{"id":640057,"date":"2026-08-22T22:06:44","date_gmt":"2026-08-22T22:06:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/640057\/"},"modified":"2026-08-22T22:06:44","modified_gmt":"2026-08-22T22:06:44","slug":"remont-tunelu-za-blisko-200-tys-zl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/640057\/","title":{"rendered":"Remont tunelu za blisko 200 tys. z\u0142"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\"Koszt<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Blisko<\/a> 200 tys. z\u0142 kosztuje remont przej\u015bcia podziemnego pod ul. \u015al\u0105sk\u0105\"Mapka\"\/<\/a> w\u00a0Gdyni. Prace maj\u0105 zako\u0144czy\u0107 si\u0119 w\u00a0po\u0142owie wrze\u015bnia.<\/p>\n

s\u0105 w wi\u0119kszo\u015bci zadbane i bezpieczne
\n 19%<\/p>\n

r\u00f3\u017cnie, zale\u017cy od konkretnego miejsca
\n 41%<\/p>\n

w wi\u0119kszo\u015bci s\u0105 zaniedbane i niefunkcjonalne
\n 40%<\/p>\n

Rozpocz\u0119te kilka tygodni temu prace s\u0105 prowadzone etapami, aby przez wi\u0119kszo\u015b\u0107 czasu zachowa\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 korzystania z\u00a0tunelu. Jeden z\u00a0bieg\u00f3w schodowych, kt\u00f3ry wymaga\u0142 naprawy, zosta\u0142 podzielony na dwa etapy realizacyjne.<\/p>\n

R\u00f3wnolegle prowadzone s\u0105 prace naprawcze element\u00f3w \u017celbetowych. Z\u00a0murk\u00f3w oporowych wystaj\u0105cych ponad poziom terenu usuwane s\u0105 lu\u017ane i\u00a0odspojone fragmenty betonu zdegradowanego w\u00a0wyniku korozji. To niezb\u0119dny etap przygotowuj\u0105cy pod\u0142o\u017ce do dalszych rob\u00f3t naprawczych i\u00a0zabezpieczenia konstrukcji.<\/p>\n

Zakres wykonywanych rob\u00f3t obejmuje m.in.:<\/p>\n

odtworzenie nawierzchni schod\u00f3w poprzez wykonanie ok\u0142adziny z\u00a0kostki brukowej,monta\u017c obrze\u017cy betonowych, kt\u00f3re stanowi\u0105 stopnice i\u00a0elementy wyko\u0144czeniowe schod\u00f3w.<\/p>\n


\n Wi\u0119cej w serwisie Og\u0142oszenia
\n (1566)<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Obiekt by\u0142 czasowo wy\u0142\u0105czany z\u00a0u\u017cytkowania, ale powa\u017cniejszych utrudnie\u0144 nie by\u0142o. Zako\u0144czenie remontu planowane jest na 15 wrze\u015bnia. Szacunkowa warto\u015b\u0107 prac wynosi 175 tys. z\u0142 brutto.<\/p>\n

Dodajmy, \u017ce praktycznie do zera zmala\u0142y szanse na remont przej\u015bcia podziemnego w okolicy – pod torami\"Mapka\"\/<\/a>, kt\u00f3rym mo\u017cna przedosta\u0107 si\u0119 do centrum Gdyni.<\/p>\n

Jest za to szansa na to, by u\u0142atwi\u0107 zej\u015bcie do niego osobom maj\u0105cym trudno\u015bci z\u00a0poruszaniem si\u0119, o\u00a0czym urz\u0119dnicy poinformowali w\u00a0odpowiedzi na interpelacj\u0119 \u0141ukasza Piesiewicza, radnego KORMiL.<\/p>\n

Informowali\u015bmy o\u00a0tym blisko miesi\u0105c temu.<\/p>\n


\n \"Tunel
\n Tunel bez remontu, ale poprawi\u0105 doj\u015bcie
\n<\/a><\/p>\n

– W\u00a0tej chwili powstaje dokumentacja przetargowa, kt\u00f3ra opisze w\u00a0taki w\u0142a\u015bnie spos\u00f3b przedmiot zam\u00f3wienia do opracowania wariantowej koncepcji wraz z\u00a0szacunkow\u0105 analiz\u0105 koszt\u00f3w realizacji. Harmonogram prac na tym etapie nie jest sporz\u0105dzany. Planowane jest opracowanie opisu przedmiotu zam\u00f3wienia, draftu umowy, a\u00a0tak\u017ce szacowanie warto\u015bci zam\u00f3wienia, z\u0142o\u017cenie wniosk\u00f3w o\u00a0zaanga\u017cowanie \u015brodk\u00f3w finansowych i\u00a0zmian\u0119 w\u00a0planie zam\u00f3wie\u0144 – informuje Tomasz Ga\u0142\u0105zka, dyrektor ds. inwestycji w\u00a0UM w\u00a0Gdyni.\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Blisko 200 tys. z\u0142 kosztuje remont przej\u015bcia podziemnego pod ul. \u015al\u0105sk\u0105 w\u00a0Gdyni. Prace maj\u0105 zako\u0144czy\u0107 si\u0119 w\u00a0po\u0142owie wrze\u015bnia.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":640058,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51610],"tags":[1048,1064,11534,42,38,40,39,41,1756,102322,3813,51722,1063,14418,1716],"class_list":["post-640057","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-gdansk","tag-gdansk","tag-gdynia","tag-koszt","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-praca","tag-przejscie-podziemne","tag-remont","tag-slaska","tag-sopot","tag-tunel","tag-wrzesien"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117141438534244492","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/640057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=640057"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/640057\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/640058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=640057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=640057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=640057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}