{"id":664604,"date":"2026-09-03T11:03:12","date_gmt":"2026-09-03T11:03:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/664604\/"},"modified":"2026-09-03T11:03:12","modified_gmt":"2026-09-03T11:03:12","slug":"firma-z-bielska-bialej-wyposazy-armie-szwecji","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/664604\/","title":{"rendered":"Firma z Bielska-Bia\u0142ej wyposa\u017cy armi\u0119 Szwecji"},"content":{"rendered":"

Maj\u0105 to by\u0107 ci\u0119\u017ckie pojazdy ewakuacji i ratownictwa technicznego \u2014 czytamy w komunikacie. Holownik zosta\u0142 zaprojektowany i zbudowany przez polskiego producenta z wykorzystaniem polskiej technologii i rozwi\u0105za\u0144 w odpowiedzi na oczekiwania Si\u0142 Zbrojnych pa\u0144stwa NATO. Maszyny bazuj\u0105 na osiowym podwoziu szwedzkiej konstrukcji \u2014 a konkretnie na modelu Scania R520 XT 8\u00d78 z nap\u0119dem na wszystkie ko\u0142a.<\/p>\n

Realizacja kontraktu powinna si\u0119 zako\u0144czy\u0107 do 2029 r.<\/p>\n

Dalszy ci\u0105g artyku\u0142u pod materia\u0142em wideo <\/p>\n

\u2014 Ten projekt to przyk\u0142ad wsp\u00f3\u0142pracy polskich przedsi\u0119biorstw przy realizacji zaawansowanego produktu dla wymagaj\u0105cego zagranicznego odbiorcy \u2014 m\u00f3wi Dariusz Nalepa, dyrektor ds. projekt\u00f3w wojskowych w sp\u00f3\u0142ce Szcz\u0119\u015bniak Pojazdy Specjalne.<\/p>\n

\"Takie<\/p>\n

Takie holowniki trafi\u0105 do Szwecji<\/p>\n

|
\n Szcz\u0119\u015bniak Pojazdy Specjalne<\/p>\n

Kilka polskich firm w kontrakcie<\/p>\n

Nie tylko jego firma jest zaanga\u017cowana w kontrakt. W tym projekcie Szcz\u0119\u015bniak odpowiada bowiem za opracowanie konstrukcji, integracj\u0119 wszystkich system\u00f3w oraz budow\u0119 kompletnego pojazdu. Uk\u0142ad hydrauliki si\u0142owej, kt\u00f3ry jest \u017ar\u00f3d\u0142em nap\u0119d\u00f3w urz\u0105dze\u0144 holowniczych i podnosz\u0105cych, zaprojektowa\u0142 i dostarczy\u0142 z kolei Ponar Wadowice.<\/p>\n

Czytaj tak\u017ce w BUSINESS INSIDER<\/p>\n

Konstrukcja, stateczno\u015b\u0107 i kierowalno\u015b\u0107 pojazdu, a tak\u017ce jego sprawno\u015b\u0107 operacyjna w zakresie ewakuacji pojazd\u00f3w zosta\u0142y pozytywnie zweryfikowane przez Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej (WITPiS) w Sulej\u00f3wku.<\/p>\n

\u2014 Wojskowe holowniki dzi\u0119ki wyposa\u017ceniu we wci\u0105garki o du\u017cej sile uci\u0105gu oraz ramionom holowniczym umo\u017cliwiaj\u0105 szybkie podj\u0119cie i przemieszczenie sprz\u0119tu ci\u0119\u017ckiego, tak\u017ce w trudnym terenie i pod ostrza\u0142em, minimalizuj\u0105c ryzyko utraty cennego wyposa\u017cenia \u2014 dodaje Dariusz Nalepa.<\/p>\n

Opracowane w Polsce pojazdy mog\u0105 holowa\u0107 z podniesionym nadwoziem samochody osobowe, ci\u0119\u017car\u00f3wki i autobusy nale\u017c\u0105ce do si\u0142 zbrojnych. Mog\u0105 te\u017c ci\u0105gn\u0105\u0107 przyczepy trzy\u2014 i czteroosiowe o masie do 38 ton z pr\u0119dko\u015bci\u0105 nie mniejsz\u0105 ni\u017c 40 km na godz. G\u0142\u00f3wnym zadaniem ci\u0119\u017ckiego holownika ma by\u0107 ewakuacja (holowanie) typowo wojskowych pojazd\u00f3w, w tym, mi\u0119dzy innymi, r\u00f3\u017cnych rodzaj\u00f3w ko\u0142owych transporter\u00f3w opancerzonych czy g\u0105sienicowych \u2014 czytamy w komunikacie.<\/p>\n

Zobacz tak\u017ce: GUS publikuje nowe dane o wynagrodzeniach Polak\u00f3w. R\u00f3\u017cnica robi wra\u017cenie<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Maj\u0105 to by\u0107 ci\u0119\u017ckie pojazdy ewakuacji i ratownictwa technicznego \u2014 czytamy w komunikacie. Holownik zosta\u0142 zaprojektowany i zbudowany…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":664605,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[42,38,40,39,41],"class_list":["post-664604","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117206779226497955","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/664604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=664604"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/664604\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/664605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=664604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=664604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=664604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}