{"id":663490,"date":"2026-09-02T23:28:31","date_gmt":"2026-09-02T23:28:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/663490\/"},"modified":"2026-09-02T23:28:31","modified_gmt":"2026-09-02T23:28:31","slug":"jezdzilem-gwm-ora-5-to-chinski-suv-od-firmy-ktora-produkuje-platformy-dla-bmw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/663490\/","title":{"rendered":"Je\u017adzi\u0142em GWM Or\u0105 5. To chi\u0144ski SUV od firmy, kt\u00f3ra produkuje platformy dla BMW"},"content":{"rendered":"<p class=\"ods-o-frame-in-text__paragraph\">Zosta\u0142em zaproszony na prezentacj\u0119 zorganizowan\u0105 przez importera, ale nie mia\u0142 on wgl\u0105du w publikowany materia\u0142<\/p>\n<p>\u017baden producent aut z Chin nie ma bardziej chi\u0144skiej nazwy ni\u017c Great Wall Motor (GWM). Ani Hongqi (czyli &#8222;Czerwony Sztandar&#8221;), ani BAIC (czyli &#8222;Peki\u0144ska Korporacja Przemys\u0142u Motoryzacyjnego&#8221;). GWM by\u0142 te\u017c najwi\u0119kszym nieobecnym z chi\u0144skich koncern\u00f3w moto na polskim rynku. Ale to ju\u017c przesz\u0142o\u015b\u0107.<\/p>\n<p>Nazwa GWM w\u0142a\u015bnie si\u0119 pojawia na 11 punktach dealerskich w ca\u0142ej Polsce. Do ko\u0144ca 2026 r. ma by\u0107 ich ju\u017c 20, a w grudniu 2027 r. \u2014 a\u017c 30. Co w nich kupimy? I czym w og\u00f3le jest ten Great Wall Motor?<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/\" title=\"Strona G\u0142\u00f3wna\" aria-label=\"Strona G\u0142\u00f3wna\" data-astro-prefetch=\"tap\" class=\"ods-a-logo-main-desktop\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img src=\"https:\/\/cdn.auto-swiat.pl\/img\/Logo_desktop_Auto-Swiat.svg\" class=\"ods-a-logo-main-desktop__image\" alt=\"Logo\" width=\"47\" height=\"60\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"sync\" style=\"height:60px\"\/><\/a><\/p>\n<p class=\"ods-m-google-article__text\">Czytaj nas cz\u0119\u015bciej w Google<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/google.com\/preferences\/source?q=auto-swiat.pl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" aria-label=\"Dodaj w Google\" title=\"Dodaj w Google\" class=\"ods-a-button ods-a-button__primary ods-a-button__default ods-a-button-l\">Dodaj w Google<\/a><\/p>\n<p class=\"ods-o-frame-in-text__paragraph\">Najlepsze chi\u0144skie SUV-y, jakimi je\u017adzi\u0142em. Pi\u0119ciu faworyt\u00f3w i jeden ulubieniec<\/p>\n<p class=\"ods-o-frame-in-text__paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/najlepsze-chinskie-suv-y-jakimi-jezdzilem-tylko-spalinowe-i-hybrydy\/yqjrx67?tpcc=202608_bloczek_AS\" id=\"806725a0-98fe-4262-b749-944495df7db5\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Przeczytasz o nich tutaj <\/a><\/p>\n<p><img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Q2Ck9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9mZDZiMTMyYmE5YjFhOWUyZjk0Nzc2MTIxYTFmNTE5MC5qcGeRlQLNA.jpeg\" height=\"253\" width=\"450\" alt=\"BYD Seal U\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"low\" decoding=\"async\"\/>Great Wall Motor: jaka to firma?<\/p>\n<p>Great Wall Motor powsta\u0142 w 1984 r. i przez nast\u0119pne sze\u015b\u0107 lat nie zmieni\u0142 si\u0119 w globalnego giganta motoryzacji \u2014 w 1990 r. zatrudnia\u0142 jedynie 60 pracownik\u00f3w. Dzi\u015b jest jednak inaczej. &#8222;Inaczej&#8221; to zreszt\u0105 ma\u0142o powiedziane.<\/p>\n<p>Bo dzi\u015b w GWM pracuje a\u017c 80 tys. os\u00f3b \u2014 nie 80, a 80000 \u2014 z czego przesz\u0142o 23 tys. to konstruktorzy dzia\u0142aj\u0105cy w a\u017c dziewi\u0119ciu o\u015brodkach R&amp;D po\u0142o\u017conych m.in. w Niemczech, USA, Japonii i Korei. W 2025 r. GWM sprzeda\u0142 1,32 mln pojazd\u00f3w, w tym 38 proc. poza Chinami.