{"id":622750,"date":"2026-08-14T23:09:33","date_gmt":"2026-08-14T23:09:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/622750\/"},"modified":"2026-08-14T23:09:33","modified_gmt":"2026-08-14T23:09:33","slug":"zmiany-w-ruchu-dla-kierowcow-od-17-sierpnia-wszystko-przez-budowe-tunelu-kdp-wiadomosci-lodz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/622750\/","title":{"rendered":"Zmiany w ruchu dla kierowc\u00f3w od 17 sierpnia. Wszystko przez budow\u0119 tunelu KDP &#8211; Wiadomo\u015bci \u0141\u00f3d\u017a"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" data-not-lazy=\"\" alt=\"Zmiany w ruchu dla kierowc\u00f3w od 17 sierpnia. Wszystko przez budow\u0119 tunelu KDP - Zdj\u0119cie g\u0142\u00f3wne\" style=\"object-fit:cover;object-position:center;position:absolute;left:0;top:0;width:100%;height:100%;\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/ebd6d2c8-ae48-4cd0-8851-144125fbe11a.webp\"\/><\/p>\n<p>Autor: UM\u0141 | Opis: Tymczasowy przejazd ma funkcjonowa\u0107 nawet przez dwa lata.<\/p>\n<p>Zmiany organizacji ruchu na al. Bandurskiego<\/p>\n<p>W zwi\u0105zku z budow\u0105 tunelu KDP od poniedzia\u0142ku 17 sierpnia zmieni si\u0119 organizacja ruchu na al. Bandurskiego obok Atlas Areny. Kierowcy jad\u0105cy w stron\u0119 Retkini pojad\u0105 po wybudowanym wcze\u015bniej bajpasie i w ten spos\u00f3b omin\u0105 plac budowy komory technicznej.<\/p>\n<p>&#8211; \u00a0Cho\u0107 fizycznie prace przy dr\u0105\u017ceniu tunelu jeszcze si\u0119 nie rozpocz\u0119\u0142y, to gotowe s\u0105 ju\u017c podziemne komory dla maszyny TBM dr\u0105\u017c\u0105cej tunel, kt\u00f3re znajduj\u0105 si\u0119 po obu ko\u0144cach przysz\u0142ego podziemnego po\u0142\u0105czenia. Wykonawca prac rozpoczyna budow\u0119 podziemnych obiekt\u00f3w na trasie tunelu \u2013 kom\u00f3r technicznych\u00a0<\/p>\n<p>&#8211; wyja\u015bnia Piotr Grabowski z \u0141\u00f3dzkich Inwestycji.<\/p>\n<p>Prace na al. Bandurskiego, kt\u00f3re wystartuj\u0105 w poniedzia\u0142ek, zak\u0142adaj\u0105 wybudowanie jednej z takich kom\u00f3r, co spowoduje zaj\u0119cie cz\u0119\u015bci jezdni.<\/p>\n<p>Szczeg\u00f3\u0142owa organizacja ruchu<\/p>\n<p>Tymczasowa jezdnia powsta\u0142a w rejonie zjazdu z al. Unii Lubelskiej.<\/p>\n<p>&#8211; \u00a0Zamkni\u0119ty odcinek ulicy prowadz\u0105cy na Retkini\u0119 kierowcy omija\u0107 b\u0119d\u0105 nowym, tymczasowym fragmentem jezdni. B\u0119dzie ona mie\u0107 dwa pasy, dlatego zmiany nie powinny powodowa\u0107 utrudnie\u0144 w ruchu\u00a0<\/p>\n<p>&#8211; \u00a0dodaje Piotr Grabowski.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/static.ddbelchatow.pl\/attachments\/a600c5de-d7b9-4ceb-b9fb-ccf7b96ebad0\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\"\/><\/p>\n<p>Kierowcy jad\u0105cy od strony Retkini w kierunku centrum pojad\u0105 bez zmian. Zachowany zostanie tak\u017ce dojazd do Atlas Areny. Tramwaje b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 w obu kierunkach po sta\u0142ych trasach. Tymczasowa jezdnia ma s\u0142u\u017cy\u0107 kierowcom nawet przez dwa lata.<\/p>\n<p>Komora techniczna na al. Bandurskiego<\/p>\n<p>Komora K5 b\u0119dzie jednym z pi\u0119ciu takich obiekt\u00f3w na trasie \u0142\u00f3dzkiego tunelu Kolei Du\u017cych Pr\u0119dko\u015bci. W przysz\u0142o\u015bci komory b\u0119d\u0105 s\u0142u\u017cy\u0142y m.in. jako wyj\u015bcia ewakuacyjne i elementy systemu wentylacji tunelu.