Chcia\u0142bym podzi\u0119kowa\u0107 Francesce za jej znacz\u0105cy wk\u0142ad w prace Rady Dyrektor\u00f3w. Jednocze\u015bnie z przyjemno\u015bci\u0105 witam Arka Nowi\u0144skiego, kt\u00f3ry wnosi do Rady bogate do\u015bwiadczenie i kompetencje biznesowe. Polestar wkracza w etap rozbudowy gamy modelowej oraz rozwoju sieci sprzeda\u017cy na obecnych i nowych rynkach<\/p>\n
\u2014 o\u015bwiadczy\u0142 Winfried Vahland, przewodnicz\u0105cy rady dyrektor\u00f3w Polestar.<\/p>\n
![\"Arkadiusz](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/aXJk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9lMzI4MjUyMWI3NDQyNTcxNDNjN2UxMGQzMzA5NDVkMi5qcGeRkwXNB.jpeg\")
<\/p>\n
Filip Blank \/ Volvo Cars Poland<\/p>\n
Arkadiusz Nowi\u0144ski, prezes Volvo Cars Europe, podczas wywiadu w Warszawie w 2024 r.<\/p>\n
Od kiedy Arkadiusz Nowi\u0144ski pracuje w Volvo?<\/p>\n
Kariera Arkadiusza Nowi\u0144skiego w Volvo Car Poland rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 2008 r. Ju\u017c w ci\u0105gu kilku kolejnych lat marka znacz\u0105co zwi\u0119kszy\u0142a swoj\u0105 obecno\u015b\u0107 na polskim rynku. Szczeg\u00f3lne miejsce w sercach polskich klient\u00f3w zaj\u0105\u0142 model XC60, kt\u00f3ry od 2009 r. jest nieprzerwanie najch\u0119tniej wybieranym modelem segmentu premium.<\/p>\n
Pod panowaniem Nowi\u0144skiego sprzeda\u017c samochod\u00f3w Volvo w Polsce niemal si\u0119 potroi\u0142a. Co wi\u0119cej, po rekordowym 2019 r. w pandemii firma nie zaliczy\u0142a a\u017c tak powa\u017cnych spadk\u00f3w jak wi\u0119kszo\u015b\u0107 producent\u00f3w samochod\u00f3w \u2014 sprzeda\u017c zmala\u0142a o symboliczne 0,45 proc., a ca\u0142y rynek skurczy\u0142 si\u0119 w tym czasie o jedn\u0105 pi\u0105t\u0105.<\/p>\n
Samochody z tym silnikiem b\u0119d\u0105 s\u0142u\u017cy\u0107 wiecznie![\"Volvo](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/XVgk9lCaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9hMTgyMmQ3ZTJhNTUwNGE1ZWVhYjdiNTZhNTNlOGI0Yi5qcGVnkZUCz.jpeg\")
Co osi\u0105gn\u0105\u0142 w Volvo Arkadiusz Nowi\u0144ski?<\/p>\n
Polak odegra\u0142 istotn\u0105 rol\u0119 podczas procesu elektryfikacji samochod\u00f3w Volvo. Jednym z najwa\u017cniejszych etap\u00f3w jego kariery by\u0142 awans w 2019 r. na stanowisko odpowiedzialne za strategi\u0119 produktow\u0105 Volvo w regionie EMEA. Nast\u0105pi\u0142 on w czasie, w kt\u00f3rym unijne przepisy dotycz\u0105ce emisji CO2 zacz\u0119\u0142y mocno dawa\u0107 si\u0119 producentom we znaki \u2014 Volvo by\u0142o w kropce, bo nigdy nie s\u0142yn\u0119\u0142o z oszcz\u0119dnych silnik\u00f3w spalinowych.<\/p>\n
Szwedzi przyspieszyli wi\u0119c rozw\u00f3j zelektryfikowanej gamy Recharge, obejmuj\u0105cej pocz\u0105tkowo hybrydy plug-in, a potem te\u017c auta w pe\u0142ni elektryczne. Szybkie zwi\u0119kszenie udzia\u0142u tych modeli w sprzeda\u017cy obni\u017cy\u0142o sumaryczn\u0105 emisj\u0119 gamy modelowej, dzi\u0119ki czemu szwedzki producent unikn\u0105\u0142 miliardowych kar emisyjnych. Wed\u0142ug danych firmy udzia\u0142 samochod\u00f3w zelektryfikowanych w europejskiej sprzeda\u017cy Volvo si\u0119ga\u0142 oko\u0142o 30 proc. w 2020 r., a na pocz\u0105tku 2021 r. wzr\u00f3s\u0142 do blisko 40 proc.<\/p>\n
![\"\u0141adowanie](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RFGk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy82YmZlNDRiODlkMmM3Y2Y1YzVhZDhjNGMxMWZjODRhOC5qcGeRkwXNB.jpeg\")
<\/p>\n
Auto Bild<\/p>\n
\u0141adowanie Volvo XC60 Recharge T6<\/p>\n
Teraz Arkadiusz Nowi\u0144ski wchodzi do rady dyrektor\u00f3w marki Polestar. Dzieje si\u0119 to w wa\u017cnym momencie, bo producent intensywnie rozwija gam\u0119 modeli elektrycznych i pr\u00f3buje wej\u015b\u0107 z nimi na nowe rynki. Do tej pory Polestar nie zdecydowa\u0142 si\u0119 na oficjalne uruchomienie sprzeda\u017cy w Polsce \u2014 by\u0107 mo\u017ce stanie si\u0119 to w\u0142a\u015bnie za kadencji Nowi\u0144skiego.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Arkadiusz Nowi\u0144ski, jeden z najbardziej wp\u0142ywowych polskich mened\u017cer\u00f3w w bran\u017cy motoryzacyjnej, zosta\u0142 cz\u0142onkiem rady dyrektor\u00f3w Polestara. To wywodz\u0105ca…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":649423,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[210,61195,42407,48,46,42,38,127086,40,39,41,47,9996,26,28593],"class_list":["post-649422","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-aktualnosci","tag-bottomfeed_styl","tag-elektryczne_auta","tag-nat_styl","tag-omp","tag-pl","tag-poland","tag-polestar_1","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-screening_general","tag-volvo","tag-wiadomosci","tag-zarzadzanie"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117166557647469306","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=649422"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649422\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/649423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=649422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=649422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=649422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}