{"id":668780,"date":"2026-09-05T08:26:11","date_gmt":"2026-09-05T08:26:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/668780\/"},"modified":"2026-09-05T08:26:11","modified_gmt":"2026-09-05T08:26:11","slug":"rewolucja-w-f1-wystawia-zla-opinie-nowym-bolidom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/668780\/","title":{"rendered":"Rewolucja w F1. Wystawia z\u0142\u0105 opini\u0119 nowym bolidom"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"contentpart contentpart--default contentpart--text\" data-position=\"0\">Jedn\u0105 z podstawowych zasad, jakie obowi\u0105zywa\u0142y w <a href=\"https:\/\/sportowefakty.wp.pl\/formula-1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Formule 1<\/a>, to d\u0142ugo\u015b\u0107 trwania wy\u015bcigu i jego dystans. Niemal ka\u017cda rywalizacja dot\u0105d liczy\u0142a dystans minimum 305 kilometr\u00f3w. Wyj\u0105tek stanowi\u0142o jedynie GP Monako.<\/p>\n<p>Kr\u00f3tsze wy\u015bcigi F1 od sezonu 2027<\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/v.wpimg.pl\/X3dwLnN2d1IFFTpdYUl6R0ZNbgcnEHQREVV2TGEGbUtRT2MdOlZ2RBQUKABgQjQcDRotCStBd1IAAWMeIlM7VgwYIAorQAdEFFk_GCkQJQ\" alt=\"\" width=\"45\" height=\"58\" loading=\"lazy\"\/>  <\/p>\n<p class=\"contentpart contentpart--default contentpart--text\" data-position=\"2\">To sprawia\u0142o, \u017ce bywa\u0142y spore dysproporcje pomi\u0119dzy chocia\u017cby torem Spa-Francorchamps (44 okr\u0105\u017cenia) a obiektem w Zandvoort (72 okr\u0105\u017cenia). Zabieg by\u0142 po to, aby wype\u0142ni\u0107 limit minimalny dystansu.\u00a0Wyj\u0105tkow\u0105 aren\u0105, na kt\u00f3rej dystans wy\u015bcigu nie wynosi\u0142 305 kilometr\u00f3w, by\u0142o Monte Carlo. Mimo \u017ce <a href=\"https:\/\/sportowefakty.wp.pl\/wyscigi-samochodowe\/gp-monako\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">GP Monako<\/a> liczy najwi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 okr\u0105\u017ce\u0144 (78), to wci\u0105\u017c nie by\u0142 to dystans, przekraczaj\u0105cy nawet 300 kilometr\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"contentpart contentpart--default contentpart--text\" data-position=\"3\">ZOBACZ WIDEO: Ameryka\u0144ski gwiazdor zwr\u00f3ci\u0142 si\u0119 do Lewandowskiego. &#8222;Musisz uwa\u017ca\u0107 na jedzenie&#8221;<\/p>\n<p class=\"contentpart contentpart--default contentpart--text\" data-position=\"5\">Teraz w\u0142oski serwis &#8222;Auto Racer&#8221; poinformowa\u0142, \u017ce zespo\u0142y F1 wsp\u00f3lnie zag\u0142osowa\u0142y zakulisowo za skr\u00f3ceniem wy\u015bcig\u00f3w. Ma to by\u0107 zmiana o dwa-trzy &#8222;k\u00f3\u0142ka&#8221;, tak aby wspom\u00f3c gromadzenie mocy przez obecne jednostki nap\u0119dowe. Dystans rywalizacji zostanie skr\u00f3cony do 290 kilometr\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"contentpart contentpart--default contentpart--text\" data-position=\"6\">Zapowiadane skr\u00f3cenie wszystkich wy\u015bcig\u00f3w ma zwi\u0105zek z nowym balansem mi\u0119dzy moc\u0105 elektryczn\u0105 a spalinow\u0105 w jednostkach nap\u0119dowych w sezonie 2027. W przysz\u0142ym roku bolidy b\u0119d\u0105 czerpa\u0107 mniej energii z silnika elektrycznego, a wzro\u015bnie znaczenie tradycyjnej maszyny.<\/p>\n<p>  <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/v.wpimg.pl\/X3dwLnN2d1IFFTpdYUl6R0ZNbgcnEHQREVV2TGEGbUtRT2MdOlZ2RBQUKABgQjQcDRotCStBd1IAAWMeIlM7VgwYIAorQAdEFFk_GCkQJQ\" alt=\"\" width=\"45\" height=\"58\" loading=\"lazy\"\/>  <\/p>\n<p class=\"contentpart contentpart--default contentpart--text\" data-position=\"7\">Zmiana proporcji oznacza wi\u0119ksze zu\u017cycie paliwa. Zespo\u0142y F1 stan\u0119\u0142y przed wyborem: mog\u0142y przebudowa\u0107 bolidy i zwi\u0119kszy\u0107 zbiorniki, co wi\u0105za\u0142oby si\u0119 ze sporymi kosztami, albo zgodzi\u0107 si\u0119 na zmniejszenie dystansu Grand Prix. Ostatecznie zdecydowano si\u0119 na drugi wariant.<\/p>\n<p class=\"contentpart contentpart--default contentpart--text\" data-position=\"8\"><a href=\"https:\/\/sportowefakty.wp.pl\/moto\/stefano-domenicali\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Stefano Domenicali<\/a>\u00a0zabra\u0142 g\u0142os w tej sprawie przed rozpocz\u0119ciem rywalizacji w <a href=\"https:\/\/sportowefakty.wp.pl\/wyscigi-samochodowe\/gp-wloch\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">GP W\u0142och<\/a>\u00a0na Monzy. &#8211; Z tego co rozumiem mowa tu o dw\u00f3ch, mo\u017ce trzech okr\u0105\u017ceniach r\u00f3\u017cnicy, wi\u0119c nie s\u0105dz\u0119, \u017ce jest to problematyczne. Gdyby dotyczy\u0142o to wi\u0119kszej liczby &#8222;k\u00f3\u0142ek&#8221;, to wtedy odby\u0142aby si\u0119 dyskusja, ale w tym wypadku nie martwi mnie to &#8211; powiedzia\u0142 szef F1, cytowany przez motorsport.com.<\/p>\n<p class=\"contentpart contentpart--default contentpart--text\" data-position=\"9\">W przesz\u0142o\u015bci Formu\u0142a 1 skraca\u0142a ju\u017c dystans wy\u015bcigu. W 1958 roku, wraz ze zmianami w stosowanych paliwach, skr\u00f3cono limit z 500 km lub trzech godzin do 300 km i dw\u00f3ch godzin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jedn\u0105 z podstawowych zasad, jakie obowi\u0105zywa\u0142y w Formule 1, to d\u0142ugo\u015b\u0107 trwania wy\u015bcigu i jego dystans. Niemal ka\u017cda&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":668781,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[24],"tags":[16472,2901,42,38,40,39,41,127,126,750,14721,2902],"class_list":["post-668780","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-fia","tag-formula-1","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-sport","tag-sports","tag-sporty-motorowe","tag-stefano-domenicali","tag-wyscigi-samochodowe"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117217486514987337","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/668780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=668780"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/668780\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/668781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=668780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=668780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=668780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}