{"id":606280,"date":"2026-08-07T05:08:15","date_gmt":"2026-08-07T05:08:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/606280\/"},"modified":"2026-08-07T05:08:15","modified_gmt":"2026-08-07T05:08:15","slug":"polska-ma-1950-km-autostrad-zostalo-tylko-150-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/606280\/","title":{"rendered":"Polska ma 1950 km autostrad. Zosta\u0142o tylko 150 km"},"content":{"rendered":"

Sie\u0107 autostrad w Polsce osi\u0105gn\u0119\u0142a oko\u0142o 1950 km, a do docelowych 2100 km brakuje ju\u017c tylko oko\u0142o 150 km. Najwa\u017cniejsze nowe odcinki powstan\u0105 na wschodzie kraju, ale coraz wi\u0119kszym problemem staje si\u0119 przepustowo\u015b\u0107 istniej\u0105cych tras, dlatego GDDKiA przygotowuje rozbudow\u0119 A1, A2 i A4.<\/p>\n

Polska ma ju\u017c 5593 km dr\u00f3g szybkiego ruchu<\/p>\n

\u0141\u0105czna d\u0142ugo\u015b\u0107 autostrad i dr\u00f3g ekspresowych w Polsce wynosi obecnie 5593,2 km. Na t\u0119 liczb\u0119 sk\u0142ada si\u0119 1950 km autostrad i 3643,2 km ekspres\u00f3wek. Docelowa sie\u0107 ma liczy\u0107 oko\u0142o 7980 km, w tym 2100 km autostrad.<\/p>\n

Dla por\u00f3wnania, 1 maja 2004 roku kierowcy mieli do dyspozycji niespe\u0142na 720 km dr\u00f3g szybkiego ruchu. W ci\u0105gu nieco ponad dw\u00f3ch dekad Polska wielokrotnie zwi\u0119kszy\u0142a wi\u0119c d\u0142ugo\u015b\u0107 najwa\u017cniejszych tras.<\/p>\n

Do zako\u0144czenia podstawowej sieci autostrad brakuje oko\u0142o 150 km. Chodzi przede wszystkim o dwa odcinki A2 na wsch\u00f3d od Bia\u0142ej Podlaskiej oraz planowan\u0105 drog\u0119 A50, kt\u00f3ra ma sta\u0107 si\u0119 po\u0142udniow\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej.<\/p>\n

A1 jest ju\u017c gotowa, ale dostanie dodatkowe pasy<\/p>\n

Autostrada A1 \u0142\u0105czy Rusocin pod Gda\u0144skiem z granic\u0105 Czech w Gorzyczkach i ma 566,6 km. Ca\u0142a trasa jest ju\u017c przejezdna.<\/p>\n

Czytaj tak\u017ceKierowcy b\u0119d\u0105 musieli mocno zwolni\u0107. A2 mi\u0119dzy Warszaw\u0105 a \u0141odzi\u0105 z OPP<\/a><\/p>\n

Teraz planowane jest zwi\u0119kszenie przepustowo\u015bci niekt\u00f3rych fragment\u00f3w. Oko\u0142o 35 km mi\u0119dzy Toruniem i W\u0142oc\u0142awkiem ma w przysz\u0142o\u015bci otrzyma\u0107 po trzy pasy ruchu w ka\u017cdym kierunku. GDDKiA przygotowuje r\u00f3wnie\u017c kolejne inwestycje zwi\u0105zane z rozbudow\u0105 A1.<\/p>\n

A2 dotrze do granicy z Bia\u0142orusi\u0105<\/p>\n

Najwa\u017cniejsze nowe kilometry autostrad powstan\u0105 obecnie na wschodzie Polski. A2 zostanie przed\u0142u\u017cona od Bia\u0142ej Podlaskiej w kierunku granicy z Bia\u0142orusi\u0105.<\/p>\n

Dwa brakuj\u0105ce odcinki maj\u0105 \u0142\u0105cznie ponad 25 km. Po ich uko\u0144czeniu autostrada umo\u017cliwi dojazd do Terminala Samochodowego w Koroszczynie. Wed\u0142ug obecnego harmonogramu inwestycja ma zosta\u0107 uko\u0144czona w ci\u0105gu najbli\u017cszych kilku lat.<\/p>\n

A2 \u0141\u00f3d\u017a\u2013Warszawa b\u0119dzie mia\u0142a wi\u0119cej pas\u00f3w<\/p>\n

Najwi\u0119ksza rozbudowa istniej\u0105cej autostrady obejmie A2 mi\u0119dzy \u0141odzi\u0105 i Warszaw\u0105. Tras\u0105 przeje\u017cd\u017ca tam od oko\u0142o 60 tys. pojazd\u00f3w dziennie w rejonie \u0141odzi do niemal 100 tys. w pobli\u017cu stolicy.<\/p>\n

\"Autostrada<\/p>\n

fot. GDDKiA\/Mateusz Grzeszczuk<\/p>\n

GDDKiA planuje rozbudow\u0119 oko\u0142o 92 km autostrady. Na wi\u0119kszo\u015bci tego odcinka pojawi\u0105 si\u0119 dodatkowe pasy ruchu. Mi\u0119dzy Pruszkowem i Konotop\u0105 w ka\u017cdym kierunku maj\u0105 by\u0107 dost\u0119pne a\u017c cztery pasy.<\/p>\n

