{"id":615581,"date":"2026-08-11T18:16:12","date_gmt":"2026-08-11T18:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/615581\/"},"modified":"2026-08-11T18:16:12","modified_gmt":"2026-08-11T18:16:12","slug":"wielkie-inwestycje-potrzebuja-silnej-branzy-tsl-orlen-zaprasza-do-wspolpracy-biznes-wprost","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/615581\/","title":{"rendered":"Wielkie inwestycje potrzebuj\u0105 silnej bran\u017cy TSL. ORLEN zaprasza do wsp\u00f3\u0142pracy \u2013 Biznes Wprost"},"content":{"rendered":"\n<p>&#13;<br \/>\nW przypadku inwestycji energetycznych na\u00a0pierwszy plan zwykle wysuwaj\u0105 si\u0119 nowe instalacje, technologie i\u00a0infrastruktura. Zanim jednak zostan\u0105 zrealizowane, konieczne s\u0105 tysi\u0105ce operacji transportowych, sprawny przep\u0142yw surowc\u00f3w i\u00a0produkt\u00f3w, dost\u0119p do\u00a0odpowiedniej floty i\u00a0przestrzeni magazynowej oraz\u00a0terminowe dostawy. Bez dobrze funkcjonuj\u0105cej logistyki realizacja tak ambitnych projekt\u00f3w by\u0142aby znacznie trudniejsza. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nW\u0142a\u015bnie do\u00a0bran\u017cy TSL (transport, spedycja, logistyka \u2013\u00a0red.) skierowana jest kolejna ods\u0142ona programu \u201ePartnerzy Energii Jutra\u201d. 15 wrze\u015bnia w\u00a0Cukrowni \u017bnin odb\u0119dzie si\u0119 trzecie w\u00a0tym roku Forum Dostawc\u00f3w ORLEN. Spotkaj\u0105 si\u0119 tam przedstawiciele koncernu oraz\u00a0przewo\u017anicy, operatorzy logistyczni, firmy spedycyjne i\u00a0dostawcy us\u0142ug magazynowych. &#13;\n<\/p>\n<p>Polska europejskim liderem<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nNajnowsze dane Eurostatu opublikowane pod\u00a0koniec lipca 2026 roku potwierdzaj\u0105 pozycj\u0119 polskiej bran\u017cy transportowej w\u00a0Europie. W\u00a02025 roku pojazdy zarejestrowane w\u00a0Polsce wykona\u0142y 381 mld tonokilometr\u00f3w pracy przewozowej. To\u00a020,2 proc. wyniku ca\u0142ej Unii Europejskiej i\u00a0zdecydowanie najwi\u0119cej spo\u015br\u00f3d wszystkich pa\u0144stw Wsp\u00f3lnoty. Drugie miejsce zaj\u0119\u0142y Niemcy z\u00a0wynikiem 277,4 mld tonokilometr\u00f3w, a\u00a0trzecie Hiszpania \u2013\u00a0272,6 mld. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nSkal\u0119 powi\u0105za\u0144 polskiego transportu z\u00a0europejsk\u0105 gospodark\u0105 pokazuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c przep\u0142ywy pomi\u0119dzy poszczeg\u00f3lnymi pa\u0144stwami. W\u00a02025 roku pomi\u0119dzy Polsk\u0105 a\u00a0Niemcami przewieziono drogami 68,4 mln ton towar\u00f3w. By\u0142 to\u00a0drugi najwi\u0119kszy przep\u0142yw pomi\u0119dzy dwoma krajami Unii Europejskiej \u2013\u00a0wi\u0119cej towar\u00f3w przewieziono jedynie pomi\u0119dzy Niemcami a\u00a0Holandi\u0105. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nPozycja europejskiego lidera nie\u00a0oznacza, \u017ce\u00a0sytuacja polskich przewo\u017anik\u00f3w jest komfortowa. Wr\u0119cz przeciwnie \u2013\u00a0bran\u017ca przechodzi obecnie przez trudny okres. Wed\u0142ug danych Zrzeszenia Mi\u0119dzynarodowych Przewo\u017anik\u00f3w Drogowych w\u00a0Polsce tylko w\u00a0pierwszym kwartale 2026 roku dzia\u0142alno\u015b\u0107 zako\u0144czy\u0142y 1234 firmy transportowe. To\u00a0niemal tyle, ile w\u00a0ca\u0142ym 2025 roku. