{"id":642604,"date":"2026-08-24T07:50:14","date_gmt":"2026-08-24T07:50:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/642604\/"},"modified":"2026-08-24T07:50:14","modified_gmt":"2026-08-24T07:50:14","slug":"autobusy-baltyk-z-prl-odnalezione-przetrwaly-w-lesie-i-nad-jeziorem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/642604\/","title":{"rendered":"Autobusy Ba\u0142tyk z PRL odnalezione. Przetrwa\u0142y w lesie i nad jeziorem"},"content":{"rendered":"<p>Historie takich odkry\u0107 zdarzaj\u0105 si\u0119 niezwykle rzadko. W \u015bwiecie zabytkowej motoryzacji co jaki\u015b czas odnajdywane s\u0105 pojedyncze samochody czy motocykle, o kt\u00f3rych istnieniu niemal zapomniano, ale znacznie rzadziej dotyczy to autobus\u00f3w, szczeg\u00f3lnie tak niszowych konstrukcji, jak Ba\u0142tyk. Tym wi\u0119ksze emocje wzbudzi\u0142a informacja o odnalezieniu dw\u00f3ch egzemplarzy tego modelu, kt\u00f3re przez dziesi\u0119ciolecia pozostawa\u0142y ukryte w Wielkopolsce.<\/p>\n<p>Oba pojazdy trafi\u0142y ju\u017c do Muzeum Motoryzacji Wena w O\u0142awie. Dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w historii polskiej komunikacji to wydarzenie por\u00f3wnywalne z odnalezieniem zaginionego eksponatu muzealnego. Jeszcze niedawno wielu pasjonat\u00f3w by\u0142o przekonanych, \u017ce \u017caden Ba\u0142tyk nie dotrwa\u0142 do naszych czas\u00f3w.<\/p>\n<p>Czy warto kupi\u0107 u\u017cywan\u0105 Skod\u0119 Karoq? Prze\u015bwietli\u0142em kilka egzemplarzy i ju\u017c wiem<img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/aYck9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81NmJhZDI2ZDA2MzBlZGYzODcxMWJhNGRjNDBiMTY2MC5qcGeRlQLNA.jpeg\" height=\"300\" width=\"450\" alt=\"U\u017cywana Skoda Karoq 2.0 TDI\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"low\" decoding=\"async\"\/>Czym by\u0142y odnalezione autobusy Ba\u0142tyk?<\/p>\n<p>Ba\u0142tyk to dzi\u015b jedna z najbardziej tajemniczych konstrukcji w historii polskiej motoryzacji. Autobusy powstawa\u0142y w latach 60. w Koszalinie, gdzie by\u0142y montowane r\u0119cznie w Fabryce Urz\u0105dze\u0144 Budowlanych &#8222;Bumar&#8221;. Pocz\u0105tkowo wykorzystywano podwozia samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych Star 20 i Star 21, natomiast p\u00f3\u017aniejsze egzemplarze budowano na bazie dobrze znanych czeskich podwozi Skody 706 RTO.<\/p>\n<p>Do dzi\u015b nie wiadomo dok\u0142adnie, ile autobus\u00f3w wyprodukowano. Szacunki m\u00f3wi\u0105 o oko\u0142o 150-200 egzemplarzach. To niewielka liczba nawet jak na realia Polski Ludowej. Ba\u0142tyki mo\u017cna by\u0142o spotka\u0107 mi\u0119dzy innymi w Koszalinie, Poznaniu oraz Lublinie. Ostatecznie zosta\u0142y jednak wyparte przez produkowane na znacznie wi\u0119ksz\u0105 skal\u0119 Jelcze, kt\u00f3re stopniowo przejmowa\u0142y obs\u0142ug\u0119 miejskich i podmiejskich linii.<\/p>\n<p>Problemem dla historyk\u00f3w okaza\u0142 si\u0119 brak dokumentacji. Wiele materia\u0142\u00f3w fabrycznych nie przetrwa\u0142o, dlatego przez lata wiedza o Ba\u0142tykach by\u0142a fragmentaryczna. W pewnym momencie wydawa\u0142o si\u0119 wr\u0119cz, \u017ce nie zachowa\u0142 si\u0119 ani jeden egzemplarz.<\/p>\n<p>Jak odnalezione autobusy Ba\u0142tyk przetrwa\u0142y kilkadziesi\u0105t lat?<\/p>\n<p>Pierwszy z odnalezionych autobus\u00f3w zosta\u0142 odkryty w czerwcu 2025 r. na terenie gminy Oborniki. Pojazd przez prawie sze\u015b\u0107 dekad sta\u0142 w lesie i pe\u0142ni\u0142 funkcj\u0119 przydomowego magazynu. Jak \u0142atwo si\u0119 domy\u015bli\u0107, taki spos\u00f3b u\u017cytkowania nie pozosta\u0142 bez wp\u0142ywu na jego stan.<\/p>\n<p>Kiedy autobus przewieziono 6 sierpnia 2025 r. do O\u0142awy, okaza\u0142o si\u0119, \u017ce zachowa\u0142o si\u0119 stosunkowo niewiele element\u00f3w nadaj\u0105cych si\u0119 do odrestaurowania. Mimo to eksponat ma ogromn\u0105 warto\u015b\u0107 historyczn\u0105. W\u0142a\u015bnie na podstawie zachowanych cz\u0119\u015bci prowadzona jest obecnie odbudowa pojazdu w formie repliki.