Pa\u0144stwowy przewo\u017anik dalekobie\u017cny zamierza od grudnia bie\u017c\u0105cego roku zaoferowa\u0107 trzy poci\u0105gi Warszawa \u2013 Wiede\u0144, kursuj\u0105ce na zasadach komercyjnych. \u0141\u0105cznie z IC Chopin, kt\u00f3ry pozostanie w rozk\u0142adzie jazdy jako poci\u0105g dokonany, poci\u0105g\u00f3w mi\u0119dzy stolicami b\u0119dzie cztery. Nowo\u015bci\u0105 w stosunku do obecnego rozk\u0142adu jazdy ma by\u0107 uporz\u0105dkowanie godzin ich odjazd\u00f3w oraz trasa kurs\u00f3w komercyjnych przez Zebrzydowice. <\/p>\n
Wniosek o otwarty dost\u0119p do polskiego regulatora (Urz\u0105d Transportu Kolejowego) obejmuje tylko krajowy odcinek trasy. Z za\u0142\u0105czonego do niego projektu rozk\u0142adu jazdy dowiadujemy si\u0119, \u017ce PKP Intercity zamierzaj\u0105 realizowa\u0107 odjazdy ze stacji pocz\u0105tkowej (Warszawa Wschodnia) o godzinach: 7:05, 11:05 i 15:05. Po 11 minutach poci\u0105gi maj\u0105 odje\u017cd\u017ca\u0107 z Dworca Centralnego, a po kolejnych 5 \u2013 z Zachodniego. Powroty do Warszawy Wschodniej przewidziano na godziny: 12:55, 16:55 i 20:55.<\/p>\n
Wszystkie trzy poci\u0105gi maj\u0105 kursowa\u0107 codziennie. PKP Intercity chc\u0105 uruchamia\u0107 je przez 5 lat pocz\u0105wszy od wej\u015bcia w \u017cycie nowego rocznego rozk\u0142adu jazdy 13 grudnia bie\u017c\u0105cego roku. Mo\u017cna jednak w\u0105tpi\u0107, czy ze wzgl\u0119du na brak zachowania ustawowego, p\u00f3\u0142torarocznego terminu (tyle czasu powinno up\u0142yn\u0105\u0107 mi\u0119dzy z\u0142o\u017ceniem wniosku a uruchomieniem poci\u0105g\u00f3w) b\u0119dzie to mo\u017cliwe.<\/p>\n
Ciekawa informacja widnieje w rubryce taborowej. Przewo\u017anik rozwa\u017ca bowiem obs\u0142ug\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 nie tylko sk\u0142adami wagonowymi, ale r\u00f3wnie\u017c swoimi najszybszymi obecnie elektrycznymi zespo\u0142ami trakcyjnymi \u2013 ED250 Pendolino. Od ponad dw\u00f3ch lat jednostki te maj\u0105 dopuszczenia do kursowania zar\u00f3wno w Austrii, jak i w Czechach<\/a>.<\/p>\n W stosunku do obecnego rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gi Warszawa \u2013 Wiede\u0144 mia\u0142yby zmieni\u0107 tras\u0119. Zamiast przez Rybnik, Racib\u00f3rz, Wodzis\u0142aw \u015al\u0105ski oraz Cha\u0142upki (nie wszystkie poci\u0105gi maj\u0105 rozk\u0142adowe postoje na wszystkich wymienionych stacjach), przewo\u017anik zamierza skierowa\u0107 je przez Tychy i Pszczyn\u0119. Do stacji przy granicy czeskiej w Zebrzydowicach poci\u0105gi maj\u0105 doje\u017cd\u017ca\u0107 w ci\u0105gu 3 godzin i 46 minut. Atutem tej trasy, kt\u00f3rej modernizacja ma si\u0119 zako\u0144czy\u0107 w przysz\u0142ym roku<\/a>, b\u0119dzie kr\u00f3tszy czas przejazdu w kierunku Czech i Austrii. Wed\u0142ug deklaracji Ministerstwa Infrastruktury w grudniu bie\u017c\u0105cego roku, po kilku latach, maj\u0105 za to zosta\u0107 przywr\u00f3cone postoje nocnego IC Chopin Warszawa \u2013 Wiede\u0144 \u2013 Monachium w Wodzis\u0142awiu (szerzej piszemy na ten temat tutaj<\/a>).<\/p>\n Jak z tego wynika \u2013 o ile UTK przydzieli otwarty dost\u0119p (abstrahuj\u0105c od tego, kiedy po\u0142\u0105czenia komercyjne realnie b\u0119d\u0105 mog\u0142y zosta\u0107 uruchomione), do dyspozycji podr\u00f3\u017cnych mi\u0119dzy stolicami Polski i Austrii b\u0119d\u0105 cztery poci\u0105gi bezpo\u015brednie na dob\u0119. W obecnym rozk\u0142adzie jazdy<\/a> s\u0105 trzy takie po\u0142\u0105czenia.