{"id":648397,"date":"2026-08-26T20:23:35","date_gmt":"2026-08-26T20:23:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/648397\/"},"modified":"2026-08-26T20:23:35","modified_gmt":"2026-08-26T20:23:35","slug":"plk-kiedy-start-przebudowy-warszawy-wschodniej","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/648397\/","title":{"rendered":"PLK: Kiedy start przebudowy Warszawy Wschodniej?"},"content":{"rendered":"<p>PKP PLK przygotowuj\u0105 si\u0119 do przebudowy Warszawy Wschodniej. Zgodnie z planami roboty budowlane na stacji maj\u0105 ruszy\u0107 w grudniu bie\u017c\u0105cego roku, jednak ostateczna data nie jest jeszcze przes\u0105dzona. Jednocze\u015bnie sp\u00f3\u0142ka przygotowuje si\u0119 te\u017c do przebudowy \u015brodkowej cz\u0119\u015bci \u015brednicy \u2013\u00a0od Stadionu do Centralnej. <\/p>\n<p>W czerwcu bie\u017c\u0105cego roku PKP PLK <a href=\"https:\/\/www.rynek-kolejowy.pl\/wiadomosci\/warszawa-wschodnia--umowa-podpisana--rusza-jedna-z-najwiekszych-inwestycji-kolejowych-w-polsce-153217.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">podpisa\u0142y umow\u0119 na przebudow\u0119 stacji Warszawa Wschodnia<\/a>. Zadanie, warte blisko 3 mld z\u0142otych, ma zrealizowa\u0107 Torpol. B\u0119dzie to kolejny etap przebudowy warszawskiego w\u0119z\u0142a kolejowego, po oddanej do u\u017cytku w ubieg\u0142ym roku Warszawie Zachodniej. Ostatnim elementem tego procesu ma by\u0107 <a href=\"https:\/\/www.rynek-kolejowy.pl\/wiadomosci\/plk-przebudowa-srednicy-w-warszawie-od-2031-do-2035-r--126660.html\" target=\"_blank\" style=\"font-weight: bold;\" rel=\"nofollow noopener\">przebudowa \u015brodkowego odcinka \u015brednicy, od Stadionu do Warszawy Centralnej<\/a>.\u00a0O tych w\u0105tkach rozmawiamy z cz\u0142onkiem zarz\u0105du, dyrektorem ds. realizacji inwestycji w PKP PLK Marcinem Mochockim.<\/p>\n<p>Jakub Rosler, Rynek Kolejowy: Umowa na Warszaw\u0119 Wschodni\u0105 zosta\u0142a podpisana. W grudniu rozpoczynacie jej przebudow\u0119.<br \/>Marcin Mochocki, cz\u0142onek zarz\u0105du PKP PLK: Poinformujemy o dacie przeniesienia ruchu na trzy miesi\u0105ce przed rozpocz\u0119ciem prac \u2013 i tego si\u0119 trzymamy.<\/p>\n<p>Jeste\u015bmy teraz na etapie mobilizacji zasob\u00f3w wykonawczych i sporz\u0105dzania projekt\u00f3w wykonawczych. Zawsze na tak skomplikowanej inwestycji, jak\u0105 jest du\u017ca stacja w\u0119z\u0142owa, w czasie etapu projekt\u00f3w wykonawczych mo\u017ce si\u0119 pojawi\u0107 co\u015b, czego nie by\u0142o wcze\u015bniej \u2013 i dop\u00f3ki nie zamkniemy tego procesu, nie chcemy jednoznacznie m\u00f3wi\u0107 o terminie. Naszym celem jest grudzie\u0144. Natomiast, tak jak powiedzia\u0142em, z uwagi na ten trwaj\u0105cy proces projektowy, dok\u0142adn\u0105 dat\u0119 chcemy og\u0142osi\u0107 na 3 miesi\u0105ce przed. Uwa\u017camy, \u017ce jest to wystarczaj\u0105cy okres, \u017ceby przeprowadzi\u0107 skuteczn\u0105 kampani\u0119 informacyjn\u0105 w zakresie poinformowania wszystkich pasa\u017cer\u00f3w o szczeg\u00f3\u0142ach zmian.