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nPrzewo\u017anicy mierz\u0105 si\u0119 m.in. z\u00a0rosn\u0105cymi kosztami dzia\u0142alno\u015bci i\u00a0siln\u0105 konkurencj\u0105 o\u00a0zlecenia. ZMPD wskazuje tak\u017ce na\u00a0wzrost koszt\u00f3w pracy i\u00a0op\u0142at drogowych oraz\u00a0trudniejsze warunki prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci na\u00a0rynku europejskim. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nW tej sytuacji wsp\u00f3\u0142praca z\u00a0du\u017cymi klientami nabiera dla\u00a0przewo\u017anik\u00f3w dodatkowego znaczenia. ORLEN realizuje najwi\u0119kszy program inwestycyjny w\u00a0historii polskiej energetyki. Do\u00a02035 roku Grupa planuje przeznaczy\u0107 na\u00a0rozw\u00f3j oko\u0142o 380 mld z\u0142, a\u00a0transport, spedycja i\u00a0logistyka b\u0119d\u0105 potrzebne w\u00a0wielu obszarach dzia\u0142alno\u015bci Grupy. Dla\u00a0przedsi\u0119biorstw z\u00a0bran\u017cy mo\u017cliwo\u015b\u0107 wcze\u015bniejszego poznania potrzeb tak du\u017cego podmiotu, jego wymaga\u0144 i\u00a0zasad wsp\u00f3\u0142pracy mo\u017ce mie\u0107 konkretn\u0105 warto\u015b\u0107 biznesow\u0105. &#13;\n<\/p>\n<p>Najpierw wiedza, p\u00f3\u017aniej kontrakty<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nProgram \u201ePartnerzy Energii Jutra\u201d skierowany jest zar\u00f3wno do\u00a0obecnych dostawc\u00f3w ORLENU, jak i\u00a0przedsi\u0119biorstw, kt\u00f3re dopiero rozwa\u017caj\u0105 rozpocz\u0119cie wsp\u00f3\u0142pracy z\u00a0Grup\u0105. Dotyczy to\u00a0nie tylko du\u017cych podmiot\u00f3w o\u00a0ugruntowanej pozycji, ale\u00a0r\u00f3wnie\u017c mniejszych firm zainteresowanych rozwojem. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nFirma, kt\u00f3ra nigdy wcze\u015bniej nie\u00a0wsp\u00f3\u0142pracowa\u0142a z\u00a0tak du\u017c\u0105 grup\u0105 kapita\u0142ow\u0105, mo\u017ce nie\u00a0wiedzie\u0107, od\u00a0czego zacz\u0105\u0107. Pojawiaj\u0105 si\u0119 pytania o\u00a0wymagania, proces kwalifikacji, procedury zakupowe, spos\u00f3b oceny ofert czy\u00a0wreszcie o\u00a0to, jakich us\u0142ug du\u017cy klient rzeczywi\u015bcie b\u0119dzie potrzebowa\u0142 w\u00a0kolejnych latach. ORLEN chce zmniejsza\u0107 t\u0119\u00a0barier\u0119 informacyjn\u0105 i\u00a0z\u00a0wyprzedzeniem komunikowa\u0107 rynkowi swoje plany i\u00a0oczekiwania. Dzi\u0119ki temu przedsi\u0119biorstwa mog\u0105 wcze\u015bniej przygotowywa\u0107 zasoby i\u00a0rozwija\u0107 kompetencje potrzebne przy przysz\u0142ych projektach, a\u00a0ORLEN \u2013\u00a0budowa\u0107 baz\u0119 dostawc\u00f3w zdolnych sprosta\u0107 potrzebom kolejnych inwestycji. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nJednym z\u00a0wa\u017cnych cel\u00f3w programu jest przy tym rozwijanie local content, czyli zwi\u0119kszanie udzia\u0142u krajowych przedsi\u0119biorstw w\u00a0realizacji strategicznych inwestycji ORLENU &#13;\n<\/p>\n<p>\u2013 Nasz\u0105 ambicj\u0105 jest, aby\u00a0jak najwi\u0119cej inwestycji z\u00a0Grupy ORLEN realizowa\u0142y firmy z\u00a0Polski. Dlatego chcemy, aby\u00a0polscy dostawcy \u2013\u00a0obecni i\u00a0ci, kt\u00f3rzy dopiero chc\u0105 z\u00a0nami wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 \u2013\u00a0poznali nasze plany, wymagania i\u00a0przebieg proces\u00f3w zakupowych. R\u00f3wnie wa\u017cne jest dla\u00a0nas wys\u0142uchanie ich oczekiwa\u0144 i\u00a0poznanie barier, na\u00a0kt\u00f3re