fot. Screen z transmisji<\/p>\n
Tysi\u0105ce uwag i obawy mieszka\u0144c\u00f3w<\/p>\n
W konsultacjach dotycz\u0105cych planu og\u00f3lnego wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 ponad 4 tys. os\u00f3b, a do projektu wp\u0142yn\u0119\u0142o ponad 20 tys. uwag. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich nie zosta\u0142a uwzgl\u0119dniona.<\/p>\n
To w\u0142a\u015bnie skala spo\u0142ecznego zainteresowania by\u0142a jednym z najcz\u0119\u015bciej powracaj\u0105cych argument\u00f3w podczas sesji. Przeciwnicy przyj\u0119cia dokumentu podkre\u015blali, \u017ce nawet je\u015bli wiele uwag mia\u0142o podobn\u0105 tre\u015b\u0107, ich liczba pokazuje wyra\u017any niepok\u00f3j cz\u0119\u015bci mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n
W\u0105tpliwo\u015bci dotyczy\u0142y m.in. G\u00f3rek Fordo\u0144skich, intensywno\u015bci i wysoko\u015bci zabudowy, ochrony zieleni oraz otwierania kolejnych teren\u00f3w pod inwestycje.<\/p>\n
<\/p>\n
\u00a0Ponad 17 tysi\u0119cy uwag nie uwzgl\u0119dniono, problem nie znikn\u0105\u0142 \u2013 m\u00f3wi\u0142a podczas sesji radna Joanna Czerska-Thomas.<\/p>\n
<\/p>\n
Rozw\u00f3j miasta czy zbyt szerokie mo\u017cliwo\u015bci zabudowy?<\/p>\n
Jednym z g\u0142\u00f3wnych punkt\u00f3w sporu pozostaje spos\u00f3b rozumienia dalszego rozwoju Bydgoszczy.<\/p>\n
Zwolennicy planu argumentuj\u0105, \u017ce dokument daje miastu mo\u017cliwo\u015b\u0107 dalszego rozwoju, a szczeg\u00f3\u0142owe rozwi\u0105zania b\u0119d\u0105 mog\u0142y by\u0107 p\u00f3\u017aniej doprecyzowywane w miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego.<\/p>\n
Przeciwnicy odpowiadaj\u0105 jednak, \u017ce plan og\u00f3lny ju\u017c na tym etapie wyznacza ramy, kt\u00f3re mog\u0105 w przysz\u0142o\u015bci zosta\u0107 wykorzystane do intensyfikacji zabudowy.<\/p>\n
<\/p>\n
Miasto nie mo\u017ce by\u0107 przede wszystkim dobre dla inwestora. Musi by\u0107 dobre do \u017cycia \u2013 m\u00f3wi\u0142a Czerska-Thomas, wskazuj\u0105c, \u017ce rozw\u00f3j to nie tylko kolejne metry kwadratowe zabudowy, ale r\u00f3wnie\u017c ziele\u0144, przestrze\u0144 publiczna, szko\u0142y, przedszkola, komunikacja i infrastruktura.<\/p>\n
<\/p>\n
W\u00a0dyskusji aktywnie brali udzia\u0142 tak\u017ce radni Bydgoskiej Prawicy.\u00a0Jedrzej Gralik podkre\u015bli\u0142,\u00a0\u017ce rozwi\u0105zaniem problem\u00f3w demograficznych Bydgoszczy nie jest budowa nowych, drogich mieszka\u0144. Jego zdaniem, du\u017co skuteczniejsza mog\u0142aby okaza\u0107 si\u0119 szersza oferta mieszka\u0144 komunalnych.<\/p>\n
Najwi\u0119ksze emocje wok\u00f3\u0142 tego, co b\u0119dzie mo\u017cliwe w przysz\u0142o\u015bci<\/p>\n
W trakcie dyskusji wielokrotnie wraca\u0142o pytanie nie tylko o to, jakie inwestycje s\u0105 planowane obecnie, ale r\u00f3wnie\u017c o to, na co dokument mo\u017ce pozwoli\u0107 za kilka czy kilkana\u015bcie lat.<\/p>\n
Przedstawiciele miasta zapewniali, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 budz\u0105cych obawy scenariuszy nie jest planowana. Krytycy planu zwracali jednak uwag\u0119, \u017ce personalne deklaracje nie s\u0105 tym samym co zapisy dokumentu.<\/p>\n