<\/p>\n<p>Znacznie bardziej zaskakuj\u0105ca okaza\u0142a si\u0119 historia drugiego egzemplarza. Autobus odnaleziono nad jeziorem w Potrzanowie ko\u0142o Skok\u00f3w. Wed\u0142ug ustale\u0144 pasjonat\u00f3w trafi\u0142 tam w latach 80., kiedy zosta\u0142 przekszta\u0142cony w domek letniskowy.<\/p>\n<p>W \u015brodku znajdowa\u0142y si\u0119 firanki, blat kuchenny i wyposa\u017cenie typowe dla wakacyjnego domku. Co najciekawsze, w\u0142a\u015bciciel przez d\u0142ugi czas nie zdawa\u0142 sobie sprawy, \u017ce korzysta z jednego z najrzadszych autobus\u00f3w wyprodukowanych w Polsce.<\/p>\n<p>Dlaczego autobusy Ba\u0142tyk s\u0105 tak cennym znaleziskiem?<\/p>\n<p>Drugi z odnalezionych pojazd\u00f3w zachowa\u0142 si\u0119 w zdecydowanie lepszej kondycji. Przez wiele lat sta\u0142 pod zadaszeniem, co ochroni\u0142o go przed dzia\u0142aniem warunk\u00f3w atmosferycznych. Dzi\u0119ki temu przetrwa\u0142o wi\u0119cej oryginalnych element\u00f3w nadwozia.<\/p>\n<p>Pasjonaci zwracaj\u0105 uwag\u0119 r\u00f3wnie\u017c na interesuj\u0105ce r\u00f3\u017cnice konstrukcyjne mi\u0119dzy obiema odnalezionymi sztukami. Egzemplarz z Potrzanowa posiada mi\u0119dzy innymi dzielone g\u00f3rne cz\u0119\u015bci okien, podczas gdy pierwszy autobus mia\u0142 okna pe\u0142ne. Takie detale s\u0105 dzi\u015b bezcennym \u017ar\u00f3d\u0142em wiedzy dla os\u00f3b zajmuj\u0105cych si\u0119 histori\u0105 polskiej techniki.<\/p>\n<p>W przypadku pojazd\u00f3w produkowanych seryjnie podobne r\u00f3\u017cnice nie wzbudza\u0142yby wi\u0119kszych emocji. Tutaj jednak m\u00f3wimy o konstrukcji, kt\u00f3rej dokumentacja niemal nie istnieje. Ka\u017cdy zachowany fragment blachy, wyposa\u017cenia czy uk\u0142adu konstrukcyjnego pozwala lepiej pozna\u0107 histori\u0119 modelu.<\/p>\n<p>Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideoCo dalej czeka odnalezione autobusy Ba\u0142tyk?<\/p>\n<p>Po nag\u0142o\u015bnieniu sprawy w\u0142a\u015bciciel drugiego autobusu zrezygnowa\u0142 z plan\u00f3w dalszego wykorzystywania go jako domku kempingowego. 13 sierpnia specjalistyczny d\u017awig umie\u015bci\u0142 pojazd na lawecie, a nast\u0119pnie pojazd trafi\u0142 do Muzeum Motoryzacji Wena w O\u0142awie. Tam b\u0119d\u0105 prowadzone dalsze prace maj\u0105ce na celu zabezpieczenie i zachowanie tych niezwyk\u0142ych pojazd\u00f3w dla przysz\u0142ych pokole\u0144.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Historie takich odkry\u0107 zdarzaj\u0105 si\u0119 niezwykle rzadko. W \u015bwiecie zabytkowej motoryzacji co jaki\u015b czas odnajdywane s\u0105 pojedyncze samochody&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":642605,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[210,612,61195,32,33,51042,36,37,27,3174,34,35,28,31,48,25,46,42,38,40,39,41,3689,47,29,30,26,3033],"class_list":["post-642604","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-aktualnosci","tag-autobus","tag-bottomfeed_styl","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-bus","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-klasyczne_auta","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-naglowki","tag-najwazniejsze-artykuly","tag-nat_styl","tag-news","tag-omp","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-prl","tag-screening_general","tag-top-stories","tag-topstories","tag-wiadomosci","tag-wielkopolska_wojewodztwo_wielkopolskie"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117149396171298899","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/642604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=642604"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/642604\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/642605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=642604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=642604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=642604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}