Prace b\u0119d\u0105 prowadzone przy utrzymanym ruchu. Kierowcy maj\u0105 przez ca\u0142y czas mie\u0107 do dyspozycji co najmniej dwa pasy w ka\u017cdym kierunku. Podczas przebudowy planowane jest r\u00f3wnie\u017c wykorzystanie odcinkowego pomiaru pr\u0119dko\u015bci.<\/p>\n

A4 mi\u0119dzy Katowicami i Krakowem bez op\u0142at<\/p>\n

Wa\u017cna zmiana czeka r\u00f3wnie\u017c kierowc\u00f3w korzystaj\u0105cych z A4. 15 marca 2027 roku wyga\u015bnie koncesja na 61-kilometrowy odcinek Katowice\u2013Krak\u00f3w, kt\u00f3ry przejmie GDDKiA.<\/p>\n

Samochody osobowe maj\u0105 korzysta\u0107 z niego bez op\u0142at. Jednocze\u015bnie przygotowywana jest rozbudowa trasy do trzech pas\u00f3w, poniewa\u017c mi\u0119dzy Katowicami i Krakowem przeje\u017cd\u017ca \u015brednio ponad 50 tys. samochod\u00f3w dziennie.<\/p>\n

A4 zostanie rozbudowana tak\u017ce na Dolnym \u015al\u0105sku<\/p>\n

Poszerzenie A4 planowane jest r\u00f3wnie\u017c w rejonie Krakowa oraz na Dolnym \u015al\u0105sku. Szczeg\u00f3lnie wa\u017cny jest odcinek mi\u0119dzy Krzy\u017cow\u0105 i Wroc\u0142awiem, kt\u00f3ry w wielu miejscach nie ma nawet pasa awaryjnego.<\/p>\n

Dla pierwszych 35 km mi\u0119dzy Krzy\u017cow\u0105 i Legnic\u0105 wydano ju\u017c decyzje \u015brodowiskowe. Realizacja tego etapu jest planowana na lata 2027\u20132031. Kolejne ponad 80 km mi\u0119dzy Legnic\u0105 i Wroc\u0142awiem ma by\u0107 przygotowywane do realizacji w nast\u0119pnych latach.<\/p>\n

A6, A8 i A18 s\u0105 ju\u017c przejezdne<\/p>\n

Kr\u00f3tsze autostrady A6 i A8 s\u0105 ju\u017c dost\u0119pne na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci. A6 pod Szczecinem ma 28,4 km, natomiast Autostradowa Obwodnica Wroc\u0142awia w ci\u0105gu A8 liczy 22,7 km.<\/p>\n

Czytaj tak\u017ceKolejne remonty na p\u0142atnej A4. Za kilka miesi\u0119cy kierowc\u00f3w czeka prze\u0142om<\/a><\/p>\n

Przejezdna jest r\u00f3wnie\u017c ca\u0142a A18 mi\u0119dzy granic\u0105 z Niemcami w Olszynie i Krzy\u017cow\u0105. Modernizacja jej po\u0142udniowej jezdni zako\u0144czy\u0142a si\u0119 w 2023 roku, cho\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 prac zwi\u0105zanych z popraw\u0105 infrastruktury nadal jest planowana.<\/p>\n

A50 ma domkn\u0105\u0107 sie\u0107 wok\u00f3\u0142 Warszawy<\/p>\n

Ostatnim du\u017cym elementem docelowej sieci autostrad ma by\u0107 A50. Trasa utworzy po\u0142udniow\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej.<\/p>\n

Ca\u0142a obwodnica ma mie\u0107 oko\u0142o 240 km, z czego mniej wi\u0119cej po\u0142owa przypadnie na A50, a druga cz\u0119\u015b\u0107 na drog\u0119 ekspresow\u0105 S50. Dok\u0142adny przebieg A50 nie zosta\u0142 jeszcze ostatecznie ustalony.<\/p>\n

Polska jest wi\u0119c coraz bli\u017cej zako\u0144czenia podstawowej budowy sieci autostrad. W kolejnych latach wi\u0119ksze znaczenie od nowych kilometr\u00f3w mo\u017ce mie\u0107 jednak poszerzanie istniej\u0105cych tras, szczeg\u00f3lnie A1, A2 i A4, poniewa\u017c rosn\u0105cy ruch coraz mocniej obci\u0105\u017ca najwa\u017cniejsze po\u0142\u0105czenia kraju.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sie\u0107 autostrad w Polsce osi\u0105gn\u0119\u0142a oko\u0142o 1950 km, a do docelowych 2100 km brakuje ju\u017c tylko oko\u0142o 150…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":606281,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[13317,35250,42,38,40,39,41],"class_list":["post-606280","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-autostrady","tag-drogi-ekspresowe","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117052500599024603","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/606280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=606280"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/606280\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/606281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=606280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=606280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=606280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}