<\/p>\n<p>Na dodatek GWM ma a\u017c 13 kompleks\u00f3w produkcyjnych, przy czym w jednym z nich powstaj\u0105 platformy u\u017cywane przez koncern BMW m.in. w elektrycznej wersji MINI Coopera.<\/p>\n<p>Great Wall Motor ma te\u017c pi\u0119\u0107 marek samochodowych:<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">Ora (marka popularna);<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">Haval (marka popularna skupiona na SUV-ach);<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">Poer (marka pick-up\u00f3w);<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">Wey (marka premium);<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">Tank (marka premium).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Kt\u00f3re trafi\u0105 do Polski? Wszystkie.<\/p>\n<p>Jeste\u015bmy sz\u00f3stym krajem Europy, w kt\u00f3rym debiutuje GWM \u2014 chi\u0144ski koncern dzia\u0142a ju\u017c w Niemczech, Szwecji, Irlandii, Wielkiej Brytanii i Bu\u0142garii. Chi\u0144czycy startuj\u0105 u nas od bohatera tego artyku\u0142u, ale jeszcze w 2026 r. do\u0142\u0105czy do niego GWM Haval H7 (SUV klasy \u015bredniej), a w pierwszym kwartale 2027 r. a\u017c pi\u0119\u0107 modeli: SUV-y GWM Haval Jolion Max oraz Tank 300, minivan Wey G9 oraz pick-upy GWM Poer 300 i GWM Poer 500 (to nie liter\u00f3wka, nazwa naprawd\u0119 brzmi &#8222;Poer&#8221;, a nie &#8222;Power&#8221;).<\/p>\n<p>Wszystko zaczyna si\u0119 jednak od kota.<\/p>\n<p>GWM Ora 5: jakie to auto?<img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/JXek9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xODQ5NWY0OWEwOTAzNDUyZDVlMzY1YTA3YzU0MTJhZi5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"GWM Ora 5\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/18495f49a0903452d5e365a07c5412af.jpg\" description=\"GWM Ora 5\" author=\"Krzysztof Wojciechowicz\" source=\"Auto \u015awiat\" link=\"\"\/><\/p>\n<p>Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>GWM Ora 5<\/p>\n<p>Pierwszym samochodem koncernu Great Wall Motor w Polsce jest GWM Ora 5, czyli kompaktowy SUV mierz\u0105cy 447,1 cm d\u0142ugo\u015bci, 183,3 cm szeroko\u015bci i 164,1 cm wysoko\u015bci. W Polsce samoch\u00f3d jest dost\u0119pny w dw\u00f3ch rodzajach nap\u0119du:<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">spalinowym: silnik benzynowy 1499 cm sze\u015bc.; 160 KM; 270 Nm; od 0 do 100 km na godz. w 8,9 s;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">hybrydowym: silnik benzynowy 1499 cm sze\u015bc. i silnik elektryczny; 223 KM; 476 Nm; od 0 do 100 km na godz. w 7,7 s.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sam\u0105 mark\u0119 Ora za\u0142o\u017cono w 2018 r. Firma postawi\u0142a na design z elementami retro (te owalne reflektory), nietuzinkowe logo (przypominaj\u0105ce wykrzyknik) i kocie nazwy (np. Ballet Cat, Good Cat, Funky Cat, Punk Cat i Lightning Cat).<\/p>\n<p>No i ceny s\u0105 \u015bwietne. Wyposa\u017cenie zreszt\u0105 te\u017c.<\/p>\n<p class=\"ods-o-frame-in-text__paragraph\">Najlepsze nowe auta do 80 tys. z\u0142, jakimi je\u017adzi\u0142em<\/p>\n<p class=\"ods-o-frame-in-text__paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.auto-swiat.pl\/wiadomosci\/aktualnosci\/najlepsze-auta-do-80000-zl-jakimi-jezdzilem-w-tym-cztery-suv-y-i-jedna-hybryda\/twvhfsm?tpcc=202608_bloczek_A\" id=\"bed98756-6330-4a18-9bda-8a742b47aa5d\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Poznasz je tutaj. W\u015br\u00f3d nich dwa kompaktowe SUV-y. Jeden z instalacj\u0105 LPG<\/a><\/p>\n<p><img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788391697_960_a6Zk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8zMDczYWFmYTljZWI4MjQ2ZDljNDhjMmM4NjlhNjBjYy5qcGeRlQLNA.jpeg\" height=\"253\" width=\"450\" alt=\"Suzuki Swift (6. generacja)\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"low\" decoding=\"async\"\/>Jakie wyposa\u017cenie ma GWM Ora 5?