Umowa, podpisana przez Zarz\u0105d Morskiego Portu Gda\u0144sk z\u00a0Baltic Hub Container Terminal, otwiera kolejny etap rozwoju najwi\u0119kszego terminalu kontenerowego w\u00a0Polsce i\u00a0w\u00a0regionie Morza Ba\u0142tyckiego.\u00a0 \u00a0<\/p>\n
Deepwater to obszar o\u00a0wyj\u0105tkowym potencjale, kt\u00f3rego zagospodarowanie bezpo\u015brednio prze\u0142o\u017cy si\u0119 na konkurencyjno\u015b\u0107 Portu Gda\u0144sk i\u00a0bezpiecze\u0144stwo \u0142a\u0144cuch\u00f3w dostaw w\u00a0Polsce i\u00a0ca\u0142ym regionie Europy \u015arodkowo-Wschodniej.<\/p>\n
W\u00a0post\u0119powaniu przetargowym dotycz\u0105cym najmu nieruchomo\u015bci wp\u0142yn\u0119\u0142a jedna oferta z\u0142o\u017cona przez Baltic Hub. 30 grudnia 2025 r. ZMPG oraz Baltic Hub zawar\u0142y umow\u0119 przedwst\u0119pn\u0105. Finalizacja post\u0119powania by\u0142a uzale\u017cniona od uzyskania wszystkich wymaganych zg\u00f3d administracyjnych i\u00a0korporacyjnych. Zosta\u0142y one ju\u017c pozyskane, dzi\u0119ki czemu mo\u017cliwe by\u0142o podpisanie umowy przyrzeczonej na okres 30 lat.\u00a0<\/p>\n
Deepwater \u2013 jeden z\u00a0kluczowych obszar\u00f3w rozwoju Portu Gda\u0144sk\u00a0<\/p>\n
Docelowo teren zostanie przekszta\u0142cony w\u00a0nowoczesny intermodalny hub prze\u0142adunkowy, kt\u00f3ry znacz\u0105co zwi\u0119kszy mo\u017cliwo\u015bci operacyjne terminalu, zar\u00f3wno od strony l\u0105du, jak i\u00a0morza. Realizacja inwestycji przyczyni si\u0119 do dalszego umocnienia pozycji Polski jako jednego z\u00a0najwa\u017cniejszych centr\u00f3w logistycznych Europy \u015arodkowo-Wschodniej.<\/p>\n
\u00a0\u2013 Podpisanie umowy najmu z\u00a0Baltic Hub Container Terminal potwierdza konsekwentn\u0105 realizacj\u0119 strategii rozwoju Portu Gda\u0144sk. Dzi\u0119ki bezpo\u015brednim serwisom z\u00a0i\u00a0do Azji port mo\u017ce dalej wzmacnia\u0107 swoj\u0105 pozycj\u0119 w\u015br\u00f3d czo\u0142owych port\u00f3w europejskich \u2013 podkre\u015bla Dorota Py\u0107, prezes Zarz\u0105du Morskiego Portu Gda\u0144sk.<\/p>\n
Naszym celem jest nie tylko wzmocnienie konkurencyjno\u015bci i\u00a0pozycji portu, lecz tak\u017ce zwi\u0119kszenie stabilno\u015bci przep\u0142ywu towar\u00f3w w\u00a0obliczu rosn\u0105cego znaczenia globalnego transportu morskiego i\u00a0geopolitycznych wyzwa\u0144. Inwestycja ta wpisuje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c w\u00a0za\u0142o\u017cenia polityki zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju, stwarzaj\u0105c warunki do przenoszenia wi\u0119kszej cz\u0119\u015bci \u0142adunk\u00f3w z\u00a0transportu drogowego na kolejowy. To rozwi\u0105zanie wspiera bardziej efektywne i\u00a0przyjazne \u015brodowisku \u0142a\u0144cuchy dostaw oraz buduje mocn\u0105 pozycj\u0119 Portu Gda\u0144sk w\u00a0konkurowaniu z\u00a0innymi portami europejskimi o\u00a0obs\u0142ug\u0119 rynk\u00f3w Europy \u015arodkowo-Wschodniej, w\u00a0tym Czech, S\u0142owacji i\u00a0Ukrainy.<\/p>\n