<\/p>\n<p>Natomiast infrastrukturalnie  PLK od lat przygotowuje si\u0119 do tego zadania, tak\u017ce w ci\u0105g\u0142ym kontakcie z UTK, przewo\u017anikami i Miastem Warszawa. To ogromne wyzwanie dla wszystkich uczestnik\u00f3w rynku kolejowego, ogromne wyzwanie dla przewo\u017anik\u00f3w kolejowych, kt\u00f3rym od wielu miesi\u0119cy, a w zasadzie lat komunikujemy konieczno\u015b\u0107 przygotowania do zmienionej organizacji ruchu. Ufamy, \u017ce wszyscy przewo\u017anicy, zw\u0142aszcza dalekobie\u017cni, wykonuj\u0105 w\u0142a\u015bciwe dzia\u0142ania organizacyjne. <\/p>\n<p>Stacja Warszawa Gda\u0144ska jest sko\u0144czona, otwarte jest nowe przej\u015bcie podziemne, a do tego podpisana umowa na <a href=\"https:\/\/www.rynek-kolejowy.pl\/wiadomosci\/zaczyna-sie-budowa-przystanku-warszawa-ulrychow-154131.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">nowy przystanek Warszawa Ulrych\u00f3w<\/a>, kt\u00f3ry chcemy mo\u017cliwie szybko udost\u0119pni\u0107 pasa\u017cerom i przewo\u017anikom.<\/p>\n<p>Wtedy do przebudowy pozostanie jeszcze \u015brodkowy odcinek \u015brednicy. Czy jeszcze w tym roku chcecie og\u0142osi\u0107 przetarg na jego zaprojektowanie?<br \/>Chcemy og\u0142osi\u0107 w tym roku, natomiast z uwagi na og\u0142oszone plany dotycz\u0105ce przebiegu nie tylko tej \u015brednicy, ale generalnie linii \u015brednicowych w Warszawie, dokumentacj\u0119 chcemy og\u0142osi\u0107 w taki spos\u00f3b, \u017ceby skonsumowa\u0142a ju\u017c te efekty prac analitycznych, dotycz\u0105cych warszawskiego w\u0119z\u0142a kolejowego. Nie jest to wi\u0119c standardowy przetarg na projektowanie. Cel jest taki, aby og\u0142osi\u0107 go do ko\u0144ca roku.<\/p>\n<p>Je\u015bli chodzi z kolei o prace budowlane dla tego odcinka, to zdecydowanie m\u00f3wimy o perspektywie po 2030 roku. Z jednej strony musimy zapewni\u0107 finansowanie dla tego zadania, z drugiej za\u015b nie zaczniemy \u015brodkowego odcinka, dop\u00f3ki nie sko\u0144czymy Warszawy Wschodniej \u2013 a to, zgodnie z harmonogramami, ma mie\u0107 miejsce w 2029 roku.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"PKP PLK przygotowuj\u0105 si\u0119 do przebudowy Warszawy Wschodniej. Zgodnie z planami roboty budowlane na stacji maj\u0105 ruszy\u0107 w&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":648398,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51605],"tags":[1201,1205,1203,42108,1200,2801,42,38,40,39,41,1202,1204,1206,435,42107],"class_list":["post-648397","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-warszawa","tag-intercity","tag-kolej","tag-koleje-mazowieckie","tag-linia-srednicowa","tag-pkp","tag-pkp-plk","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-przewozy-regionalne","tag-rozklady-jazdy-pkp","tag-rynek-kolejowy","tag-warszawa","tag-warszawa-wschodnia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117163681661141611","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/648397","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=648397"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/648397\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/648398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=648397"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=648397"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=648397"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}