![\"Do](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/D5gk9lCaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8wNmM0MzAzMmFiMWIzODJiYzhiNTYyODVkZmU1NDk2MS5qcGVnkpUDA.jpeg\")
<\/p>\nJu\u017c w listopadzie na wszystkich polskich stacjach benzynowych pojawi\u0105 si\u0119 nowe mieszanki (tyczy si\u0119 i benzyny, i diesla). Sk\u0105d ta zmiana? Wynika wprost z przepis\u00f3w \u2014 stacje benzynowe musz\u0105 zacz\u0105\u0107 sprzedawa\u0107 wspomniane paliwa.<\/p>\n
Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo<\/p>\n
Kiedy dok\u0142adnie zmieni si\u0119 paliwo na stacjach? <\/p>\n
Jakie s\u0105 r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy paliwem zimowym a przej\u015bciowym? <\/p>\n
Czy warto tankowa\u0107 paliwa arktyczne? <\/p>\n
Jakie problemy mog\u0105 wyst\u0105pi\u0107 przy je\u017adzie na oparach paliwa? <\/p>\n
Jaka benzyna od 1 listopada w Polsce?<\/p>\n
Zmiana, do kt\u00f3rej dojdzie najpierw 1 listopada, a p\u00f3\u017aniej 16 listopada odbywa si\u0119 co roku. Obecnie na stacjach benzynowych tankujemy tzw. paliwa przej\u015bciowe, kt\u00f3re co roku zast\u0119puj\u0105 paliwa letnie. Te przej\u015bciowe lepiej sprawdzaj\u0105 si\u0119 przy obecnych temperaturach. Na nadchodz\u0105c\u0105 zim\u0119 to jednak za ma\u0142o, dlatego 1 i 16 listopada na stacjach pojawi\u0105 si\u0119 paliwa zimowe.<\/p>\n
Dlaczego w listopadzie na stacjach benzynowych pojawi si\u0119 nowe paliwo?<\/p>\n
Zmiana sk\u0142adu paliw ma na celu u\u0142atwienie rozruchu silnika podczas mroz\u00f3w. Eksperci podkre\u015blaj\u0105, \u017ce w przypadku bardzo niskich temperatur warto rozwa\u017cy\u0107 tak\u017ce paliwa arktyczne lub stosowanie specjalnych dodatk\u00f3w.<\/p>\n
Wprowadzenie sezonowych mieszanek paliw wynika z rozporz\u0105dzenia ministra gospodarki, kt\u00f3re okre\u015bla podzia\u0142 roku na okresy letni, przej\u015bciowy i zimowy. Dzi\u0119ki temu parametry paliw s\u0105 dostosowane do warunk\u00f3w klimatycznych, co ma zapewni\u0107 prawid\u0142owe dzia\u0142anie silnik\u00f3w niezale\u017cnie od pogody.<\/p>\n
Paliwo zimowe a paliwo przej\u015bciowe \u2014 jaka jest r\u00f3\u017cnica?<\/p>\n
Podstawowe r\u00f3\u017cnice pomi\u0119dzy paliwami sezonowymi dotycz\u0105 ich parametr\u00f3w technicznych. W przypadku benzyny kluczowa jest pr\u0119\u017cno\u015b\u0107 par, czyli lotno\u015b\u0107 paliwa. Latem jej warto\u015b\u0107 mie\u015bci si\u0119 w przedziale 45-90 kPa, natomiast zim\u0105 wzrasta do 60-90 kPa. Zbyt wysoka pr\u0119\u017cno\u015b\u0107 mo\u017ce prowadzi\u0107 do powstawania kork\u00f3w parowych, co skutkuje d\u0142awieniem silnika, natomiast zbyt niska utrudnia rozruch.<\/p>\n
W przypadku oleju nap\u0119dowego najwa\u017cniejszym parametrem jest temperatura zatkania zimnego filtra (CFPP). Do zimowego diesla dodaje si\u0119 specjalne substancje, kt\u00f3re zapobiegaj\u0105 wytr\u0105caniu si\u0119 parafiny nawet do -20 st. C. Parafina mo\u017ce bowiem zatyka\u0107 filtr paliwa, uniemo\u017cliwiaj\u0105c uruchomienie silnika. W paliwach przej\u015bciowych dodatki te dzia\u0142aj\u0105 skutecznie tylko do -10 st. C.<\/p>\n
<\/p>\n
Do zimowego diesla dodaje si\u0119 specjalne substancje, kt\u00f3re zapobiegaj\u0105 wytr\u0105caniu si\u0119 parafiny nawet do -20 st. C\u017br\u00f3d\u0142o: Auto \u015awiat \/ Maciej Brzezi\u0144ski<\/p>\n