napotykaj\u0105. Cykl \u201ePartnerzy Energii Jutra\u201d s\u0142u\u017cy w\u0142a\u015bnie temu: realnemu dialogowi, dzi\u0119ki kt\u00f3remu krajowe firmy mog\u0105 skuteczniej konkurowa\u0107 o\u00a0nasze kontrakty, a\u00a0my zyskujemy silnych, dobrze przygotowanych partner\u00f3w i\u00a0wspieramy rozw\u00f3j polskiej gospodarki \u2013\u00a0m\u00f3wi Diana Batko, Cz\u0142onek Zarz\u0105du ds. Logistyki i\u00a0Zakup\u00f3w ORLEN. Nie tylko przew\u00f3z z\u00a0punktu A\u00a0do B<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nPrzy dzia\u0142alno\u015bci prowadzonej w\u00a0tak du\u017cej skali transport drogowy \u0142\u0105czy wiele obszar\u00f3w biznesu, a\u00a0wymagania wobec partner\u00f3w wykraczaj\u0105 daleko poza sam\u0105 dost\u0119pno\u015b\u0107 odpowiedniej floty. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nProgram spotkania w\u00a0\u017bninie nie\u00a0ograniczy si\u0119 wi\u0119c do\u00a0prezentacji plan\u00f3w zakupowych. Uczestnicy poznaj\u0105 model zarz\u0105dzania logistyk\u0105 w\u00a0Grupie ORLEN, struktur\u0119 przewoz\u00f3w oraz\u00a0kierunki rozwoju logistyki drogowej. Maj\u0105 r\u00f3wnie\u017c dowiedzie\u0107 si\u0119, jak b\u0119d\u0105 zmienia\u0107 si\u0119 potrzeby transportowe Grupy oraz\u00a0jakie oczekiwania stawiane s\u0105 partnerom uczestnicz\u0105cym w\u00a0jej \u0142a\u0144cuchu dostaw. &#13;\n<\/p>\n<p>\u2013 Logistyka drogowa \u0142\u0105czy wiele obszar\u00f3w dzia\u0142alno\u015bci Grupy ORLEN i\u00a0wymaga wsp\u00f3\u0142pracy z\u00a0partnerami, kt\u00f3rzy s\u0105 w\u00a0stanie zapewni\u0107 odpowiedni\u0105 skal\u0119 i\u00a0jako\u015b\u0107 us\u0142ug, bezpiecze\u0144stwo, terminowo\u015b\u0107 i\u00a0elastyczno\u015b\u0107. Chcemy pokaza\u0107 przewo\u017anikom, w\u00a0jakim kierunku rozwijamy nasze procesy logistyczne, jak b\u0119d\u0105 zmienia\u0107 si\u0119 nasze potrzeby transportowe i\u00a0gdzie widzimy przestrze\u0144 do\u00a0dalszej wsp\u00f3\u0142pracy. Forum w\u00a0\u017bninie b\u0119dzie okazj\u0105 do\u00a0bezpo\u015bredniej rozmowy o\u00a0wyzwaniach rynku i\u00a0rozwi\u0105zaniach, kt\u00f3re mo\u017cemy rozwija\u0107 wsp\u00f3lnie z\u00a0naszymi partnerami \u2013\u00a0m\u00f3wi Leszek Szelerski, Dyrektor Wykonawczy ds. Logistyki w\u00a0ORLENIE. Cyfrowa rewolucja<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nJednym z\u00a0temat\u00f3w Forum b\u0119dzie cyfryzacja transportu. I\u00a0nie chodzi ju\u017c wy\u0142\u0105cznie o\u00a0coraz bardziej zaawansowane systemy monitorowania pojazd\u00f3w czy\u00a0zarz\u0105dzania flot\u0105. Cyfrowa transformacja obejmuje r\u00f3wnie\u017c spos\u00f3b, w\u00a0jaki przedsi\u0119biorstwa wymieniaj\u0105 informacje mi\u0119dzy sob\u0105 oraz\u00a0z\u00a0administracj\u0105. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nDobrym przyk\u0142adem jest wdra\u017cane obecnie w\u00a0Unii Europejskiej rozporz\u0105dzenie eFTI dotycz\u0105ce elektronicznych informacji o\u00a0transporcie towarowym. Od\u00a09 lipca 2027 roku organy administracji w\u00a0pa\u0144stwach UE b\u0119d\u0105 zobowi\u0105zane do\u00a0akceptowania informacji transportowych przekazywanych przez przedsi\u0119biorc\u00f3w elektronicznie za\u00a0po\u015brednictwem certyfikowanych platform eFTI. Przygotowania do\u00a0tej zmiany ju\u017c trwaj\u0105. