![](\"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260903081551s10.png\"\/)
<\/p>\nLato i korzystne warunki pogodowe da\u0142y szans\u0119 na prowadzenie intensywnych rob\u00f3t na budowie ekspresowej trasy mi\u0119dzy Bydgoszcz\u0105 a Toruniem. Przyjrzyjmy si\u0119 z bliska najwi\u0119kszej inwestycji drogowej realizowanej obecnie w woj. kujawsko-pomorskim. <\/p>\n
Budowa drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz – Toru\u0144 to najwa\u017cniejsza prowadzona obecnie inwestycja drogowa w naszym regionie. Dwa najwi\u0119ksze miasta woj. kujawsko-pomorskiego zyskaj\u0105 \u0142\u0105cznie 50 km szybkiego i bezpiecznego po\u0142\u0105czenia drogowego, kt\u00f3re u\u0142atwi z jednej strony dojazd do autostrady A1, a z drugiej dost\u0119p do Portu Lotniczego w Bydgoszczy czy drogi ekspresowej S5. W d\u0142u\u017cszej perspektywie budowana S10 stanowi\u0107 b\u0119dzie fragment po\u0142\u0105czenia port\u00f3w w Szczecinie i \u015awinouj\u015bciu z Obwodnic\u0105 Aglomeracji Warszawskiej oraz alternatyw\u0119 dla trasy prowadz\u0105cej obecnie przez S3 i A2.\u202f <\/p>\n
S10 Bydgoszcz – Toru\u0144 podzielona jest na cztery odcinki realizacyjne. Ka\u017cdy z nich jest na innym etapie zaawansowania rob\u00f3t, poniewa\u017c pozwolenia na budow\u0119 wydawane by\u0142y w r\u00f3\u017cnych terminach. <\/p>\n
<\/p>\n
S10 Bydgoszcz Po\u0142udnie – Bydgoski Park Przemys\u0142owy wraz z rozbudow\u0105 DK25<\/p>\n
Prace budowlane na tym odcinku trwaj\u0105 od p\u00f3\u017anej jesieni 2024 r., kiedy przekazali\u015bmy wykonawcy – firmie Intercor – plac budowy. Inwestycja obejmuje blisko 9-kilometrowy odcinek S10 b\u0119d\u0105cy zarazem fragmentem po\u0142udniowej obwodnicy Bydgoszczy oraz 5,4 km drogi krajowej nr 25, kt\u00f3ra zostanie poprowadzona nowym \u015bladem i ominie m. Brzoza. <\/p>\n
Wykonawca wybudowa\u0142 konstrukcje wi\u0119kszo\u015bci obiekt\u00f3w in\u017cynierskich. Trwa monta\u017c konstrukcji przej\u015bcia dla zwierz\u0105t pomi\u0119dzy Miejscem Obs\u0142ugi Podr\u00f3\u017cnych w Emilianowie a przysz\u0142ym w\u0119z\u0142em Bydgoszcz Park Przemys\u0142owy. Na wspominanym w\u0119\u017ale powstan\u0105 dwa nowe obiekty \u2013 jeden nad kolejow\u0105 magistral\u0105 w\u0119glow\u0105, a drugi mi\u0119dzy rondami \u0142\u0105cz\u0105cymi S10 z pobliskim uk\u0142adem dr\u00f3g lokalnych. <\/p>\n
Trwaj\u0105 prace wyko\u0144czeniowe wiaduktu na p\u00f3\u0142nocnym kra\u0144cu w\u0119z\u0142a Bydgoszcz Park Przemys\u0142owy, kt\u00f3rego uko\u0144czenie jest niezb\u0119dne do prze\u0142o\u017cenia ruchu i otwarcia frontu rob\u00f3t na w\u0119\u017ale. Trwa r\u00f3wnie\u017c przebudowa \u0142\u0105cznic w\u0119z\u0142a Bydgoszcz Po\u0142udnie, co pozwoli po\u0142\u0105czy\u0107 go z S10, DK25 oraz drog\u0105 wojew\u00f3dzk\u0105 nr 239 w stron\u0119 lotniska i dalej centrum Bydgoszczy. <\/p>\n
Jeszcze w po\u0142owie czerwca wprowadzili\u015bmy kolejny etap zmian w organizacji ruchu i otworzyli\u015bmy przebudowan\u0105 \u0142\u0105cznic\u0119 DW239 w stron\u0119 Poznania i Gda\u0144ska. Z kolei w Stryszku prze\u0142o\u017cyli\u015bmy ruch na tymczasowe rondo i docelow\u0105 jezdni\u0119 nowego fragmentu ul. Zielonej, kt\u00f3ry zast\u0105pi\u0142 skrzy\u017cowanie z sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105 i \u0142\u0105czy si\u0119 z powstaj\u0105cym w\u0119z\u0142em Zielona. Kierowcy korzystaj\u0105 ju\u017c z obu rond w\u0119z\u0142a Zielona, a obecnie trwa budowa konstrukcji jezdni g\u0142\u00f3wnej nowego przebiegu DK25. Odcinek powstaje w zdecydowanej wi\u0119kszo\u015bci pod ruchem na przebudowywanej obecnej DK10. Dlatego jak zawsze prosimy o ostro\u017cno\u015b\u0107 i stosowanie si\u0119 do obowi\u0105zuj\u0105cej organizacji ruchu \u2013 w tym ograniczenia pr\u0119dko\u015bci \u2013 dla bezpiecze\u0144stwa swojego i os\u00f3b pracuj\u0105cych przy budowie nowej drogi. <\/p>\n