Czy warto poczeka\u0107 z tankowaniem do 1 listopada?<\/p>\n
Je\u015bli kto\u015b je\u017adzi niezwykle rzadko, to poczekanie z tankowaniem do 1 listopada nie jest z\u0142ym pomys\u0142em \u2014 lepiej, by w naprawd\u0119 zimne dni w baku znajdowa\u0142o si\u0119 paliwo zimowe ni\u017c przej\u015bciowe. Je\u015bli jednak kto\u015b tankuje regularnie, to w jego przypadku wstrzymywanie si\u0119 z tankowaniem nie ma najmniejszego sensu.<\/p>\n
Najwa\u017cniejsza zasada jest jednak jedna: nie je\u017adzi\u0107 na oparach. Jazda z niewielk\u0105 ilo\u015bci\u0105 paliwa zwi\u0119ksza ryzyko skraplania si\u0119 pary wodnej w baku, co mo\u017ce prowadzi\u0107 do powstawania kryszta\u0142k\u00f3w lodu i zapchania filtra paliwa. Regularne tankowanie niewielkich ilo\u015bci, tylko po to, by zgas\u0142a kontrolka rezerwy, mo\u017ce sko\u0144czy\u0107 si\u0119 problemami.<\/p>\n
Czy warto tankowa\u0107 paliwa arktyczne?<\/p>\n
W ostatnich latach zimy w Polsce nie wymuszaj\u0105 stosowania paliw przystosowanych do ekstremalnych mroz\u00f3w, jednak niekt\u00f3re koncerny oferuj\u0105 tzw. paliwa arktyczne. W ich przypadku temperatura zablokowania zimnego filtra wynosi oko\u0142o -32 st. C, a czasem nawet mniej. Oznacza to, \u017ce nawet po bardzo mro\u017anej nocy uruchomienie silnika diesla nie powinno stanowi\u0107 problemu, o ile nie wyst\u0119puj\u0105 inne usterki.<\/p>\n
W razie potrzeby kierowcy mog\u0105 samodzielnie poprawi\u0107 parametry paliwa, stosuj\u0105c depresatory dost\u0119pne w supermarketach i na stacjach paliw. Te dodatki poprawiaj\u0105 CFPP, ale nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce s\u0105 skuteczne tylko wtedy, gdy parafina nie zd\u0105\u017cy\u0142a jeszcze si\u0119 wytr\u0105ci\u0107. Dlatego specyfik nale\u017cy doda\u0107, zanim temperatura spadnie poni\u017cej oko\u0142o -5 st. C.<\/p>\n
Zmiany w sk\u0142adzie paliw i ich dost\u0119pno\u015b\u0107 na stacjach to odpowied\u017a na wymagania normy PN-EN 228:2005 oraz konieczno\u015b\u0107 dostosowania si\u0119 do zmiennych warunk\u00f3w pogodowych w Polsce. Dzi\u0119ki temu kierowcy mog\u0105 liczy\u0107 na bezproblemowe uruchamianie silnik\u00f3w nawet podczas zimowych mroz\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ju\u017c w listopadzie na wszystkich polskich stacjach benzynowych pojawi\u0105 si\u0119 nowe mieszanki (tyczy si\u0119 i benzyny, i diesla).…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64179,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[210,497,113,112,6336,5022,48,46,5021,42,38,40,39,41,47,26,7441],"class_list":{"0":"post-64178","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-biznes","8":"tag-aktualnosci","9":"tag-benzyna","10":"tag-biznes","11":"tag-business","12":"tag-ceny_paliw","13":"tag-diesel","14":"tag-nat_styl","15":"tag-omp","16":"tag-paliwo","17":"tag-pl","18":"tag-poland","19":"tag-polish","20":"tag-polska","21":"tag-polski","22":"tag-screening_general","23":"tag-wiadomosci","24":"tag-zima"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/115423028520830008","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64178"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64178\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}