{"id":645579,"date":"2026-08-25T14:46:16","date_gmt":"2026-08-25T14:46:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/645579\/"},"modified":"2026-08-25T14:46:16","modified_gmt":"2026-08-25T14:46:16","slug":"mpk-wroclaw-wybiera-nowe-tramwaje-i-rozmawia-o-tym-z-mieszkancami-miasta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/645579\/","title":{"rendered":"MPK Wroc\u0142aw wybiera nowe tramwaje i rozmawia o tym z mieszka\u0144cami miasta"},"content":{"rendered":"<p>MPK Wroc\u0142aw rozpocz\u0119\u0142o szerok\u0105 debat\u0119 o tramwaju, kt\u00f3ry ma wozi\u0107 mieszka\u0144c\u00f3w po stolicy Dolnego \u015al\u0105ska przez kolejne dekady. Podczas pierwszego otwartego spotkania w ramach projektu \u201eWroc\u0142aw wybiera tramwaj\u201d niemal 100 os\u00f3b przez ponad trzy godziny rozmawia\u0142o o komforcie, dost\u0119pno\u015bci, technologii oraz przysz\u0142o\u015bci miejskiej floty. Sprawdzamy, czy i jakie wyci\u0105gni\u0119to z tego wnioski.<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>W tym artykule przeczytasz:<\/p>\n<p>                Jakiego tramwaju potrzebuje Wroc\u0142aw na kolejne dekady.O co mieszka\u0144cy pytali podczas spotkania o nowym taborze MPK Wroc\u0142aw.Co poka\u017c\u0105 wroc\u0142awskie testy tramwaju Hyundai Rotem 141N.<br \/>\n            &#13;<\/p>\n<p>Jakiego tramwaju potrzebuje Wroc\u0142aw na kolejne dekady?<\/p>\n<p>Spotkanie odby\u0142o si\u0119 24 sierpnia w Hali \u0160kody na terenie Zajezdni Tramwajowej Borek. Zainteresowanie okaza\u0142o si\u0119 bardzo du\u017ce, a rozmowa szybko przerodzi\u0142a si\u0119 w \u017cyw\u0105 debat\u0119 o codziennych potrzebach pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n<p>MPK Wroc\u0142aw przedstawi\u0142o za\u0142o\u017cenia projektu zakupu nowego taboru, a tak\u017ce dotychczasowe dzia\u0142ania i wyniki Wst\u0119pnych Konsultacji Rynkowych. Przedstawiciele sp\u00f3\u0142ki om\u00f3wili r\u00f3wnie\u017c mo\u017cliwe kierunki rozwoju floty oraz wyzwania zwi\u0105zane z jednym z najwi\u0119kszych przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 taborowych w historii miasta.<\/p>\n<p>Poniewa\u017c wyb\u00f3r nowego tramwaju wp\u0142ynie na funkcjonowanie komunikacji przez kolejne dekady, MPK chce uwzgl\u0119dni\u0107 w procesie tak\u017ce do\u015bwiadczenia i oczekiwania mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-67386\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Wroclaw-wybiera-tramwaj-spotkan.jpg\" alt=\"MPK Wroc\u0142aw.\" width=\"5000\" height=\"3334\"  \/>Fot. MPK Wroc\u0142aw.<br \/>\nO co mieszka\u0144cy pytali podczas spotkania o nowym taborze?<\/p>\n<p>Uczestnicy szybko skierowali rozmow\u0119 na kwestie, kt\u00f3re bezpo\u015brednio wp\u0142ywaj\u0105 na codzienn\u0105 podr\u00f3\u017c. Najwi\u0119cej uwagi po\u015bwi\u0119cili liczbie miejsc siedz\u0105cych, poziomowi ha\u0142asu, skuteczno\u015bci klimatyzacji oraz dost\u0119pno\u015bci dla os\u00f3b z ograniczon\u0105 mobilno\u015bci\u0105. Pytali tak\u017ce o przestrze\u0144 dla w\u00f3zk\u00f3w dzieci\u0119cych i rower\u00f3w, a ponadto o systemy informacji pasa\u017cerskiej.<\/p>\n<p>\u2013 Zale\u017ca\u0142o nam nie na ocenie konkretnego producenta czy modelu, ale na poznaniu oczekiwa\u0144 mieszka\u0144c\u00f3w wobec tramwaju, kt\u00f3ry b\u0119dzie s\u0142u\u017cy\u0142 Wroc\u0142awiowi przez kolejne dekady. Dzisiejsza dyskusja pokaza\u0142a, jak r\u00f3\u017cne potrzeby i perspektywy warto uwzgl\u0119dni\u0107 przy podejmowaniu takiej decyzji \u2013 m\u00f3wi Witold Wo\u017any, prezes MPK Wroc\u0142aw.<\/p>\n<p>Nie zabrak\u0142o r\u00f3wnie\u017c pyta\u0144 technicznych. Mieszka\u0144cy interesowali si\u0119 niezawodno\u015bci\u0105 pojazd\u00f3w, wp\u0142ywem konstrukcji tramwaju na zu\u017cycie torowisk oraz sposobami pogodzenia du\u017cej pojemno\u015bci wagonu z komfortem pasa\u017cer\u00f3w przy pe\u0142nym ob\u0142o\u017ceniu.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-67388\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Wroclaw-wybiera-tramwaj-spotkan-3.jpg\" alt=\"MPK Wroc\u0142aw.\" width=\"5000\" height=\"3334\"  \/>Fot. MPK Wroc\u0142aw.