{"id":649614,"date":"2026-08-27T10:28:11","date_gmt":"2026-08-27T10:28:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/649614\/"},"modified":"2026-08-27T10:28:11","modified_gmt":"2026-08-27T10:28:11","slug":"alstom-trzy-traxxy-universal-dla-captrain-polska","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/649614\/","title":{"rendered":"Alstom: Trzy Traxxy Universal dla Captrain Polska"},"content":{"rendered":"<p>Alstom dostarczy\u0142 trzy lokomotywy wielosystemowe Traxx Universal trzeciej generacji sp\u00f3\u0142ce Captrain Polska \u2013 przewo\u017anikowi kolejowemu oferuj\u0105cemu w ramach grupy Rail Logistics Europe us\u0142ugi transportowe na terenie ca\u0142ej Europy. Pojazdy s\u0105 dopuszczone do eksploatacji w Polsce, Niemczech, Austrii, Francji, Belgii i Luksemburgu. Nadwozia powsta\u0142y we wroc\u0142awskim zak\u0142adzie Alstom. W okresie gwarancyjnym Alstom odpowiada te\u017c za konserwacj\u0119 i serwis prewencyjny lokomotyw. <\/p>\n<p>\u2013 Captrain Polska od ponad 10 lat dzier\u017cawi lokomotywy Traxx w konfiguracji MS2 i DC2, jednak Traxx-y Universal trzeciej generacji b\u0119d\u0105 pierwszymi nowoczesnymi lokomotywami zakupionymi przez Sp\u00f3\u0142k\u0119, zgodnie z przyj\u0119t\u0105 polityk\u0105 uzupe\u0142nienia floty o w\u0142asne pojazdy. Posiadanie przez t\u0119 platform\u0119 homologacji we wszystkich krajach, w kt\u00f3rych operuj\u0105 sp\u00f3\u0142ki Captrain z grupy Rail Logistics Europe, stanowi r\u00f3wnie\u017c element budowania przewagi konkurencyjnej na korytarzu wsch\u00f3d-zach\u00f3d, kt\u00f3ry zosta\u0142 wpisany jako priorytetowy do strategii grupy kapita\u0142owej. Ju\u017c we wrze\u015bniu mo\u017cna b\u0119dzie spotka\u0107 zakupione lokomotywy Traxx MS3 na szlakach w Polsce, Niemczech, Francji i Belgii, w ramach projekt\u00f3w koordynowanych przez polsk\u0105 Sp\u00f3\u0142k\u0119, wi\u0119c ich zakup idealnie wpisuje si\u0119 zar\u00f3wno w lokaln\u0105 polityk\u0119 rozwoju Captrain Polska, jak i globaln\u0105 strategi\u0119 budowania przewagi rynkowej grupy Rail Logistics Europe \u2013 podkre\u015bla Pawe\u0142 Szczapi\u0144ski, prezes zarz\u0105du Captrain Polska.<\/p>\n<p>\u2013 Dostarczone do Captrain Polska lokomotywy Traxx Universal to przede wszystkim wi\u0119ksza swoboda prowadzenia przewoz\u00f3w mi\u0119dzynarodowych bez barier technicznych i zmiany lokomotywy na granicach. Dzi\u0119ki dopuszczeniu do ruchu w sze\u015bciu krajach Europy operator zyskuje narz\u0119dzie, kt\u00f3re zwi\u0119kszy efektywno\u015b\u0107 dzia\u0142alno\u015bci i pozwoli jeszcze lepiej odpowiada\u0107 na oczekiwania klient\u00f3w. Jeste\u015bmy dumni, \u017ce w realizacji tego projektu wykorzystano kompetencje naszego polskiego zespo\u0142u \u2013 nadwozia pojazd\u00f3w zosta\u0142y wyprodukowane we Wroc\u0142awiu. To kolejny przyk\u0142ad tego, jak nowoczesny tabor wspiera rozw\u00f3j transportu kolejowego i budow\u0119 bardziej zr\u00f3wnowa\u017conych \u0142a\u0144cuch\u00f3w dostaw \u2013 podkre\u015bla Beata Rusinowicz, prezes zarz\u0105du Alstom Polska.<\/p>\n<p>Wielosystemowe lokomotywy Traxx trzeciej generacji osi\u0105gaj\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 do 160 km\/h, umo\u017cliwiaj\u0105c prowadzenie ci\u0119\u017cszych sk\u0142ad\u00f3w ni\u017c inne pojazdy tej samej klasy. Ich konstrukcja opiera si\u0119 na sprawdzonej, modu\u0142owej platformie wykorzystywanej zar\u00f3wno w transporcie pasa\u017cerskim, jak i towarowym, w ruchu krajowym oraz transgranicznym, dost\u0119pnej w wersjach AC, DC oraz wielosystemowej.<\/p>\n<p>Zakupione przez Captrain Polska lokomotywy s\u0105 wyposa\u017cone w system sygnalizacji Alstom Onvia. Jest to pok\u0142adowe rozwi\u0105zanie ETCS umo\u017cliwiaj\u0105ce bezproblemow\u0105 eksploatacj\u0119 transgraniczn\u0105 oraz zgodno\u015b\u0107 z europejskimi standardami sygnalizacji kolejowej.<\/p>\n<p>Lokomotywy Traxx Universal s\u0105 dopuszczone do eksploatacji w 20 krajach, w kt\u00f3rych pokonuj\u0105 \u0142\u0105cznie ponad 300 mln km rocznie. Od 2000 roku w\u0142\u0105czono do eksploatacji ponad 6 tys. lokomotyw Alstom, kt\u00f3re s\u0105 wykorzystywane w wielu krajach Europy, a tak\u017ce w Azji, Ameryce P\u00f3\u0142nocnej i Afryce. Elektrow\u00f3z Traxx Universal dostarczony sp\u00f3\u0142ce Captrain Polska zostanie zaprezentowany na torach ekspozycyjnych podczas targ\u00f3w InnoTrans 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alstom dostarczy\u0142 trzy lokomotywy wielosystemowe Traxx Universal trzeciej generacji sp\u00f3\u0142ce Captrain Polska \u2013 przewo\u017anikowi kolejowemu oferuj\u0105cemu w ramach&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":649615,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[5496,127099,1201,1205,1203,127123,31888,20378,1200,42,38,40,39,41,1202,1204,1206,127124,127122,127100],"class_list":["post-649614","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-alstom","tag-captrain-polska","tag-intercity","tag-kolej","tag-koleje-mazowieckie","tag-lokomotywa-wielosystemowa","tag-lokomotywy-wielosystemowe","tag-nowy-tabor","tag-pkp","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-przewozy-regionalne","tag-rozklady-jazdy-pkp","tag-rynek-kolejowy","tag-tabor-wielosystemowy","tag-traxx","tag-traxx-universal"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117167004388077932","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=649614"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649614\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/649615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=649614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=649614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=649614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}