Polacy najcz\u0119\u015bciej sprawdzaj\u0105 w bazach Carfax u\u017cywane Volkswageny Golf, Audi A4 i BMW serii 3.<\/p>\n<\/li>\n
\u015aredni wiek kontrolowanych pojazd\u00f3w to a\u017c 19 lat, a przeci\u0119tny przebieg przekracza 238\u2013291 tys. km.<\/p>\n<\/li>\n
Znaczna cz\u0119\u015b\u0107 sprawdzanych aut pochodzi z importu i by\u0142a uczestnikami powa\u017cnych wypadk\u00f3w.<\/p>\n<\/li>\n
Z danych IBRM Samar wynika, \u017ce we wrze\u015bniu na polskie drogi trafi\u0142o blisko 81,5 tys. samochod\u00f3w u\u017cywanych. Statystyczny wiek sprowadzonego auta wynosi 12,4 roku i jest o oko\u0142o 2,5 roku ni\u017cszy ni\u017c \u015brednia dla zarejestrowanych obecnie w Polsce samochod\u00f3w osobowych.<\/p>\n
Obraz n\u0119dzy i rozpaczy? Polacy szukaj\u0105 19-letniej n\u00f3wki premium<\/p>\n
Jeszcze smutniejszy obraz polskiego rynku wy\u0142ania si\u0119 z danych Carfaxu. Wynika z nich, \u017ce wielu rodak\u00f3w marzy o samochodzie segmentu premium i realizuje te marzenia decyduj\u0105c si\u0119 na kupno auta w wieku blisko 20 lat. Takie podej\u015bcie niesie za sob\u0105 szereg niebezpiecze\u0144stw – pocz\u0105wszy od wysokich koszt\u00f3w napraw, ko\u0144cz\u0105c na wysokim ryzyku kupna samochodu po powa\u017cnym wypadku.<\/p>\n
Pocieszaj\u0105cym jest fakt, \u017ce Polacy coraz cz\u0119\u015bciej staraj\u0105 si\u0119 ustali\u0107 histori\u0119 interesuj\u0105cego ich samochodu. Najwi\u0119ksza liczba wygenerowanych raport\u00f3w (a\u017c 12 proc.) dotyczy obecnie Volkswagena. W rankingu popularno\u015bci marek znajdziemy te\u017c kolejno<\/p>\n
- \n
- \n
Opla (9 proc.),<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Forda (7 proc.),<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Toyot\u0119 (7 proc.),<\/p>\n<\/li>\n
- \n
Renault (7 proc.).<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n
Przygn\u0119biaj\u0105ce dane z Polski. Szukamy 19-letniej „n\u00f3wki”<\/p>\n
Przygn\u0119biaj\u0105co wygl\u0105da za to statystyczny obraz tr\u00f3jki najcz\u0119\u015bciej sprawdzanych w bazach danych Carfaxu modeli. Znajdziemy na niej a\u017c dwa samochody marek premium, kt\u00f3re nie s\u0142yn\u0105 przecie\u017c z niskich koszt\u00f3w eksploatacji. Gdyby tego by\u0142o ma\u0142o, \u015bredni wiek takiego samochodu wynosi a\u017c 19 lat, a \u015bredni przebieg – w zale\u017cno\u015bci od modelu – waha si\u0119 mi\u0119dzy 238 a 291 tys. km<\/p>\n
Tr\u00f3jk\u0119 najcz\u0119\u015bciej sprawdzanych przez polskich nabywc\u00f3w modeli otwiera Volkswagen Golf. W jego przypadku 78 proc. zarejestrowanych w bazie Carfax aut (dla polskiego rynku liczy ona ponad 23 mln pojazd\u00f3w) pochodzi z importu. W 35 proc. wpis\u00f3w znajdziemy informacje o wypadkowej przesz\u0142o\u015bci samochodu.<\/p>\n
Jeszcze gorzej jest w przypadku Audi A4. A\u017c 94 proc. egzemplarzy tego modelu zarejestrowanych w polskiej bazie Carfaxu pochodzi z importu, a odsetek aut powypadkowych to 43 proc.<\/p>\n
Smutnego obrazu dope\u0142nia BMW serii 3 z udzia\u0142em aut z importu na poziomie 89 proc. i 48 proc. pojazd\u00f3w z wpisami o naprawach powypadkowych.<\/p>\n
Polacy przestan\u0105 kocha\u0107 Audi A4? Wszystko przez TDI<\/p>\n
W danych wida\u0107 te\u017c zmieniaj\u0105c\u0105 si\u0119 struktur\u0119 polskiego rynku samochod\u00f3w u\u017cywanych i odwracanie si\u0119 nabywc\u00f3w od silnik\u00f3w wysokopr\u0119\u017cnych,<\/p>\n
Rosn\u0105ce ceny paliw i presja regulacyjna wobec diesli mog\u0105 wkr\u00f3tce ograniczy\u0107 atrakcyjno\u015b\u0107 np. Audi A4, w kt\u00f3rym dominuj\u0105 jednostki wysokopr\u0119\u017cne. Jednocze\u015bnie ro\u015bnie zainteresowanie m\u0142odszymi u\u017cywanymi Toyotami czy Hyundaiami, kt\u00f3re oferuj\u0105 nap\u0119dy hybrydowe i daj\u0105 perspektyw\u0119 ni\u017cszego koszty utrzymaniazauwa\u017ca Robert Lewandowski z Carfaxu.<\/p><\/blockquote>\n
A\u017c 61 proc. odnotowanych w polskiej bazie egzemplarzy Audi A4 nap\u0119dzanych jest silnikiem Diesla. Jak wynika z danych udost\u0119pnionych nam przez Ministerstwo Cyfryzacji – w 2024 Audi A4 zajmowa\u0142o 3. miejsce na li\u015bcie najpopularniejszych samochod\u00f3w z silnikami Diesla w Polsce. Dla por\u00f3wnania w przypadku Volkswagena Golfa odsetek aut z jednostk\u0105 wysokopr\u0119\u017cn\u0105 wynosi 48 proc., a BMW serii 3 – 45 proc.<\/p>\n
Statystyczny obraz polskiego Audi A4 jest raczej do\u015b\u0107 smutny. \u015aredni wiek takiego samochodu to 19 lat, a \u015bredni przebieg to a\u017c 293 000 km.<\/p>\n
Interwencja: „Kolejni oszukani przez komis samochodowy w Rykach”Polsat News<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1761145152_136_0009A60QQ5I2TYF7-C202-F4.webp.webp\"\/ "\\"\\"")
<\/a><\/p>\n