Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w\u0142a\u015bnie poda\u0142 szczeg\u00f3\u0142y.<\/p>\n
Zgodnie z wcze\u015bniejszymi zapowiedziami, ju\u017c 3 listopada, a wi\u0119c za niespe\u0142na dwa tygodnie, w Poznaniu zajdzie rewolucja w funkcjonowaniu komunikacji publicznej, spowodowana rozpoczynaj\u0105cymi si\u0119 remontami w mie\u015bcie. Tramwaje przestan\u0105 kursowa\u0107 przez most Chrobrego, a wi\u0119c w\u0142a\u015bciwie od ronda \u015ar\u00f3dka do Fredry nie zobaczymy na torach tramwaj\u00f3w. Tramwaje nie pojad\u0105 te\u017c ulic\u0105 Kr\u00f3lowej Jadwigi i Matyi mi\u0119dzy P\u00f3\u0142wiejsk\u0105 a Poznaniem G\u0142\u00f3wnym. Z u\u017cytku b\u0119dzie te\u017c wy\u0142\u0105czone torowisko na Wierzbi\u0119cicach na Wildzie. <\/p>\n
– Dob\u00f3r lokalizacji remont\u00f3w wynika\u0142 z dba\u0142o\u015bci o stan tras tramwajowych i konieczno\u015bci zabezpieczenia tras, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 mia\u0142y kluczowe znaczenie w\u0142a\u015bnie od listopada. Trasy tramwajowe na r\u00f3wnoleg\u0142ych przeprawach przez Wart\u0119 musz\u0105 by\u0107 odpowiednio przygotowane na wi\u0119kszy ruch, kiedy tramwaje nie b\u0119d\u0105 mog\u0142y kursowa\u0107 pomi\u0119dzy \u015ar\u00f3dk\u0105 a Garbarami i nie b\u0119d\u0105 mog\u0142y korzysta\u0107 z w\u0119z\u0142a Wierzbi\u0119cice – wskazuje Jan Gosiewski, dyrektor Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Poznaniu.<\/p>\n
ZTM przypomina, \u017ce dlatego w zesz\u0142ym roku wyremontowano w\u0119ze\u0142 tramwajowy na mo\u015bcie Dworcowym, a w tym roku prace prowadzono na w\u0119\u017ale AWF. Wyremontowano te\u017c torowisko na mo\u015bcie \u015bw. Rocha. To tylko cz\u0119\u015b\u0107 remont\u00f3w wyprzedzaj\u0105cych prace, kt\u00f3re rusz\u0105 w listopadzie. <\/p>\n
W trakcie przebudowy mostu Chrobrego tramwaje maj\u0105 kursowa\u0107 do ronda \u015ar\u00f3dka, a nast\u0119pnie od Garbar do Fredry \/ Gwarnej. Aby przygotowa\u0107 ten odcinek, trzeba go b\u0119dzie pocz\u0105tkowo zamkn\u0105\u0107. – W pierwszym etapie, od 3 listopada (przez oko\u0142o 2 tygodnie), przeprowadzone b\u0119d\u0105 prace remontowe w obr\u0119bie torowiska tramwajowego na placu Wielkopolskim. W tym czasie niemo\u017cliwy b\u0119dzie przejazd tramwaj\u00f3w od pl. Gwarnego do przystanku Ma\u0142e Garbary. Komunikacj\u0119 zapewni autobus zast\u0119pczy „za tramwaj” T7, kt\u00f3ry z ronda \u015ar\u00f3dka b\u0119dzie kursowa\u0142 do Al. Marcinkowskiego. Po zako\u0144czeniu tych prac tramwaje b\u0119d\u0105 ju\u017c mog\u0142y kursowa\u0107 z pl. Gwarnego do pl. Wielkopolskiego – wyja\u015bnia ZTM. – W drugim etapie (tak\u017ce przez oko\u0142o 2 tygodnie) wykonany zostanie rozjazd torowy umo\u017cliwiaj\u0105cy dojazd do przystanku ko\u0144cowego\/pocz\u0105tkowego Ma\u0142e Garbary oraz zmian\u0119 kierunku jazdy tramwaj\u00f3w. Po zako\u0144czeniu tych prac gotowy b\u0119dzie docelowy uk\u0142ad komunikacyjny zaplanowany na czas budowy nowych most\u00f3w Chrobrego. Do przystanku Ma\u0142e Garbary b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 tramwaje 2 linii, a jednej do pl. Wielkopolskiego. Trasa linii zast\u0119pczej T7 zostanie skr\u00f3cona do Ma\u0142ych Garbar.<\/p>\n
– O powy\u017cszych zmianach w komunikacji b\u0119dziemy informowa\u0107 z wyprzedzeniem w odr\u0119bnych komunikatach. Wcze\u015bniejsze wykonanie powy\u017cszych prac pozbawi\u0142oby pasa\u017cer\u00f3w mo\u017cliwo\u015bci dojazdu z centrum tras\u0105 „katedraln\u0105” do \u015ar\u00f3dki w momencie wci\u0105\u017c czynnego mostu Chrobrego. Co wi\u0119cej, budowa rozjazdu torowego w og\u00f3le wykluczy\u0142aby mo\u017cliwo\u015b\u0107 przejazdu tramwaj\u00f3w w kierunku \u015ar\u00f3dki, dlatego taka mo\u017cliwo\u015b\u0107 nie by\u0142a brana pod uwag\u0119. Tym bardziej w sytuacji zwi\u0119kszonego ruchu pasa\u017cerskiego od pocz\u0105tku roku szkolnego i akademickiego oraz podczas obs\u0142ugi okresu Wszystkich \u015awi\u0119tych. Na prze\u0142omie pa\u017adziernika i listopada tramwaje s\u0105 podstawowym \u015brodkiem dojazdu na cmentarze dla tysi\u0119cy mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n
Jak b\u0119d\u0105 funkcjonowa\u0107 linie tramwajowe i autobusowe od 3 listopada? Oto lista zmian:<\/p>\n
