\n \u201eNa pewno zdecydujemy si\u0119 na realizacj\u0119 zam\u00f3wienia podstawowego, obejmuj\u0105cego zakup 3 nowoczesnych sk\u0142ad\u00f3w. Nie wykluczamy jednak, \u017ce uda si\u0119 r\u00f3wnie\u017c pozyska\u0107 finansowanie dla opcji dodatkowej. W takim przypadku do ko\u0144ca listopada 2029 roku mieliby\u015bmy 8 kolejnych poci\u0105g\u00f3w\u201d \u2013 informuje marsza\u0142ek Olgierd Geblewicz.\n <\/p>\n
Otwarcie ofert na nowe poci\u0105gi dla Pomorza Zachodniego zaplanowano 11 wrze\u015bnia. W\u0142adze samorz\u0105dowe planuj\u0105 zakup 3 elektrycznych zestaw\u00f3w trakcyjnych z opcj\u0105 rozszerzenia zam\u00f3wienia o kolejne 5 pojazd\u00f3w. Maj\u0105 to by\u0107 sk\u0142ady dostosowane do obs\u0142ugi ruchu aglomeracyjnego.<\/p>\n
Cho\u0107 projekt wojew\u00f3dztwa o dofinansowanie unijne w ramach programu FEnIKS spe\u0142ni\u0142 wszystkie kryteria konkursu, nie otrzyma\u0142 wsparcia z powodu wyczerpania dost\u0119pnej puli \u015brodk\u00f3w. Tym samym zosta\u0142 wpisany na list\u0119 rezerwow\u0105. Podobna sytuacja mia\u0142a miejsce w 2024 roku przy poprzednim zakupie taboru. W\u00f3wczas projekt Pomorza Zachodniego r\u00f3wnie\u017c by\u0142 na li\u015bcie rezerwowej, ale ostatecznie otrzyma\u0142 ponad 178 mln z\u0142 dofinansowania.<\/p>\n
\u2013 Nie zmieniamy plan\u00f3w, na pewno zdecydujemy si\u0119 na realizacj\u0119 zam\u00f3wienia podstawowego, obejmuj\u0105cego zakup 3 nowoczesnych sk\u0142ad\u00f3w. Nie wykluczamy jednak, \u017ce uda si\u0119 r\u00f3wnie\u017c pozyska\u0107 finansowanie dla opcji dodatkowej. W takim przypadku do ko\u0144ca listopada 2029 roku mieliby\u015bmy 8 kolejnych poci\u0105g\u00f3w. Zakupy sfinansujemy ze \u015brodk\u00f3w w\u0142asnych oraz Funduszy Europejskich dla Pomorza Zachodniego, liczymy jednak tak\u017ce na przesuni\u0119cia w ramach programu FEnIKS \u2013 m\u00f3wi marsza\u0142ek Olgierd Geblewicz.<\/p>\n
Poci\u0105gi maj\u0105 mie\u0107 maksymalnie 80 metr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci i powinny zmie\u015bci\u0107 190 os\u00f3b na miejscach siedz\u0105cych oraz 140 na miejscach sta\u0142ych. \u0141\u0105czna pojemno\u015b\u0107 musi wynie\u015b\u0107 co najmniej 300 pasa\u017cer\u00f3w, a w przedziale pasa\u017cerskim poziom niskiej pod\u0142ogi ma wynosi\u0107 co najmniej 50 procent.<\/p>\n
Nowe poci\u0105gi maj\u0105 porusza\u0107 si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 160 kilometr\u00f3w na godzin\u0119 i posiada\u0107 po 6 drzwi na ka\u017cd\u0105 stron\u0119 pojazdu. Opr\u00f3cz tego maj\u0105 by\u0107 przystosowane do przewozu os\u00f3b o ograniczonej mobilno\u015bci, a tak\u017ce do przewozu co najmniej 16 rower\u00f3w.<\/p>\n
Otwarcie ofert zaplanowano na 11 wrze\u015bnia br. Obecnie flota poci\u0105g\u00f3w wojew\u00f3dztwa zachodniopomorskiego liczy 72 pojazdy, kt\u00f3rych \u015brednia wieku wynosi oko\u0142o 9 lat. Ich u\u017cytkownikiem jest zachodniopomorski oddzia\u0142 Polregio.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201eNa pewno zdecydujemy si\u0119 na realizacj\u0119 zam\u00f3wienia podstawowego, obejmuj\u0105cego zakup 3 nowoczesnych sk\u0142ad\u00f3w. Nie wykluczamy jednak, \u017ce uda…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":670287,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51611],"tags":[291,1089,3839,3511,261,3840,42,38,40,907,39,41,123,2307,26,1092],"class_list":["post-670286","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-szczecin","tag-historia","tag-imprezy","tag-interwencje","tag-inwestycje","tag-kultura","tag-lokale","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polityka","tag-polska","tag-polski","tag-rozrywka","tag-szczecin","tag-wiadomosci","tag-wydarzenia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117221598599028234","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/670286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=670286"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/670286\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/670287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=670286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=670286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=670286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}