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nKomisja Europejska wskazuje, \u017ce\u00a0nowe rozwi\u0105zanie ma\u00a0ograniczy\u0107 obci\u0105\u017cenia administracyjne, zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo danych oraz\u00a0usprawni\u0107 ich wymian\u0119 dzi\u0119ki stosowaniu wsp\u00f3lnych format\u00f3w. Platformy eFTI b\u0119dzie mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c integrowa\u0107 z\u00a0istniej\u0105cymi systemami informatycznymi przedsi\u0119biorstw. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nKierunek zmian jest wyra\u017any i\u00a0dla przedsi\u0119biorstw transportowych rozwijanie kompetencji cyfrowych staje si\u0119 coraz wa\u017cniejszym elementem funkcjonowania na\u00a0rynku. &#13;\n<\/p>\n<p>Jak zosta\u0107 dostawc\u0105 ORLENU?<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nDla przedsi\u0119biorstw, kt\u00f3re dotychczas nie\u00a0wsp\u00f3\u0142pracowa\u0142y z\u00a0Grup\u0105, w\u0142a\u015bnie to\u00a0mo\u017ce by\u0107 jedno z\u00a0najwa\u017cniejszych pyta\u0144. Dlatego cz\u0119\u015b\u0107 Forum zostanie po\u015bwi\u0119cona czystej praktyce. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nEksperci ORLENU przedstawi\u0105 proces kwalifikacji dostawc\u00f3w, kryteria rozpocz\u0119cia wsp\u00f3\u0142pracy i\u00a0spos\u00f3b p\u00f3\u017aniejszej oceny partner\u00f3w. Uczestnicy otrzymaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c praktyczne wskaz\u00f3wki dotycz\u0105ce przygotowywania ofert i\u00a0korzystania z\u00a0gie\u0142dy transportowej. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nW programie znalaz\u0142a si\u0119 tak\u017ce prezentacja nowoczesnych rozwi\u0105za\u0144 flotowych, kt\u00f3re mog\u0105 wspiera\u0107 przewo\u017anik\u00f3w w\u00a0optymalizacji koszt\u00f3w, cyfryzacji proces\u00f3w oraz\u00a0efektywnym zarz\u0105dzaniu flot\u0105. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nORLEN podkre\u015bla, \u017ce\u00a0udzia\u0142 w\u00a0Forum nie\u00a0jest cz\u0119\u015bci\u0105 \u017cadnego post\u0119powania zakupowego i\u00a0nie wi\u0105\u017ce si\u0119 z\u00a0zobowi\u0105zaniami po\u00a0\u017cadnej ze\u00a0stron. Spotkanie ma\u00a0charakter informacyjny i\u00a0networkingowy. Nie\u00a0zapewnia kontraktu, ale\u00a0pozwala dowiedzie\u0107 si\u0119, jak wygl\u0105da droga prowadz\u0105ca do\u00a0wsp\u00f3\u0142pracy, jakie wymagania stawia ORLEN i\u00a0w\u00a0jaki spos\u00f3b przygotowa\u0107 firm\u0119 do\u00a0ubiegania si\u0119 o\u00a0przysz\u0142e zlecenia. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nOrganizator przewidzia\u0142 te\u017c czas na\u00a0bezpo\u015brednie rozmowy z\u00a0przedstawicielami obszar\u00f3w logistyki i\u00a0zakup\u00f3w. Potencjalnym dostawcom pozwoli to\u00a0lepiej pozna\u0107 organizacj\u0119 oraz\u00a0przedstawi\u0107 problemy, z\u00a0kt\u00f3rymi na\u00a0co dzie\u0144 mierzy si\u0119 bran\u017ca. &#13;\n<\/p>\n<p>Od budownictwa i\u00a0IT po\u00a0transport i\u00a0strategiczne inwestycje<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\u201ePartnerzy Energii Jutra\u201d nie\u00a0s\u0105 pojedyncz\u0105 konferencj\u0105. Program zosta\u0142 pomy\u015blany jako cykl bran\u017cowych spotka\u0144 organizowanych w\u00a0r\u00f3\u017cnych regionach Polski. Ka\u017cde Forum koncentruje si\u0119 na\u00a0innym obszarze kompetencyjnym, \u0142\u0105cz\u0105c prezentacj\u0119 kierunk\u00f3w rozwoju ORLENU z\u00a0praktycznymi informacjami dotycz\u0105cymi wsp\u00f3\u0142pracy. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nPierwsze tegoroczne Forum Dostawc\u00f3w odby\u0142o si\u0119 w\u00a0P\u0142ocku i\u00a0by\u0142o skierowane do\u00a0przedsi\u0119biorstw \u015bwiadcz\u0105cych us\u0142ugi remontowo-budowlane. Kolejne, zorganizowane w\u00a0Katowicach, po\u015bwi\u0119cono bran\u017cy IT i\u00a0nowych technologii. 15 wrze\u015bnia w\u00a0\u017bninie przyjdzie czas na\u00a0transport drogowy i\u00a0logistyk\u0119, ale\u00a0na\u00a0tym tegoroczny cykl si\u0119 nie\u00a0zako\u0144czy. 28 pa\u017adziernika w\u00a0\u0141odzi odb\u0119dzie si\u0119 Forum \u201eCAPEX. Strategiczne inwestycje\u201d, podczas kt\u00f3rego przedsi\u0119biorcy b\u0119d\u0105 mogli pozna\u0107 kierunki rozwoju, potrzeby zakupowe oraz\u00a0zasady wsp\u00f3\u0142pracy przy kluczowych projektach inwestycyjnych Grupy. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nDzi\u0119ki kolejnym bran\u017cowym spotkaniom ORLEN mo\u017ce z\u00a0wyprzedzeniem rozmawia\u0107 z\u00a0firmami, kt\u00f3rych kompetencji b\u0119dzie potrzebowa\u0142 przy planowanych inwestycjach. Przedsi\u0119biorcy zyskuj\u0105 z\u00a0kolei mo\u017cliwo\u015b\u0107 wcze\u015bniejszego poznania potrzeb jednej z\u00a0najwi\u0119kszych grup kapita\u0142owych w\u00a0Polsce. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nUdzia\u0142 w\u00a0Forum Dostawc\u00f3w 15 wrze\u015bnia w\u00a0Cukrowni \u017bnin jest bezp\u0142atny i\u00a0wymaga wcze\u015bniejszej rejestracji. Standardowo z\u00a0jednej firmy mog\u0105 wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 maksymalnie dwie osoby, cho\u0107 dopuszczone s\u0105 wyj\u0105tki. Po\u00a0przes\u0142aniu formularza zg\u0142oszenie jest weryfikowane, a\u00a0potwierdzenie uczestnictwa przesy\u0142ane e-mailem i\u00a0SMS-em. &#13;\n<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nRejestracja oraz\u00a0szczeg\u00f3\u0142owe informacje dotycz\u0105ce programu \u201ePartnerzy Energii Jutra\u201d dost\u0119pne s\u0105 na\u00a0stronie <a href=\"https:\/\/dostawcy.orlen.pl\/\" rel=\"nofollow sponsored noopener\" target=\"_blank\">dostawcy.orlen.pl<\/a>. &#13;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#13; W przypadku inwestycji energetycznych na\u00a0pierwszy plan zwykle wysuwaj\u0105 si\u0119 nowe instalacje, technologie i\u00a0infrastruktura. Zanim jednak zostan\u0105 zrealizowane,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":615582,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[52097],"tags":[2788,2624,52765,3511,774,42,38,40,39,41,92890,43315],"class_list":["post-615581","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-orlen","tag-branza","tag-energetyka","tag-firmy-i-rynki","tag-inwestycje","tag-orlen","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-tsl","tag-wprost"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117078247567514899","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=615581"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615581\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/615582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=615581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=615581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=615581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}