{"id":671798,"date":"2026-09-06T19:51:43","date_gmt":"2026-09-06T19:51:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/671798\/"},"modified":"2026-09-06T19:51:43","modified_gmt":"2026-09-06T19:51:43","slug":"polska-autostrada-pusta-jak-boczna-droga-kierowcy-tu-nie-jezdza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/671798\/","title":{"rendered":"Polska autostrada pusta jak boczna droga. Kierowcy tu nie je\u017cd\u017c\u0105"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t    \t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788724298_371_299276_r0_940.jpg\" itemprop=\"image\" alt=\"Polska autostrada pusta jak boczna droga. Kierowcy tu nie je\u017cd\u017c\u0105\" title=\"Autostrada pod Przemy\u015blem ma bardzo ma\u0142e nat\u0119\u017cenie ruchu. Zdj\u0119cie ilustracyjne\" class=\"gallery-image\" fetchpriority=\"high\"\/><\/p>\n<p>\t\t\t\t\t\t\tAutostrada pod Przemy\u015blem ma bardzo ma\u0142e nat\u0119\u017cenie ruchu. Zdj\u0119cie ilustracyjne<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tPV productions \/ Shutterstock\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\n\t\t\tJeden z odcink\u00f3w autostrady A4 nale\u017cy do najmniej ucz\u0119szczanych tras szybkiego ruchu w Polsce. Wed\u0142ug danych GDDKiA przeje\u017cd\u017ca tam zaledwie oko\u0142o 2,5 tys. pojazd\u00f3w na dob\u0119. Czyni to t\u0119 autostrad\u0119 jednym z najbardziej pustych fragment\u00f3w krajowej sieci.\n\t\t<\/p>\n<p>\t\t\t&#13;<br \/>\n\u015arednio 2,5 tys. pojazd\u00f3w przeje\u017cd\u017ca na dob\u0119 autostrad\u0105 A4 pod Przemy\u015blem. To poziom por\u00f3wnywalny z drogami lokalnymi, mimo \u017ce autostrada mia\u0142a by\u0107 wa\u017cnym szlakiem w stron\u0119 Ukrainy.&#13;<br \/>\nPodobnie wygl\u0105da sytuacja na S22 i S19, gdzie ruch wynosi 1,3-1,5 tys. aut dziennie. Wp\u0142yw maj\u0105 wyb\u00f3r przej\u015b\u0107 granicznych, geopolityka i ograniczony ruch mi\u0119dzynarodowy.&#13;<br \/>\nDla por\u00f3wnania, wok\u00f3\u0142 Warszawy ruch przekracza 100-200 tys. pojazd\u00f3w dziennie, a w rejonie Katowic, Krakowa i Tr\u00f3jmiasta &#8211; si\u0119ga 100 tys. pojazd\u00f3w na dob\u0119.&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>Cho\u0107 autostrady projektuje si\u0119 z my\u015bl\u0105 o du\u017cym ruchu i sprawnym tranzycie, wschodni odcinek A4 w rejonie Przemy\u015bla nale\u017cy dzi\u015b do najmniej obci\u0105\u017conych tras w Polsce. Jak pisze portal Interia Motoryzacja, z najnowszego Generalnego Pomiaru Ruchu wynika, \u017ce przeje\u017cd\u017ca tam \u015brednio ok. 2,5 tys. pojazd\u00f3w na dob\u0119, czyli tyle, ile na niekt\u00f3rych drogach lokalnych. To wynik, kt\u00f3ry od lat utrzymuje si\u0119 na podobnym poziomie i wyra\u017anie kontrastuje z nat\u0119\u017ceniem ruchu w centralnej i zachodniej cz\u0119\u015bci kraju.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nAutostrada, kt\u00f3ra mia\u0142a by\u0107 wa\u017cnym szlakiem na Ukrain\u0119&#13;<\/p>\n<p>W momencie budowy zak\u0142adano, \u017ce A4 stanie si\u0119 kluczowym korytarzem komunikacyjnym w stron\u0119 granicy z Ukrain\u0105. Jednak ruch na tym odcinku od pocz\u0105tku by\u0142 znacznie ni\u017cszy od oczekiwa\u0144. Jednym z g\u0142\u00f3wnych powod\u00f3w jest spos\u00f3b, w jaki kierowcy wybieraj\u0105 przej\u015bcia graniczne.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.portalsamorzadowy.pl\/inwestycje\/w-styczniu-2027-r-otwarcie-autostrady-przy-budowie-trasy-pracuje-350-osob,673981.html\" class=\"read-more-box-img-cnt\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788724299_198_298758_r0_300.jpg\" alt=\"W styczniu 2027 r. otwarcie autostrady. Przy budowie trasy pracuje 350 os\u00f3b\" class=\"read-more-box-img\"\/><br \/>\n\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Wci\u0105\u017c to Medyka pozostaje znacznie popularniejsza ni\u017c Korczowa, a po ukrai\u0144skiej stronie prowadzi dalej drog\u0105 uznawan\u0105 za korzystniejsz\u0105 w kierunku Lwowa. Nawet zmiany wywo\u0142ane wojn\u0105 nie odwr\u00f3ci\u0142y tego trendu &#8211; zauwa\u017ca Interia Motoryzacja.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nNie tylko A4. Wsch\u00f3d Polski to wi\u0119cej\u00a0szybkich dr\u00f3g bez ruchu&#13;<\/p>\n<p>Niski ruch na A4 nie jest wyj\u0105tkiem. Podobnie wygl\u0105da sytuacja na innych drogach szybkiego ruchu przy wschodniej granicy. Na S22, prowadz\u0105cej w stron\u0119 Rosji, notuje si\u0119 ok. 1290 pojazd\u00f3w dziennie, a na S19 przy granicy z Bia\u0142orusi\u0105 &#8211; ok. 1,5 tys., czyli po\u0142ow\u0119 tego, co jeszcze w 2020 r.