<\/p>\n<p>GWM Ora 5 jest w Polsce dost\u0119pna w dw\u00f3ch wersjach wyposa\u017cenia. Bazowa Signature oferuje bez dop\u0142aty m.in.:<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">18-calowe aluminiowe obr\u0119cze k\u00f3\u0142;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">14,6-calowy ekran dotykowy w \u015brodkowej konsoli;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">10,25-calowy ekran zestawu wska\u017anik\u00f3w;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">siedem poduszek powietrznych;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">automatyczn\u0105 klimatyzacj\u0119;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">podgrzewanie przednich foteli;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">elektryczn\u0105 regulacj\u0119 fotela kierowcy;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">system bezkluczykowego dost\u0119pu i uruchamiania samochodu;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">system kamer 540 st. (pokazuje r\u00f3wnie\u017c obraz spod podwozia auta);<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">przednie i tylne czujniki parkowania;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">elektryczn\u0105 regulacj\u0105 bocznych szyb;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">bezprzewodow\u0105 \u0142\u0105czno\u015b\u0107 z Apple CarPlay i Android Auto.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Z kolei topowa odmiana Infinity dodaje do tego zestawu w standardzie np.:<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">dach panoramiczny;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">tapicerk\u0119 ze sk\u00f3ry ekologicznej;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">elektryczne podnoszenie i opuszczanie klapy baga\u017cnika;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">elektryczn\u0105 regulacj\u0119 przedniego fotela pasa\u017cera;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">podgrzewanie kierownicy;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">wentylacj\u0119 przednich foteli;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">bezprzewodow\u0105 \u0142adowark\u0119 do kompatybilnych smartfon\u00f3w.<\/li>\n<\/ul>\n<p>No dobrze, a ceny? Dziwne.<\/p>\n<p>Ile kosztuje GWM Ora 5?<img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/NWtk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xODQyMDRiNjNjMjcxMTg5ZGMxMzk3M2EyNDIzM2IzZC5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"GWM Ora 5\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/184204b63c271189dc13973a24233b3d.jpg\" description=\"GWM Ora 5\" author=\"Krzysztof Wojciechowicz\" source=\"Auto \u015awiat\" link=\"\"\/><\/p>\n<p>Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>GWM Ora 5<\/p>\n<p>Dziwnie, bo r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy spalinow\u0105 a hybrydow\u0105 wersj\u0105 jest zaskakuj\u0105co ma\u0142a. GWM Ora 5 w spalinowym wariancie kosztuje od 109 tys. 900 z\u0142 (Infinity od 120 tys. 900 z\u0142), za\u015b w hybrydowym \u2014 od 118 tys. 990 z\u0142 (Infinity od 129 tys. 900 z\u0142; wszystkie ceny s\u0105 promocyjne). Kiedy wi\u0119c zapytano mnie, kt\u00f3r\u0105 odmian\u0105 wol\u0119 si\u0119 przejecha\u0107, wyb\u00f3r by\u0142 prosty.<\/p>\n<p>Jaka jest GWM Ora 5 w \u015brodku?