Zaawansowanie rob\u00f3t: 44 proc. <\/p>\n
S10 Bydgoszcz Park Przemys\u0142owy – Solec Kujawski
Prace na tym odcinku trwaj\u0105 od po\u0142owy 2025 r. Za budow\u0119 8,6 km drogi ekspresowej S10 pomi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami Bydgoszcz Park Przemys\u0142owy a Solec Kujawski odpowiada firma POLAQUA. W ramach inwestycji powstanie w\u0119ze\u0142 Bydgoszcz \u0141\u0119gnowo, a w jego s\u0105siedztwie Obw\u00f3d Drogowy w Makowiskach. Przebudujemy istniej\u0105ce drogi lokalne koliduj\u0105ce z S10, a obok w\u0119z\u0142a powstanie nowe rondo na DK10. W sumie wybudowanych zostanie siedem obiekt\u00f3w in\u017cynierskich oraz dziewi\u0119\u0107 przej\u015b\u0107 dla zwierz\u0105t, w tym jedno g\u00f3rne o szeroko\u015bci 40 m. <\/p>\n
Na tym odcinku r\u00f3wnie\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 konstrukcji obiekt\u00f3w in\u017cynierskich zosta\u0142a ju\u017c wykonana. W po\u0142owie sierpnia przeprowadzili\u015bmy monta\u017c konstrukcji stalowej na jednym z najwa\u017cniejszy obiekt\u00f3w na trasie, tj. mo\u015bcie nad Strug\u0105 M\u0142y\u0144sk\u0105, kt\u00f3ra znajduje si\u0119 w granicach u\u017cytku ekologicznego. Konstrukcja zosta\u0142a przygotowana przez Hut\u0119 Pok\u00f3j Konstrukcje w Rudzie \u015al\u0105skiej i dostarczona w sze\u015bciu tandemach (elementach z\u0142o\u017conych z dw\u00f3ch d\u017awigar\u00f3w) o wadze oko\u0142o 44 ton i wymiarach 2,5 x 45 m ka\u017cdy. Trasa pojazd\u00f3w wielkogabarytowych wynios\u0142a 600 km. Z uwagi na rozmiar konstrukcji oraz brak mo\u017cliwo\u015bci prowadzenia prac w obr\u0119bie \u0179r\u00f3dlisk w Rudach wykonawca do monta\u017cu element\u00f3w u\u017cy\u0142 d\u017awigu o no\u015bno\u015bci 700 ton. Jego ci\u0119\u017car w\u0142asny wynosi 96 ton, wi\u0119c d\u017awig wymaga zamontowania dodatkowego balastu 175 ton dostarczonego na oddzielnych ci\u0119\u017car\u00f3wkach (siedem pojazd\u00f3w po 25 ton \u0142adowno\u015bci). <\/p>\n
Obecnie odbywa si\u0119 scalanie tandem\u00f3w konstrukcji w jedn\u0105 ca\u0142o\u015b\u0107, a nast\u0119pnie wykonana zostanie p\u0142yta \u017celbetowa. Dzi\u0119ki tej z\u0142o\u017conej operacji logistycznej i in\u017cynierskiej w przysz\u0142o\u015bci kierowcy b\u0119d\u0105 pokonywa\u0107 most w ~1,5 sekundy przy pr\u0119dko\u015bci 120 km\/h. <\/p>\n
Prace budowlane post\u0119puj\u0105 te\u017c m.in. przy obecnej DK10, gdzie budowany jest Obw\u00f3d Drogowy Makowiska. Wykonali\u015bmy tam ju\u017c strop nad pierwszym pi\u0119trem budynku biurowo-socjalnego oraz znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 konstrukcji pozosta\u0142ych budynk\u00f3w. Powstaje te\u017c rondo, kt\u00f3rym dostaniemy si\u0119 z obecnej DK10 do w\u0119z\u0142a Bydgoszcz \u0141\u0119gnowo. <\/p>\n
Zaawansowanie rob\u00f3t: 41 proc. <\/p>\n
S10 Solec Kujawski – Toru\u0144 Zach\u00f3d
Najd\u0142u\u017cszy, ponad 21-kilometrowy odcinek S10 powstaje niemal w ca\u0142o\u015bci po nowym \u015bladzie na po\u0142udnie od obecnej DK10. Wykonawc\u0105 jest Grupa Mirbud. <\/p>\n