Dorota Py\u0107 \/ prezes Zarz\u0105du Morskiego Portu Gda\u0144sk<\/p>\n
Plany rozwoju\u00a0<\/p>\n
Rosn\u0105ce znaczenie niskoemisyjnych rozwi\u0105za\u0144 transportowych sprawia, \u017ce kolej staje si\u0119 strategiczn\u0105 alternatyw\u0105 dla transportu drogowego, coraz cz\u0119\u015bciej preferowan\u0105 przez linie \u017ceglugowe i\u00a0operator\u00f3w logistycznych. Dlatego te\u017c Baltic Hub planuje na tym terenie mi\u0119dzy innymi dalsz\u0105 rozbudow\u0119 infrastruktury kolejowej, w\u00a0tym budow\u0119 drugiej bocznicy kolejowej sk\u0142adaj\u0105cej si\u0119 z\u00a0siedmiu tor\u00f3w, zdolnej do obs\u0142ugi poci\u0105g\u00f3w o\u00a0d\u0142ugo\u015bci 750 metr\u00f3w. Inwestycja obejmie r\u00f3wnie\u017c budow\u0119 nowych plac\u00f3w sk\u0142adowych na kontenery. Prace b\u0119d\u0105 realizowane etapami.<\/p>\n
\u2013 Umowa stanowi prze\u0142omowy moment w\u00a0realizacji d\u0142ugoterminowej strategii Baltic Hub \u2013 t\u0142umaczy Jan Van Mossevelde, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Baltic Hub.<\/p>\n
Rozbudowa naszego terminala kolejowego oraz zwi\u0119kszenie pojemno\u015bci plac\u00f3w sk\u0142adowych, zgodnie ze strategi\u0105 Grupy PSA \u201eNode to Network\u201d, wzmocni\u0105 po\u0142\u0105czenia z\u00a0zapleczem l\u0105dowym, umo\u017cliwiaj\u0105c transport wi\u0119kszej liczby kontener\u00f3w kolej\u0105. Pozwoli to zwi\u0119kszy\u0107 efektywno\u015b\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144, ograniczy\u0107 zale\u017cno\u015b\u0107 od transportu drogowego oraz wesprze\u0107 zmian\u0119 struktury przewoz\u00f3w, niezb\u0119dn\u0105 do zmniejszenia emisji w\u00a0\u0142a\u0144cuchach dostaw. Jednocze\u015bnie inwestycja zwi\u0119kszy nasze mo\u017cliwo\u015bci zapewnienia niezawodno\u015bci, odpowiedniej przepustowo\u015bci oraz zr\u00f3wnowa\u017conej efektywno\u015bci operacyjnej, kt\u00f3rych oczekuj\u0105 nasi partnerzy z\u00a0sektora \u017ceglugowego i\u00a0w\u0142a\u015bciciele \u0142adunk\u00f3w.<\/p>\n
Jan Van Mossevelde \/ dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Baltic Hub<\/p>\n
Inwestycja wpisuje si\u0119 w\u00a0globalne zmiany w\u00a0\u017cegludze morskiej \u2013 przewo\u017anicy wykorzystuj\u0105 coraz wi\u0119ksze jednostki i\u00a0optymalizuj\u0105 siatki po\u0142\u0105cze\u0144, traktuj\u0105c Baltic Hub jako kluczow\u0105 bram\u0119 dla Polski i\u00a0regionu Europy \u015arodkowo-Wschodniej.\u00a0<\/p>\n
Dost\u0119pno\u015b\u0107 od strony wody i\u00a0morza\u00a0<\/p>\n
Nieruchomo\u015b\u0107 obj\u0119ta jest aktualnym pozwoleniem na budow\u0119 pn. \u201eBudowa Terminalu Prze\u0142adunkowo-Sk\u0142adowego w\u00a0Porcie P\u00f3\u0142nocnym w\u00a0Gda\u0144sku wraz z\u00a0infrastruktur\u0105 techniczn\u0105 oraz rozbi\u00f3rk\u0105 obiekt\u00f3w budowlanych\u201d. Zawiera ono m.in.”<\/p>\n
tory kolejowe,drogi,parkingi,infrastruktur\u0119 hydrotechniczn\u0105 do cumowania statk\u00f3w,zaplecze niezb\u0119dne do sk\u0142adowania i\u00a0prze\u0142adunku \u0142adunk\u00f3w.<\/p>\n
