{"id":615395,"date":"2026-08-11T16:30:15","date_gmt":"2026-08-11T16:30:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/615395\/"},"modified":"2026-08-11T16:30:15","modified_gmt":"2026-08-11T16:30:15","slug":"pociag-gigant-na-kaszubskich-torach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/615395\/","title":{"rendered":"Poci\u0105g gigant na kaszubskich torach"},"content":{"rendered":"

Do stacji Somonino dotar\u0142 specjalny poci\u0105g dostarczaj\u0105cy wielkogabarytowe elementy rozjazd\u00f3w kolejowych. Blisko<\/a> 400-metrowy sk\u0142ad przejecha\u0142 lini\u0105 PKM oraz tzw. bajpasem kartuskim, dostarczaj\u0105c \u0142adunek niezb\u0119dny do modernizacji linii nr 201. To kolejny etap szeroko zakrojonej modernizacji na odcinku Ko\u015bcierzyna – Gda\u0144sk Osowa.<\/p>\n

Nocny przejazd tras\u0105 PKM i\u00a0bajpasem kartuskim<\/a><\/p>\n

Rozjazdy ju\u017c na torach<\/a><\/p>\n

bardzo pozytywnie, skr\u00f3ci to czas przejazdu
\n 58%<\/p>\n

pozytywnie, zwi\u0119kszy przepustowo\u015b\u0107 tras
\n 28%<\/p>\n

neutralnie, nie odczuj\u0119 r\u00f3\u017cnicy
\n 9%<\/p>\n

negatywnie, inwestycje utrudniaj\u0105 obecny ruch
\n 5%<\/p>\n

Wyj\u0105tkowy poci\u0105g sk\u0142ada\u0142 si\u0119:z trzech lokomotyw,16 specjalistycznych wagon\u00f3w,a jego \u0142\u0105czna d\u0142ugo\u015b\u0107 wynosi\u0142a ok. 400 m.Nocny przejazd tras\u0105 PKM i\u00a0bajpasem kartuskim<\/p>\n

Dostawa wielkogabarytowych element\u00f3w wymaga\u0142a specjalistycznego taboru. Do przewozu wykorzystano wagony typu Switcher z\u00a0hydraulicznie uchyln\u0105 platform\u0105 g\u0142\u00f3wn\u0105. Taka konstrukcja umo\u017cliwia bezpieczny transport i\u00a0roz\u0142adunek skomplikowanych konstrukcji torowych.<\/p>\n

Przejazd by\u0142 mo\u017cliwy dzi\u0119ki wsp\u00f3\u0142pracy z\u00a0Pomorsk\u0105 Kolej\u0105 Metropolitaln\u0105, kt\u00f3ra udost\u0119pni\u0142a swoj\u0105 lini\u0119. Sk\u0142ad pokona\u0142 tras\u0119 lini\u0105 PKM, a\u00a0nast\u0119pnie przejecha\u0142 bajpasem kartuskim przez Kartuzy a\u017c do Somonina.<\/p>\n


\n Wi\u0119cej w serwisie Og\u0142oszenia
\n (30)<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Rozjazdy ju\u017c na torach<\/p>\n

Dostarczone elementy zosta\u0142y sprawnie zamontowane i\u00a0szybko trafi\u0142y do u\u017cytku.<\/p>\n

– Przewo\u017cone elementy rozjazd\u00f3w po dostarczeniu do Somonina zosta\u0142y ju\u017c zamontowane i\u00a0od poniedzia\u0142ku, 10 sierpnia, s\u0105 wykorzystywane przez poci\u0105gi kursuj\u0105ce lini\u0105 kolejow\u0105 nr 214 na odcinku Somonino-Kartuzy, kt\u00f3ry udost\u0119pnili\u015bmy do ruchu w\u00a0czerwcu tego roku – m\u00f3wi Przemys\u0142aw Zieli\u0144ski z\u00a0zespo\u0142u prasowego PKP PLK.<\/p>\n

Seria podr\u00f3\u017cy pod pr\u0105d. Niekt\u00f3rzy mieli pow\u00f3d<\/a><\/p>\n

wi\u0119cej <\/a><\/p>\n

Dostawa w\u00a0Somoninie to kolejny etap szeroko zakrojonej modernizacji linii kolejowej nr 201 na odcinku Ko\u015bcierzyna – Gda\u0144sk Osowa. Inwestycja obejmuje r\u00f3wnie\u017c prace na liniach stycznych: nr 214 (Somonino – Kartuzy) oraz nr 229 na odcinku Glincz – Kartuzy. Realizowane przedsi\u0119wzi\u0119cie ma zwi\u0119kszy\u0107 przepustowo\u015b\u0107 tras oraz skr\u00f3ci\u0107 czas podr\u00f3\u017cy poci\u0105gami w\u00a0regionie.<\/p>\n

Gospodarka morska<\/p>\n

\"Ruch
\n <\/a> <\/p>\n

Ruch statk\u00f3w w\u00a0Zatoce Gda\u0144skiej
\n <\/a> <\/p>\n

Zobacz na bie\u017c\u0105co aktualizowany ruch statk\u00f3w na wodach Zatoki Gda\u0144skiej. Mapa opracowana i\u00a0prowadzona przez Department of Product &\u00a0System Design Engineering –\u00a0University of The Aegean.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Do stacji Somonino dotar\u0142 specjalny poci\u0105g dostarczaj\u0105cy wielkogabarytowe elementy rozjazd\u00f3w kolejowych. Blisko 400-metrowy sk\u0142ad przejecha\u0142 lini\u0105 PKM oraz…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":615396,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51610],"tags":[107838,27879,1048,8615,1064,12024,8701,18707,10284,2431,8939,42,1811,38,40,39,41,110185,4923,93703,1063,17032,52112],"class_list":["post-615395","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-gdansk","tag-bajpas","tag-element","tag-gdansk","tag-gdansk-osowa","tag-gdynia","tag-koscierzyna","tag-linia","tag-ladunek","tag-modernizacja","tag-odcinek","tag-pkm","tag-pl","tag-pociag","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-rozjazd","tag-sklad","tag-somonino","tag-sopot","tag-stacja","tag-tor"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117077831710229123","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=615395"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615395\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/615396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=615395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=615395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=615395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}