<img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vqJk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81OWY4ZjU2OTEzOWI1MTk5MWIxOWM0YTM5NWE0ZjNjNi5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"GWM Ora 5\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/59f8f569139b51991b19c4a395a4f3c6.jpg\" description=\"GWM Ora 5\" author=\"Krzysztof Wojciechowicz\" source=\"Auto \u015awiat\" link=\"\"\/><\/p>\n<p>Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>GWM Ora 5<\/p>\n<p>Dlaczego z 10 planowanych aut GWM zaczyna w Polsce w\u0142a\u015bnie od Ory 5? Bo to kompaktowy SUV, czyli samoch\u00f3d z najwi\u0119kszym potencja\u0142em rynkowym. Zreszt\u0105 jego wn\u0119trze te\u017c jest spore.<\/p>\n<p>Z moimi 188 cm wzrostu na tylnej kanapie mia\u0142em du\u017co miejsca na nogi i w sam raz nad g\u0142ow\u0105. \u015awietne wra\u017cenie robi r\u00f3wnie\u017c jako\u015b\u0107 wykonania oraz precyzja monta\u017cu kokpitu. Z kolei w \u015brodkowej konsoli bardzo ucieszy\u0142 mnie widok stylowych prze\u0142\u0105cznik\u00f3w. Niestety, rado\u015b\u0107 by\u0142a przedwczesna.<\/p>\n<p><img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2H5k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8zOTc0ODQ1N2M4MWIxNWE4NWJlZTU4NjhlY2I3YWZhMS5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"GWM Ora 5\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/39748457c81b15a85bee5868ecb7afa1.jpg\" description=\"GWM Ora 5\" author=\"Krzysztof Wojciechowicz\" source=\"Auto \u015awiat\" link=\"\"\/><\/p>\n<p>Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>GWM Ora 5<\/p>\n<p>Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce \u017cadnym z nich nie ustawi\u0119 temperatury, si\u0142y lub kierunku nawiewu klimatyzacji. W tym przypadku trzeba si\u0119 zda\u0107 na ekran, ale i tak nie jest \u017ale: temperatur\u0119 zmienia si\u0119 w pierwszym kliku, si\u0142\u0119 i kierunek nawiewu w drugim.<\/p>\n<p>GWM Ora 5 ma te\u017c Easter Egg: po odchyleniu os\u0142ony przeciws\u0142onecznej, oczom kierowcy ukazuje si\u0119 kotek. O taki:<\/p>\n<p><img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/o7Ok9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9mODk3OWM2NmQwNjNiNDdjMTI2YmZkYmRkMTcyYWQ4ZS5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"GWM Ora 5\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/f8979c66d063b47c126bfdbdd172ad8e.jpg\" description=\"GWM Ora 5\" author=\"Krzysztof Wojciechowicz\" source=\"Auto \u015awiat\" link=\"\"\/><\/p>\n<p>Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>GWM Ora 5<\/p>\n<p>GWM Ora 5 znacznie mniej zachwyca baga\u017cnikiem. Jego pojemno\u015b\u0107 w spalinowej wersji to tylko 422 l, a w hybrydowej jeszcze mniej, bo ju\u017c 390 l. Kraw\u0119d\u017a te\u017c nie biegnie szczeg\u00f3lnie nisko.<\/p>\n<p>A co z tym wszystkim ma wsp\u00f3lnego polski doktor?<\/p>\n<p>Jak si\u0119 je\u017adzi GWM Or\u0105 5?<\/p>\n<p>Pod wzgl\u0119dem komfortu t\u0142umienia nier\u00f3wno\u015bci GWM Ora 5 to jeden z najlepszych kompaktowych SUV-\u00f3w w Polsce. Na dodatek zawieszenie okazuje si\u0119 wyj\u0105tkowo ciche. Specjalnie z my\u015bl\u0105 o europejskich gustach dostraja\u0142 je w\u0142a\u015bnie Polak, czyli dr Micha\u0142 Kluziewicz.<\/p>\n<p><img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/JtKk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9kMTJmNmQ1NjRjNjFkNTkyN2E5OWI3YzAzZjIwZjc4ZC5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"GWM Ora 5\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/d12f6d564c61d5927a99b7c03f20f78d.jpg\" description=\"GWM Ora 5\" author=\"Krzysztof Wojciechowicz\" source=\"Auto \u015awiat\" link=\"\"\/><\/p>\n<p>Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>GWM Ora 5<\/p>\n<p>Kolejnym du\u017cym plusem GWM Ory 5 \u2014 a je\u017adzi\u0142em odmian\u0105 hybrydow\u0105 \u2014 jest spory temperament. Bardzo dobre wra\u017cenie robi te\u017c wyciszenie wn\u0119trza. I wbrew pozorom w lusterku wstecznym przez tyln\u0105 szyb\u0119 wida\u0107 ca\u0142kiem sporo.