Zgodnie z\u00a0miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego, teren ten przeznaczony jest pod zabudow\u0119 produkcyjno-us\u0142ugow\u0105.<\/p>\n
Obszar wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 bardzo dobr\u0105 dost\u0119pno\u015bci\u0105 transportow\u0105. W\u00a0ostatnich latach zrealizowano wiele inwestycji, maj\u0105cych na celu usprawnienie dost\u0119pu kolejowego i\u00a0drogowego do g\u0142\u0119bokowodnych terminali prze\u0142adunkowych. Zarz\u0105d Morskiego Portu Gda\u0144sk zmodernizowa\u0142 uk\u0142ad drogowo-kolejowy w\u00a0Porcie P\u00f3\u0142nocnym. W\u00a0jej ramach przebudowano i\u00a0wybudowano \u0142\u0105cznie 7,2 km dr\u00f3g oraz 10 km tor\u00f3w kolejowych, w\u00a0tym tor dojazdowy do przedmiotowej nieruchomo\u015bci. Projekt poprawy kolejowego dost\u0119pu do portu zosta\u0142 zrealizowany przez PLK i\u00a0obejmowa\u0142 modernizacj\u0119 ponad 70 km tor\u00f3w oraz 13 przejazd\u00f3w kolejowo-drogowych.<\/p>\n
O\u00a0popraw\u0119 dost\u0119pu do tej cz\u0119\u015bci portu od strony morza zadba\u0142 Urz\u0105d Morski w\u00a0Gdyni, kt\u00f3ry zmodernizowa\u0142 tor podej\u015bciowy, poszerzaj\u0105c go i\u00a0pog\u0142\u0119biaj\u0105c do 18 m. Bezpieczne wprowadzanie statk\u00f3w do portu umo\u017cliwia nowa obrotnica, pozwalaj\u0105ca na dwukierunkow\u0105 \u017ceglug\u0119 jednostek, w\u00a0tym statk\u00f3w o\u00a0wi\u0119kszych parametrach, kt\u00f3re wcze\u015bniej nie mog\u0142y jednocze\u015bnie wp\u0142ywa\u0107 i\u00a0wyp\u0142ywa\u0107 z\u00a0tej cz\u0119\u015bci portu.\u00a0<\/p>\n
Istotnym etapem rozwoju by\u0142o r\u00f3wnie\u017c zako\u0144czenie budowy falochron\u00f3w zewn\u0119trznych, stanowi\u0105cych fundament dla funkcjonowania terminali w\u00a0g\u0142\u0119bokowodnej cz\u0119\u015bci Portu Gda\u0144sk.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Umowa, podpisana przez Zarz\u0105d Morskiego Portu Gda\u0144sk z\u00a0Baltic Hub Container Terminal, otwiera kolejny etap rozwoju najwi\u0119kszego terminalu kontenerowego…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":636304,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51610],"tags":[36174,1048,42,38,40,39,41,22749,125003],"class_list":["post-636303","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-gdansk","tag-baltic-hub","tag-gdansk","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-port-gdansk","tag-port-gdansk-inwestycje"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117132039833323985","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/636303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=636303"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/636303\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/636304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=636303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=636303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=636303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}