<br \/>\nCo poka\u017c\u0105 testy tramwaju Hyundai Rotem 141N?<\/p>\n<p>Wa\u017cnym elementem spotkania by\u0142y do\u015bwiadczenia zwi\u0105zane z testami tramwaju Hyundai Rotem 141N, znanego jako Warsolino. Uczestnicy dzielili si\u0119 opiniami po przejazdach testowych, wskazuj\u0105c zar\u00f3wno mocne strony pojazdu, jak i rozwi\u0105zania, kt\u00f3re wymagaj\u0105 dalszej analizy.<\/p>\n<p>W\u015br\u00f3d poruszanych temat\u00f3w znalaz\u0142y si\u0119 komfort jazdy, poziom ha\u0142asu, uk\u0142ad wn\u0119trza, liczba siedze\u0144 oraz zastosowane rozwi\u0105zania techniczne. MPK uwzgl\u0119dni wnioski z test\u00f3w podczas dalszych prac nad projektem.<\/p>\n<p>Sp\u00f3\u0142ka analizuje przy tym kilka scenariuszy odnowy floty. Jednym z nich pozostaje wykorzystanie tramwaj\u00f3w u\u017cywanych przy wymianie najstarszych wagon\u00f3w kursuj\u0105cych obecnie po mie\u015bcie. Jednocze\u015bnie MPK bierze pod uwag\u0119 potrzeby zwi\u0105zane z rozbudow\u0105 sieci tramwajowej oraz mo\u017cliwo\u015bci finansowe.<\/p>\n<p>\u2013 Stoimy przed du\u017cym wyzwaniem organizacyjnym i finansowym. Z jednej strony chcemy jak najszybciej wycofywa\u0107 najstarsze pojazdy, z drugiej przygotowa\u0107 flot\u0119 do obs\u0142ugi nowych tras tramwajowych. Dlatego analizujemy r\u00f3\u017cne mo\u017cliwo\u015bci uzupe\u0142niania taboru i przygl\u0105damy si\u0119 do\u015bwiadczeniom innych miast \u2013 wskazuje Witold Wo\u017any.<\/p>\n<p>Na tym etapie MPK nie podj\u0119\u0142o jeszcze ostatecznych decyzji dotycz\u0105cych sposobu realizacji programu. Sp\u00f3\u0142ka najpierw przeanalizuje wyniki konsultacji, test\u00f3w i prac dotycz\u0105cych finansowania, a nast\u0119pnie przygotuje dokumentacj\u0119 potrzebn\u0105 do post\u0119powania zakupowego.<\/p>\n<p>Projekt \u201eWroc\u0142aw wybiera tramwaj\u201d b\u0119dzie kontynuowany w kolejnych miesi\u0105cach. Przed MPK kolejne testy, analiza uwag mieszka\u0144c\u00f3w oraz prace nad przysz\u0142ym zam\u00f3wieniem. Ponad trzygodzinna dyskusja pokaza\u0142a natomiast, \u017ce wroc\u0142awianie chc\u0105 mie\u0107 realny wp\u0142yw na kszta\u0142t tramwaju, kt\u00f3ry w przysz\u0142o\u015bci stanie si\u0119 jednym z najwa\u017cniejszych element\u00f3w miejskiego transportu.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-67384\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Wroclaw-wybiera-tramwaj-spotkan-4.jpg\" alt=\"MPK Wroc\u0142aw.\" width=\"5000\" height=\"3334\"  \/>Fot. MPK Wroc\u0142aw.<\/p>\n<p>[MATERIA\u0141 PARTNERSKI \u2013 MPK WROC\u0141AW]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"MPK Wroc\u0142aw rozpocz\u0119\u0142o szerok\u0105 debat\u0119 o tramwaju, kt\u00f3ry ma wozi\u0107 mieszka\u0144c\u00f3w po stolicy Dolnego \u015al\u0105ska przez kolejne dekady.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":645580,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51607],"tags":[42607,20939,84046,84047,56949,42,38,40,39,41,2628,1849,4511,10539,90807,1853,126502,126503,84049,126504],"class_list":["post-645579","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-wroclaw","tag-konsultacje","tag-konsultacje-spoleczne","tag-miejskie-przedsiebiorstwo-komunikacyjne","tag-miejskie-przedsiebiorstwo-komunikacyjne-we-wroclawiu","tag-mpk-wroclaw","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-rozmowy","tag-spotkanie","tag-tramwaj","tag-tramwaje","tag-witold-wozny","tag-wroclaw","tag-wroclaw-wybiera-tramwaj","tag-wstepne-konsultacje-rynkowe","tag-zajezdnia-borek","tag-zajezdnia-tramwajowa-borek"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117156695845817612","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/645579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=645579"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/645579\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/645580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=645579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=645579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=645579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}