{"id":627713,"date":"2026-08-17T11:16:15","date_gmt":"2026-08-17T11:16:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/627713\/"},"modified":"2026-08-17T11:16:15","modified_gmt":"2026-08-17T11:16:15","slug":"wroclaw-wybiera-tramwaj-na-testach-byla-skoda-teraz-hyundai-na-tym-nie-koniec-zdjecia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/627713\/","title":{"rendered":"\u201eWroc\u0142aw wybiera tramwaj\u201d. Na testach by\u0142a \u0160koda, teraz Hyundai. Na tym nie koniec [zdj\u0119cia]"},"content":{"rendered":"

MPK Wroc\u0142aw chce kupi\u0107 160 nowych tramwaj\u00f3w w perspektywie do 2033 roku. Po czerwcowej prezentacji wagonu \u0160koda 52T praskiego DPP, przyszed\u0142 czas na kolejny \u2013 Hyundai 141N Tramwaj\u00f3w Warszawskich. Na tym nie koniec, miejski przewo\u017anik przed og\u0142oszeniem przetargu, chce przetestowa\u0107 jeszcze jeden tramwaj. <\/p>\n

Wszystko zacz\u0119\u0142o si\u0119 jeszcze w po\u0142owie grudnia 2025 roku, kiedy og\u0142oszone zosta\u0142y wst\u0119pne konsultacje rynkowe<\/a>. W procedurze tej zg\u0142osi\u0142o si\u0119 a\u017c dziewi\u0119ciu krajowych i zagranicznych producent\u00f3w taboru<\/a>. Ch\u0119\u0107 rozm\u00f3w zg\u0142osili: Pesa, Modertrans, Saatz, \u0160koda, Stadler, Siemens, CAF, Bozankaya i Hyundai Rotem. Proces ten nadal trwa, ale odbywa si\u0119 pod has\u0142em\u00a0\u201eWroc\u0142aw wybiera tramwaj\u201d.<\/p>\n

Hyundai: Ekonomiczny tramwaj projektowany z my\u015bl\u0105 o pasa\u017cerach <\/p>\n

I tu warto wspomnie\u0107, \u017ce w czerwcu we Wroc\u0142awiu zaprezentowano\u00a0wagon \u0160koda 52T<\/a>. By\u0142a to druga – po targach TRAKO 2025<\/a> – prezentacja tego pojazdu w Polsce.\u00a0Tym razem bez specjalnej oprawy, 14 sierpnia, w zajezdni tramwajowej Borek odby\u0142a si\u0119 prezentacja kolejnego testowego wagonu \u2013 Hyundaia 141N. To model, kt\u00f3ry po\u0142udniowokorea\u0144ski Hyundai Rotem wyprodukowa\u0142 dla Tramwaj\u00f3w Warszawskich<\/a>. <\/p>\n

\u2013 W tym tramwaju od razu widzimy przestrze\u0144. To wynika z tego, \u017ce zastosowane tu s\u0105 najnowsze sprawdzone rozwi\u0105zania. Takie, kt\u00f3re daj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 uzyskania stu procent niskiej pod\u0142ogi. Ten tramwaj, kt\u00f3ry za nami stoi, to jest tramwaj skierowany do was, pasa\u017cer\u00f3w \u2013 wskazywa\u0142 podczas prezentacji Marcin J\u0119dryczka, przedstawiciel firmy Hyundai Rotem. \u2013 Pasa\u017cer, czyli niska pod\u0142oga, prosta konstrukcja pud\u0142a, minimalny dystans pomi\u0119dzy peronem a wej\u015bciem, tak \u017ceby ka\u017cdy m\u00f3g\u0142 swobodnie do tego tramwaju wchodzi\u0107.<\/p>\n

<\/p>\n

Fot. Daniel Siwak | W ramach akcji \u201eWroc\u0142aw wybiera tramwaj” na testach jest wagon Hyundai 141N<\/p>\n

Przedstawiciel producenta podkre\u015bla\u0142 te\u017c wa\u017cn\u0105 rol\u0119, jak\u0105 obecnie w pojazdach odgrywa klimatyzacja. Chodzi o to, \u017ceby nie zmrozi\u0107, ale sch\u0142odzi\u0107 wn\u0119trze. Podkre\u015bla\u0142 tak\u017ce, \u017ce wagon projektowany jest przynajmniej na 30 lat u\u017cytkowania, st\u0105d musi by\u0107 m.in. \u0142atwy w codziennej obs\u0142udze. <\/p>\n

\u2013 Wszystkie rzeczy, kt\u00f3re s\u0105 wymagane w specyfikacji, s\u0105 bardzo istotne. Ale to, co nad nami, je\u017celi chodzi o zasilanie tramwaj\u00f3w, czyli energia i jej zu\u017cycie. Ten tramwaj jest mistrzem Polski, i nie tylko \u2013 mistrzem Europy, je\u017celi chodzi o zu\u017cycie energii elektrycznej \u2013 podkre\u015bli\u0142 J\u0119dryczka, wspominaj\u0105c, \u017ce 62 proc. komponent\u00f3w u\u017cytych do budowy wagonu pochodzi z Polski. <\/p>\n

