiecze\u0144stwo dostaw.<\/p>\n
Grupa ORLEN zwi\u0119ksza tak\u017ce swoje mo\u017cliwo\u015bci handlowe oraz logistyczne w obszarze LNG oraz rozwija potencja\u0142 Baltic Eagle Gas Hub. W tym celu sp\u00f3\u0142ka zagwarantowa\u0142a sobie blisko 16 mld m3 zdolno\u015bci regazyfikacji w polskich terminalach LNG rocznie oraz podpisa\u0142a umow\u0119 okre\u015blaj\u0105c\u0105 ramy dalszej strategicznej wsp\u00f3\u0142pracy z ukrai\u0144skim Naftogazem.<\/p>\n
W ca\u0142ym pierwszym p\u00f3\u0142roczu Orlen odebra\u0142 40 dostaw LNG do Polski, realizowanych r\u00f3wnie\u017c gazowcami z floty sp\u00f3\u0142ki.<\/p>\n
Obszar rafineryjno-petrochemiczny to kontynuacja kluczowych projekt\u00f3w rozwojowych. Wypracowany w minionych miesi\u0105cach finalny zakres i harmonogram inwestycji Nowa Chemia jest wpisywany do kontrakt\u00f3w z wykonawcami. Proces zakupu Grupy Azoty Polyolefins osi\u0105gn\u0105\u0142 kolejny etap. Orlen pozyska\u0142 trzy wymagane zgody organ\u00f3w antymonopolowych oraz akceptacj\u0119 s\u0105du dla planu restrukturyzacji. Obecnie oczekuje na jego ostateczne zatwierdzenie.<\/p>\n
R\u00f3wnolegle koncern rozwija segment paliw alternatywnych. Po uruchomieniu sprzeda\u017cy paliwa HVO w Niemczech oraz rozszerzeniu jego dost\u0119pno\u015bci w Czechach i Austrii, Orlen wprowadzi\u0142 je tak\u017ce na rynek s\u0142owacki. Paliwo to b\u0119dzie dostarczane z czeskich zak\u0142ad\u00f3w Grupy. W minionych miesi\u0105cach ruszy\u0142 tak\u017ce zlokalizowany w Gdyni \u2013 kolejny ju\u017c \u2013 hub wodorowy zasilany z naszych inwestycji w Trzebini i W\u0142oc\u0142awku.<\/p>\n
Nak\u0142ady inwestycyjne w obszarze Energy przynios\u0142y w minionych miesi\u0105cach efekty w postaci dostarczenia do sieci pr\u0105du z dw\u00f3ch wa\u017cnych inwestycji: pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej Baltic Power oraz elektrowni gazowo-parowej w Grudzi\u0105dzu.<\/p>\n
R\u00f3wnolegle trwa\u0142y prace budowlane oraz prace nad produkcj\u0105 kluczowych podzespo\u0142\u00f3w dla CCGT Gda\u0144sk i Grudzi\u0105dz 2. W przypadku inwestycji w morsk\u0105 energetyk\u0119 wiatrow\u0105 rozwijane s\u0105 dwa kolejne projekty. Baltic East jest na etapie realizacji proces\u00f3w zakupowych oraz przygotowywania umowy przy\u0142\u0105czeniowej. W przypadku Baltic West ruszy\u0142y badania geofizyczne i geotechniczne.<\/p>\n
Strategia \u201eEnergia jutra zaczyna si\u0119 dzi\u015b\u201d to tak\u017ce inwestycje w modernizacj\u0119 istniej\u0105cych i budow\u0119 nowych linii energetycznych. Pierwsze p\u00f3\u0142rocze 2026 r. to 1750 km zmodernizowanych lub zbudowanych linii, 30 tys. przy\u0142\u0105czonych klient\u00f3w, wpi\u0119cie do sieci instalacji OZE i magazyn\u00f3w energii o mocy 380 MW oraz wydanie warunk\u00f3w dla przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 o mocy 1 GW. Ponadto Grupa ORLEN w minionym kwartale uko\u0144czy\u0142a budow\u0119 G\u0142\u00f3wnego Punktu Zasilania Ostr\u00f3w Wsch\u00f3d, kt\u00f3ry poprawi jako\u015b\u0107 zasilania 50 tys. odbiorc\u00f3w.<\/p>\n
W segmencie Consumers & Products kluczowym zadaniem pozostaje rozw\u00f3j platformy ORLEN VITAY, z kt\u00f3rej aktywnie korzysta ponad 5,6 mln u\u017cytkownik\u00f3w. To wzrost o 11 proc. w por\u00f3wnaniu do ubieg\u0142ego roku. W minionym kwartale kontynuowana by\u0142a tak\u017ce najd\u0142u\u017csza w historii koncernu promocja paliwowa, wspierana przez promocj\u0119 na \u0142adowanie aut elektrycznych. Sp\u00f3\u0142ka, stawiaj\u0105c na rozw\u00f3j elektromobilno\u015bci, rozbudowuje sie\u0107 \u0142adowarek na rynkach, gdzie jest obecny.<\/p>\n
Jednocze\u015bnie koncern rozwija nowoczesne formaty sprzeda\u017cy i wzmacnia ofert\u0119 convenience, czego przyk\u0142adem jest nowy format uruchomiony na stacji w Warszawie.<\/p>\n
\u0179r\u00f3d\u0142o i fot: Orlen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Przychody Grupy Orlen w II kwartale 2026 r. osi\u0105gn\u0119\u0142y 76,5 mld z\u0142, zysk operacyjny LIFO 13,9 mld z\u0142,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":605471,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[52097],"tags":[774,42,27516,38,40,39,41,8014],"class_list":["post-605470","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-orlen","tag-orlen","tag-pl","tag-podsumowanie","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-zyski"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117050360831775673","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/605470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=605470"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/605470\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/605471"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=605470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=605470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=605470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}