Linie numer 7, 8 i 17 b\u0119d\u0105 funkcjonowa\u0142y na zmienionych trasach, uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zast\u0119pcza na linii nr T7 ze \u015ar\u00f3dki do przystanku Marcinkowskiego oraz dodatkowa linia tramwajowa numer 28 z Ogrod\u00f3w do centrum. „Si\u00f3demka” b\u0119dzie mia\u0142a skr\u00f3con\u0105 tras\u0119 do p\u0119tli Zawady, tramwaje linii numer 8 nadal b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 z Mi\u0142ostowa na Ogrody, ale objazdem w centrum i Je\u017cycach. Tramwaj pojedzie m.in. przez Kraszewskiego i rondo Kaponiera oraz \u015aw. Marcin i most \u015aw. Rocha. Z uwagi na zmian\u0119 w kursowaniu linii nr 8, w celu wzmocnienia komunikacji w osi ulicy D\u0105browskiego oraz na Fredry i trasie przez centrum zostanie uruchomiona dodatkowa linia tramwajowa nr 28 z Ogrod\u00f3w przez D\u0105browskiego, Fredry i \u015aw. Marcin do przystanku Marcinkowskiego. Linia nr 17 zostanie przekierowana na Winogrady, a cz\u0119\u015b\u0107 obecnej trasy „siedemnastki” zostanie obs\u0142u\u017cona istotnie zmienion\u0105 lini\u0105 numer 2, na kt\u00f3rej kursy b\u0119d\u0105 si\u0119 odbywa\u0142y ze Staro\u0142\u0119ki przez G\u00f3rny Taras Rataj oraz tras\u0119 k\u00f3rnick\u0105 do centrum, a nast\u0119pnie przez G\u00f3rn\u0105 Wild\u0119 na D\u0119biec. Tramwaje na trasie „katedralnej” zast\u0105pi autobus linii T7, kursuj\u0105cy od Ronda \u015ar\u00f3dka do przystanku Marcinkowskiego. Z kolei autobusy na liniach nr 167 oraz 911 podczas remontu mostu Chrobrego pojad\u0105 ulic\u0105 Garbary prosto, a nast\u0119pnie przez most Kr\u00f3lowej Jadwigi do Dworca Rataje. Zapewni to dogodn\u0105 przesiadk\u0119 na linie tramwajowe na przystanku Plac Bernardy\u0144ski.<\/p>\n
Powa\u017cne zmiany zajd\u0105 w zwi\u0105zku z zamkni\u0119ciem w\u0119z\u0142a Wierzbi\u0119cice. – Tramwaje linii numer 6, 12 i 18 nie b\u0119d\u0105 mog\u0142y kursowa\u0107 trasami na ulicach Kr\u00f3lowej Jadwigi (od Towarowej do P\u00f3\u0142wiejskiej) i Wierzbi\u0119cice (linia nr 10). „Sz\u00f3stka” i „dwunastka” z przystanku Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny zostan\u0105 skierowane ulic\u0105 Towarow\u0105 do centrum i pojad\u0105 objazdem przez \u015aw. Marcin, Al. Marcinkowskiego, Podg\u00f3rn\u0105 i Strzeleck\u0105 do w\u0119z\u0142a AWF, a nast\u0119pnie trasami na Mi\u0142ostowo (linia nr 6) i na Staro\u0142\u0119k\u0119 (linia nr 12). „Dziesi\u0105tka” z D\u0119bca skieruje si\u0119 przez ulic\u0119 28 Czerwca 1956 r., Hetma\u0144sk\u0105 i G\u0142ogowsk\u0105 na \u0141azarz, a nast\u0119pnie pojedzie sta\u0142\u0105 tras\u0105 na Naramowice. Z kolei linia nr 18 w celu obs\u0142ugi Wildy b\u0119dzie kursowa\u0107 ulicami G\u0142ogowsk\u0105 i Hetma\u0144sk\u0105, a nast\u0119pnie przez G\u00f3rn\u0105 Wild\u0119 do Kr\u00f3lowej Jadwigi. Pasa\u017cerowie chc\u0105cy dojecha\u0107 z rejonu Dworca G\u0142\u00f3wnego PKP na Wild\u0119 mog\u0105 skorzysta\u0107 z autobusowej linii numer 171.<\/p>\n
Szczeg\u00f3\u0142owy przebieg poszczeg\u00f3lnych linii mo\u017cna znale\u017a\u0107 na stronie ZTM Pozna\u0144. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w\u0142a\u015bnie poda\u0142 szczeg\u00f3\u0142y. Zgodnie z wcze\u015bniejszymi zapowiedziami, ju\u017c 3 listopada, a wi\u0119c za niespe\u0142na dwa…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":61023,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[32,33,36,37,27,1075,34,35,15817,10538,28,31,25,42,38,40,39,41,29,30,26,15818,1049],"class_list":{"0":"post-61022","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-polska","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-komunikacja","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-most-chrobrego","17":"tag-mpk","18":"tag-naglowki","19":"tag-najwazniejsze-artykuly","20":"tag-news","21":"tag-pl","22":"tag-poland","23":"tag-polish","24":"tag-polska","25":"tag-polski","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories","28":"tag-wiadomosci","29":"tag-wierzbiecice","30":"tag-ztm"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61022"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61022\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}