<\/p>\n Pierwsze z nich \u2013 IC Polonia \u2013 odje\u017cd\u017ca z warszawskiego Dworca Wschodniego o 5:29 (Warszawa Centralna \u2013 5:40, Zachodnia \u2013 5:45), by na g\u0142\u00f3wny dworzec Wiednia wjecha\u0107 o 13:49 (na stacj\u0119 ko\u0144cow\u0105 Wien Westbahnhof \u2013 o 14:30). Drugie to IC Sobieski, prowadz\u0105cy r\u00f3wnie\u017c wagony Adriatic Express do Rijeki oraz Kopru. W tym przypadku godziny odjazdu z warszawskich dworc\u00f3w to odpowiednio: 13:41, 14:04 i 14:10, a przyjazdu na stacje w Wiedniu \u2013 21:49 i 22:30. Ostatni\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 jest IC Chopin (Warszawa \u2013 19:41\/19:50\/19:56, Wien Hbf. \u2013 5:25 (poci\u0105g ten, jad\u0105cy dalej do Monachium, nie obs\u0142uguje ju\u017c stacji Wien Westbahnhof, zatrzymuje si\u0119 natomiast na dworcu Wien Meidling o 5:44).<\/p>\n PKP Intercity z\u0142o\u017cy\u0142y w tym roku ju\u017c 19 wniosk\u00f3w o otwarty dost\u0119p. Nowsza, lipcowa pula obejmuje ich 11. Opr\u00f3cz opisywanej relacji Warszawa \u2013 Wiede\u0144 oraz Warszawa \u2013 Berlin<\/a> dotycz\u0105 one tras krajowych: Warszawa \u2013 Szczecin \u2013 \u015awinouj\u015bcie<\/a>, Warszawa \u2013 Wroc\u0142aw<\/a>, Warszawa \u2013 Krak\u00f3w, Ko\u0142obrzeg \u2013 Zakopane, Ustka \u2013 Krak\u00f3w, Gdynia \u2013 Gliwice, Gdynia \u2013 Bielsko-Bia\u0142a, \u0141eba \u2013 Gliwice i Krak\u00f3w \u2013 Hel. Dla trzech relacji \u2013 \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna \u2013 Warszawa \u2013 Gdynia G\u0142\u00f3wna, Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny \u2013 Olsztyn G\u0142\u00f3wny<\/a> i Warszawa Wschodnia \u2013 Zakopane<\/a> \u2013 regulator wyda\u0142 ju\u017c zgod\u0119. Wnioski w ich sprawie zosta\u0142y z\u0142o\u017cone w lutym wraz z pi\u0119cioma innymi trasami<\/a>: Bydgoszcz \u2013 Lublin, Gdynia \u2013 Bielsko-Bia\u0142a, Gdynia \u2013 Wroc\u0142aw, Szczecin \u2013 Przemy\u015bl i Szczecin \u2013 Krak\u00f3w. Przewo\u017anik zapewnia, \u017ce ceny bilet\u00f3w dla obecnych pasa\u017cer\u00f3w poci\u0105g\u00f3w dotowanych nie wzrosn\u0105<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pa\u0144stwowy przewo\u017anik dalekobie\u017cny zamierza od grudnia bie\u017c\u0105cego roku zaoferowa\u0107 trzy poci\u0105gi Warszawa \u2013 Wiede\u0144, kursuj\u0105ce na zasadach komercyjnych.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":615073,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51605],"tags":[1201,1205,1203,2006,1200,1195,42,121420,55896,38,40,39,41,2007,51828,2008,75714,1202,1204,1206,6087,10373,435],"class_list":["post-615072","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-warszawa","tag-intercity","tag-kolej","tag-koleje-mazowieckie","tag-otwarty-dostep","tag-pkp","tag-pkp-intercity","tag-pl","tag-pociag-warszawa-wieden","tag-pociagi-miedzynarodowe","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-polaczenia-komercyjne","tag-polaczenia-miedzynarodowe","tag-przewozy-komercyjne","tag-przewozy-miedzynarodowe","tag-przewozy-regionalne","tag-rozklady-jazdy-pkp","tag-rynek-kolejowy","tag-urzad-transportu-kolejowego","tag-utk","tag-warszawa"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117077115466369237","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=615072"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615072\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/615073"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=615072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=615072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=615072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}