{"id":655600,"date":"2026-08-30T10:47:23","date_gmt":"2026-08-30T10:47:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/655600\/"},"modified":"2026-08-30T10:47:23","modified_gmt":"2026-08-30T10:47:23","slug":"opoznia-sie-modernizacja-linii-kolejowej-bialystok-elk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/655600\/","title":{"rendered":"Op\u00f3\u017ania si\u0119 modernizacja linii kolejowej Bia\u0142ystok-E\u0142k"},"content":{"rendered":"<p>                    <a href=\"https:\/\/radioolsztyn.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/csm_1_Stacja_Elk_widok_z_drona_na_perony_fot_Pawel_Chamera_PKP_Polskie_Linie_Kolejowe_SA_7df69fe3a9.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-795456\" class=\"size-large wp-image-795456\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/csm_1_Stacja_Elk_widok_z_drona_na_perony_fot_Pawel_Chamera_PKP_Polskie_Linie_Kolejowe_SA_7df69fe3a9-.jpeg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\"  \/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-795456\" class=\"wp-caption-text\">Rail Baltica. Fot. PKP PLK<\/p>\n<p>Przeci\u0105gaj\u0105ce si\u0119 od prawie p\u00f3\u0142tora roku procedury przetargowe mog\u0105 zagrozi\u0107 terminowej realizacji odcinka Rail Baltica mi\u0119dzy Bia\u0142ymstokiem a E\u0142kiem. Izba Przemys\u0142owo-Handlowa w Bia\u0142ymstoku apeluje o pilne zmiany w prawie zam\u00f3wie\u0144 publicznych.<\/p>\n<p>Izba zaapelowa\u0142a do ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka o wprowadzenie szybkiej \u015bcie\u017cki dla strategicznych inwestycji. Jak t\u0142umaczy jej prezes Jaros\u0142aw Antychowicz, odcinek Bia\u0142ystok-E\u0142k ma by\u0107 gotowy do ko\u0144ca 2029 roku.<\/p>\n<p>Je\u015bli nie uko\u0144czymy tej inwestycji w 2029 roku, b\u0119dziemy musieli zwr\u00f3ci\u0107 Unii Europejskiej 800 mln euro, czyli 3,5 mld z\u0142. To s\u0105 ogromne \u015brodki, kt\u00f3re mog\u0105 zosta\u0107 w Bia\u0142ymstoku. Napisali\u015bmy pismo do ministra, by zainicjowa\u0142 proces takich zmian prawnych, \u017ceby \u015bcie\u017cka odwo\u0142awcza dla przedsi\u0119biorc\u00f3w nie by\u0142a a\u017c tak d\u0142uga, poniewa\u017c mo\u017cemy w og\u00f3le nie zrealizowa\u0107 tej inwestycji<\/p>\n<p>\u2013 m\u00f3wi.<\/p>\n<p>Jaros\u0142aw Antychowicz dodaje, \u017ce modernizacja linii kolejowej Bia\u0142ystok-E\u0142k jest inwestycj\u0105 kluczow\u0105 dla ca\u0142ego kraju, bo wzmocni infrastruktur\u0119 w rejonie Przesmyku Suwalskiego.<\/p>\n<p>Dotyczy to szeroko poj\u0119tej gospodarki. Najwi\u0119kszymi beneficjentami szybkiej kolei b\u0119d\u0105 du\u017ce przedsi\u0119biorstwa, ale kiedy rozwijaj\u0105 si\u0119 du\u017ce przedsi\u0119biorstwa, to rozwijaj\u0105 si\u0119 przy nich tak\u017ce mniejsze. Kolejnym bardzo wa\u017cnym elementem jest to, \u017ce ta inwestycja ma ogromne znaczenie, je\u017celi chodzi o bezpiecze\u0144stwo kraju. We wsp\u00f3\u0142czesnym \u015bwiecie logistyka ma ogromne znaczenie<\/p>\n<p>\u2013 t\u0142umaczy.<\/p>\n<p>Modernizacja ma skr\u00f3ci\u0107 czas podr\u00f3\u017cy mi\u0119dzy Bia\u0142ymstokiem a E\u0142kiem do oko\u0142o 55 minut.<\/p>\n<p>Pos\u0142uchaj wypowiedzi<\/p>\n<p>Autor: K. Kantor<br \/>Redakcja: A. Niebojewska<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rail Baltica. Fot. PKP PLK Przeci\u0105gaj\u0105ce si\u0119 od prawie p\u00f3\u0142tora roku procedury przetargowe mog\u0105 zagrozi\u0107 terminowej realizacji odcinka&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":655601,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51614],"tags":[45569,2151,1205,127859,42,38,40,39,41,127860,5122],"class_list":["post-655600","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bialystok","tag-baltica","tag-bialystok","tag-kolej","tag-linia-kolejowa-bialystok-elk","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-rail","tag-rail-baltica"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117184067092780692","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/655600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=655600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/655600\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/655601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=655600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=655600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=655600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}