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.portalsamorzadowy.pl\/inwestycje\/droga-ekspresowa-80-metrow-nad-ziemia-najwyzsza-trasa-w-polsce-zlapala-opoznienie,674795.html\" class=\"read-more-box-img-cnt\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788724300_859_299188_r0_300.jpg\" alt=\"Droga ekspresowa 80 metr\u00f3w nad ziemi\u0105. Najwy\u017csza trasa w Polsce z\u0142apa\u0142a op\u00f3\u017anienie\" class=\"read-more-box-img\"\/><br \/>\n\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\nKontrast w stosunku do du\u017cych miast na zachodzie kraju&#13;<\/p>\n<p>W por\u00f3wnaniu z najbardziej ucz\u0119szczanymi drogami w kraju r\u00f3\u017cnice s\u0105 ogromne. W rejonie najwi\u0119kszych aglomeracji nat\u0119\u017cenie ruchu osi\u0105ga warto\u015bci, kt\u00f3re trudno por\u00f3wna\u0107 ze wschodnimi odcinkami. Na trasach wok\u00f3\u0142 Warszawy liczba pojazd\u00f3w przekracza 100 tys. dziennie, a na najbardziej obci\u0105\u017conych fragmentach zbli\u017ca si\u0119 nawet do 200 tys..<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Podobne wyniki notuje si\u0119 w okolicach Katowic, Krakowa czy na obwodnicy Tr\u00f3jmiasta, gdzie ruch dochodzi do 100 tys. pojazd\u00f3w na dob\u0119.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.portalsamorzadowy.pl\/inwestycje\/koniec-slepej-drogi-ekspresowej-od-27-listopada-kierowcy-pojada-dalej,673982.html\" class=\"read-more-box-img-cnt\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788724301_769_299278_r0_300.jpg\" alt=\"Koniec \u015blepej drogi ekspresowej. Od 27 listopada kierowcy pojad\u0105 dalej\" class=\"read-more-box-img\"\/><br \/>\n\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Dlaczego odcinek na wchodzie \u015bwieci pustkami? Jak\u00a0pisze portal, eksperci wskazuj\u0105 na kilka czynnik\u00f3w:<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\nspecyfik\u0119 ruchu przygranicznego, kt\u00f3ry na wschodzie jest znacznie mniejszy ni\u017c na zachodzie,&#13;<br \/>\npreferencje kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy wybieraj\u0105 Medyk\u0119 zamiast Korczowej,&#13;<br \/>\nuk\u0142ad dr\u00f3g po stronie ukrai\u0144skiej,&#13;<br \/>\nograniczony ruch mi\u0119dzynarodowy poza Schengen,&#13;<br \/>\nbrak du\u017cych o\u015brodk\u00f3w miejskich w bezpo\u015brednim s\u0105siedztwie trasy.&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>W efekcie autostrada, kt\u00f3ra mia\u0142a pe\u0142ni\u0107 wa\u017cn\u0105 funkcj\u0119 tranzytow\u0105, sta\u0142a si\u0119 jednym z najmniej wykorzystywanych odcink\u00f3w w kraju.<\/p>\n<p>\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1788724303_362_copyright.png\"\/><\/p>\n<p>Materia\u0142 chroniony prawem autorskim &#8211; zasady przedruk\u00f3w okre\u015bla <a href=\"https:\/\/www.portalsamorzadowy.pl\/korzystanie-z-serwisu.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">regulamin<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Autostrada pod Przemy\u015blem ma bardzo ma\u0142e nat\u0119\u017cenie ruchu. Zdj\u0119cie ilustracyjne PV productions \/ Shutterstock Jeden z odcink\u00f3w autostrady&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":671799,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[664,1178,97384,38993,20780,32467,3250,3244,97382,38991,3248,32465,3242,20778,42,38,40,39,41,3243,97383,38992,3249,32466,20779],"class_list":["post-671798","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-polska","tag-typedefinedterm","tag-0-html","tag-10879-html","tag-10958-html","tag-319-html","tag-413-html","tag-78-html","tag-3244","tag-namea4","tag-nameautostrada-a4","tag-namegddkia","tag-nameprzemyu015bl","tag-nameserwis-drogi","tag-namewojewu00f3dztwo-podkarpackie","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-inwestycje-podserwis-serwis-drogi","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-a4","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-autostrada-a4","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-gddkia","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-przemysl","tag-urlhttps-www-portalsamorzadowy-pl-klucze-wojewodztwo-podkarpackie"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/671798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=671798"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/671798\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/671799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=671798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=671798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=671798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}