{"id":62765,"date":"2025-10-22T15:36:13","date_gmt":"2025-10-22T15:36:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/62765\/"},"modified":"2025-10-22T15:36:13","modified_gmt":"2025-10-22T15:36:13","slug":"polski-przewoznik-oglasza-nowe-polaczenia-z-krakowa-wystartuja-juz-w-marcu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/62765\/","title":{"rendered":"Polski przewo\u017anik og\u0142asza nowe po\u0142\u0105czenia z Krakowa. Wystartuj\u0105 ju\u017c w marcu"},"content":{"rendered":"<p>Nowe po\u0142\u0105czenia LOT z Krakowa. Gdzie polecimy polskimi liniami?<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">W Krakowie odby\u0142a si\u0119 konferencja prasowa, podczas kt\u00f3rej <a href=\"https:\/\/biznes.interia.pl\/polityka\/news-burza-o-niemieckie-maslo-w-samolotach-lot-jest-odpowiedz,nId,22429997\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\">Polskie Linie Lotnicze LOT og\u0142osi\u0142y<\/a> uruchomienie nowych tras z krakowskiego lotniska. W spotkaniu udzia\u0142 wzi\u0119li Robert Ludera, prokurent i dyrektor biura siatki po\u0142\u0105cze\u0144 PLL LOT, oraz \u0141ukasz Struty\u0144ski, prezes zarz\u0105du Krak\u00f3w Airport.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Samoloty Linii Lotniczych LOT polec\u0105 z Krakowa do: Barcelony, Madrytu i Rzymu Fiumicino. Rejsy b\u0119d\u0105 odbywa\u0142y si\u0119 ca\u0142orocznie, zbazowanym w Krakowie boeingiem 737-MAX. Na ka\u017cdej z zapowiedzianych tras PLL LOT b\u0119dzie konkurowa\u0142 z obecnymi ju\u017c w Balicach liniami niskokosztowymi.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Loty do stolicy Hiszpanii b\u0119d\u0105 realizowane sze\u015b\u0107 razy w tygodniu przez ca\u0142y rok. Rejsy do Rzymu Fiumicino zaplanowano pi\u0119\u0107 razy w tygodniu w sezonie letnim i cztery razy w sezonie zimowym, natomiast do Barcelony &#8211; cztery razy w tygodniu niezale\u017cnie od pory roku.<\/p>\n<ul class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-small ids-list list-new--article-list ids-list--unordered ids-list--size-small \" datatype=\"disc\">\n<li class=\"ids-list-item ids-list-item__content brief-list-item\"><a class=\"ids-undecorated-link link ids-link \" data-spons=\"false\" href=\"https:\/\/biznes.interia.pl\/firma\/news-lot-kontra-boeing-jest-decyzja-sadu-federalnego,nId,22426786\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">LOT kontra Boeing. Jest decyzja s\u0105du federalnego<\/a><\/li>\n<li class=\"ids-list-item ids-list-item__content brief-list-item\"><a class=\"ids-undecorated-link link ids-link \" data-spons=\"false\" href=\"https:\/\/biznes.interia.pl\/gospodarka\/news-bilet-powrotny-ryanaira-o-50-euro-tanszy-promocja-tylko-dla,nId,22425503\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Bilet powrotny Ryanaira o 50 euro ta\u0144szy. Promocja tylko dla cz\u0142onk\u00f3w Prime<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>LOT stawia na porty regionalne<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\"><a href=\"https:\/\/biznes.interia.pl\/firma\/news-lot-kontra-boeing-jest-decyzja-sadu-federalnego,nId,22426786\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\">Polskie Linie Lotnicze LOT\u00a0<\/a>rozwijaj\u0105 swoj\u0105 ofert\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 z port\u00f3w regionalnych. Pow\u00f3d jest praktyczny &#8211; Lotnisko Chopina w Warszawie dzia\u0142a na granicy przepustowo\u015bci, a na efekty planowanej rozbudowy trzeba b\u0119dzie poczeka\u0107 jeszcze kilka lat &#8211; zauwa\u017ca fly4free.pl. Tymczasem przewo\u017anik dynamicznie zwi\u0119ksza flot\u0119. Do ko\u0144ca przysz\u0142ego roku do\u0142\u0105czy do niej 13 Boeing\u00f3w 737 MAX 8 oraz dwa kolejne Dreamlinery, a w 2027 roku LOT ma otrzyma\u0107 pierwsze z ponad 40 zam\u00f3wionych Airbus\u00f3w A220. Nowe samoloty musz\u0105 by\u0107 efektywnie wykorzystywane, dlatego przewo\u017anik szuka mo\u017cliwo\u015bci rozwoju poza Warszaw\u0105.<\/p>\n<p class=\"typography ids-typeset-body ids-typeset-body--preset-large link paragraph ids-paragraph ids-paragraph--default\">Dotychczas LOT uruchomi\u0142 po\u0142\u0105czenie z Krakowa na lotnisko Pary\u017c-Orly, a od stycznia 2026 roku zacznie lata\u0107 z Gda\u0144ska do Stambu\u0142u. W planach jest dalsze wzmacnianie obecno\u015bci w Ma\u0142opolsce i na Pomorzu, cho\u0107 sp\u00f3\u0142ka prowadzi rozmowy tak\u017ce z innymi portami &#8211; zar\u00f3wno w Polsce, jak i w Europie \u015arodkowo-Wschodniej. W\u015br\u00f3d zainteresowanych wsp\u00f3\u0142prac\u0105 lotnisk wymieniano m.in. Sofi\u0119, Kiszyni\u00f3w i Prag\u0119. Na razie jednak LOT koncentruje si\u0119 na rozwoju swojej siatki w kraju.<\/p>\n<p>&#8222;Wydarzenia&#8221;: Europejski producent turbin wiatrowych wstrzymuje otwarcie fabryki w SzczeciniePolsat NewsPolsat News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nowe po\u0142\u0105czenia LOT z Krakowa. Gdzie polecimy polskimi liniami? W Krakowie odby\u0142a si\u0119 konferencja prasowa, podczas kt\u00f3rej Polskie&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":62766,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[113,112,42,38,40,39,41],"class_list":{"0":"post-62765","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-biznes","9":"tag-business","10":"tag-pl","11":"tag-poland","12":"tag-polish","13":"tag-polska","14":"tag-polski"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62765","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62765"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62765\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62765"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}