Krzysztof Stanowski jest przyk\u0142adem przeci\u0119tnego polskiego kierowcy. Niby wie, \u017ce trzeba je\u017adzi\u0107 poprawnie. Niby rozumie, \u017ce p\u0119dzenie na z\u0142amanie karku, zw\u0142aszcza przez miejscowo\u015b\u0107, to zachowanie gro\u017ane. Niby to publicznie pot\u0119pia\u2026 A jednak sam pozwala sobie wybiera\u0107, kiedy naci\u015bnie mocno peda\u0142 gazu. Znaki nie maj\u0105 znaczenia. Bo cho\u0107 obszar zabudowany jeszcze si\u0119 nie sko\u0144czy\u0142, to d\u0142uga prosta ju\u017c wyznaczy\u0142a mu pod\u015bwiadomie, \u017ce mo\u017ce sobie pozwoli\u0107 na doci\u015bni\u0119cie gazu.<\/p>\n
Czytaj tak\u017ce: Stanowski szczerze o odebraniu prawa jazdy. \u201eBardzo mi tak dobrze\u201d<\/a><\/p>\n Recydywa Stanowskiego<\/p>\n W\u0142a\u015bnie dosta\u0142 od policji lekcj\u0119. Jecha\u0142 przez wie\u015b 110 km\/h, czyli ponad dwukrotnie za szybko. A to oznacza, \u017ce funkcjonariusze musieli odebra\u0107 mu prawo jazdy na 3 miesi\u0105ce. Do tego do\u0142o\u017cyli 13 punkt\u00f3w karnych oraz 3 tys. z\u0142 grzywny. Dlaczego nie zadzia\u0142a\u0142a poprzednia lekcja?<\/p>\n Z jednej strony \u2013 punkt\u00f3w zapewne nie by\u0142o du\u017co i nie mia\u0142 ich wcze\u015bniej na koncie. To oznacza, \u017ce kontrole policyjne s\u0105 rzadkie, a odcinkowych pomiar\u00f3w i fotoradar\u00f3w ma\u0142o. Bo nie mog\u0119 uwierzy\u0107, \u017ce Stanowski pojecha\u0142 tak jeden raz w \u017cyciu. Jestem przekonany, \u017ce olewa\u0142 limity pr\u0119dko\u015bci.<\/p>\n Oznacza to tak\u017ce, \u017ce powa\u017cne przekroczenie pr\u0119dko\u015bci \u2013 o wi\u0119cej ni\u017c 30 km\/h \u2013 by\u0107 mo\u017ce powinno by\u0107 karane ju\u017c za pierwszym razem surowiej. To s\u0105 progi, od kt\u00f3rych w Norwegii w zale\u017cno\u015bci od okoliczno\u015bci mo\u017cna si\u0119 ju\u017c liczy\u0107 z s\u0105dowym wyrokiem czy aresztem.<\/p>\n Czytaj tak\u017ce: No dawaj Sebastian, powiedz to. Lewy pas to nie k\u00f3\u0142ko r\u00f3\u017ca\u0144cowe<\/a><\/p>\n Jest jednak dla mnie te\u017c jasnym, \u017ce to po prostu efekt kultury drogowej, kt\u00f3ra wykszta\u0142ci\u0142a w Polsce Krzysztofa Stanowskiego i wiele pokole\u0144 kierowc\u00f3w. Nauka na kursie na prawo jazdy i sam egzamin do dzi\u015b nie wychowuj\u0105, nie kszta\u0142tuj\u0105. Traktuje si\u0119 to wszystko jako zestaw schemat\u00f3w, kt\u00f3ry pozwala, kr\u0119c\u0105c kierownic\u0105 \u2013 po paru podej\u015bciach przez idiotycznie doczepiaj\u0105cych si\u0119 na placu egzaminator\u00f3w \u2013 pr\u0119dzej czy p\u00f3\u017aniej uzyska\u0107 prawo jazdy. I w takiej kulturze mandat odbierany jest po prostu jako wpadka\u2026 Ot, nie uda\u0142o mi si\u0119, a policjantom si\u0119 uda\u0142o. Taka gra. Tyle \u017ce to gra, w kt\u00f3rej przegrana grozi \u015bmierci\u0105. I niestety najcz\u0119\u015bciej nie takiemu piratowi na drodze. Stanowski troch\u0119 zrozumia\u0142…<\/p>\n Nie wiem, czy Stanowski si\u0119 jako kierowca zmieni. Z jednej strony pokaja\u0142 si\u0119 publicznie i przyzna\u0142, \u017ce taka jazda w obszarze zabudowanym jest debilizmem. Czyli mo\u017cna liczy\u0107, \u017ce przynajmniej przez miejscowo\u015bci b\u0119dzie je\u017adzi\u0142 tyle, ile maksymalnie mo\u017cna. Bo druga utrata prawa jazdy by\u0142aby ju\u017c takim publicznym