<\/p>\n<p>S\u0142owem, GWM Ora 5 to jeden z tych kompaktowych SUV-\u00f3w, kt\u00f3re si\u0119 znakomicie sprawdz\u0105 r\u00f3wnie\u017c w d\u0142ugiej trasie. Zw\u0142aszcza \u017ce gwarancja pozwala nabija\u0107 kilometry.<\/p>\n<p>Jak\u0105 gwarancj\u0119 ma GWM Ora 5?<\/p>\n<p>GWM Ora 5 oferuje 7 lat gwarancji z limitem 150 tys. km, przy czym w przypadku wersji hybrydowej udziela si\u0119 te\u017c 8-letni\u0105 gwarancj\u0119 na akumulator trakcyjny (z limitem 160 tys. km i gwarancj\u0105 zachowania 70 proc. maksymalnej pojemno\u015bci).<\/p>\n<p>Gdzie mo\u017cna kupi\u0107 w Polsce auta GWM?<\/p>\n<p>Polskim importerem samochod\u00f3w koncernu Great Wall Motor jest Astana Motors Poland. Firma startuje z 11 dealerami. Znajdziesz ich w:<\/p>\n<ul class=\"ods-m-bullet-list\">\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">Bia\u0142ymstoku;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">Gda\u0144sku;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">Katowicach;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">Kielcach;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">Krakowie;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">Lublinie;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">Nowym S\u0105czu;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">Olsztynie;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">Rzeszowie;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">Wroc\u0142awiu;<\/li>\n<li class=\"ods-a-bullet ods-a-bullet--normal\">Zabrzu.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Do ko\u0144ca 2027 r. liczba dealer\u00f3w ma wzrosn\u0105\u0107 blisko 3-krotnie. Jednocze\u015bnie Astana Motors Poland dysponuje w\u0142asnym magazynem cz\u0119\u015bci. Po\u0142o\u017cony w B\u0142oniu pod Warszaw\u0105 obiekt ma powierzchni\u0119 1000 m kw., ale w razie potrzeby mo\u017cna go rozbudowa\u0107 do 5000 m kw. Importer podkre\u015bla, \u017ce zam\u00f3wione cz\u0119\u015bci docieraj\u0105 do autoryzowanych serwis\u00f3w nast\u0119pnego dnia roboczego. Great Job, Great Wall!<\/p>\n<p>Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo1\/14GWM Ora 5<img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/sc-k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy80NjQ2NDg2N2M3ZTkyYTQxOTk5MTcyNTFmZmNlMWM2MS5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"GWM Ora 5\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/46464867c7e92a4199917251ffce1c61.jpg\" description=\"GWM Ora 5\" author=\"Krzysztof Wojciechowicz\" source=\"Auto \u015awiat\"\/><\/p>\n<p>Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>GWM Ora 5<\/p>\n<p>2\/14GWM Ora 5<img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ekkk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8zOTQzYjk1ZTBhYmVmN2UxZTdlZjgyZWM1OTYwNWRjNC5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"GWM Ora 5\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/3943b95e0abef7e1e7ef82ec59605dc4.jpg\" description=\"GWM Ora 5\" author=\"Krzysztof Wojciechowicz\" source=\"Auto \u015awiat\"\/><\/p>\n<p>Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>GWM Ora 5<\/p>\n<p>3\/14GWM Ora 5<img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/JXek9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xODQ5NWY0OWEwOTAzNDUyZDVlMzY1YTA3YzU0MTJhZi5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"GWM