\u201eWroc\u0142aw wybiera tramwaj\u201d. Kolejny tramwaj przyjedzie na testy <\/p>\n

Pytanie, jaki jeszcze wagon mo\u017ce zosta\u0107 sprowadzony do stolicy Dolnego \u015al\u0105ska? \u2013 Nie chc\u0119 na razie tego zdradza\u0107. Jeste\u015bmy po rozmowach, nie b\u0119d\u0119 ukrywa\u0142, z podmiotami spoza Polski. Ale bardziej z przewo\u017anikami ni\u017c producentami \u2013 t\u0142umaczy nam Witold Wo\u017any, prezes MPK Wroc\u0142aw. <\/p>\n

Wagon, kt\u00f3ry mia\u0142by zosta\u0107 sprowadzony jeszcze jesieni\u0105, powinien by\u0107 kompatybilno\u015bci\u0105 zbli\u017cony do obecnych, u\u017cytkowanych we Wroc\u0142awiu. \u2013 Gdyby\u015bmy mieli takie pojazdy u siebie, kt\u00f3re je\u017cd\u017c\u0105 gdzie\u015b w Europie, pytamy, czy mieliby\u015bmy problemy, albo jakie problemy tam wyst\u0119puj\u0105, z czym musieliby\u015bmy si\u0119 liczy\u0107 oraz co musimy bra\u0107 pod uwag\u0119 \u2013 dodaje.<\/p>\n

Wagon Hyundai 141N Tramwaj\u00f3w Warszawskich b\u0119dzie testowany na ulicach Wroc\u0142awia przez najbli\u017csze dwa tygodnie. B\u0119dzie je\u017adzi\u0142 na linii 20 z p\u0119tli Le\u015bnica do p\u0119tli Opor\u00f3w.<\/p>\n

<\/p>\n

Fot. Daniel Siwak | Warszawski tramwaj b\u0119dzie kursowa\u0142 po Wroc\u0142awiu na linii 20<\/p>\n

\u00a0
Jeszcze konsultacje z Wroc\u0142awianami, jesieni\u0105 og\u0142oszenie przetargu <\/p>\n

MPK Wroc\u0142aw nadal podtrzymuje ch\u0119\u0107 poznania opinii mieszka\u0144c\u00f3w na temat przysz\u0142ych tramwaj\u00f3w. \u2013 Nie ukrywam, \u017ce b\u0119dziemy chcieli pewnymi wnioskami, p\u0142yn\u0105cymi ze wst\u0119pnych konsultacji, podzieli\u0107 si\u0119 z mieszka\u0144cami, to jest oczywiste. To, co us\u0142yszeli\u015bmy od producent\u00f3w, poddostawc\u00f3w, o rozwi\u0105zaniach technicznych, kt\u00f3re chcieliby\u015bmy zastosowa\u0107 albo kt\u00f3re s\u0105 dost\u0119pne. To jest to, o czym chcemy porozmawia\u0107 z mieszka\u0144cami \u2013 zaznacza szef miejskiego przewo\u017anika. <\/p>\n

Sp\u00f3\u0142ka zaprosi mieszka\u0144c\u00f3w i przedstawicieli rad osiedli na otwarte spotkanie dotycz\u0105ce przysz\u0142o\u015bci wroc\u0142awskich tramwaj\u00f3w. Jak s\u0142yszymy, proces konsultacyjny ma zosta\u0107 zako\u0144czony na prze\u0142omie lata i jesieni. Wszystkie opinie zostan\u0105 przeanalizowane pod k\u0105tem zastosowania w dokumentach przetargowych. \u2013 Na jesieni chcieliby\u015bmy ten przetarg ju\u017c og\u0142osi\u0107 \u2013 deklaruje prezes MPK Wroc\u0142aw Witold Wo\u017any. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"MPK Wroc\u0142aw chce kupi\u0107 160 nowych tramwaj\u00f3w w perspektywie do 2033 roku. Po czerwcowej prezentacji wagonu \u0160koda 52T…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":627714,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51607],"tags":[39963,1201,54135,20381,1205,1203,58893,50969,56949,27167,1200,42,38,40,39,41,1202,1204,1206,123608,65089,1853],"class_list":["post-627713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-wroclaw","tag-hyundai-rotem","tag-intercity","tag-inwestycje-miejskie","tag-inwestycje-taborowe","tag-kolej","tag-koleje-mazowieckie","tag-komunikacja-miejska-we-wroclawiu","tag-konsultacje-rynkowe","tag-mpk-wroclaw","tag-nowe-tramwaje","tag-pkp","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-przewozy-regionalne","tag-rozklady-jazdy-pkp","tag-rynek-kolejowy","tag-tramwaj-hyundai","tag-tramwaje-we-wroclawiu","tag-wroclaw"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/627713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=627713"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/627713\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/627714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=627713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=627713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=627713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}