Budowa wszystkich obiekt\u00f3w in\u017cynierskich zosta\u0142a zako\u0144czona i trwa uk\u0142adanie nawierzchni oraz monta\u017c barier w pasie rozdzia\u0142u mi\u0119dzy jezdniami. Jeszcze wiosn\u0105 u\u0142o\u017cyli\u015bmy belki konstrukcji przej\u015bcia dla zwierz\u0105t, kt\u00f3re powstaje nad S10 i poblisk\u0105 lini\u0105 kolejow\u0105 nr 18 niedaleko osady Grodzyna. Obiekt ten ma z naj\u015bciami 240 m d\u0142ugo\u015bci. Obecnie trwa jego zasypywanie. W sierpniu rozpocz\u0119\u0142o si\u0119 te\u017c uk\u0142adanie nawierzchni betonowej na MOP Cierpice, gdzie od kilku tygodniu budowane s\u0105 tak\u017ce budynki sanitarne. Na po\u0142\u0105czeniu z odcinkiem pod Toruniem obecna DK10 poprowadzona jest po nowej jezdni, kt\u00f3ra docelowo po\u0142\u0105czy si\u0119 z ul. Bydgosk\u0105 w Ma\u0142ej Nieszawce. Po oddaniu trasy S10 stanie si\u0119 ona drog\u0105 wojew\u00f3dzk\u0105. <\/p>\n
Zaawansowanie rob\u00f3t: 76 proc. <\/p>\n
S10 Toru\u0144 Zach\u00f3d – Toru\u0144 Po\u0142udnie<\/p>\n
Na koniec marca uzyskali\u015bmy pozwolenie na budow\u0119 (tj. decyzj\u0119 o zezwoleniu na realizacj\u0119 inwestycji drogowej \u2013 ZRID) dla ostatniego odcinka S10 Bydgoszcz – Toru\u0144. Jest to 12-kilometrowy odcinek po\u0142udniowej obwodnicy Torunia, kt\u00f3ra powsta\u0142a dwie dekady temu w standardzie jednojezdniowej drogi ekspresowej. Realizacja tego odcinka S10 obejmuje przebudow\u0119 w\u0119z\u0142\u00f3w (Toru\u0144 Zach\u00f3d, Toru\u0144 Po\u0142udnie) i budow\u0119 dw\u00f3ch nowych (Toru\u0144 Podg\u00f3rz i Toru\u0144 Czerniewice). Powstaje \u0142\u0105cznie sze\u015b\u0107 nowych obiekt\u00f3w, a pi\u0119\u0107 istniej\u0105cych b\u0119dzie wyremontowanych. Na 1,5 km odcinku pomi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami Toru\u0144 Czerniewice i Toru\u0144 Po\u0142udnie droga b\u0119dzie mia\u0142a przekr\u00f3j 2×3, czyli dwie jezdnie po trzy pasy ruchu. <\/p>\n
Wykonawca (konsorcjum firm Rubau i Poltores) prowadzi prace ziemne, przebudowuje instalacje podziemne i buduje konstrukcje pierwszych obiekt\u00f3w, g\u0142\u00f3wnie w obr\u0119bie nowych w\u0119z\u0142\u00f3w. Trwa budowa kanalizacji oraz przebudowa sieci teletechnicznych, b\u0119d\u0105cych niezgodnymi z zakresem zadania. <\/p>\n
Zaawansowanie rob\u00f3t: 15 proc. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lato i korzystne warunki pogodowe da\u0142y szans\u0119 na prowadzenie intensywnych rob\u00f3t na budowie ekspresowej trasy mi\u0119dzy Bydgoszcz\u0105 a…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":672739,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[51613],"tags":[7648,7132,7650,2624,47743,7651,2995,7649,7653,2801,42,38,40,39,41,6228,7647,28856,7646,7652],"class_list":["post-672738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bydgoszcz","tag-autostrada","tag-bydgoszcz","tag-cieplownictwo","tag-energetyka","tag-gddkia-bydgoszcz","tag-linie-kolejowe","tag-lotnisko","tag-obwodnica","tag-operatorzy","tag-pkp-plk","tag-pl","tag-poland","tag-polish","tag-polska","tag-polski","tag-porty","tag-porty-lotnicze","tag-s10","tag-stocznie","tag-telekomunikacja"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pl\/117228705008111171","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=672738"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672738\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/672739"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=672738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=672738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=672738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}