<\/p>\n
\u00a0My dzisiaj nie procedujemy deklaracji pana dyrektora. Procedujemy dokument, kt\u00f3ry ma obowi\u0105zywa\u0107 r\u00f3wnie\u017c wtedy, kiedy nas ju\u017c tutaj nie b\u0119dzie \u2013 argumentowa\u0142a Czerska-Thomas.<\/p>\n
<\/p>\n
Jej zdaniem najwa\u017cniejsze pytanie brzmi wi\u0119c nie: czy obecne w\u0142adze zamierzaj\u0105 z okre\u015blonych mo\u017cliwo\u015bci skorzysta\u0107, ale czy miasto chce pozostawi\u0107 takie mo\u017cliwo\u015bci przysz\u0142ym w\u0142adzom.<\/p>\n
Ziele\u0144 i infrastruktura w centrum dyskusji<\/p>\n
Wa\u017cnym w\u0105tkiem by\u0142a te\u017c ochrona teren\u00f3w zielonych i konsekwencje intensywnej zabudowy.<\/p>\n
Krytycy dokumentu wskazywali, \u017ce decyzje przestrzenne bywaj\u0105 trudne albo niemo\u017cliwe do odwr\u00f3cenia. Zabudowanego terenu zielonego nie da si\u0119 \u0142atwo odzyska\u0107, podobnie jak nie zawsze mo\u017cna szybko nadrobi\u0107 braki w komunikacji czy infrastrukturze.<\/p>\n
Jako przyk\u0142ad przywo\u0142ywano Babi\u0105 Wie\u015b, gdzie od lat nie funkcjonuje komunikacja tramwajowa.<\/p>\n
Transparenty i wyra\u017any podzia\u0142 na sali<\/p>\n
Emocje towarzysz\u0105ce sesji by\u0142y widoczne r\u00f3wnie\u017c na galerii. Pojawi\u0142y si\u0119 transparenty z has\u0142ami: \u201eNie dla planu og\u00f3lnego pisanego na zam\u00f3wienie deweloper\u00f3w\u201d oraz \u201eKto rz\u0105dzi Bydgoszcz\u0105? Prezydent czy deweloperzy?\u201d.<\/p>\n
Ostatecznie plan zosta\u0142 przyj\u0119ty. Za g\u0142osowa\u0142o 14 radnych, przeciw by\u0142o 10, nikt nie wstrzyma\u0142 si\u0119 od g\u0142osu. Cztery osoby by\u0142y nieobecne na sali.<\/p>\n
Wcze\u015bniej \u00a0radni zg\u0142osili\u00a0do projektu uchwa\u0142y 20 poprawek, jednak \u017cadna z nich nie zosta\u0142a przyj\u0119ta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"fot. Screen z transmisji Tysi\u0105ce uwag i obawy mieszka\u0144c\u00f3w W konsultacjach dotycz\u0105cych planu og\u00f3lnego wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 ponad 4…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":649599,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51613],"tags":[210,7132,46408,3811,2089,7890,42,16081,38,40,39,41,2689,3941,127121,1092,32308,11589],"class_list":["post-649598","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bydgoszcz","tag-aktualnosci","tag-bydgoszcz","tag-dyskusja","tag-glosowanie","tag-infrastruktura","tag-mieszkancy","tag-pl","tag-plan-ogolny","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-poprawki","tag-radni","tag-transparenty","tag-wydarzenia","tag-zabudowa","tag-zielen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117166968893050783","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=649598"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649598\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/649599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=649598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=649598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=649598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}