Ora 5\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/18495f49a0903452d5e365a07c5412af.jpg\" description=\"GWM Ora 5\" author=\"Krzysztof Wojciechowicz\" source=\"Auto \u015awiat\"\/><\/p>\n<p>Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>GWM Ora 5<\/p>\n<p>4\/14GWM Ora 5<img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/JtKk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9kMTJmNmQ1NjRjNjFkNTkyN2E5OWI3YzAzZjIwZjc4ZC5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"GWM Ora 5\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/d12f6d564c61d5927a99b7c03f20f78d.jpg\" description=\"GWM Ora 5\" author=\"Krzysztof Wojciechowicz\" source=\"Auto \u015awiat\"\/><\/p>\n<p>Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>GWM Ora 5<\/p>\n<p>5\/14GWM Ora 5<img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/zGqk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xNzU5NTA1ZDgwNmM0NjkyNGYzYTkxYzIzMjc0MjE0Yy5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"GWM Ora 5\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/1759505d806c46924f3a91c23274214c.jpg\" description=\"GWM Ora 5\" author=\"Krzysztof Wojciechowicz\" source=\"Auto \u015awiat\"\/><\/p>\n<p>Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>GWM Ora 5<\/p>\n<p>6\/14GWM Ora 5<img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/y-Lk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8zNzdiMWNkMTQxMTYyMzNkYWY0MDc3Njg3NDVhNmU0OS5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"GWM Ora 5\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/377b1cd14116233daf407768745a6e49.jpg\" description=\"GWM Ora 5\" author=\"Krzysztof Wojciechowicz\" source=\"Auto \u015awiat\"\/><\/p>\n<p>Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>GWM Ora 5<\/p>\n<p>7\/14GWM Ora 5<img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/JLTk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9lNTRlYjViMGFkOTBlYjA3NzllOWZjZmY1ZTNlMjEzZS5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"GWM Ora 5\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/e54eb5b0ad90eb0779e9fcff5e3e213e.jpg\" description=\"GWM Ora 5\" author=\"Krzysztof Wojciechowicz\" source=\"Auto \u015awiat\"\/><\/p>\n<p>Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>GWM Ora 5<\/p>\n<p>8\/14GWM Ora 5<img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/NWtk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xODQyMDRiNjNjMjcxMTg5ZGMxMzk3M2EyNDIzM2IzZC5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"GWM Ora 5\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/184204b63c271189dc13973a24233b3d.jpg\" description=\"GWM Ora 5\" author=\"Krzysztof Wojciechowicz\" source=\"Auto \u015awiat\"\/><\/p>\n<p>Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>GWM Ora 5<\/p>\n<p>9\/14GWM Ora 5<img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/vqJk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy81OWY4ZjU2OTEzOWI1MTk5MWIxOWM0YTM5NWE0ZjNjNi5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"GWM Ora 5\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/59f8f569139b51991b19c4a395a4f3c6.jpg\" description=\"GWM Ora 5\" author=\"Krzysztof Wojciechowicz\" source=\"Auto \u015awiat\"\/><\/p>\n<p>Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>GWM Ora 5<\/p>\n<p>10\/14GWM Ora 5<img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/2H5k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8zOTc0ODQ1N2M4MWIxNWE4NWJlZTU4NjhlY2I3YWZhMS5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"GWM Ora 5\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/39748457c81b15a85bee5868ecb7afa1.jpg\" description=\"GWM