Captrain Polska odebra\u0142 trzy wielosystemowe lokomotywy Traxx Universal trzeciej generacji. Pojazdy mog\u0105 by\u0107 eksploatowane w Polsce, Niemczech, Austrii, Francji, Belgii i Luksemburgu. Ich nadwozia wyprodukowano w zak\u0142adzie Alstom we Wroc\u0142awiu.<\/p>\n
W okresie gwarancyjnym Alstom b\u0119dzie odpowiada\u0142 r\u00f3wnie\u017c za konserwacj\u0119 i serwis prewencyjny lokomotyw. Nowe pojazdy maj\u0105 zosta\u0107 skierowane do eksploatacji we wrze\u015bniu. B\u0119d\u0105 prowadzi\u0142y poci\u0105gi w Polsce, Niemczech, Francji i Belgii w ramach projekt\u00f3w koordynowanych przez Captrain Polska.<\/p>\n
Pierwsze nowoczesne lokomotywy kupione przez przewo\u017anika<\/p>\n
Captrain Polska od ponad 10 lat dzier\u017cawi lokomotywy Traxx w konfiguracjach MS2 i DC2. Traxx Universal trzeciej generacji s\u0105 pierwszymi nowoczesnymi lokomotywami zakupionymi przez przewo\u017anika w ramach polityki uzupe\u0142niania floty o w\u0142asne pojazdy.<\/p>\n
Captrain Polska od ponad 10 lat dzier\u017cawi lokomotywy Traxx w konfiguracji MS2 i DC2, jednak Traxx-y Universal trzeciej generacji b\u0119d\u0105 pierwszymi nowoczesnymi lokomotywami zakupionymi przez Sp\u00f3\u0142k\u0119, zgodnie z przyj\u0119t\u0105 polityk\u0105 uzupe\u0142nienia floty o w\u0142asne pojazdy. Posiadanie przez t\u0119 platform\u0119 homologacji we wszystkich krajach, w kt\u00f3rych operuj\u0105 sp\u00f3\u0142ki Captrain z grupy Rail Logistics Europe, stanowi r\u00f3wnie\u017c element budowania przewagi konkurencyjnej na korytarzu wsch\u00f3d-zach\u00f3d, kt\u00f3ry zosta\u0142 wpisany jako priorytetowy do strategii grupy kapita\u0142owej. Ju\u017c we wrze\u015bniu mo\u017cna b\u0119dzie spotka\u0107 zakupione lokomotywy Traxx MS3 na szlakach w Polsce, Niemczech, Francji i Belgii, w ramach projekt\u00f3w koordynowanych przez polsk\u0105 Sp\u00f3\u0142k\u0119, wi\u0119c ich zakup idealnie wpisuje si\u0119 zar\u00f3wno w lokaln\u0105 polityk\u0119 rozwoju Captrain Polska, jak i globaln\u0105 strategi\u0119 budowania przewagi rynkowej grupy Rail Logistics Europe \u2013 powiedzia\u0142 Pawe\u0142 Szczapi\u0144ski, prezes Zarz\u0105du Captrain Polska.<\/p>\n
Lokomotywy wyposa\u017cone w ETCS<\/p>\n
Wielosystemowe lokomotywy Traxx trzeciej generacji osi\u0105gaj\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 do 160 km\/h i umo\u017cliwiaj\u0105 prowadzenie ci\u0119\u017cszych sk\u0142ad\u00f3w ni\u017c inne pojazdy tej samej klasy. Ich konstrukcja opiera si\u0119 na modu\u0142owej platformie wykorzystywanej w transporcie pasa\u017cerskim i towarowym, zar\u00f3wno w ruchu krajowym, jak i transgranicznym. Platforma jest dost\u0119pna w wersjach AC, DC oraz wielosystemowej.<\/p>\n
Dostarczone do Captrain Polska lokomotywy Traxx Universal to przede wszystkim wi\u0119ksza swoboda prowadzenia przewoz\u00f3w mi\u0119dzynarodowych bez barier technicznych i zmiany lokomotywy na granicach. Dzi\u0119ki dopuszczeniu do ruchu w sze\u015bciu krajach Europy operator zyskuje narz\u0119dzie, kt\u00f3re zwi\u0119kszy efektywno\u015b\u0107 dzia\u0142alno\u015bci i pozwoli jeszcze lepiej odpowiada\u0107 na oczekiwania klient\u00f3w. Jeste\u015bmy dumni, \u017ce w realizacji tego projektu wykorzystano kompetencje naszego polskiego zespo\u0142u \u2013 nadwozia pojazd\u00f3w zosta\u0142y wyprodukowane we Wroc\u0142awiu. To kolejny przyk\u0142ad tego, jak nowoczesny tabor wspiera rozw\u00f3j transportu kolejowego i budow\u0119 bardziej zr\u00f3wnowa\u017conych \u0142a\u0144cuch\u00f3w dostaw \u2013 doda\u0142a Beata Rusinowicz, Prezes Zarz\u0105du Alstom Polska.<\/p>\n
Lokomotywy zakupione przez Captrain Polska wyposa\u017cono w system sygnalizacji Alstom Onvia oraz pok\u0142adowe rozwi\u0105zanie ETCS, umo\u017cliwiaj\u0105ce eksploatacj\u0119 transgraniczn\u0105 i zapewniaj\u0105ce zgodno\u015b\u0107 z europejskimi standardami sygnalizacji kolejowej.<\/p>\n
Traxx Universal s\u0105 dopuszczone do eksploatacji w 20 krajach. Lokomotywy tej platformy pokonuj\u0105 \u0142\u0105cznie ponad 300 mln km rocznie. Od 2000 roku do eksploatacji w\u0142\u0105czono ponad 6 tys. lokomotyw Alstom, wykorzystywanych w Europie, Azji, Ameryce P\u00f3\u0142nocnej i Afryce. Producent zapewnia obecnie utrzymanie ponad 2450 lokomotyw na ca\u0142ym \u015bwiecie.<\/p>\n
Alstom zrealizowa\u0142 ponad 300 projekt\u00f3w ETCS wykorzystuj\u0105cych technologi\u0119 Onvia. Rozwi\u0105zania producenta obejmuj\u0105 ponad 25 tys. urz\u0105dze\u0144 pok\u0142adowych oraz 23 tys. km wyposa\u017conych linii kolejowych.<\/p>\n
Jedna z lokomotyw Traxx Universal dostarczonych Captrain Polska zostanie zaprezentowana na torach ekspozycyjnych podczas targ\u00f3w InnoTrans 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Captrain Polska odebra\u0142 trzy wielosystemowe lokomotywy Traxx Universal trzeciej generacji. Pojazdy mog\u0105 by\u0107 eksploatowane w Polsce, Niemczech, Austrii,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":649469,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[5496,127099,42,38,40,39,41,127100],"class_list":["post-649468","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-alstom","tag-captrain-polska","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-traxx-universal"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117166666224120171","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=649468"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649468\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/649469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=649468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=649468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=649468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}