<br \/>Prace przy budowie tunelu prowadzone s\u0105 r\u00f3wnie\u017c w innych cz\u0119\u015bciach \u0141odzi. Na Retkini trwa monta\u017c pot\u0119\u017cnej tarczy TBM, kt\u00f3ra b\u0119dzie dr\u0105\u017cy\u0107 tunel pod miastem. Jej pierwsze elementy zosta\u0142y ju\u017c opuszczone do przygotowanej komory startowej.<\/p>\n<p>&#8211; Tunel KDP, to bardzo wa\u017cna inwestycja, kt\u00f3ra umo\u017cliwi \u0142odzianom korzystanie z super szybkich poci\u0105g\u00f3w kursuj\u0105cych przez \u0141\u00f3d\u017a na trasach mi\u0119dzy innymi do Warszawy, Poznania i Wroc\u0142awia<\/p>\n<p>&#8211; twierdzi Piotr Grabowski.<\/p>\n<p>Tunel KDP b\u0119dzie mia\u0142 oko\u0142o 4,6 km d\u0142ugo\u015bci i po\u0142\u0105czy Retkini\u0119 z dworcem \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna. B\u0119dzie przeznaczony dla ruchu dalekobie\u017cnego. W przysz\u0142o\u015bci pojad\u0105 nim poci\u0105gi kursuj\u0105ce z Warszawy przez nowe lotnisko i \u0141\u00f3d\u017a w kierunku Poznania oraz Wroc\u0142awia.<\/p>\n<p>Po uruchomieniu Kolei Du\u017cych Pr\u0119dko\u015bci podr\u00f3\u017c mi\u0119dzy \u0141odzi\u0105 a Warszaw\u0105 ma zajmowa\u0107 oko\u0142o 40 minut.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" data-not-lazy=\"\" alt=\"Patryk Kwieci\u0144ski - zdj\u0119cie autora\" class=\"rounded-circle article__author--image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1786748973_579_26cd91eb-fb2d-4709-a232-70da4f09a920.jpeg\"\/><a href=\"https:\/\/tulodz.pl\/autor\/mNccazDA3LJp5EvEQUIO\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Patryk Kwieci\u0144ski<\/a><\/p>\n<p>Jestem studentem dziennikarstwa, do \u0141odzi przyjecha\u0142em z Kielc. W pracy dziennikarskiej skupiam si\u0119 przede wszystkim na cz\u0142owieku. Interesuj\u0105 mnie tematy zwi\u0105zane z transportem i infrastruktur\u0105. Prywatnie jestem mi\u0142o\u015bnikiem w\u0142oskiej pi\u0142ki no\u017cnej i serialu &#8222;Ranczo&#8221;.<br \/>\nKontakt: p.kwiecinski@tulodz.pl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Autor: UM\u0141 | Opis: Tymczasowy przejazd ma funkcjonowa\u0107 nawet przez dwa lata. Zmiany organizacji ruchu na al. Bandurskiego&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":622751,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51608],"tags":[4586,72035,3652,42,38,40,39,41,80382],"class_list":["post-622750","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lodz","tag-kdp","tag-kolej-duzych-predkosci-lodz","tag-lodz","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-tunel-lodz"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117096387918449331","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/622750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=622750"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/622750\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/622751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=622750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=622750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=622750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}