Ora 5\" author=\"Krzysztof Wojciechowicz\" source=\"Auto \u015awiat\"\/><\/p>\n<p>Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>GWM Ora 5<\/p>\n<p>11\/14GWM Ora 5<img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/XUQk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy84YmJkMTYzMjBhMjhkMDllZmY3ZWQ4YTFlNzRlMzg4OC5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"GWM Ora 5\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/8bbd16320a28d09eff7ed8a1e74e3888.jpg\" description=\"GWM Ora 5\" author=\"Krzysztof Wojciechowicz\" source=\"Auto \u015awiat\"\/><\/p>\n<p>Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>GWM Ora 5<\/p>\n<p>12\/14GWM Ora 5<img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/xNnk9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9lNDk1NGY3ZGQ2MTc1MDZkMGE5MGRhYmFkZGVlZDUxMi5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"705\" width=\"940\" alt=\"GWM Ora 5\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/e4954f7dd617506d0a90dabaddeed512.jpg\" description=\"GWM Ora 5\" author=\"Krzysztof Wojciechowicz\" source=\"Auto \u015awiat\"\/><\/p>\n<p>Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>GWM Ora 5<\/p>\n<p>13\/14GWM Ora 5<img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/o7Ok9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy9mODk3OWM2NmQwNjNiNDdjMTI2YmZkYmRkMTcyYWQ4ZS5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"GWM Ora 5\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/f8979c66d063b47c126bfdbdd172ad8e.jpg\" description=\"GWM Ora 5\" author=\"Krzysztof Wojciechowicz\" source=\"Auto \u015awiat\"\/><\/p>\n<p>Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>GWM Ora 5<\/p>\n<p>14\/14GWM Ora 5<img class=\"ods-a-photo ods-a-photo--background\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/LP6k9lBaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMvTURBXy8xZDIxYzAwZWU2YjAxNmYyOTgxZjFiMWVmZWQyYzQ5Yi5qcGeRkwXNB.jpeg\" height=\"529\" width=\"940\" alt=\"GWM Ora 5\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" decoding=\"auto\" url=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms\/MDA_\/1d21c00ee6b016f2981f1b1efed2c49b.jpg\" description=\"GWM Ora 5\" author=\"Krzysztof Wojciechowicz\" source=\"Auto \u015awiat\"\/><\/p>\n<p>Auto \u015awiat \/ Krzysztof Wojciechowicz<\/p>\n<p>GWM Ora 5<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zosta\u0142em zaproszony na prezentacj\u0119 zorganizowan\u0105 przez importera, ale nie mia\u0142 on wgl\u0105du w publikowany materia\u0142 \u017baden producent aut&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":663491,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[113,61195,112,846,21240,24432,25129,48,46,42,38,40,39,41,47,2261,3355],"class_list":["post-663490","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-biznes","tag-biznes","tag-bottomfeed_styl","tag-business","tag-chinskie_auta","tag-chinskie_suvy","tag-hybrydowy_suv","tag-kompaktowy_suv","tag-nat_styl","tag-omp","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-screening_general","tag-suv","tag-testy"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117204047441930702","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/663490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=663490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/663490\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/663491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=663490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=663490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=663490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}