obciachem, z kt\u00f3rego nie da si\u0119 wyj\u015b\u0107 z twarz\u0105, po prostu przepraszaj\u0105c i przyznaj\u0105c si\u0119 do b\u0142\u0119du. …ale jeszcze musi zastanowi\u0107 si\u0119 nad fizyk\u0105<\/p>\n Natomiast nadal Stanowski chyba nie zrozumia\u0142 esencji. Po pierwsze, fizyki. Im wi\u0119ksza pr\u0119dko\u015b\u0107, tym zwi\u0119kszanie jej daje\u2026 mniejszy zysk czasowy na trasie. Zak\u0142adaj\u0105c dystans do przejechania 200 km, to zwi\u0119kszenie pr\u0119dko\u015bci (\u015bredniej przejazdu!) z 30 km\/h do 40 km\/h oznacza zysk czasowy wynosz\u0105cy godzin\u0119 i 40 minut. Ale ju\u017c zwi\u0119kszenie na tym dystansie pr\u0119dko\u015bci ze 100 km\/h do 120 km\/h pozwala zaoszcz\u0119dzi\u0107 jedynie 20 minut. A przecie\u017c to s\u0105 wyliczenia dla sytuacji idealnej \u2013 gdy kto\u015b potrafi\u0142by utrzyma\u0107 przez 200 km tak\u0105 sta\u0142\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107. To raczej niemo\u017cliwe na autostradach, gdzie czasem musimy zwolni\u0107, czasem jest wi\u0119cej kierowc\u00f3w itd. Ten zysk czasowy jest zatem jeszcze mniejszy. Jaki to ma sens?<\/p>\n \u00a0 To ju\u017c nie jest \u201etenkraj\u201d na drogach<\/p>\n W tej ca\u0142ej sytuacji pr\u00f3buj\u0119 znale\u017a\u0107 pozytywy. Poza przymusow\u0105 edukacj\u0105 dla Krzysztofa Stanowskiego, kt\u00f3ry po 3 miesi\u0105cach bez prawka, mam nadziej\u0119, b\u0119dzie trzyma\u0142 si\u0119 limit\u00f3w w zabudowanym. Czytaj tak\u017ce: Zboralski: Rodziny ofiar przesta\u0142y milcze\u0107. Opowiedzia\u0142y mi o Sebastianie M.<\/a>
\u00a0
I tu mamy dow\u00f3d, \u017ce Stanowski okaza\u0142 si\u0119 uczniem odpornym na wiedz\u0119. Bo grzywna daje jasno znak, i\u017c wpad\u0142 w recydyw\u0119 \u2013 zap\u0142aci\u0142 podw\u00f3jn\u0105 kwot\u0119, kt\u00f3ra przy tym wykroczeniu normalnie wynosi 1500 z\u0142. Sam zreszt\u0105 przyzna\u0142, \u017ce ju\u017c wcze\u015bniej zgarn\u0105\u0142 mandat i punkty karne.
\u00a0
Jest wi\u0119c pewnym, \u017ce nieca\u0142e dwa lata temu gdzie\u015b na drodze policjanci z\u0142apali go, jak przekracza\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 dopuszczaln\u0105 o ponad 30 km\/h. Bo wtedy wpada si\u0119 w tzw. recydyw\u0119. I ka\u017cde kolejne tak du\u017ce przekroczenie pr\u0119dko\u015bci oznacza dwukrotnie wi\u0119ksz\u0105 kar\u0119 finansow\u0105.<\/p>\n
\u00a0
Szef Kana\u0142u Zero odebra\u0142 lekcj\u0119 naj\u0142agodniejsz\u0105 z mo\u017cliwych. Gdyby we wsi, przez kt\u00f3r\u0105 gna\u0142, z jakiej\u015b posesji wyjecha\u0142o na rowerku dziecko, nie zd\u0105\u017cy\u0142by nawet nadepn\u0105\u0107 hamulca i mrugn\u0105\u0107 okiem, gdy jego blisko trzytonowe auto robi\u0142oby z dzieciaka marmolad\u0119 na asfalcie. I wtedy tak\u017ce trafi\u0142by na czo\u0142\u00f3wki medi\u00f3w w Polsce, ale ju\u017c w kajdankach i z wizj\u0105 procesu s\u0105dowego zako\u0144czonego wyrokiem do 8 lat wi\u0119zienia. A i tak uznawaliby\u015bmy, \u017ce to kara za ma\u0142o surowa jak za tak\u0105 zbrodni\u0119.<\/p>\n
\u00a0
Z drugiej strony \u2013 przyzna\u0142 te\u017c, \u017ce na autostradach jedzie nie 140 km\/h, ale raczej 160 km\/h. Zakomunikowa\u0142 te\u017c jasno, \u017ce sam tego nie zmieni. I \u017ce \u00a0jego zachowanie zmieni\u0142oby tylko ukrycie ostrze\u017ce\u0144 przed odcinkowymi pomiarami i fotoradarami. To jest nawet dobry pomys\u0142. Niemcy tak maj\u0105 i musz\u0105 pilnowa\u0107 si\u0119 za kierownic\u0105 wsz\u0119dzie.<\/p>\n
