{"id":63128,"date":"2025-10-22T19:16:27","date_gmt":"2025-10-22T19:16:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/63128\/"},"modified":"2025-10-22T19:16:27","modified_gmt":"2025-10-22T19:16:27","slug":"nowy-odcinek-drogi-ekspresowej-s1-w-beskidach-gotowy-majstersztyk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/63128\/","title":{"rendered":"Nowy odcinek drogi ekspresowej S1 w Beskidach gotowy. „Majstersztyk:"},"content":{"rendered":"

Oddany w\u0142a\u015bnie do u\u017cytku element drogi ekspresowej S1 to nie tylko kluczowy element transeuropejskiej sieci dr\u00f3g TEN-T, \u0142\u0105cz\u0105cej Morze Ba\u0142tyckie z Europ\u0105 Po\u0142udniow\u0105. To przede wszystkim niezwykle malownicza droga, kt\u00f3ra mo\u017ce zapewnia\u0107 kierowcom niespotykanych dozna\u0144.<\/p>\n

Zobacz tak\u017ce: Rzuci\u0142a korporacj\u0119 i zosta\u0142a kierowc\u0105 \u015bmieciarki. Dzi\u015b wozi paliwo lotnicze<\/a><\/p>\n

Nowy fragment drogi ekspresowej S1 domyka polski odcinek Via Carpatia, czyli mi\u0119dzynarodowego korytarza transportowego \u0142\u0105cz\u0105cego Ba\u0142tyk z Morzem Egejskim. Dzi\u0119ki obej\u015bciu W\u0119gierskiej G\u00f3rki trasa zyska\u0142a ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 i przepustowo\u015b\u0107, a Polska zyska\u0142a realne po\u0142\u0105czenie z po\u0142udniem Europy.<\/p>\n

\"Nowy<\/p>\n

Nowy fragment drogi ekspresowej S1 domyka polski odcinek Via Carpatia<\/p>\n

|
\n Maciej Dzi\u0105bek \/ UWMS<\/p>\n

Jak zachwalaj\u0105 w\u0142adze wojew\u00f3dztwa \u015bl\u0105skiego, to nie tylko wygoda dla turyst\u00f3w, ale te\u017c impuls dla handlu, logistyki i rozwoju region\u00f3w przygranicznych. Jak czytamy na stronie \u015bl\u0105skiego magistratu, nowa obwodnica W\u0119gierskiej G\u00f3rki to odcinek o d\u0142ugo\u015bci 8,5 km, kt\u00f3ry \u0142\u0105czy w\u0119ze\u0142 W\u0119gierska G\u00f3rka (dawniej Przyb\u0119dza) z w\u0119z\u0142em Mil\u00f3wka.<\/p>\n

Czytaj tak\u017ce w BUSINESS INSIDER<\/p>\n

Na odcinku 4,7 km droga jest dwujezdniowa, a na d\u0142ugo\u015bci 3,8 km jednojezdniowa. W ci\u0105gu tego odcinka znajduj\u0105 si\u0119 dwa tunele o d\u0142ugo\u015bciach 1 tys. i 830 m.<\/p>\n

Najpi\u0119kniejsza droga w Polsce oddana do u\u017cytku. Kierowcy b\u0119d\u0105 zachwyceni<\/p>\n

„Ta droga by\u0142a niezwykle wyczekiwana, ale bardzo trudna do wykonania. W praktyce jest technologicznym majstersztykiem w sercu Beskid\u00f3w” \u2013 podkre\u015bli\u0142 podczas uroczysto\u015bci otwarcia drogi minister infrastruktury Dariusz Klimczak.<\/p>\n

\"<\/p>\n

Dzi\u0119ki obej\u015bciu W\u0119gierskiej G\u00f3rki, trasa zyska\u0142a ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 i przepustowo\u015b\u0107, a Polska zyska\u0142a realne po\u0142\u0105czenie z po\u0142udniem Europy<\/p>\n

|
\n Maciej Dzi\u0105bek \/ UWMS<\/p>\n

Budowa poch\u0142on\u0119\u0142a 1,4 mld z\u0142, a ca\u0142o\u015b\u0107 inwestycji obejmuje tak\u017ce mosty, estakady oraz dwa tunele. Jak przyzna\u0142 marsza\u0142ek \u015bl\u0105ski Wojciech Sa\u0142uga, otwarty dla kierowc\u00f3w odcinek by\u0142 jednym z najtrudniejszych projekt\u00f3w drogowych realizowanych w regionie. Przy czym jego znaczenie ma tak\u017ce mi\u0119dzynarodowe.<\/p>\n

Zobacz tak\u017ce: Jecha\u0142 ponad 320 km\/h na niemieckiej autostradzie. Kierowca rekordzista ukarany porz\u0105dnym mandatem<\/a><\/p>\n

Marsza\u0142ek \u015bl\u0105ski podkre\u015bla znaczenie nowego odcinka m.in. dla po\u0142\u0105czenia Beskidu \u017bywieckiego ze S\u0142owacji. Z kolei dla lokalnych samorz\u0105dowc\u00f3w i mieszka\u0144c\u00f3w istotnym jest fakt, \u017ce obwodnica W\u0119gierskiej G\u00f3rki zmniejszy ruch w centrum miejscowo\u015bci o 30-40 proc. Co istotne, z teren\u00f3w mieszkalnych znikn\u0105 przede wszystkim tiry, kt\u00f3rych tamt\u0119dy przeje\u017cd\u017ca\u0142o oko\u0142o 2 tys. dziennie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Oddany w\u0142a\u015bnie do u\u017cytku element drogi ekspresowej S1 to nie tylko kluczowy element transeuropejskiej sieci dr\u00f3g TEN-T, \u0142\u0105cz\u0105cej…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":63129,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[32,33,36,37,27,34,35,28,31,25,42,38,40,39,41,29,30,26],"class_list":{"0":"post-63128","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naglowki","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-naglowki","16":"tag-najwazniejsze-artykuly","17":"tag-news","18":"tag-pl","19":"tag-poland","20":"tag-polish","21":"tag-polska","22":"tag-polski","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-wiadomosci"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63128"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63128\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}