I najlepsze \u2013 zwi\u0119kszenie pr\u0119dko\u015bci z maksymalnych dopuszczalnych na autostradzie 140 km\/h do 160 km\/h pozwala Stanowskiemu zaoszcz\u0119dzi\u0107…11 minut!<\/p>\n
A jednocze\u015bnie ka\u017cde przyspieszenie na drogach szybkiego ruchu znacznie zwi\u0119ksza dystans, po kt\u00f3rym w og\u00f3le kierowca zareaguje, tuneluje widzenie oraz \u2013 co istotne \u2013 cz\u0119sto nie pomaga ju\u017c zadzia\u0142a\u0107 infrastrukturze ratuj\u0105cej \u017cycie. Bariery na autostradach maj\u0105 szans\u0119 powstrzyma\u0107 auto tylko do pewnych limit\u00f3w. Pasy rozbiegowe pozwalaj\u0105 p\u0142ynnie do\u0142\u0105czy\u0107 innym kierowcom, a ich d\u0142ugo\u015b\u0107 jest wyliczona do pr\u0119dko\u015bci maksymalnych!<\/p>\n
\u00a0
Widz\u0119 w tym wszystkim co\u015b dobrego. Publiczne bato\u017cenie Krzysztofa Stanowskiego w mediach, tak\u017ce spo\u0142eczno\u015bciowych, pokazuje, \u017ce jako spo\u0142ecze\u0144stwo zrozumieli\u015bmy ju\u017c, na czym polega bezpiecze\u0144stwo na drogach i jakich dr\u00f3g oraz kierowc\u00f3w sobie w kraju \u017cyczymy. Mamy do\u015b\u0107 Majtczak\u00f3w, \u017bak\u00f3w i takich jak ten, kt\u00f3ry niedawno \u2013 dubluj\u0105c pr\u0119dko\u015b\u0107 w zabudowanym nawet mniej ni\u017c Stanowski \u2013 zabi\u0142 rodzic\u00f3w ma\u0142ego dziecka<\/a>.<\/p>\n
\u00a0
Ta przemiana spo\u0142eczna jest wspania\u0142a. Nie tylko dlatego, \u017ce wielu chce ju\u017c je\u017adzi\u0107 bezpiecznie samochodami. Tak\u017ce dlatego, \u017ce jest to co\u015b, co politycy, kt\u00f3rzy zawsze pragn\u0105 podliza\u0107 si\u0119 wyborcom, musz\u0105 bra\u0107 pod uwag\u0119. Sko\u0144czy\u0142y si\u0119 czasy, gdy szans\u0105 na du\u017cy wynik wyborczy by\u0142o zabieranie gminom fotoradar\u00f3w. Zacz\u0119\u0142y si\u0119 czasy, gdy powszechne poparcie spo\u0142eczne buduje si\u0119 doje\u017cd\u017caniem drogowych bandyt\u00f3w i czynieniem dr\u00f3g bezpieczniejszymi (Konfederacja si\u0119 tu g\u0142o\u015bno wy\u0142amuje, ale nie jest to wiod\u0105ca si\u0142a polityczna w kraju).
\u00a0
I jeszcze jedno, bo musz\u0119 odda\u0107 to polskim policjantom, do kt\u00f3rych cz\u0119sto mam wiele uwag. Ich kr\u0119gos\u0142up moralny sta\u0142 si\u0119 sztywny. Sko\u0144czy\u0142y si\u0119 czasy, w kt\u00f3rych po przy\u0142apaniu na przekraczaniu pr\u0119dko\u015bci robili sobie fotki z celebryt\u0105 (robili sobie takie kiedy\u015b z Kub\u0105 Wojew\u00f3dzkim). Zacz\u0119\u0142y si\u0119 czasy, w kt\u00f3rych bez lito\u015bci karz\u0105 premiera kraju, senatora, czy \u2013 jak w\u0142a\u015bnie zobaczyli\u015bmy \u2013 jednego z najbardziej rozpoznawalnych dziennikarzy w kraju. Tak trzyma\u0107. Do\u0142o\u017cy\u0142bym do tego jeszcze jednak przeszkolenie funkcjonariuszy, kt\u00f3rzy przy nak\u0142adaniu mandatu umieliby prosto wyja\u015bni\u0107 kierowcy, dlaczego jego zachowanie by\u0142o gro\u017ane, co mog\u0142o si\u0119 sta\u0107 \u2013 a w zwi\u0105zku z tym umieliby wyja\u015bni\u0107, dlaczego kara musi by\u0107 np. du\u017ca. Jaki ogromny potencja\u0142 edukacyjny kierowc\u00f3w wci\u0105\u017c jest niewykorzystany!<\/p>\n